上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾的配置方面了，我第一次坐進(jìn)車?yán)锩娴臅r(shí)候就被它整個(gè)的齊全配置給驚喜到了。
缺點(diǎn)：一個(gè)是隔音問題，在一個(gè)不太滿意的主要就是后排地板的凸起很高很寬，如果是滿載的情況下，后排中間的乘客腿部空間確實(shí)有影響，短時(shí)間乘坐沒什么問題，長時(shí)間坐在后面一定會(huì)不舒服的。
外觀：新款設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，我比較喜歡前臉星狀的進(jìn)氣格扇和中間一條貫穿式的發(fā)光LED燈帶，可惜的是這個(gè)車標(biāo)不會(huì)亮。整車還是保留了老款車型的部分設(shè)計(jì)，多少還帶有一絲溜背的風(fēng)格，還有就是尾部貫穿式的LED尾燈和流水式的轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，看起來也有層次感，車子看起來更加精致年輕
內(nèi)飾：我最想要說的就是車?yán)锩娴呐渲昧�，非常的豐富齊全，使得整個(gè)內(nèi)飾看起來很有檔次，但是買來不到一個(gè)星期，主駕駛下面就開始有異響了。
空間：乘坐空間很寬敞，畢竟是B級(jí)車，坐在里面腿部與前排還有很大的空間位置。
配置：這個(gè)車子它的性價(jià)比還挺高的，畢竟我在上大學(xué)的時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注了它的，發(fā)現(xiàn)都很不錯(cuò)，現(xiàn)在買回來也很高興。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力,德系的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，提速的時(shí)候有的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，然后也能聽到一點(diǎn)點(diǎn)的聲浪，所以都注意證明它的動(dòng)力是杠杠的，我平時(shí)上下班路途比較擁堵的時(shí)候，低速行駛也不會(huì)有很明顯的頓挫感,高速上還是平時(shí)上下班的通勤路上,它的動(dòng)力我覺得都可以滿足,可以用得心應(yīng)手，輕松應(yīng)對(duì)來形容。
操控：
開過好幾款車，但是對(duì)比來說我覺得帕薩特開著最為舒服，首先方向盤上比較靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，順手。
油耗：油耗有點(diǎn)稍許的高，畢竟現(xiàn)在油價(jià)太高。也可能是自己一直是行駛城市道理，都是紅綠燈。油耗一直居高不下。
舒適：座椅的材料用的是比較柔軟的，所以說坐上去是比較舒服的，包裹性和支撐性也挺不錯(cuò)的，不過隔音效果比較差，噪音很大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天也可以說是有時(shí)間，所以想說一說我這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，最喜歡的肯定是他的這個(gè)外觀，因?yàn)樗俏业诙䦶埬槪_出去還是有面子的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是剛開始買回來使用的時(shí)候，里面味道比較大，要開一段時(shí)間味道才慢慢的散發(fā)出去，還有就是價(jià)格方面，帕薩特的優(yōu)惠比較少，優(yōu)惠力度不是很大，比較心疼錢包。
外觀：星空前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既顯年輕，又顯運(yùn)動(dòng)，配上貫穿的LED燈帶，修長的車身，尾部貫穿式的LED尾燈，還是漸變式的，車身兩側(cè)還有個(gè)光影地毯，在晚上的時(shí)候是真的特別好看，特別的美麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工沒得說，處處都很精致，符合這個(gè)價(jià)格的車該有的水平吧。
空間：空間也不說大，只能說夠用，畢竟我就這個(gè)資金，買合資車也就是B級(jí)轎車了，內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計(jì)還可以，前排主副駕坐著也沒有壓抑感，后排不坐人適當(dāng)還能往后多調(diào)整一點(diǎn)，后排的話還是有一點(diǎn)不足的地方，底部不是平整的，中間的凸起位置還有點(diǎn)高，有點(diǎn)影響乘坐，我身邊朋友每次坐我車反正是不愿意坐在中間的，都上車就坐兩邊。車子內(nèi)部的儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，扶手箱位置也夠用，后備箱的容積也大，裝點(diǎn)東西也方便。
配置：這車性價(jià)比我覺的還可以，算是款宜商宜家的轎車了，開出去也不失面子，車的配置也算豐富實(shí)用，當(dāng)時(shí)購車的價(jià)格也是自己能接受的，在同級(jí)別車?yán)镱佒岛涂臻g更勝一籌。
動(dòng)力：動(dòng)力的話自然是沒有什么問題的，本身這個(gè)車子就是用的渦輪增壓動(dòng)力，在加速的時(shí)候也是很快的。
操控：
方向盤還真是略有虛位，沒有我想象中的那么精準(zhǔn)，有全景倒車影像倒是很方便，搭配上自動(dòng)剎車，很適合老婆這樣剛考出駕照來的新手開。巡航功能跑高速也很方便啦，像我隔三差五的出差，巡航可以很好的讓我減輕高速上的疲勞。
油耗：身邊的朋友都說我這個(gè)車子油耗肯定會(huì)很高，但實(shí)際使用來說的話，他的這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺正常的。
舒適：我想說的是我這個(gè)車子他的減震效果不太好，在我過減速帶的時(shí)候還是有抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的顏值了！星空尊貴版，一眼望去，前臉好似繁星滿天，讓我想起《來自星星的你》，太喜歡這部劇，愛屋及烏，也喜歡上這部車，星星點(diǎn)燈，照亮前行的路，給車主帶來幸運(yùn)！這款車突破了我對(duì)大眾的原有看法，總以為大眾車就是千篇一律，沒有多少新意，可是，一進(jìn)大廳，一眼望去，這車那么與眾不同，穩(wěn)重大氣上檔次，還很時(shí)尚，星空尊貴的前臉太有新意了，讓人浮想聯(lián)翩，再加上它的顏色是藍(lán)色，更是符合藍(lán)色星空繁星滿天的浪漫意境，我折服于它的超高顏值。
缺點(diǎn)：感覺這款車的減震效果不是很理想，普通路上沒什么問題，只是坑洼明顯的路段會(huì)有顛簸感，另外中控屏的尺寸也不大，體現(xiàn)不出科技感。
外觀：它的側(cè)面腰線看著也是比較圓潤，有種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的感覺，但是車漆特別薄，我的車已經(jīng)被刮了幾個(gè)傷口了。
內(nèi)飾：車內(nèi)10色氛圍燈，配上擁有3種顯示模式的液晶儀表，晚上看著還是挺溫馨，挺浪漫的，但是后排的凸起和后排車門上的硬塑料給車內(nèi)的內(nèi)飾減分了。
空間：空間的話我是挺滿意的，日常的話就是我一個(gè)人在使用這個(gè)車子，而且感覺主駕駛座位很大。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車特別超值，所以才會(huì)入手。帕薩特也果然沒有讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，日常加速也是挺輕沒問題，換擋平順迅速，駕駛感非常的好，低速行駛也沒有頓挫感，跑高速時(shí)動(dòng)力也挺強(qiáng)。
操控：
在我操控這個(gè)車子的時(shí)候感覺很靈活，而且他的這個(gè)底盤的話也比較高，通過性是很好的。
油耗：油耗還是很正常的，買之前就估計(jì)在個(gè)8-9個(gè)油左右，自己從提車到現(xiàn)在主要路段就是城區(qū)上下班，加上過年走親戚國道開的多一點(diǎn)，綜合下來百公里油耗在8.5L，對(duì)于這個(gè)油耗我還是很滿足了。
舒適：空間大，乘坐起來一點(diǎn)兒也不擁擠，座椅坐起來很舒服，銷售介紹說這是什么航空頭枕，還真是和普通的不一樣��！而且這個(gè)座椅還是真皮打孔的，說是特別的透氣，這樣的話夏天就不會(huì)熱了吧！超大的天窗，讓車內(nèi)的光線變得特別的好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕薩特我最滿意的，也是我最喜歡的地方就是這臺(tái)車的大燈，前臉采用LED貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，開啟大燈的時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮，夜間很好看，還有就是大燈采用的LED矩陣式大燈，提升了我行車的安全感，夜間行車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)彎也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)鍵亮度也高，提升夜間開車的安全性。
缺點(diǎn)：讓我覺得最不滿意的地方就是噪音控制的很差，主要是在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大一點(diǎn)，平時(shí)的話速度不會(huì)開很快，所以說沒有太大的影響。
外觀：就是被它的超高顏值打動(dòng)，再也相中不了別的車了，私家車的顏值天花板了吧?
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，看起來沒有那種簡(jiǎn)單的感覺，氛圍燈也是10色的，白天燈光太亮的情況是看不出來的，完事的效果最好。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能是我用的比較少的一個(gè)功能了，因?yàn)橘I車的時(shí)間開通一下他們的APP功能倒是很實(shí)用可以看車輛信息也可以遠(yuǎn)程解鎖開鎖，但是也就我自己用車，所以很少用的到。☆ 語音控制:語音控制也是很靈敏的，默認(rèn)是你好大眾，很好用。
空間：空間很大，2871點(diǎn)軸距后排也是出奇的大，看起來真的可以翹起二郎腿的感覺。，后備箱也是很大，可以裝很多東西，過年裝年貨也夠了。
配置：帕薩特的性價(jià)比還是非常高的，同級(jí)別車中價(jià)格上就不用對(duì)比了，應(yīng)該是最實(shí)惠的了，優(yōu)惠了一萬，還有整車的性能上也好，開著很舒服，品牌的質(zhì)量上也不錯(cuò)，很值的信奈。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面有點(diǎn)遺憾，當(dāng)初我其實(shí)是想要380的，但是他們銷售跟我說380來車很少，估計(jì)要等一兩個(gè)月，而且顏色也不一定是藍(lán)的，因?yàn)椴幌氲�，所以要�?30。平時(shí)一家三口開車也夠用，今年過年，一家人滿載出行，就感覺動(dòng)力有所下降了。跑高速的時(shí)候感覺動(dòng)力輸出也不是特別的優(yōu)秀，尤其是在提速到110左右，再加速油門就比較深了。
操控：
雖然是個(gè)新手，但是這車真的好開，真皮的多功能方向盤，可以靈活的控制方向，車前車后都有雷達(dá)探頭，還有影像也很方便。
油耗：它的油耗目前為止還算是比較好的體驗(yàn)，我經(jīng)常是在市區(qū)跑的比較多，目前來說還是很省油的。
舒適：車的座椅寬大舒適，座椅的柔軟性挺好，支撐性也挺好，包括底盤的濾震性，都還是比較側(cè)重于舒服性。就是當(dāng)時(shí)新車買回來有很大的異味，要經(jīng)常的開窗通風(fēng)，過很長一段時(shí)間才能好些
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特的外形很時(shí)尚，動(dòng)力起步強(qiáng)勁，價(jià)格也合適，最主要的是空間很大，都挺滿意的！
缺點(diǎn)：這款車也有我不喜歡的地方，就是座椅的包裹性不是很好，坐久了會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀：車子的外觀很有活力，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較獨(dú)特，輪載的造型有藝術(shù)感，尾部的層次感不是很豐富。
內(nèi)飾：對(duì)于帕薩特的內(nèi)飾我個(gè)人不是很滿意。我自己是選的米白色的內(nèi)飾，開了幾個(gè)月以后非常不耐臟，后悔了當(dāng)初選擇米白的的內(nèi)飾，好看是比較好看，就是太不耐臟了。內(nèi)飾的升級(jí)地方還是比較少的，跟大眾的其他內(nèi)飾差不多，比較中規(guī)中矩，沒有什么太大的改變。不過有一說一，內(nèi)飾的用料方面還是可以的，就是設(shè)計(jì)嘛。。。。。
空間：這款車的空間我覺得還是很不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)人綽綽有余，對(duì)于這款車用作家用已經(jīng)足夠可以了。
配置：這輛車子的性價(jià)還是比較好的，20多w的價(jià)格還是比較貴的，當(dāng)初我在買這輛車子的時(shí)候，心里面也是考慮了很久，不過對(duì)比21款的帕薩特來說，算的上是加量不加價(jià)，這一點(diǎn)還算得上是非常良心的，而且當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候還送一些保養(yǎng)和貼膜之類的，還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)，反應(yīng)很敏捷，而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
操控：
正常家用車其實(shí)不用談太好的操控感，因?yàn)榫褪钦ｉ_起來，方向盤只要很精準(zhǔn)不偏就完全是可以的，另外就是開這個(gè)感覺怎么樣？我用的這個(gè)車子是比較好的。
油耗：畢竟我是12月才買的這款車，所以它的磨合期不可能這么快就度過，目前來看的話油耗這方面表現(xiàn)還不是特別的好。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很軟，底盤調(diào)的也很有韌性，感覺特別舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得這個(gè)車的油耗還是可以的，油耗不高也不低，蠻符合自己對(duì)于這個(gè)車的要求。
缺點(diǎn)：大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是千篇老樣子，換湯不換藥。而且新車的氣味有點(diǎn)大。
外觀：外形還是很大氣的，開出去很有范，車子的檔次還是有的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾看起來就非常一般般了，整個(gè)內(nèi)飾相對(duì)于大眾的其他車子來說，內(nèi)飾方面算的上是相當(dāng)出色的，不過對(duì)比與其他品牌的車子，尤其是這幾年新型品牌電車的崛起，看慣了他們那些車子的內(nèi)飾，這輛車子的內(nèi)飾就顯得非常樸實(shí)無華，沒有什么設(shè)計(jì)感了，整個(gè)內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩很多，普普通通。
空間：帕薩特空間一直以來都很優(yōu)秀，記得小時(shí)候第一次坐單位上的帕薩特就感覺好大。到現(xiàn)在而言，確實(shí)是車長軸距帶來的優(yōu)越空間，乘坐舒適，后排隨便翹腿，后備箱空間隨便放，不管是半躺還是側(cè)臥，空間都很富裕。
配置：性價(jià)比還是很好的，我自己也覺得他很不錯(cuò)，就是簡(jiǎn)單好用。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但是不強(qiáng)勁，人坐多了之后感覺就有點(diǎn)不給力了，爬坡的時(shí)候感覺也不行。
操控：
我認(rèn)為這款車的操控還是很不錯(cuò)的。首先方向盤特別的輕便，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，有實(shí)用的輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航和車道偏離輔助系統(tǒng)真的幫到了我很多。
油耗：目前的話自己開了一千多公里，基本都是在市區(qū)駕駛，油耗就在九個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：懸架設(shè)計(jì)的沒有那么好，走，顛簸路段還是能夠感覺得到明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，帕薩特讓我最滿意的地方還是在于它的外觀和內(nèi)飾，這外觀我覺得太經(jīng)典太好看了，特別是這個(gè)造型，我覺得是非常的時(shí)尚的，而且也是現(xiàn)在一般的車型沒有的氣質(zhì)，比較特別吧，還有內(nèi)飾比較干凈整潔，風(fēng)格我也很喜歡。
缺點(diǎn)：但對(duì)內(nèi)飾沒什么感覺，現(xiàn)在就是聽到朋友經(jīng)常說內(nèi)飾不好看，都是家族式的內(nèi)飾風(fēng)格后，我頓時(shí)對(duì)內(nèi)飾也失去了興趣，也覺得不好看了。
外觀：車子整體風(fēng)格挺不錯(cuò)的，外觀是我最喜歡的，設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受，，屬于那種耐看型，相對(duì)于看久了之后肯定會(huì)比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方，用起來也是挺好用的，我對(duì)他還是比較認(rèn)可的吧，我覺得他還是很不錯(cuò)的，雖然有點(diǎn)味道吧。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華，內(nèi)飾的做工也挺好看的，比較高科技，全新的車型，做工非常漂亮。
空間：車子的乘坐空間很不錯(cuò)，后排滿載都不費(fèi)勁，就是儲(chǔ)物槽有點(diǎn)小，一般般。
配置：現(xiàn)在開車也有很長時(shí)間了，發(fā)現(xiàn)油耗的確是比較低，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是問題，帕薩特加速還是很快的，提速很優(yōu)秀，油門很輕，稍微深踩一點(diǎn)，速度就上來很多。
操控：
我覺得車的操控手感確實(shí)很舒服的，尤其是它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，而且車的體型不大，所以在平時(shí)倒車的時(shí)候感覺也是很方便的。
油耗：油耗我覺得現(xiàn)在是一個(gè)比較高的油耗水平，現(xiàn)在是9個(gè)點(diǎn)左右，可能是我現(xiàn)在平時(shí)堵的比較多，如果少堵點(diǎn)車，我估計(jì)油耗會(huì)低一些吧。
舒適：這款車總的來說還是可以的，尤其是空間大，所以坐的人都會(huì)覺得很舒服，但是也有一個(gè)小小的不足，就是我感覺座椅設(shè)計(jì)的不是很好，尤其是里面的填充物有點(diǎn)偏硬，人坐久了會(huì)覺得有點(diǎn)累，要是開長途的話，時(shí)間久了就覺得勞累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得這款車還是很優(yōu)秀的，配置方面也是我需要的，給出的安全性配置也是非常豐富，對(duì)于我來說是很實(shí)用的一款車。整體的氣質(zhì)非常的棒，在就是配置方面比較的豐富。車身線條又流暢，顯得特別有科技感。前后排都比較給力，不管坐在哪里。開出去也很有面子，畢竟同樣的價(jià)格,還擁有著更出色的性能和知名度。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，就是感覺車子靜音效果不行，速度一快胎噪聲就上來了。
外觀：這輛車子的外觀我覺得是這么多年來大眾最好看的一代帕薩特了，沒有之一。可能是因?yàn)槲夷昙o(jì)還小，品不來之前那種商務(wù)風(fēng)格，這也是我一直想試試帕薩特勸退我的原因之一。星空的前臉在我心目中是給這輛車子加分的，畢竟人靠臉樹靠皮，車子也是一樣，外觀好看的車子才會(huì)吸引人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題雖然不是特別的嚴(yán)重，但是我覺得還是要說一下的，內(nèi)飾給我的感覺就是特別的敷衍，基本上不存在什么軟料包裹的地方。
空間：乘坐空間的話還是蠻大的，一家人完全夠用，后備箱的話那是東西隨便放，家人們乘坐的評(píng)價(jià)都是一貫的很好。坐在駕駛室開車空間也比較寬敞。沒有壓抑感 ，相當(dāng)舒服。前排和后排坐起來一點(diǎn)都不覺得擠，全家人對(duì)這款車的空間都非常的滿意。配置的空間還是足夠滿足，我家現(xiàn)在是三口之家。
配置：B級(jí)車的典型代表，外觀年輕化也有個(gè)性，中網(wǎng)貫穿燈帶和貫穿式尾燈識(shí)別度極高，帕薩特也不再低調(diào)，走在晚上老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來。實(shí)用的空間以及舒適安全配置都基本夠用，各個(gè)方面都算是同級(jí)別的優(yōu)秀代表，以前帕薩特跟邁騰不分伯仲，對(duì)比之下啊邁騰比較屬于傳統(tǒng)的B級(jí)車，帕薩特屬于更新潮的派別。對(duì)比日系動(dòng)力配置更豐富，贈(zèng)送的5年10次保養(yǎng)也很讓人省心。
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力這方面并沒有什么太高的要求，我覺得代步車的話自己開起來感覺舒服就可以了，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候基本上輕輕踩一腳油門車輛就能夠很正常的完成起步，中間是沒什么太明顯的肉感的。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤也不重，自動(dòng)擋的開起來也比較簡(jiǎn)單，基本上沒有什么頓挫感。
油耗：我是每天上下班都走的，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，用車成本是不高的，就這種經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，對(duì)生活品質(zhì)的提升很明顯。
舒適：帕薩特的舒適度還是挺棒的，噪音小，座椅舒適度也很高，包裹性挺不錯(cuò)的，座椅材質(zhì)也柔軟，乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的第一個(gè)就是它的外觀，去店里第一眼就被這款車的外觀造型吸引了。再者是大眾的口碑、實(shí)用、性價(jià)比等方面都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且保值率也很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：也有一些缺陷和設(shè)計(jì)不足的地方，整體來說這款車可以，沒有什么明顯短板，很實(shí)用好開的一輛車。
外觀：外觀的造型的確是挺普通的，在大街上可以看到很多這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很精致，軟硬結(jié)合看著就時(shí)尚，中控臺(tái)觸摸屏手感不錯(cuò)。
空間：坐在車內(nèi)的整體空間感受還不錯(cuò)，然后后排的空間已經(jīng)后備箱的空間都是非常的寬敞，坐進(jìn)車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑。
配置：綜合來說，這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格親民，性能抗打，各種優(yōu)勢(shì)讓你欲罷不能，所以說還在猶豫什么呢？
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，可以說非常夠用了，綜合起來的馬力特別強(qiáng)，而且性能很平順，在高速上超車也完全沒壓力。
操控：
操控起來非常的順滑，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，并不會(huì)特別笨重，即使讓女生來操作也能夠輕輕松松的轉(zhuǎn)過彎來，是大眾所喜歡的那一款操控，所以我給這臺(tái)車的操控打滿分。
油耗：車子的油耗我還是可以接受的，自己以前開的SUV車型，油耗要在8個(gè)左右，帕薩特的油耗也是差不多的，市區(qū)行駛的油耗還要高一點(diǎn)，不過事先買車子的時(shí)候也知道帕薩特的油耗，對(duì)于我來說是可以接受的。
舒適：車子的舒適性還是相當(dāng)可以的，坐椅坐著比較舒服，人到了中年以后，身體開始發(fā)福了，對(duì)坐椅也是比較挑剔的，而帕薩特的坐椅對(duì)于我來講還是可以接受的，坐椅軟硬適中，坐起來相當(dāng)?shù)氖娣�，唯一不好的就是車子的噪音還是比較大的，平常得聽聽音樂或者是放點(diǎn)什么才比較舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子最滿意的就是舒適度，車子的座椅設(shè)計(jì)非常給力，坐起來很舒服，對(duì)于我這種腰肌勞損的人來說還是非常友好的，雖然一開始看這臺(tái)車子的時(shí)候并沒有多么驚艷到我，只是覺得這臺(tái)車子在同類車中屬于中上等，但是在試駕的時(shí)候出乎我的意料，坐進(jìn)車內(nèi)真的非常舒服，視野非常開闊，操控感也非常順滑，帶給我的乘車體驗(yàn)真的是百分百的棒，價(jià)位也非常親民，給的優(yōu)惠力度也足夠。
缺點(diǎn)：車子里面的乘坐空間夠大，就是這儲(chǔ)物格子一般，感覺有點(diǎn)狹窄，那東西比較費(fèi)勁，然后就是車子的隔音不好，高速上面有噪音，估計(jì)是我開的比較快吧，到了120邁不開音樂耳朵都會(huì)覺得很吵鬧。
外觀：外觀很吸引眼球，帕薩特的外觀是非常經(jīng)典又不落伍的，做工很細(xì)致，油漆的質(zhì)感好，車燈主要設(shè)計(jì)的也很大氣。
內(nèi)飾：材料也都是比較高級(jí)的，應(yīng)該都能很好的滿足，做工也算精細(xì)，摸起來手感很好，走線和做工也都很細(xì)致。
空間：空間不得不說真的很寬敞，后排的腿部空間特別充足，自己坐入前排后身體也有一定的活動(dòng)空間。
配置：帕薩特作為一輛經(jīng)典的車，保質(zhì)率還不錯(cuò)，而且配置各方面也跟得上，性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：基本上都是在市區(qū)代步，所以對(duì)動(dòng)力這塊并沒有什么特別的要求，只要夠用就好，我還是很滿意的。
操控：
車子的操控感很不錯(cuò)，方向盤手感很不錯(cuò)，駕駛過程中掛擋也比較順暢，車子的輔助駕駛功能也比較多，特別是自動(dòng)泊車入位功能，平時(shí)停車的時(shí)候非常省心省力。
油耗：提車沒多長時(shí)間，油耗都已經(jīng)快達(dá)到9個(gè)點(diǎn)了，也不知道這些油耗表現(xiàn)是不是正常的，朋友們都說這是在磨合期，油耗偏高一些正常的，但是我個(gè)人還是持懷疑態(tài)度，因?yàn)榕笥褌兊能囋谀ズ掀跁r(shí)也沒有這么高的油耗，不管怎么說還是期待一下后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適：對(duì)我來講車內(nèi)空間是很寬大的，所以我坐進(jìn)車?yán)锔杏X是挺放松的。
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