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帕薩特
2011款 1.8TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、底盤、操控令人滿意, 空間算是比較滿意了,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,比較喜歡。
缺點(diǎn):對(duì)油品要求太高,一換93號(hào),ESP就報(bào)警。
外觀:滿意,厚墩墩的,商務(wù)家用首選。給人感覺(jué)成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:太老土了沒(méi)什么新新感
空間:比較滿意的地方就是空間!同級(jí)別應(yīng)該是比較突出的了!
動(dòng)力:1.8T TSI+DSG的黃金搭配,起步很快,動(dòng)力輸出要遠(yuǎn)比2.4自然吸氣來(lái)的猛,當(dāng)2000轉(zhuǎn)以后,渦輪介入,剎那間就變成了一頭脫韁的野馬。
操控: 操控方向軟硬適中,不像日系車偏軟。首先,方向盤很給力,輕巧靈敏,而且檔位清晰;跑高速時(shí),整體很穩(wěn);超車時(shí)候,輕輕一點(diǎn)油門就直接竄出去了,動(dòng)力不是一般的給力!而且,之前我看網(wǎng)上有說(shuō)前懸架里用的是一種獨(dú)特的S形偏心彈簧,拐彎的時(shí)候表現(xiàn)特牛×。我后來(lái)是感受到了,即使不大減速地轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),不會(huì)心頭發(fā)虛。
油耗:還行。跑高速省油,其他的就不行了
舒適:空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
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