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帕薩特
2011款 1.8TSI DSG 御尊版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60526公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于成熟,簡(jiǎn)單
外觀:外觀很滿意 還是比較漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是選擇的黑色,因?yàn)楹谏哪团K,米色臟了怎么擦都會(huì)有痕跡的,家里有米內(nèi)的車,虧吃大了 呵呵
空間:空間確實(shí)夠用,后排不是太夸張的二郎腿都能滿足^^,后排中間隆起有點(diǎn)高,較其它同級(jí)別車。后排中間隆起還是挺高的,中間坐人不是很舒服。。。
配置:很差 購(gòu)買時(shí),由于剛上市,沒有優(yōu)惠。同時(shí)期剛上市的B7邁騰竟然加價(jià)一萬(wàn)。其實(shí),當(dāng)時(shí)下的是邁騰的定金,因?yàn)榧觾r(jià),掉頭提了新帕。
動(dòng)力:比小日系的要強(qiáng),
操控: ★★★★★三幅多功能方向盤輕巧靈活、指向精準(zhǔn),時(shí)速50公里過環(huán)島或者轉(zhuǎn)彎時(shí)不擔(dān)心側(cè)翻,其扎實(shí)的底盤功底體現(xiàn)得淋漓盡致;遇有緊急情況下果斷踩下制動(dòng)踏板,ESP等高科技配置助你化險(xiǎn)為夷;倒車影像、前后雷達(dá)探測(cè)與后視鏡密切協(xié)作,讓你很淡定的一氣呵成完成倒車動(dòng)作;紅燈路口,電子手剎和自動(dòng)駐車顛覆了傳統(tǒng)的停車時(shí)踩剎車或者空檔拉手剎的理念,你不需要有任何操作而無(wú)須擔(dān)心溜車,綠燈亮起時(shí),輕點(diǎn)油門自動(dòng)解鎖行車,讓你從起步時(shí)手忙腳亂的窘態(tài)中得到徹底解放。 每當(dāng)天色一暗,氙氣大燈自動(dòng)點(diǎn)亮,進(jìn)出隧道和車庫(kù)時(shí)省卻了頻繁開關(guān)大燈。轉(zhuǎn)彎時(shí),氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)自動(dòng)開啟,賦予車身兩側(cè)極為開闊的視野。
油耗:省油
舒適:挺滿意的
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