上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5115公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特設(shè)計(jì)看起來非常獨(dú)特，相對而言比較適合家用，后備箱也可以裝，一貫的低調(diào)不張揚(yáng)，我覺得這個車綜合性方面真的很棒，動力表現(xiàn)真的很強(qiáng)，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚，這些都是我比較喜歡的，用車需求也是挺大的，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的地方，如果真的要說幾點(diǎn)的話呢，就是它的一個減震這塊，我覺得有點(diǎn)小欠缺，就是有時(shí)候帶我老婆和孩子出去，過個減速帶還是能明顯感覺到的，另外就是這輛車剛拿車的時(shí)候，車內(nèi)部的味道還是蠻大的，坐在里面開車開久了會有點(diǎn)頭暈，后來我放了幾個炭包后，也是明顯覺得緩解了很多。
外觀：這輛車的外觀也是比較的好看，是我最滿意的一個點(diǎn)，前臉的大燈做了一點(diǎn)改變，整個外觀看上去更加年輕化，看起來會更加有活力，輪轂這塊也是利用到了雙色輪轂，簡直是愛了，尾部大燈也使用了跟前大燈一樣，看起來圓潤了很多，氣質(zhì)這塊一下子就拉高了，車身的線條也是比較的流暢，車身尺寸也是比較的ok，看起來非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊做的也是比較的完善，方向盤也是皮質(zhì)的多功能方向盤，手感也是比較的舒服，另外也會搭載到一個比較大的液晶儀表盤，晚上開車還是比較的炫酷，像我這輛車有個比較高科技的東西，車內(nèi)還帶有一鍵啟動，開車的時(shí)候非常方便，另外座椅是我最喜歡的一塊，座椅也是采用到了真皮座椅，主副駕駛也會帶有到自動調(diào)節(jié)，還算是比較的方便，并且像座椅也會有座椅通風(fēng)和加熱功能，給人的體驗(yàn)感很好，坐在里面很享受，而且這輛車也會帶有到一個比較大的中控屏，用起來比較流暢，非常舒服，另外就是這輛車在后排這塊也會有空調(diào)的出風(fēng)口，并且后排也會配備到充電接口，總的來說，這輛車的配置上還是比較的齊全了。
空間：車身尺寸是很大的，同樣車內(nèi)空間特別寬敞，1.76米的我調(diào)整好坐姿后頭頂一點(diǎn)都不壓抑，還有后車門的開口 也很大，這樣不僅進(jìn)出方便，而且安放孩子的兒童安全座椅時(shí)也會更容易，看看后備箱空間也有著更強(qiáng)的實(shí)用性。
配置：個人感覺帕薩特這個價(jià)格也不算貴吧，相對的性能，舒適度什么得也都匹配得上，4s店的服務(wù)也比較到位，銷售顧問在買車時(shí)講解的也比較詳細(xì)，有些特別需要注意的地方也基本上都講到了，整體來說還行吧。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，油門踩下去車子加速非常快，開到120是小菜一碟了，另外它在高速上開起來非常的穩(wěn)，速度快了，過彎也不會漂
操控：
開始上手的時(shí)候會稍微有一點(diǎn)不習(xí)慣，和我之前那輛車子有一點(diǎn)區(qū)別，但是現(xiàn)在慢慢使用的多了，開習(xí)慣了就感覺特別舒服，人都有一個適應(yīng)的過程，多開多練就會順手。
油耗：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)小高了，但還算在正常范圍內(nèi)，最新一次看是9.7L100km，在十個以上也是常有的數(shù)據(jù)了，帕薩特加的還是95的油，成本確實(shí)要比其他車稍高一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13079公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，星空版帕斯特的前臉設(shè)計(jì)更加的年輕運(yùn)動化，內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)更加人性化和科技話，觸控式的空調(diào)按鈕更加具有科技感，軸距長，空間大，家用商務(wù)都可以，動力強(qiáng)勁，高速超車輕松，燃油經(jīng)濟(jì)性好
缺點(diǎn)：異響路面不平整時(shí)總是聽到咯吱咯吱的聲音，但就是找不到是哪里發(fā)出來的聲音，身邊帕薩特的車主都反應(yīng)有這種狀況，希望廠家還是用點(diǎn)心吧胎噪胎噪聲大，因?yàn)楝F(xiàn)在大眾基本上用的都是韓泰的輪胎，硬胎的胎噪聲屬實(shí)有點(diǎn)壓不住了，跑高速尤為明顯，還有就是水泥路面也是一樣，胎噪聲大輔助駕駛錦上添花的效果達(dá)不到預(yù)期的樣子，尤其是車道保持，動不動就跟我搶方向盤，每次上車關(guān)完自動啟停（廠家能設(shè)置成默認(rèn)關(guān)閉就好了）就是關(guān)車道保持，有點(diǎn)麻煩無線充電不知道是哪個小廠子的作品，給任何手機(jī)充電都燙的要死，好害怕手機(jī)炸了，20多萬的車就不能給個好點(diǎn)的嗎，屬實(shí)是個雞肋的配置
外觀：全新點(diǎn)陣式橫拉一體式格柵，線條都更加飽滿了一些，兩側(cè)LED大燈向外伸展，車頭弧度更好看，尾部是有些溜背式的設(shè)計(jì)，整體的流線都是很優(yōu)雅的，貫穿式尾燈絕對是最帥氣的設(shè)計(jì)，中間還有帕薩特的英文字母。
內(nèi)飾：但是里面有一點(diǎn)味道，反正過了很長的時(shí)間，這樣的味道才慢慢散去的。
空間：坐進(jìn)這輛車子里邊就會覺得隨意伸展我的身體，不會覺得有擁擠的感覺，也主要是因?yàn)樗昂笈旁O(shè)計(jì)的很合理，坐著就沒那么累。后備箱空間也是比較大的，像我平常有時(shí)候會出差，放兩三個行李箱都沒有什么大問題。
配置：當(dāng)時(shí)贈送的東西太少了，跟那邊的銷售講價(jià)，講了很久也沒有送自己喜歡的東西，所以我覺得有些失望。
動力：帕薩特開起來了給我的整體感覺就是很穩(wěn)。我不是那種很喜歡開快車的人，所以這個動力對于我來說是完全夠用的起步也很給力。而且感覺大眾的車子底盤挺穩(wěn)的，開車不容易飄，對于那種抖動的頻率也能很好地過濾。
操控：
車子只要讓人覺得輕盈讓人覺得放松，那其實(shí)就沒什么太大的問題，在駕駛的時(shí)候就不用擔(dān)心太多，可以自由自在的行駛了。之前沒有怎么太開過這種車子的，我現(xiàn)在也是越來越自信，也是越來越愛上了開車，很喜歡操控它，喜歡駕駛這種感覺。
油耗：這個的油耗目前來說我對于這個油耗還是很滿意的，且不說他以后會給我?guī)碓鯓拥囊粋�變化，開車子的開車習(xí)慣也比較好，我對于車子目前的平均油耗還是比較滿意的，開車的時(shí)候隨隨便便的也不用擔(dān)心太多，我覺著后期磨合一下會更好，油耗低讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，偶爾看著儀表盤。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的舒適性了，一輛車子好壞與否我覺得只有真正開車還有坐車才能感受出來的，光是外形好看也不行，它就是既有顏值又能在舒適性方面帶給我良好感受的車。
缺點(diǎn)：在整個持續(xù)加速的能力這方面做得還是有那么的完美，我希望能夠有很強(qiáng)的爆發(fā)力，這樣加速的時(shí)候會覺得更迅猛更快。
外觀：舒展的線條看上去很穩(wěn)重，新穎的星空前臉看上去也很優(yōu)雅，整個車子的質(zhì)感還是很有水準(zhǔn)的，另外商務(wù)黑色也有西裝男友的帥氣。車燈設(shè)計(jì):夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候亮度可觀，而且造型非常的犀利。
內(nèi)飾：柔軟的材料很有觸感，清晰的按鍵井井有條。簡約耐看的設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)得起考驗(yàn)。經(jīng)典的樣式，特別有調(diào)性。
空間：作為一個車長接近5米的B級車，帕薩特接近2米9的軸距帶來的空間體現(xiàn)不輸它的競爭對手乘坐空間:前排主駕駛位調(diào)整到正常駕駛坐姿后，后排的腿部空間甚至還能有3拳（個人身高1米8），全景天窗的加持使得頭部空間也有增加后備廂容積:后備箱的容積也很大，后備箱縱深差不多快有1米2了，日常家用完全沒問題
配置：性價(jià)比蠻不錯的，油耗與動力成正比，外觀好看駕駛操控起來又不錯，買回來之后也為家庭生活帶來了很多便利，各方面還是蠻符合我的心意
動力：剛開始開這個車的時(shí)候，我就覺得這個車可能是比較適合自己的，但是后期的爆發(fā)力可能沒有那么強(qiáng)。
油耗：起初還是很擔(dān)心這臺車的油耗的因?yàn)楫吘顾能嚿砭筒皇呛苄。峭ㄟ^這段時(shí)間的表現(xiàn)來看是我多慮了比自己預(yù)想的要低，油耗整體表現(xiàn)也比較平穩(wěn)在市區(qū)行駛會稍微比高速上高一點(diǎn)點(diǎn)但是也是在自己預(yù)期范圍之內(nèi)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.本人1.75米，家里面的人也不算太矮，帕薩特的整個空間感覺還是有不少盈余的，就這一點(diǎn)可以打滿分。2.偏愛這個星空前臉，看著很時(shí)尚，但一點(diǎn)都不膚淺。
缺點(diǎn)：前面說了一些，我比較滿意帕薩特的地方。但是，人無完人相信車子也是一樣的，肯定會有一點(diǎn)點(diǎn)想吐槽的地方。比如用了一段時(shí)間之后，我就發(fā)現(xiàn)了帕薩特的輪胎噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大，我是一個比較喜歡安靜一點(diǎn)的人，不是很喜歡熱鬧的人，所以這些噪音對于我來說就會特別敏感。然后，帕薩特內(nèi)飾有一點(diǎn)我特別介意的一點(diǎn)，就是他好像有一個叫，反正就是類似于鏡面的那種的設(shè)計(jì)你手指頭摸上去上面就會有指紋印留下，我?guī)缀跏歉裟敲磶滋炀鸵脻窦埥斫o他清理一遍，不然上面布滿了指紋印，很難受。下面放了一七張圖都是之前拍的了，最近都沒有給我的帕薩特拍過照，大家將就將就先看看吧，如果評論區(qū)的大家想看一下，最近的，到時(shí)候再給大家補(bǔ)。
外觀：這個車的外觀特點(diǎn)是車身比較長，而且黑色也顯得比較沉穩(wěn)和大氣。我對于外觀是非常喜歡的，黑色的這個車漆看上去也是非常亮的，顯得比較高檔。
內(nèi)飾：那是剛剛在不滿意的，那你提了一嘴真的感覺大眾可以見你改一下，漆面的設(shè)計(jì)，真的很容易留下指紋印。然后帕薩特是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格，感覺是大眾家族一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)改變不是很大，如果他在設(shè)計(jì)帕薩特的時(shí)候，把內(nèi)飾改的更漂亮，一些相信選擇他的人也會相對來說多一點(diǎn)吧。
空間：前排的空間是可以的，但是我覺得后備箱的空間有一點(diǎn)小了。
配置：新車開了有一段時(shí)間了，總體的駕駛體驗(yàn)還是很不錯的，缺點(diǎn)也說了那么多，畢竟車無完車，多多少少都會有點(diǎn)缺點(diǎn)，當(dāng)然優(yōu)點(diǎn)還是很多的，個人駕駛起來習(xí)以為常的一些配置，比如ACC自適應(yīng)定速巡航跑高速就很好用，當(dāng)然輔助駕駛是能起到輔助功能，自己還是要專心駕駛的，以上就是一些個人心得，僅供參考。
動力：有時(shí)候坐的人比較多，或者是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，車子速度快了就覺得提速沒有那么有勁，沒有那么有力量感了。反正加速的能力還是可以再做得更強(qiáng)一些，或者說這個發(fā)動機(jī)的排量要是再足一點(diǎn)的話，我相信駕乘體驗(yàn)也會更好一些。
操控：
對于操控我不多說了，因?yàn)槲沂莻�老司機(jī)，用我媳婦的話講解一下吧，她一直說車子的方向盤很潤滑輕盈，配合油門和剎車的力度也控制的很好，急轉(zhuǎn)彎都沒有什么大幅度的側(cè)傾感，絕對是很符合新手小白駕馭。
油耗：油耗也有了很大的改變，這個改變是往反方向去改變的，這款帕薩特開下來油耗起碼要十升以上了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是油耗方面，車子一般都是上下班開開，盡管我們市區(qū)用車概率比較多一些，但是它的油耗也就是在8個左右，我感覺用起來還是蠻經(jīng)濟(jì)的，差不多在我的預(yù)期之內(nèi)。
缺點(diǎn)：車子的空間看個人怎么使用了，我是沒有太多滿載的機(jī)會，所以它的后排稍微有點(diǎn)狹窄也不耽誤我乘坐，如果是要經(jīng)常滿載出行的話，這車子后排不適合三個成人，中間位置有點(diǎn)憋屈，也是這個問題，高速上面后排坐的時(shí)間久了就會有點(diǎn)累，懸架很一般，減速帶較為顛簸，需要控制速度和乘坐時(shí)間。
外觀：主要是覺得前面的設(shè)計(jì)有些太夸張了，反正和自己心目中的車是不太一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)也還可以但是如果跟它的外觀相比的話就會稍微有一點(diǎn)遜色了，做工走線這些細(xì)節(jié)處理的都比較細(xì)膩，但是選用的材料感覺就有一點(diǎn)廉價(jià)感了，多少還是會拉低這臺車的檔次的，不過還好畢竟這臺車的價(jià)格在這里擺著呢。
空間：帕薩特的空間接近五米了，屬于中型車的水平，我覺得后排的空間尤其寬敞，腿部有兩拳多的空余，自由活動不受限，而且座椅還很舒服。后備廂空間也是比較大的。
配置：從性價(jià)比的角度來講，這個車的優(yōu)點(diǎn)是空間大，動力好，外觀方面也是比較好看的，而且油耗方面也不是很高，對于家用來說。這個車的性價(jià)比是挺高的，還是比較值得購買的。
動力：現(xiàn)在有時(shí)候經(jīng)常開空調(diào)也不會覺得特別吃力，總的來說是能夠應(yīng)付我平常開的各種路段的，不管是平常的路還是高速表現(xiàn)都挺強(qiáng)的，動力表現(xiàn)還是挺好的，
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開車，又經(jīng)常會遇到堵車，所以油耗整體綜合下來還是比較高的一般都到9個點(diǎn)了，而且現(xiàn)在夏天每次開車都要開空調(diào)，油耗已經(jīng)漲到10個多油了，車子也沒開多少，不知道后期再跑跑磨合磨合會不會降低一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也是真心貴。
舒適：座椅坐著非常的得勁，我就感覺它在這方面的設(shè)計(jì)是很好的，有一定的支撐度，并且坐著一點(diǎn)都不會累腰。像我平常開車時(shí)間長了的話就會感覺腰背那里會累，自從換了這輛車以后就感覺好多了，背部那里的支撐性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對帕薩特的外觀一見鐘情，英俊的外觀，棱角分明的成熟感，帕薩特這款車比較年輕，是帥氣運(yùn)動的類型，符合我的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高了，因?yàn)榱?xí)慣了朗逸的油耗，突然換成帕薩特就感覺有點(diǎn)接受不了，同樣是加200塊錢油，朗逸可以跑十來天，但是帕薩特最多只能跑一星期。
外觀：帕薩特的外觀我很滿意，加上他的這個顏色是我喜歡的藍(lán)色，就更不喜歡了。這一款的帕薩特相對于以前的那幾款來說，車身線條也會更好看，一些看得出大眾的設(shè)計(jì)師有在符合大眾的審美在慢慢改變，跟著大眾的潮流在改變車身的設(shè)計(jì)，審美還是在線滴。他的整體的感覺就是那種商務(wù)穩(wěn)重，但是又不缺乏活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較簡潔，各個功能區(qū)分工很明細(xì)，開車的時(shí)候隨便瞟一眼，每個功能區(qū)都能夠一目了然的看到。
空間：之前我有開過一次其他的車子，但是稍微有點(diǎn)狹窄，乘坐感受就不是那么好，但是這輛車子它空間大，而且內(nèi)部的活動比較寬敞，整體的布局非常好，所以乘坐的感受還是相當(dāng)不錯的。
配置：非常驕傲的感覺，帕薩特可以作為B級車的標(biāo)桿，很有名氣，我個人覺得他的性價(jià)比應(yīng)該是被太多人認(rèn)可的，當(dāng)然也包括我在內(nèi)。購車:萬萬沒想到，帕薩特優(yōu)惠了3萬大洋，真的超級驚喜，而且購置稅還減免了。
動力：起步很輕松，超車也簡單，整個車子的馬力還是能夠保證我的駕駛激情的，另外略帶阻尼的方向盤，也沒有任何的虛位，底盤超級扎實(shí)，讓我開著很有信心。
操控：
我覺得我的駕駛技術(shù)表現(xiàn)已經(jīng)很成熟了，所以這臺車操控起來對我并不是什么難事，從提車回來不久之后我就能夠熟練的掌握住它了，方向盤握著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也不會很吃力指向也比較精準(zhǔn)，可以毫不夸張的說基本上是沒有什么虛位存在的。
油耗：平常沒有油了，我就去加油，我也沒有覺得這個車的油耗有多么的高過，就和普通車的油耗是差不多的吧。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性表現(xiàn)得很好，在路上行駛挺穩(wěn)定的，遇到坑洼路也沒有什么顛簸感，配置上面也有很多不錯的功能，主動駐車安全系統(tǒng)就是非常好的功能，在行駛時(shí)規(guī)避了自身操作的不足。
缺點(diǎn)：在我看來如果這臺車的內(nèi)飾在選用的材料上細(xì)心一點(diǎn)，我覺得這臺車的整體氣質(zhì)就會提高很多，到時(shí)就算價(jià)格再高一點(diǎn)也是可以接受的。
外觀：車身的設(shè)計(jì)搭配起來很顯眼，然后這輛車的線條很硬朗，很有個性，大燈帶著一股兇猛的氣，深沉又不缺乏優(yōu)雅的中網(wǎng)，兩條腰線貫穿了整個車身，給人一種流線型的感覺，長時(shí)間不能膩的車身是這款車最突出的外觀，銀色的多幅輪轂更高級一些，尾部的貫穿式尾燈亮起之后，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面配置還挺不錯的，音響也比較好。最值得關(guān)注的就是座椅的材質(zhì)，非常的不錯，乘坐上去感覺比較柔軟，用料也是非常不錯的，做工也是很細(xì)膩。
空間：整體空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，前排和后排的設(shè)計(jì)是比較獨(dú)立的，彼此不會太過影響對方，而給后排預(yù)留出來的乘坐空間是比較寬裕的，使得后排的乘坐者能夠擁有一定范圍內(nèi)的合理活動空間。
配置：價(jià)格是稍微貴了一點(diǎn)，而且當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也不大。
動力：這個車的提速有一點(diǎn)慢呢，特別是后期的爆發(fā)力感覺沒有那么強(qiáng)。
油耗：我平時(shí)市區(qū)開的比較多一點(diǎn)，在市區(qū)開，我的油耗是9個油，如果打上空調(diào)要11個油，還要加95的，這個油耗有點(diǎn)吃不消開了。
舒適：我覺得這臺車的舒適性就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，不知道是不是車的底盤調(diào)校的比較偏向舒適性了，所以對減震效果處理的不是很理想，但是這臺車的座椅比較柔軟也是可以緩解一點(diǎn)在車內(nèi)的震蕩感的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特最滿意的自然是它的動力了，買這款車之前我是開朗逸的，以前的車子總感覺提速很慢，特別是超車的時(shí)候感覺很費(fèi)勁，但是現(xiàn)在這款帕薩特感覺動力就特別的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候也沒有什么頓挫感，提速也很快，超車感覺就是一腳油門的事情。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是油耗偏高，或許是新車的原因，得磨合磨合，目前百公里差不多10個油左右，按道理來說低功率2.0T的油耗不應(yīng)該這么高，其他車友都在9個油之內(nèi)，95號有按現(xiàn)在的油價(jià)一箱可不便宜啊，能省點(diǎn)就省點(diǎn)。
外觀：第一眼看到的時(shí)候就已經(jīng)愛上了，對這車子的顏值還是很酷愛的，辨識度高了車主都有面子，我挺喜歡它的顏色搭配，車漆的光澤度很好，備受矚目的感覺我比較享用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，做工細(xì)致，我最喜歡的就是它的中控部分，時(shí)尚感比較強(qiáng)，而且它的屏幕尺寸也比較大，是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：帕薩特之前是作為商務(wù)接待用車的，所以它乘坐空間非常大，我身高1米7坐進(jìn)駕駛艙里面感覺前面太空曠了，要把座椅還有上彎往前調(diào)一點(diǎn)，不然我怕影響踩剎車跟油門。后排空間絕對給力，無論是它的縱深還是它的高度，坐在后排的人都不會很壓抑，我表哥1米85坐在后排，頭部離頂部還有三指的距離，坐在后排夠不硌腳。后備廂容積:后備箱的深度比較深，開口也比較大，底板也相對比較平整，設(shè)計(jì)的也是非�？茖W(xué)合理的，過年回老家放上三四個行李箱都不成問題，邊邊角上還可以放一些零碎的其他東西。
配置：這車的性價(jià)比確實(shí)比較高，空間充足，動力強(qiáng)勁，作為家用代步車來說它的表現(xiàn)應(yīng)該算是比較高的了。
動力：提速還是很棒的，從朗逸換成帕薩特感覺就像是鳥槍換大炮，加速可以說一個質(zhì)的改變，它的提速非常的快。
油耗：油耗比較低，目前百公里油耗在7.2個油的樣子，比較符合我平時(shí)的出行情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這次更顯換代以后，讓我最滿意的就是車子的外形，畢竟是自己的實(shí)力展現(xiàn)的，車子是憑借自己的努力換來的還這么時(shí)尚，滿滿的自豪感，前臉的大燈很有犀利氣質(zhì)，辨識度超高，車標(biāo)醒目還有那腰身線條的流暢，讓我感覺自己出行去哪里都是自信滿滿，身邊沒有不稱贊的朋友。
缺點(diǎn)：剎車有異響，冷車打著后掛倒擋行駛幾米踩剎車右后輪有異響。
外觀：新款的帕薩特尺寸上又有增加，整車看上去更加的大氣了，個人選擇的是星空豪華版，星空版的前臉是真的帥，比經(jīng)典版的前臉更加運(yùn)動年輕，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵配合一字型的貫穿燈帶，直擊我的個人審美，后部尾燈也是貫穿式的，夜間打開燈光后識別性極高；
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟改款之前的帕薩特差不多吧，就是取消了很多的實(shí)體按鍵，改成了觸控式按鈕，看上去更加的具有科技感，比起邁騰那套傳統(tǒng)內(nèi)飾，我更加喜歡帕薩特這種人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是中控屏的位置調(diào)整和偏向于主駕駛位的人性化設(shè)計(jì)都是選擇帕薩特的最大加分項(xiàng)；空間
空間：這車子的前排空間是沒有問題的，可能我比較胖吧，反正是不敢嘗試坐到后面去，要是再滿載的話就更費(fèi)勁了，還好我們一家三口并沒有滿載機(jī)會，偶爾朋友聚會他們不嫌棄就行了，車子的后備箱倒是可以，有足夠的空間使用，出遠(yuǎn)門可以帶很多東西。
配置：整體的感覺非常和諧，整體的做工非常出色，這是我最滿意的，它的座椅軟硬程度比較適中，坐起來比較舒服。
動力：駕駛感受分幾塊來講吧，首先就是動力。動力這塊我覺得也還不錯的，起步的時(shí)候，提速還是比較快，發(fā)動機(jī)這塊上面利用的也比較好，我買的也是2.0t動力，所以說不用擔(dān)心動力這塊，馬力也還不錯，在高速上開車我覺得吧也是一腳油門推背感十足，超車也是隨隨便便的，很輕松，這點(diǎn)我也是比較的滿意，不愧是渦輪增壓的動力。車子開了一個月了，這臺車的性能也是摸熟悉了，我發(fā)現(xiàn)這臺車的功能真的挺齊全的，像油門和剎車做的也算是比較給力的，踩著很舒服不會很笨重，另外就是這輛車我覺得輔助系統(tǒng)做的也比較好，像胎壓報(bào)警、倒車影像、還有就是自適應(yīng)巡航都有，還是比較的方便的，像方向盤也做的很好，多功能的方向盤，上面的功能上很齊全，開起來也非常舒適。舒適性我還是比較滿意的，像這輛車還是比較科技感十足的，像平常出去玩，坐在副駕的朋友整體感覺也是相當(dāng)不錯，因?yàn)槭荁級車，整體視野很開闊，非常好駕駛，同時(shí)這輛車的后排也會帶有到充電接口，出個遠(yuǎn)門也不會擔(dān)心到手機(jī)沒電，同時(shí)座椅這塊我也是比較的享受，包裹性很強(qiáng)，坐著也很軟，比較有支撐性，靠著也不累，同時(shí)也會帶有到加熱和通風(fēng)功能，坐著也挺享受的，這輛車的空調(diào)也很棒，無論是制熱還是制冷都是比較好的，最重要的是！這輛車的后排也會帶有到空調(diào)的出風(fēng)口，坐在后面也是比較的享受，很愜意！
油耗：車子一般都是上下班開開，盡管我們市區(qū)用車概率比較多一些，但是它的油耗也就是在8個左右，我感覺用起來還是蠻經(jīng)濟(jì)的，差不多在我的預(yù)期之內(nèi)
舒適：城區(qū)里面開的比較多，我是感覺舒適性足夠好了，但是上高速以后會有點(diǎn)不足，后排的座椅在快速通過減速帶的時(shí)候會很顛簸，咯噔一下子就嚇一跳，特別是小孩子或者有老人的時(shí)候，一定要注意速度。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車回來一個星期的時(shí)間，趁著新鮮感來分享我的這臺帕薩特，雖然只開了620公里，但是對于這個車也算是有一定的了解了。最滿意的是兩個地方，第一個是這個車的空間，我們?nèi)叶加X得空間是非常寬敞的，后備箱的空間也非常的大。第二個滿意的地方是這個車的外觀，不管是整個車的顏色、輪廓以及車燈都是非常好看的。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩個地方，第一個地方就是這個車油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)開不開空調(diào)，9個油開上空調(diào)要11個油，而且還要加95耗油，現(xiàn)在的油價(jià)這么高，這個油耗真的有點(diǎn)hold不住。第二個地方就是這款車的啟停功能很煩，很討厭，每次上車都要關(guān)閉，不然等紅綠燈的時(shí)候它就會自動熄火掉，然后空調(diào)也沒有了，經(jīng)常這樣，點(diǎn)火，熄火，點(diǎn)火再熄火，我想對發(fā)動機(jī)以及火花塞的傷害應(yīng)該很大吧，而且不一定能夠省多少油，就不能設(shè)置一個開關(guān)，有需要的時(shí)候再打開，不需要的時(shí)候默認(rèn)關(guān)閉不就行了嗎？
外觀：整體的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，但是感覺不是很大氣，不過車身的做工質(zhì)感還不錯，車漆也比較厚實(shí)，尤其是接縫處做的比較精細(xì)均勻。
內(nèi)飾：帕薩特座椅質(zhì)地柔軟，車內(nèi)使用的材料也比較講究。
空間：阿薩特作為一款B級車，他的空間感還是不錯的，我們?nèi)覀�頭都比較高，像我178的個頭坐到后排去頭部和腿部都沒緊湊感。
配置：總體來說還是讓我找到了適合自己的車子，這樣出門就更踏實(shí)自信了，車子的價(jià)格不貴，保值率很高，有顏值有動力，還很省油，真不錯。
動力：多功能方向盤操控起來還是蠻簡單的，而且油門和剎車調(diào)教的都非常靈敏，同時(shí)不需要花太多的時(shí)間去習(xí)慣它。2.0t的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力和輸出性都比較強(qiáng)，即使是在高速上車身也非常穩(wěn)當(dāng)，動力也是隨叫隨到
油耗：這個車子它在油耗這方面讓我省了很多的心，至少是比同事們朋友們的車子都更省錢，整個的油耗更低，反正在油耗這方面他確實(shí)是做得比其他車子都要更好，所以我覺得這一點(diǎn)是非常直接的地方，也是能夠讓我覺得最滿足的地方。我覺得能夠一直持續(xù)下去，那么這車子真的還是挺有吸引力的，挺有魅力的，大家都是喜歡沖著這一點(diǎn)去的。
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