一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大方，空間大，性?xún)r(jià)比高，配置較為齊全，基本滿足我對(duì)汽車(chē)的要求
缺點(diǎn)：導(dǎo)航效果太差，不好用
外觀：買(mǎi)這款車(chē)的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方。
空間：空間很給力，剛才也說(shuō)了這是小帕最大的優(yōu)勢(shì)，后備箱深度足夠，日常差旅、家用沒(méi)用問(wèn)題，后排做三個(gè)成年人很隨意。那對(duì)應(yīng)的日常停車(chē)，對(duì)于新手駕車(chē)可能會(huì)有些影響，本人車(chē)齡5年，日常行駛無(wú)壓力。加之前后雷達(dá)和倒影的配合，信心十足！
配置：大氣不顯庸俗，關(guān)鍵是B級(jí)車(chē)能有這個(gè)油耗實(shí)屬不易，德國(guó)的產(chǎn)品還是很人性化的！
動(dòng)力：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級(jí)別車(chē)。1.8T的排量超車(chē)毫無(wú)壓力，碰上想飆飆車(chē)的，掛上S檔對(duì)手立馬傻臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車(chē)身穩(wěn)定，動(dòng)力十足。定速巡航挺實(shí)用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車(chē)領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢(shì)不可擋，只在緊急情況下超車(chē)和飆車(chē)時(shí)切入動(dòng)力平順性：1.2.3檔過(guò)渡，只要緩加油門(mén)毫無(wú)頓挫感.一腳油門(mén)車(chē)速上來(lái)，再松開(kāi)油門(mén)，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn)，相比開(kāi)過(guò)的眾多車(chē)輛這點(diǎn)很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點(diǎn)，油耗會(huì)稍高一點(diǎn)，不過(guò)剎車(chē)效果及穩(wěn)定性會(huì)好一點(diǎn)。車(chē)況：目前里程31000km，索賠過(guò)空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時(shí)走賴(lài)路有吱吱的異響，因?yàn)椴幌氩痦斉�，所以不打算理�?huì)了。幾次保養(yǎng)，除了機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾芯，其它項(xiàng)目都沒(méi)做過(guò)，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
操控：
轉(zhuǎn)向相對(duì)準(zhǔn)確，但是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候我感覺(jué)方向給我的反饋不是那么的準(zhǔn)確，前邊開(kāi)的車(chē)子是馬自達(dá)所以給我的感覺(jué)是操控的話給個(gè)65分
油耗：綜合油耗水平還可以接受，基本都是上下班，早晚高峰時(shí)候開(kāi)，油耗能保持在11個(gè)或者10個(gè)上下。堵起車(chē)來(lái)，瞬時(shí)油耗都不敢看。跑了幾次高速，定速巡航時(shí)，顯示油耗可以低到6.4每百公里。
舒適：乘坐舒適，座椅軟硬度舒適
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