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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,好用!
缺點(diǎn):車內(nèi)飾做工不是太精細(xì) 配置太低了
外觀:空間真的很OK,這個(gè)超贊,很多坐在后排的朋友都稱贊這一點(diǎn),跟奧迪有的拼,聽著心里那叫一個(gè)爽!??
內(nèi)飾:本人選擇8t,動(dòng)力可以,猛踩油門提速平穩(wěn)
空間:正常駕駛,操控還是蠻舒服的
配置:9.2的綜合油耗差不多吧?梢越邮堋N议_車還是有點(diǎn)小小暴力。
動(dòng)力:過坎和減速帶過濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯(cuò)(140公里/小時(shí)不影響車內(nèi)談話),8喇叭音箱家用足夠,音質(zhì)也OK,原廠導(dǎo)航自帶的娛樂功能齊全,插口也應(yīng)有盡有,特別是后排出風(fēng)口下方的220V電源插口非常實(shí)用!唯一可惜的就是不帶DVD功能。
油耗:由于我比較年輕,選擇了黑內(nèi)飾+金屬拉絲面板,整體感覺比較有活力,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈一點(diǎn),就是夏季車內(nèi)溫度比較高,米色內(nèi)飾+桃木面板相對(duì)更適合年齡大一點(diǎn)的或者商務(wù)氣息更多一點(diǎn)的人,2種選擇個(gè)人覺得還是各有利弊吧
舒適:個(gè)人認(rèn)為18-25萬(wàn)左右的車,和帕薩特對(duì)比下,帕薩特它就是最優(yōu)秀的,無(wú)論是空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適度、外觀、內(nèi)飾,都是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后備箱容積大,渦輪給力。
缺點(diǎn):我的是最早的一款,日間LED大燈不夠亮啊有木有,白天直接看不出來(lái)有木有,中期小改款后的很亮了,也增配了,羨慕嫉妒恨呀,還有我這個(gè)配置音響不是很出色,就這樣湊活聽吧。
外觀:乘坐?臻g真的比較寬,而且由于后排座椅較窄,坐起來(lái)可以撩二郎腿;座椅有點(diǎn)偏硬,加上避震也偏硬,過減速帶時(shí),LP經(jīng)常抱怨太顛。
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力足夠了,超車也很干脆,渦輪介入時(shí)推背感也可以小感推背。
空間:還行,轉(zhuǎn)向指向,油門響應(yīng)都挺好
配置:油耗很滿意,我們這里是山區(qū),經(jīng)常一個(gè)大上坡跟著一個(gè)大流坡,從我家到上班的地方大概十公里,油耗7個(gè)左右,城市里走走停停大概13左右,高速大概6個(gè)左右,大概一半高速一半的低速,綜合油耗8~9之間。
動(dòng)力:一般都是作為司機(jī),很少坐自己的車呢,老婆說(shuō)比較舒適,另外開窗聲音有點(diǎn)大
操控:
新款的外觀大方
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響
舒適:不管是家用還是商用我覺得都不錯(cuò),操控,動(dòng)力就更不用說(shuō)了!不過你要是年入百萬(wàn)以上那我就沒得說(shuō)了,咱們工薪階層能開上新帕就已經(jīng)非常自足了!
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,品牌價(jià)值。
缺點(diǎn):起步階段換擋給油不夠的話頓挫感比較明顯,內(nèi)飾比較單調(diào)。座椅比較硬,開高速時(shí)間長(zhǎng)了坐的感覺屁股有點(diǎn)酸。
外觀:良好,后排很棒 由于中控比較窄,新帕薩特的前排和后排的空間都是比較大的,后備箱除了開口比較窄,進(jìn)深還是比較深的。有我一般放輛寶寶的嬰兒車,或者出去郊游放輛折疊自行車和一些野餐燒烤的東西也是綽綽有余。
內(nèi)飾:提速還可以
空間:轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),懸架感覺比較硬,不過我個(gè)人喜歡比較硬的懸架,路感很好。
配置:在市區(qū)平均每百公里10個(gè)油,高速六七個(gè)油。
動(dòng)力:靜音效果不是很好,感覺輪胎噪音十分明顯,關(guān)閉車后長(zhǎng)按鎖車鍵,倒車鏡不會(huì)自動(dòng)折疊。
操控:
就通俗的話說(shuō)就是 高端 大氣 上檔次 雖然是家用,別人也說(shuō)黑色太商務(wù),但自己覺得黑色也是很適合家用的,還有的是就是帶LED的大燈,就是看中的這頭燈才買的御尊。
油耗:中規(guī)中矩吧,沒什么出新立意的地方,但是用起來(lái)很順手。坐在主駕駛,一切都出觸手可及啊,挺方便的。
舒適:感覺性價(jià)比比較高,相比較同價(jià)位的邁騰配置稍好一些,比福特蒙迪歐致勝油耗就低一些。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在看來(lái)基本沒有什么不滿意的,頓挫感也沒有感覺到
缺點(diǎn):跑快了噪音太大,輪胎噪音太大,走攔路老在2檔3檔,不逃檔,有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警,在就是,早上一鍵啟動(dòng)大火,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,這就是挑檔頓挫,6檔到7檔的時(shí)候,出現(xiàn)這個(gè)問題!
外觀:空間確實(shí)大,坐在后排我感覺不輸奧迪的后排腿部空間,前排也空間比較大。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力夠了,反正不用飆車,一般超車的也夠了,提速較快,雖然渦輪介入有一點(diǎn)時(shí)延,但是時(shí)間并不長(zhǎng),猛踩油門還是很有推背感的。
空間:中規(guī)中矩,方向盤指向還是很準(zhǔn)的,而且比較容易操控,方向盤也不重。
配置:高速的油耗真爽了,簡(jiǎn)直讓你意想不到,市區(qū)的話因?yàn)楸臼写笮蘼,什么地方都是堵車,平均車?0KM,再省油的車油耗也不會(huì)低的。市郊的話平均也就6-8個(gè)的樣子,很省油。
動(dòng)力:好
操控:
符合我的口味,不然就買邁騰了!哈哈!不過我覺得大燈上面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板,怎么突出大燈那么多。
油耗:大眾就這么回事
舒適:消費(fèi)者永遠(yuǎn)想花最少的錢買最好的車。??不過性價(jià)比還算蠻經(jīng)濟(jì),小保養(yǎng)800元左右,每年的保險(xiǎn)5000左右。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣低調(diào)上檔次,滿足我的虛榮,20-30萬(wàn)的車中帕薩特是最明智的選擇,功能實(shí)用,科技感比較足的。
缺點(diǎn):GSG問題一直困惱我,目前2013款貌似已經(jīng)無(wú)問題,希望可以真的無(wú)問題,哈哈
外觀:空間沒得說(shuō)啊,這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩,帕薩特是做的比較好的,B級(jí)商務(wù)車的標(biāo)桿就是靠的寬泛的后排空間得來(lái)的,不過都說(shuō)新帕的方向盤有點(diǎn)偏,不過我沒感覺出來(lái),而且前排空間就算我1.78的身高,調(diào)到很放松的姿態(tài),后排的空間還是很不錯(cuò)的,這一點(diǎn)確實(shí)做的非常不錯(cuò),家用商用都需要空間。
空間:操控很好,和以前的伊蘭特比好很多很多。
配置:現(xiàn)在兩千伍佰公里左右 全是市區(qū)油耗在11.0左右 銷售說(shuō)能降到10.5 估計(jì)跑一次高速就行了 總體來(lái)說(shuō)油耗適中 比美系車省 比日系車費(fèi)
動(dòng)力:一般,減震有點(diǎn)硬,特別是過減速帶的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)
操控:
外觀白色的很有運(yùn)動(dòng)感 完全沒有了商務(wù)車的感覺 新帕薩特的定位也不全是商務(wù)用車
油耗:內(nèi)飾比較一般,但是功能清晰易懂好上手,做工好
舒適:性價(jià)比我個(gè)人感覺還可以,如果滿分100分,我打90分,畢竟每個(gè)人的情況不同
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。提速快。低調(diào)不失大氣。日間行車燈相當(dāng)?shù)南?/span>
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴,性價(jià)比不高
外觀:空間大,數(shù)據(jù)也很明顯,自家還有輛5系,內(nèi)室空間基本不分上下!乘坐空間:我175的身高,座椅在合適的位置,后排空間也很寬敞,這個(gè)是比較滿意的地方全家出游時(shí):之前自駕了一趟云南,操控性能很好,除了行車時(shí)的噪音比較大,其他都還好,也不會(huì)給人很累的感覺儲(chǔ)物空間:后備箱空間比較大,能同時(shí)放滿3、4個(gè)行李箱都還有點(diǎn)空間放置別的物件橫向?qū)Ρ龋涸谶x擇車型的時(shí)候?qū)Ρ攘诉~騰,價(jià)位差不多,但你從整體外觀來(lái)說(shuō)更傾向于成熟穩(wěn)重的帕薩特
內(nèi)飾:動(dòng)力很給力,反正我在路上想超車那是隨心所欲的,只要舍得給油,想超便超。
空間:還行吧,我也不是專業(yè)的!
配置:目前磨合期油耗還蠻高,不知道磨合期過了怎么樣。
動(dòng)力:好
操控:
高端大氣上檔次,流線造型很耐看,和別的系車型比不落下風(fēng),防眩目后視鏡實(shí)用,外視后視鏡也是防眩目的就好了。
油耗:內(nèi)飾還是有點(diǎn)守舊,我今年32歲,還是希望更現(xiàn)代化一點(diǎn),這個(gè)應(yīng)該跟日系車結(jié)合下,導(dǎo)航位置太低,看起來(lái)不方便!很喜歡黑內(nèi)飾和銀絲拉邊??
舒適:好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帕薩特1.8T御尊可以說(shuō)是落地25萬(wàn)前后性價(jià)比最高的車。
缺點(diǎn):避震效果不好,太硬了。有時(shí)候過不平整的路面感覺象條在大行中行進(jìn)小船,左晃右晃的。
外觀:很大,非常滿意,特別是后排,非常寬大。只是如果做三個(gè)人時(shí),中間那個(gè)人有些吃虧,中間后排的突起有些高,放腳很不方便,時(shí)間長(zhǎng)了乘員腳比較累。
內(nèi)飾:夏天開空調(diào)提速動(dòng)力馬馬虎虎
空間:還行,要是飆車我看還是算了!
配置:1.8T的 有好我還是比較滿意的。市區(qū)車多也就10L左右。高速給力7L或8L左右。
動(dòng)力:新帕薩特也不會(huì)像朋友的邁騰、昊銳那樣因?yàn)闇p震太軟而出現(xiàn)車身上下起伏,又不會(huì)像CC那么硬,而且車子的抗點(diǎn)頭、俯仰能力不錯(cuò),總之駕駛起來(lái)更有安定感.過坑時(shí)候也不會(huì)像天籟那樣晃動(dòng)但隨之帶來(lái)的只是顛簸,本身本人年紀(jì)不大,不想開車開出坐“豪華沙發(fā)”的感覺.
操控:
沉穩(wěn)大氣,穩(wěn)重中帶有時(shí)尚的氣息,前臉飽滿豐潤(rùn),腰線迷人。LED的尾燈非常漂亮,屬于經(jīng)典耐看型。
油耗:商務(wù)風(fēng)格,比較精致,時(shí)鐘和緊急雙跳燈和中央空調(diào)出風(fēng)口在一起得位置太用力壓會(huì)塌陷,塌陷后雙跳燈按鍵使用起來(lái)會(huì)有影響。
舒適:超值
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):DSG+7速雙離合的黃金搭配不是蓋的,雖然出現(xiàn)召回現(xiàn)象,不過目前我的新帕還沒出現(xiàn)問題,兩次召回也不在范圍之內(nèi),希望永遠(yuǎn)用不到召回
缺點(diǎn):就我的車發(fā)表言論:小毛病非常多,買后覺得燥響非常大,去四兒子店檢查了幾次都說(shuō)正常,以前不玩貼,自我安慰說(shuō)可能是機(jī)箱蓋薄了,馬上過質(zhì)保,我強(qiáng)烈要求四兒子檢查看看,說(shuō)是空調(diào)壓縮機(jī)軸承壞了,四兒子承諾給換,客戶經(jīng)理跟我套近乎說(shuō)等4萬(wàn)6保養(yǎng)時(shí)候給我換了,左邊后排窗戶經(jīng)常降下去就升不上來(lái)。駕駛安全帶不會(huì)自己回收。送得到導(dǎo)航藍(lán)牙連接了接完電話自動(dòng)跳回收音機(jī)等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:1.8T,平時(shí)掛擋隨便開,想要超車什么的直接S擋,夠用
空間:方向還是比較穩(wěn)的,220km/h一手扶方向盤。
配置:8—12升/百公里
動(dòng)力:很好,尤其是后排空間很大,內(nèi)飾有很多人性化的細(xì)節(jié)。
操控:
外觀時(shí)尚是沒的說(shuō),前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多,再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
油耗:內(nèi)飾做的不錯(cuò),一分錢一分貨,仿紅木內(nèi)飾,一敲就能聽出來(lái)是塑料的,所以異響比較多,希望做的再精致點(diǎn)
舒適:還好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):只能說(shuō)空間真心不錯(cuò),一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺得窄,主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn):內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀:空間在B級(jí)轎車?yán)镎嫘牟凰阈,?jīng)常做6個(gè)人,都不算擠。(警c叔叔你就當(dāng)沒看見),后備箱也是大的很,夠在放一個(gè)人了,如果他愿意的話。
內(nèi)飾:起步略軟,低速啟動(dòng)Turbo有推背感,不過油耗也是杠杠滴;DSG換擋在3檔后基本感覺不到提頓;Autohold在市區(qū)挺方便,除了啟動(dòng)時(shí)頓挫感較重外,另外換沒Autohold的車開時(shí)要注意,我開朋友的車時(shí)習(xí)慣性地松開剎車,差點(diǎn)碰上前車;車噪尚可,現(xiàn)在最高開到160,風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多,也沒有明顯震動(dòng),過幾天拉高速再拉拉。
空間:非常舒服,方向指向性很好。
配置:低,不是一般的低。本來(lái)10個(gè)以內(nèi)我能接受,想不到小帕還給我個(gè)驚喜。尤其是在如今油價(jià)高企不下的時(shí)候,這點(diǎn)更能吸引消費(fèi)者。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),就是隔音一般
操控:
外觀沒什么可說(shuō)的,每一款的帕薩特都是經(jīng)典,新帕走的是時(shí)尚路線,基本20歲到60歲可以通吃
油耗:舒服,很搭配,有多款式選擇
舒適:這個(gè)價(jià)位還是選這個(gè)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:要說(shuō)這車空間的確不錯(cuò),但從外面看這車在同級(jí)別中特別顯小,當(dāng)時(shí)選車時(shí)就曾經(jīng)糾結(jié)過他的車身尺寸,不過后來(lái)實(shí)際試乘試駕了一番后,對(duì)它的尺寸和空間都贊許有加了。前排空間我179cm,80kg坐在里面非常愜意。這車的一大好處就是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很人性化,無(wú)論什么人都能很好的找到自己適合的駕駛坐姿。還有一點(diǎn)要格外說(shuō)明,全新帕薩特的視野在同級(jí)別里應(yīng)該算是最好的了,比同門師兄邁騰也要稍好一下,尤其是A柱對(duì)視野影響很小,而且A柱比較靠?jī)蓚?cè),不像有些車駕駛側(cè)的A柱能占視野的三分之一了快。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力夠了,反正不用飆車,一般超車的也夠了,提速較快,雖然渦輪介入有一點(diǎn)時(shí)延,但是時(shí)間并不長(zhǎng),猛踩油門還是很有推背感的。
空間:操控方面雖然算不上是輕盈,但日常使用也感覺不到什么不良狀況,畢竟是商務(wù)車又不是賽車。
配置:油耗略有點(diǎn)高,畢竟是德系車,質(zhì)量好,車身重,肯定是比較耗油的。
動(dòng)力:很好,尤其是后排空間很大,內(nèi)飾有很多人性化的細(xì)節(jié)。
操控:
線條優(yōu)美,有男子氣,也很紳士。
油耗:算不上豪華,一般。
舒適:一般
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