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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年02月
購買地點山西 運城
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在車輛操控上我的要求不高 對于自動擋的車來說無疑就是掛前進后退的檔位其他就是開車 手動相對好一些但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢貌似不再如前 車太多鬧市區(qū)換擋離合麻煩 各有各的優(yōu)勢
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購買時間2015年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我沒結(jié)婚前開的是小Polo，忽然換到B級車，還是有點不適應(yīng)，不過我應(yīng)付的過來，畢竟男人嘛,駕馭能力還是很強的
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感適中 對顛簸過濾也不錯 總體來說舒適運動持平 轉(zhuǎn)向也可以 屬于這個級別該有的水平
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9215公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 個人覺得很好。開過的車不多，只有別克系、福特系、東風(fēng)風(fēng)神和大眾，個人買過只有速騰、明銳和現(xiàn)在這個帕薩特，覺得大眾的車更適合我。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控精準，目前感覺很得心應(yīng)手
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購買時間2012年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不是太準確，可能是車子大的問題，原來的小車我覺得很靈活，換了后不大習(xí)慣，要特別注意2邊，不過有雷達和倒車影像還不錯。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準，路感強，底盤扎實，高速穩(wěn)定性強。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很滿意。油門不硬，反應(yīng)靈敏。剎車感覺很線性。離合器稍微有點硬，堵車時踩久了還是累。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面，前期報道過，帕薩特方向盤是歪的，不過，其實這方面有些人并不在乎，也不會影響駕駛的安全問題；手動擋三檔超車很痛快，很輕松，操控靈活，電子助力的方向盤很輕，車身重，底盤穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎和高速沒有太多飄的感覺。從我上班的經(jīng)歷來看，城市行車，我現(xiàn)在的座駕最快基本按限速開、什么車都可以談操控，但是比操控最好和同價位的車比，同理，舒適、動力、內(nèi)飾、油耗、可靠性、安全性之類都是要和同價位的車比的、同等價位里面能夠最大限度滿足你的要求的車就是好車。這是我開帕薩特的一點理念。：方向盤和座椅都是真皮的，摸上去很有手感，不過都是手動調(diào)節(jié)，沒有電動調(diào)節(jié)來的方便。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控個人感覺可以，偏舒適點，不知道2.0T的怎么樣，輪胎不一樣不好做決定，1.4T的尺寸小，2.0T的尺寸大。
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