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帕薩特
2014款 1.8TSI DSG 尊榮版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良,高速穩(wěn)定,同價(jià)位油耗較低,內(nèi)飾比較上檔次,尤其鐘表的添加,符合中年人的感受,建議喜歡德國(guó)車的車主 買帕薩特還是不錯(cuò)的選擇,雖然平臺(tái)技術(shù)老了點(diǎn),但畢竟是經(jīng)得起考驗(yàn)的車,這么多年了,還是靠得住,比奧迪那燒機(jī)油的家伙強(qiáng)多了,跑了1萬多了,一點(diǎn)毛病都沒有,讓人放心的車
缺點(diǎn):內(nèi)飾不顯檔次,中控相比同價(jià)位車略顯寒暄。
外觀:帕薩特空間就不用再夸了吧?
內(nèi)飾:動(dòng)力而言,這里不得不提下公司的元老車,福特蒙迪歐自吸1.8,公里數(shù)18萬有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了,1.8T小帕牽回家后感覺有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔,動(dòng)力,包括渦輪介入時(shí)的推背感,很爽快,很聽話。
空間:還行,大眾操控都差不多
配置:百公里十升左右
動(dòng)力:隔音還有待加強(qiáng)
操控: 這個(gè)也不用再說了,外觀中庸里透著大氣,既不平庸也不張揚(yáng)。
油耗:中控臺(tái)典型大眾風(fēng)格,布局明確,儀表盤上部都是軟軟的,門板的都是皮質(zhì)的,胳膊放著很舒服。按鈕手感很好,CD機(jī)音質(zhì)很好,還帶藍(lán)牙。真皮座椅很舒服,包裹性一般,座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng),沒有多功能方向盤,無奈價(jià)格在那了。
舒適:非常高鈀,18.8萬提車,該有的都有了,并且舒適度也能接受,并沒有太大的短板,家用的話是非常合適。
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