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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車比較滿意的就是在車子動(dòng)力方面，我認(rèn)為還挺不錯(cuò)的，搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候比較積極，在上坡路段的響應(yīng)也挺迅速的，沒(méi)有什么太大的延遲，還有一點(diǎn)就是帕薩特的外觀看上去比較大氣，商務(wù)中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)比較耐看。
缺點(diǎn)：目前才使用3個(gè)多月，還沒(méi)有不滿意的地方，新車也沒(méi)啥異味，動(dòng)力也挺好的，等我再使用幾個(gè)月，到時(shí)候再和大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)
外觀：外觀是很滿意的，家族式的設(shè)計(jì)顯得很成熟，前臉沉穩(wěn)耐看，車尾也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)還是需要提高的，做工還是不錯(cuò)的，但是用料個(gè)人感覺(jué)稍微有些塑料感，尤其是中控臺(tái)，個(gè)人感覺(jué)如果要用別的材質(zhì)會(huì)好一些
空間：不得不說(shuō)帕薩特的空間設(shè)計(jì)是非常棒的，尤其是后排乘坐空間，非常寬敞，但是有一點(diǎn)不好的地方，后排中央通道凸起，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)我是非常不理解的，后排坐三個(gè)人的時(shí)候腳該怎么放呢？再說(shuō)后備箱的空間吧，那真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，家里面還有一輛領(lǐng)克01，這兩個(gè)車后備箱的儲(chǔ)物空間對(duì)比的話帕薩特簡(jiǎn)直吊打領(lǐng)克01。平時(shí)領(lǐng)克01放滿的話，再把東西移到帕薩特上去，剩余的空間都還很大，乘坐空間對(duì)比領(lǐng)克01也要大一些，領(lǐng)克01副駕位置有時(shí)候還會(huì)碰到膝蓋，帕薩特就完全不用擔(dān)心�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控儲(chǔ)物自我感覺(jué)沒(méi)有以前老款的帕薩特做的好，老款帕薩特有蓋子把每個(gè)儲(chǔ)物空間蓋起來(lái)，現(xiàn)在的話，杯子放在哪里就沒(méi)法蓋起了，就會(huì)顯得車子內(nèi)部非常凌亂，
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，帕薩特這個(gè)車子在同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，還是很有優(yōu)勢(shì)的，價(jià)格各方面都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力要求的不是很高，平時(shí)接送孩子上下學(xué)，平時(shí)上班開(kāi)的比較多，都是在高峰期，在等紅綠燈的時(shí)候，起步階段感覺(jué)有推背感，動(dòng)力還是挺強(qiáng)烈的。
操控：
操控起來(lái)輕松容易上手，方向盤輕盈，特別輕松行駛起來(lái)沒(méi)有疲憊感，剎車系統(tǒng)靈敏，安全性能較高，多功能方向盤操控起來(lái)非常方便，液晶的屏幕非常清晰，音樂(lè)聲音清晰流暢。
油耗：油耗倒是還行，磨合期的時(shí)候有點(diǎn)高，最近一兩個(gè)月表現(xiàn)的更好了，已經(jīng)行駛了4300多公里，儀表顯示的百公里平均油耗8個(gè)油左右，基本上是穩(wěn)定的。
舒適：舒適性：前排座椅非常舒適，座椅包裹性挺好的，就是有一點(diǎn)不太滿意，后排座椅中間有點(diǎn)凸出，做起來(lái)有點(diǎn)不出舒服，行駛起來(lái)胎噪音稍微有點(diǎn)大，其它的都挺好的。
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