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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我最滿意的地方肯定還是這比較高的綜合性價(jià)比以及更出色的加成體驗(yàn)了，作為一臺(tái)非常經(jīng)典的商務(wù)B級(jí)轎車，我覺(jué)得新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)也同樣是比較年輕化的，同樣車內(nèi)的空間也比較大，而且舒適性配置也是非常高的，所以說(shuō)在乘坐感受上也非常有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)可以的，駕駛感受非常棒，而且這臺(tái)車不管是品牌還是車型，認(rèn)可度都比較高，開出去挺有面子，最主要的是保值率同樣也比較高。
缺點(diǎn)：油耗現(xiàn)在是蠻高的呀，我不知道是我自己的問(wèn)題還是車子的重量太大問(wèn)題了，現(xiàn)在的車子百公里油耗達(dá)到了10.2L，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗確實(shí)是蠻高的，平時(shí)使用就是比較高的成本。還有一點(diǎn)要吐槽的就是內(nèi)飾一般般，內(nèi)飾異味確實(shí)蠻大的。
外觀：車子的整體造型已經(jīng)在時(shí)代潮流中了，款式新穎又耐看，輪轂充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾部分真的很普通，沒(méi)有特別大的設(shè)計(jì)感。風(fēng)格雖然可以看出簡(jiǎn)約大氣，但真的沒(méi)有什么高科技感，也沒(méi)有什么獨(dú)特的氣質(zhì)。同樣，它的材質(zhì)也不是最高檔的一款，看起來(lái)和這款車的外觀也不是那么搭配。異味異響:異味不大，而且我經(jīng)常開車窗透風(fēng)，所以現(xiàn)在車內(nèi)基本聞不到異味了。
空間：前排的空間也是挺出色的，頭部和腿部有一定的空間，儲(chǔ)物空間都很豐富，門板上的儲(chǔ)物格也不小，放飲料是不錯(cuò)的，排擋桿前設(shè)置了儲(chǔ)物槽，放手機(jī)的時(shí)候非常順手，一組杯架就設(shè)計(jì)在擋板旁邊，滑動(dòng)的蓋板還是比較精致的，扶手箱也沒(méi)有缺席，可以放一些雜物，后排的腿部空間很豐富，可以說(shuō)坐著比較舒適的。
配置：我認(rèn)為整車看下來(lái)，無(wú)論是外觀顏值，還是配置功能的搭配，還是做工細(xì)節(jié)和安全性上，綜合看下來(lái)，性價(jià)比還是挺高的，我還是挺推薦的！品牌評(píng)價(jià):購(gòu)買這款愛(ài)車首先是對(duì)品牌的一個(gè)信任度很高，還有就是帕薩特作為B級(jí)車?yán)锩嫠闶菢?biāo)桿型的一個(gè)代表，能夠這么多年都能得到認(rèn)可，肯定是值得認(rèn)可的。
動(dòng)力：330TSI雙離合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跑起來(lái)推背感十足，加速超車沒(méi)有問(wèn)題，回老家上高速速度提升很快。
操控：
車子的操控還是挺好的，方向盤的握感輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不費(fèi)力，操控起來(lái)很輕松，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也挺默契的，持續(xù)加速?zèng)]有任何問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在的油耗是偏高了很多，現(xiàn)在百公里大概在10.2L多，現(xiàn)在的油價(jià)也是高了很多，在車子的成本問(wèn)題上也是很高的一個(gè)使用成本了，后期真有點(diǎn)擔(dān)心開不動(dòng)了。
舒適：座椅的通風(fēng)功能還是很爽的，夏天溫度高的時(shí)候開上這個(gè)座椅通風(fēng)幾乎都不會(huì)出汗了，車內(nèi)的空調(diào)制冷效果都非常的及時(shí)。座椅用料也是很柔軟，包裹性特別的強(qiáng)，而且新車也不會(huì)出現(xiàn)有異味的情況，這一方面我是挺滿意的，畢竟我老婆對(duì)味道是非常的敏感。
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