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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，330是一臺(tái)低功率的2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，配上7速雙離合變速箱，開起來很順滑，因?yàn)槭撬牡诙v車，所以還算滿意。其次就是空間了，空間很大，幾乎滿足了所有的需求，后備箱很大，可以裝下三個(gè)行李箱。然后就是基本配置了，主副座電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、老板鍵、 ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助、全液晶儀表等等，一改往日大眾一貫的風(fēng)格；最后就是油耗了，在這個(gè)節(jié)油的時(shí)代，大眾2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還能有這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了，目前油耗只有八點(diǎn)左右。
缺點(diǎn)：首先，最讓人不爽的就是大眾那令人作嘔的配置，獨(dú)立的后座空調(diào)，四門燈，流水式轉(zhuǎn)向燈，電動(dòng)后視鏡，大氣點(diǎn)的，大眾，這些配置在完善，市場(chǎng)會(huì)認(rèn)可你的；其次，車身上的塑料件太多了，翼子板和后備箱的塑料件太多了，再加上整個(gè)中控臺(tái)都是塑料材質(zhì)，給人一種格格不入的感覺。還有大眾的車機(jī)系統(tǒng)，一旦使用無線 CarPlay，就會(huì)卡住，還不如有線的 CarPlay好用，中控觸摸屏有點(diǎn)卡頓，還有提升的空間。最后就是車速超過了80公里，胎噪有點(diǎn)大，舒適性還有待提高（PS：大眾有個(gè)摳門的地方，就是價(jià)格談好了之后，什么都不能談了，就連最基礎(chǔ)的腳墊，后備箱墊，車窗膜，行車記錄儀，這些都不值錢，別說保養(yǎng)了，就說大眾不送保養(yǎng)，這讓我心里多少有點(diǎn)不舒服、還有一點(diǎn)，這車是2022年2月28日出廠、2022年6月9日提的，國產(chǎn)車超過3個(gè)月多一點(diǎn)了、還是讓人心里多少有點(diǎn)不舒服、好在公里數(shù)只有6公里、我就自己過去了
外觀：這個(gè)前臉，買這輛車，前臉占50的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，自己提車回來后根據(jù)自己喜歡的氛圍燈改了一下，非常滿意
空間：儲(chǔ)物空間很大，比之前的 Jeep自由俠要好很多，扶手箱里的空間也不小。后排的空間也很大，后排的座椅比前排要軟一些，非常的舒服。
配置：性價(jià)比很高，總體來說已經(jīng)超過了我對(duì)帕薩特的印象。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，匹配的是7速雙離合變速箱，只要你愿意，動(dòng)力就能源源不斷的輸出，唯一的一顆星是因?yàn)樘图?jí)了，還需要改進(jìn)。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤幾乎沒有虛位，再加上大眾的2.0 t+7速濕式 DSG，還算順手，唯一不太習(xí)慣的是，我以前開慣了小轎車，開著帕薩特還是挺長的，開起來要格外小心，尤其是倒車的時(shí)候。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要好很多，原本以為2.0 t的車會(huì)很耗油，需要10個(gè)以上的油，現(xiàn)在還不到九個(gè)，雖然有幾條快速路，但總體來說還能接受。
舒適：后排空間很大，乘坐舒適性也不錯(cuò)，唯一的問題就是在高速行駛的時(shí)候，噪音還是比較大的。
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