一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):換擋平順,1.8的動(dòng)力在同級(jí)別的車?yán)锼闵系氖呛芎昧恕?/span>
缺點(diǎn):小灰帕不知道從去年10月份起就有點(diǎn)鬧情緒了,爬坡一檔升二檔的時(shí)候老是抖動(dòng),問了下群里的,大家都說7擋DSG的毛病,過幾天要保養(yǎng)了,去看看。
外觀:曾經(jīng)糾結(jié)于帕薩特與邁騰間很久,由于我堅(jiān)持帕薩特的外觀穩(wěn)健,高端大氣,宜家宜商,又不失活力動(dòng)感,尤其是傍晚后銷魂的前后燈影,最終迫使LP放棄了邁騰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。日常用可以的了。
空間:我個(gè)子180公分,坐在駕駛室感覺很舒服,后排一般少坐人,不過我?guī)说臅r(shí)候他們都說做在里面很舒服,不像別的車腿都不怎么伸得開,后備箱空間蠻大的但是缺點(diǎn)是開口比較小,不過后排座椅可以放倒是個(gè)蠻好的配置,有些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西可以放進(jìn)去而不用開著后備箱開車,很安全。
配置:這價(jià)格,這配置,應(yīng)該算不錯(cuò)了
動(dòng)力:1.8TSI渦輪開啟動(dòng)力還是可以的,舍得給油就有動(dòng)力 動(dòng)力夠用
操控:
方向盤是電子主力的低速很輕,上次一個(gè)朋友做我車感覺了一下,第一句話就是你的方向盤好輕啊,呵呵,確實(shí)是這樣,他會(huì)隨著車速升高慢慢變重,在高速提高安全性。新帕的剎車也是很靈敏的,一點(diǎn)就降好多,不像韓系車,剎車軟綿無(wú)力,轉(zhuǎn)彎方面舒適性也蠻好,幾乎沒什么傾斜
油耗:平時(shí)都是在多車多紅綠燈情況下開,一箱油跑完也就只跑了一次高速(90KM左右)所以10.5L算可以接收,比君越好太多了,比雅閣差點(diǎn)。
舒適:真皮座椅包裹性很強(qiáng) 電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服 駕駛位長(zhǎng)期有點(diǎn)累 副駕和后排還是很舒服的
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