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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特屬于大眾品牌，也是純純的德系血統(tǒng)，經(jīng)過(guò)兩次換車(chē)，我依然選擇德系，當(dāng)然是有原因的。最滿(mǎn)意的是操控和動(dòng)力，每天都要開(kāi)車(chē)，每天都要面對(duì)不同的交通狀況，靈活多變，積極響應(yīng)，真皮的多功能方向盤(pán)，反饋很快的剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，還有各種各樣的功能加持，比如說(shuō)倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，全速自適應(yīng)巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，主被動(dòng)安全功能等等，這些都是有配置的，也是經(jīng)常會(huì)用到的；2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可以達(dá)到320牛每米，最大輸出功率也有137KW，可以輕松的達(dá)到我的心理預(yù)期了。
缺點(diǎn)：空間還是比較小的，我平時(shí)自己用車(chē)也是感覺(jué)到這個(gè)空間完全不夠用了，車(chē)子的動(dòng)力不好，起步的時(shí)候感覺(jué)肉感挺大的。
外觀：帕薩特的外觀看著就非常的帥氣陽(yáng)光，這個(gè)外觀也是我非常喜歡的，側(cè)面看起來(lái)也非常的修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：8英寸的中控車(chē)機(jī)就不太討喜了，畢竟它的車(chē)內(nèi)空間這么寬敞，整體看上去確實(shí)有些小氣，而且顏色搭配也不太漂亮，內(nèi)飾風(fēng)格還是有些老氣的。
空間：車(chē)子的空間真的沒(méi)得說(shuō)，乘坐起來(lái)還是非常寬敞的，前后排的間距都挺大，不過(guò)就是后排地毯中間凸起來(lái)有點(diǎn)高，所以后排如果乘坐三個(gè)成年人會(huì)稍微點(diǎn)擁擠。
配置：大眾你要是做服務(wù)，就應(yīng)該站在消費(fèi)者角度上，而不是在你4S店角度上，服務(wù)這方面我感覺(jué)一般般吧，一直忽悠我要換機(jī)油
動(dòng)力：動(dòng)力很大，別看是330的型號(hào)，2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于我來(lái)講，已經(jīng)是很滿(mǎn)足了，起步，出發(fā)，控制好油門(mén)的開(kāi)度，動(dòng)力和速度快慢都是收放自如的，七速雙離合的變速箱基本上不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，偶爾頓挫也是正常的。
操控：
車(chē)子的操控感還不錯(cuò)，這款車(chē)子方向盤(pán)把控起來(lái)也挺順手的，而且打方向精準(zhǔn)度也挺高，車(chē)子高速行駛狀態(tài)下穩(wěn)定感也不錯(cuò)。
油耗：車(chē)子的油耗不高，也是能夠接受的，百公里大概在8升左右。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，我之前不喜歡日系的其中一個(gè)原因就是座椅不舒服，帕薩特這方面用料很扎實(shí)，坐著有種沉穩(wěn)大氣的莊重感，而且還有腰托，長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛。懸架也調(diào)校得比較好，既能過(guò)濾掉路躁這些，又能清晰的反饋路況，總之舒適性這方面我是很滿(mǎn)意的。
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