上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀鋒芒畢露，既有豪華車的厚重感，同時(shí)又不缺乏年輕人的時(shí)尚審美，這款車子除了外觀以外讓我非常著迷的，還有它的動(dòng)力，上坡輔助系統(tǒng)給這個(gè)車子在滿載的時(shí)候爬坡錦上添花，當(dāng)然還有物有所值的操控性，平穩(wěn)又帶勁，這款車子的舒適性方面也沒有欠缺，溫柔大方。
缺點(diǎn)：在剛開始入手的那前兩周之內(nèi)，我就感覺這個(gè)車子異味還是蠻嚴(yán)重的，因?yàn)檫@輛車子它其實(shí)內(nèi)飾的精致度做得是比較不錯(cuò)的，但是有異味這一點(diǎn)讓我感覺不是特別好。就覺得這個(gè)車子還是在某些地方是有待于提升的，這樣的話會(huì)更好。
外觀：從入手到現(xiàn)在為止很多人都會(huì)夸贊我選擇這輛車子選的是真挺好的，可能也算是被它的外形所吸引了吧，我相信外觀好看，對(duì)于每一個(gè)人來講都是一個(gè)很有特點(diǎn)，很自豪的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒有特別難聞的氣味，中控臺(tái)的按鍵相當(dāng)齊全，晚上還有特別炫酷的氛圍燈，整個(gè)內(nèi)飾依舊商務(wù)簡(jiǎn)約，好在扎實(shí)的方面還是愿意努力的，座椅的舒適性也不錯(cuò)。
空間：空間空間還是不錯(cuò)的，駕駛室和副駕位置設(shè)計(jì)合理，乘坐的話比較舒適，視野開闊，第二排位置也不還可以，就是中間那個(gè)位置適合小孩或者個(gè)子?jì)尚〉娜顺俗��！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):分區(qū)空調(diào)控制，真皮座椅都不錯(cuò)，還有可以放杯子的地方，真的很貼心呢
配置：畢竟帕薩特是大眾旗下的經(jīng)典車型，它的綜合實(shí)力還是值得認(rèn)可的，而且新款帕薩特也還給出了這么大的優(yōu)惠力度，這個(gè)價(jià)格能夠買到2.0T的帕薩特我覺得就挺劃算的。
動(dòng)力：2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也一樣很強(qiáng)，起步提速階段特別給力，中后段也依舊能夠保持著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出，尤其是超車的時(shí)候感覺特別輕松，跑高速100碼的時(shí)候油門其實(shí)才踩了一點(diǎn)。
操控：
方向盤操控起來挺靈活，掉頭，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾都不是很大。
油耗：我知道2.0排量的車，油耗不會(huì)太少，官方百公里油耗6.3l，這個(gè)我是不太信的，因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候馬上要過年了，路上車多，加上我們那里政府搞路面，堵車嚴(yán)重哦，油耗就沒下過9，很好奇大家最低開到多少油耗
舒適：后排有空調(diào)出風(fēng)口跟充電接口，后排的乘客可以隨時(shí)隨地吹空調(diào)，也可以隨時(shí)給手機(jī)充電了，非常方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特的外觀比老款好看太多了，比老款顯得更年輕更有活力，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)我真的太喜歡了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，目前開油耗有一點(diǎn)點(diǎn)吧，照比之前開的朗逸油耗是要稍微多了一些。
外觀：外觀就很喜歡，有一種很舒適的感覺，特別是星空前臉，時(shí)尚潮流，前大燈智能靈活，科技感十足，簡(jiǎn)直愛了愛了，很喜歡，車身線條流暢，很符合國人的審美眼光，時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也也受到了年青一代的青睞，輪轂設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)，擺脫了以前那種老氣的感覺，顏色款式都有了很大的進(jìn)步。車輪設(shè)計(jì):輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人的需求，有一種沉穩(wěn)大氣的感覺！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾變化不是很大，還是比較中規(guī)中矩的，不過還是加上了一下科技感。
空間：我平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)間比較多，所以對(duì)于空間沒有太多的要求，滿足需求就可以了，但是它的空間的確非常大，后備箱也很深，一家人出游都沒有問題。
配置：對(duì)比了好幾款車，后來覺得帕薩特的星空前臉吸引了我，時(shí)尚前衛(wèi)，空間也挺大的，家用商務(wù)都比較合適，不管是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾裝扮，以及它的智能化都比較合適，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，大眾品牌在國內(nèi)也比較受歡迎，最后，就選擇了這款車。
動(dòng)力：我買的是2.0T的版本，雖然馬力參數(shù)只有186匹，看似不是特別大，但是每一次踩下加速踏板的時(shí)候，那種推背感和動(dòng)力響應(yīng)，都是非常舒服的。
操控：
中控車機(jī)系統(tǒng)也很不錯(cuò)，使用起來非常的方便。
油耗：油耗方面，像我這樣的人基本都是在市區(qū)開車，不去車多的地方，就是上班再去超市！所以平時(shí)車多，但基本路線相對(duì)固定！到9-10升，算是可以的了。
舒適：這個(gè)座椅，我覺得挺舒服的，支撐很到位，車內(nèi)音響音質(zhì)效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車型最讓我滿意的是空間以及改款后的外觀。作為b級(jí)車型的代表車選擇帕薩特，一是看中了它的性價(jià)比，而是看中了德系的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)楝F(xiàn)在入手的時(shí)間真的沒有特別長(zhǎng)吧，也就這么短短的一段時(shí)間之內(nèi)，我還沒怎么太跑高速，就感覺車子的油耗沒有一直降下來。之前看過一些其他車子的油耗，這方面表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)的，但是我這車子在油耗這方面的開銷就稍微有點(diǎn)偏高了，也是要慢慢的磨合一下吧。
外觀：它外形好看這一點(diǎn)毋庸置疑，畢竟是一輛很年輕，很有實(shí)力的車子，它的那種年輕感體現(xiàn)在它的大燈部分，體現(xiàn)在它的車頭部分的每一個(gè)小細(xì)節(jié)，每一個(gè)小搭配上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟上一代變化不大，10.2吋的大屏，液晶儀表，觸摸式按鍵，全車軟包還是多的，塑料感沒有，但是車內(nèi)的話有點(diǎn)異味，皮質(zhì)座椅都有嗎？
空間：帕薩特作為一款優(yōu)秀的b級(jí)車，空間充裕，長(zhǎng)約5m，寬約1.8m，高約1.6m，帕薩特在儲(chǔ)物空間和乘坐空間方面都是數(shù)一數(shù)二的，比如帕薩特的后備箱里有兩個(gè)大行李箱，可以用來放其他東西，但后排中間的凸起，個(gè)人還是覺得這樣會(huì)對(duì)空間和舒適度的浪費(fèi)有一定的影響。
配置：個(gè)人覺得帕薩特的性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)锩嫠闶潜容^好的了。首先大眾的車比較保值。當(dāng)初買車的時(shí)候也是經(jīng)過慎重考慮的。本來自己就比較喜歡帕薩特這款車，加上他的設(shè)置、動(dòng)力、外觀自己都比較喜歡，。并且買這款車的時(shí)候，它的價(jià)格也在自己的預(yù)期之內(nèi)。對(duì)我來說，這就是最高的性價(jià)比了
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，渦輪增壓還是很不錯(cuò)的，起步反應(yīng)比較快，加速上效果還可以
操控：
改款后增加了許多便捷功能，比如車機(jī)互聯(lián)，人機(jī)互聯(lián)，還有自適應(yīng)巡航方向盤靈敏度等等，都得到了很大的提升以及自動(dòng)剎車功能，也是非常非常方便的。
油耗：剛買這款車的時(shí)候，我很擔(dān)心。我怕這輛車油耗太高，加不起油。后來發(fā)現(xiàn)，我的擔(dān)心完全沒有必要，因?yàn)檫@輛車的油耗一點(diǎn)都不高。完全在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱，優(yōu)點(diǎn)1，冬天給你拉逼格的時(shí)候到了，可不能掉了帕薩特的份，自適應(yīng)巡航；優(yōu)點(diǎn)2，高速上誰用誰知道，定速巡航差遠(yuǎn)了；自動(dòng)分區(qū)空調(diào)帶后排獨(dú)立出風(fēng)口，同時(shí)帶車內(nèi)空氣凈化，優(yōu)點(diǎn)3，滿足老人孩子不同的溫度感受和改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程66公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的大眾帕薩特，最滿意的點(diǎn)就是帕薩特的外觀，我非常喜歡他的樣子，與之前的帕薩特不同，它是帕薩特的升級(jí)版，特別年輕時(shí)尚，是年輕人喜歡的類型，整體造型穩(wěn)重大氣，新版的前臉和尾部加入了穿透式LED條，在夜晚也特別漂亮，辨識(shí)度很高，朋友說帕薩特是好車，現(xiàn)在感覺開車出去很爽，哈哈。
缺點(diǎn)：剛提了新車還沉浸在歡喜當(dāng)中，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，就是這個(gè)星空前臉還是比較有爭(zhēng)議的。和之前經(jīng)典的大眾外觀還是稍微有一些差異的，所以接受起來需要一段時(shí)間，當(dāng)時(shí)父母就有點(diǎn)反對(duì)，但是我個(gè)人喜歡。
外觀：外觀我是非常喜歡的，特別是它的星空臉，車身的線條也非常的流暢飽滿，再加上溜背式的設(shè)計(jì)和貫徹的尾燈非常亮眼。
內(nèi)飾：后排睡眠頭枕設(shè)計(jì)合理貼心，還可以調(diào)節(jié)，很人性化，高級(jí)真皮座椅，做工精細(xì)，用料高級(jí)，簡(jiǎn)單大氣，盡顯奢華，讓駕乘感更加舒適舒心，音響效果也很好，聲音環(huán)繞立體，聽起來很悅耳，更悅心。
空間：我對(duì)車子的乘坐空間還是有要求的，當(dāng)時(shí)放棄本田雅閣也是因?yàn)檫@個(gè)原因，大眾這臺(tái)車無論是乘坐空間還是后備箱空間都很充足，后排座椅放倒之后拉貨物都沒問題。
配置：帕薩特的性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)，車子外觀和配置方面都很優(yōu)秀。
動(dòng)力：還得說大品牌對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱研究的很透徹，這款車子在動(dòng)力上邊也可以說是氣勢(shì)如虹，提速的時(shí)候有一種噴涌的沖勁，另外在高速超車的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也是游刃有余。
操控：
我對(duì)這輛車的操控沒有太多要求。我只是覺得轉(zhuǎn)向更輕更靈敏，不會(huì)有太大壓力。我想我更喜歡這種操控感。如果我轉(zhuǎn)向靈敏一點(diǎn)，我開車時(shí)就不會(huì)那么累了。當(dāng)我平時(shí)長(zhǎng)距離跑的時(shí)候，開車的時(shí)候我會(huì)覺得更有樂趣。
油耗：省油這方面的表現(xiàn)可能做得還沒有那么好，也可能是因?yàn)楝F(xiàn)在入手時(shí)間不是特別長(zhǎng)，所以磨合的也沒有特別到位。我覺得這個(gè)車子油耗還是有待于下降的，慢慢的話它可能會(huì)表現(xiàn)更好。
舒適：在店里做了試乘與試駕，覺得乘坐起來的舒適性非常好，試駕之后感覺它的操控性也非常好，所以整體滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是新款帕薩特的外觀顏值特別高，尤其是黑色漆面搭配這個(gè)星空前臉，年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)一下子就上來了，修長(zhǎng)的車身搭配18寸的大腳，確實(shí)帥氣，妥妥的西裝暴徒的感覺。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車最不滿意的就是后排中間的鼓包，會(huì)影響后排中間商的舒適性，新車優(yōu)惠也不是很強(qiáng)，可能是產(chǎn)能不足的原因。
外觀：在我的固有印象中帕薩特的外觀風(fēng)格一直都是商務(wù)氣息滿滿的，但新款帕薩特星空版的外觀設(shè)計(jì)明顯融入了更多運(yùn)動(dòng)化元素，這樣的外觀風(fēng)格會(huì)更有親和力，年輕人開著也沒什么違和感。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)精致設(shè)計(jì)，非常的漂亮，這款車子在內(nèi)飾上面真的值得表揚(yáng)，而且用料非常的好打理，坐在車內(nèi)沒有沉悶的感覺。
空間：在轎車?yán)锩�，b級(jí)車型的空間真的是不用太擔(dān)心的，他的整體規(guī)劃非常非常的合理，首先，前駕駛室空間不會(huì)感覺窩腿，而后排座椅乘坐起來也非常的舒適。
配置：我覺得我當(dāng)初的選擇是絕對(duì)沒錯(cuò)的，現(xiàn)在想想車子在綜合表現(xiàn)能力這方面做的還是比較突出的，性價(jià)比也很高，至少我會(huì)覺得車子在價(jià)位這方面的實(shí)力是能夠感受得出來的。
動(dòng)力：它的那種推背感可能沒有達(dá)到我的要求，我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的，我是希望它有一個(gè)猛烈一點(diǎn)的那種駕駛感覺，那樣的話會(huì)讓我覺得這個(gè)車子動(dòng)力更強(qiáng)，反正我現(xiàn)在是覺得它在這方面做的還是稍微有點(diǎn)瑕疵，還是需要加強(qiáng)的。
操控：
操縱相對(duì)容易使用，雖然我有點(diǎn)老，但我已經(jīng)當(dāng)了很多年的老司機(jī)了，基本操作相對(duì)來說比較容易適應(yīng)，就是一些電子的東西，我的孩子都教過我好幾次了，有時(shí)候很容易忘記！
油耗：跟剛買車那會(huì)相比現(xiàn)在的油耗已經(jīng)低多了，畢竟新車有個(gè)所謂磨合的階段，目前我這車的綜合油耗在8個(gè)左右，就算平時(shí)開車激進(jìn)一些對(duì)油耗的影響也不是很大。
舒適：整車的舒適性很好，底盤調(diào)校的很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾感，同時(shí)感覺座椅的包裹性很好，硬度剛剛好，坐著很舒服，座椅舒適度適中，隔音效果一般，懸架減震、切割、減速效果好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，車子入手之后細(xì)節(jié)地方吸引我的地方還是挺多的，但是肯定還是綜合能力還是它的性價(jià)比更適合我，我感覺車子在性價(jià)比這方面真的是挑不出來什么毛病，這輛車子它的價(jià)格還有它的綜合表現(xiàn)能力比我之前看過的車子都有更好的，更實(shí)在，入手這個(gè)車子是不會(huì)覺得吃虧的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面讓我我不太滿意吧，感覺還是有點(diǎn)中規(guī)中矩，沒什么設(shè)計(jì)感。
外觀：星空版前臉跟19款比起來各有千秋，都很帥，貫穿尾燈晚上亮起來很漂亮，還是喜歡19款豪華的燈組和輪轂樣式。
內(nèi)飾：第一次坐進(jìn)車內(nèi)感覺它的內(nèi)飾也太高級(jí)了，頗具層次感的中控臺(tái)還有鋼琴烤漆飾板的點(diǎn)綴，8英寸的中控車機(jī)不大不小，看著還是很協(xié)調(diào)的，而且車內(nèi)的配置也特別豐富，尤其是車載空氣凈化器特別實(shí)用。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)力，不管是前排還是后排不管是高度還是寬度做的都很出色，我也是特別欣賞這種高度做得好的車子，坐在車上就不會(huì)有那種擁擠感。
配置：油耗，保養(yǎng)都是小事，當(dāng)初買帕薩特就是看上了ACC和主動(dòng)剎車這一套，因?yàn)楦咚僖话闩艿亩�，他喵的減配了！希望有被減配的帕薩特車主一起聯(lián)手去12315投訴上汽大眾，維護(hù)我們的利益！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，起步快，提速也挺快，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，跑高速應(yīng)該沒有問題。
操控：
到目前為止，帕薩特的操作還是比較流暢的，中控面板也非常好用，用戶也很舒服，舒適性：多功能方向盤手感不錯(cuò)，拿著的時(shí)候感覺實(shí)用又好用，現(xiàn)在是冬天，北方太冷，沒有方向盤加熱功能，有點(diǎn)煩，座位還可以，適中，前排空調(diào)出風(fēng)口變成直通式后，都輸出均勻，后排也是獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還有獨(dú)立的充電口，非常方便，坐在后排的人不用擔(dān)心充電問題。
油耗：目前綜合油耗10.1,因?yàn)榧业絾挝痪蛢晒铮�有紅綠燈，高速回來時(shí)5.7，總體滿意。
舒適：駕駛位和副駕空間大，設(shè)計(jì)合理，視野開闊，旅途美景盡收眼底，內(nèi)飾的話，做工精細(xì)，用料高級(jí)，裝飾精致，讓乘坐的人有一種賞心悅目的體驗(yàn)，空間也不錯(cuò)，就是二排中間位置有點(diǎn)差，短途乘坐還好，長(zhǎng)途的話很難受，不知道大長(zhǎng)腿該放在哪里？速度快的話，感覺隔音效果有點(diǎn)差，感覺不太舒服�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制很智能，可以滿足不同人群的需求，提供了更加舒適的乘車感，讓旅途變得更加美好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車讓我最滿意的就是它的外觀。它的外觀整體看起來非常大氣。給人的感覺是穩(wěn)重而又不失動(dòng)感。個(gè)人覺得簡(jiǎn)直是為年輕小伙子量身定做一樣，。他的整個(gè)車子都透露出一種青春洋溢的氣息。前年的星空中網(wǎng)和大燈看起來更加的生動(dòng)。尾部也增加了貫穿式的尾燈。造型非常別致.
缺點(diǎn)：最不滿意的就做工，一個(gè)B級(jí)車做工有點(diǎn)太差了，間隙、面差控制的不好。之前也開過邁騰好久，感覺內(nèi)飾做工帕薩特比邁騰差太多。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，年輕，我最喜歡的是它的星空前臉跟輪轂了，輪轂非常的運(yùn)動(dòng)，看起來非常的動(dòng)感。
內(nèi)飾：帕薩特這款車的內(nèi)飾整體的來說比較簡(jiǎn)單實(shí)用。沒有太多花里胡哨的東西，整體的用料還算講究。他中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較規(guī)整，看起來很舒服。音箱的效果也不錯(cuò)。立體音效沉浸式的體驗(yàn)，讓人在下班的途中聽上一首音樂，一天的疲憊煙消云散
空間：這個(gè)空間我覺得挺大的，后排坐著腿部還有兩三拳的距離。
配置：一款車是否劃算，可以從多方面來判斷。事實(shí)上，每個(gè)人都會(huì)有自己的看法。我覺得這輛車的性價(jià)比和我想象的一模一樣。反正開起來會(huì)覺得舒服，買起來也值得，所以在我看來，再說油耗也在預(yù)期內(nèi)，對(duì)我來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：我雖然買的是330低功版本的，但是它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，提速特別快，在市區(qū)里駕非常足夠了，在超車的時(shí)候也是輕輕松松的。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，車身很扎實(shí)，顛簸路段通過性不差，通風(fēng)盤的剎車，大大縮短了剎車制動(dòng)距離，同時(shí)還有個(gè)主動(dòng)剎車，這個(gè)功能好啊，路邊倒車出庫的時(shí)候沒注意到的行人和車輛的及時(shí)給你剎停了，簡(jiǎn)直是神仙功能!
油耗：車子油耗還是挺低的，提車后第一次回家，市區(qū)加高速，綜合油耗4.9，有點(diǎn)意外。
舒適：當(dāng)初特別想入手這輛車就是因?yàn)樗氖孢m度，我感覺至少比我試駕過的一些車子坐上去要更舒服，座椅的材料也比較好，那種透氣性也比我想象中的要更好，這就是它的實(shí)力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間跟顏值，空間超級(jí)大，出差的時(shí)候跟同事一起一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，新款的顏值也超級(jí)高，星空前臉設(shè)計(jì)一下子就俘獲了我的心.
缺點(diǎn)：帕薩特是大眾的經(jīng)典車型，當(dāng)然和大眾有很多相似之處，它是后排中間的凸起，個(gè)人還是覺得這樣會(huì)對(duì)空間和舒適度的浪費(fèi)有一定的影響，不過總體來說我還是很喜歡這款車的，這并不影響我對(duì)帕薩特的喜愛。
外觀：全新帕薩特的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)新穎，時(shí)尚又有特色，正面和背面都配備了穿透式LED條，夜間識(shí)別度特別高，美觀，看起來非常高級(jí)，外形非常流暢修長(zhǎng)，特別的精瘦，畢竟也是大眾b級(jí)車，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常運(yùn)動(dòng)，非常時(shí)尚的，改變了以前帕薩特一貫穩(wěn)重的風(fēng)格，變得更加年輕化時(shí)尚化了
空間：帕薩特的車長(zhǎng)好像是4米9，軸距也不短，所以乘坐感受是非常寬敞的，尤其是帕薩特的第二排，像我175的身高，坐在自己主駕位后排，腿部還有三拳的距離，翹個(gè)二郎腿啥的也沒有問題。
配置：油耗比較低，價(jià)格也比較親民個(gè)，買車也送了好幾次保養(yǎng)，總體來說性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候可以感覺到很強(qiáng)的推背力，滿座的時(shí)候加速速度上來也很快不會(huì)有頓挫感。
操控：
本來車身就長(zhǎng)，盲區(qū)就多，再加上轉(zhuǎn)向還有一定的虛位，尤其是過窄彎或者城區(qū)掉頭的話真有點(diǎn)麻煩，而且這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱在低速跟車，需要頻繁換擋時(shí)也比較容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：這款車比較適合高速上開，在市區(qū)開差不多要10個(gè)油左右，這還是沒有開空調(diào)的情況下，如果開上空調(diào)這個(gè)油耗還不夠的，在高速上只要七點(diǎn)幾個(gè)油就夠了.
舒適：我是很看好這臺(tái)車的舒適性尤其是喜歡它的座椅不管什么時(shí)候當(dāng)坐進(jìn)車?yán)锏哪且豢涛腋杏X就能忘記煩惱和疲憊
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)最滿意的是空間表現(xiàn)，后排空間真的大；第二點(diǎn)是油耗，提車后第一次回家，市區(qū)加高速，綜合油耗4.9，有點(diǎn)意外。
缺點(diǎn)：要說對(duì)這款車不滿意的地方，我覺得就是車子的后排中間位置有個(gè)小凸臺(tái)。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)非常不好。如果是后排中間的人坐著，特別影響乘坐體驗(yàn)。要是在這方面有所改進(jìn)就更完美了。
外觀：外觀真的是越來越好看了，360度無死角的感覺，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的年輕，時(shí)尚，改變了之前帕薩特沉悶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，越來越年輕化了。
空間：其實(shí)可以看到，作為b級(jí)車，帕薩特前后空間都是很大的，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題也沒有，因?yàn)榭臻g大，后排座椅傾斜度也很大，坐著非常舒服，不像其他a級(jí)車那種坐著很累。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，各方面都挺符合我的需求，價(jià)格也合適，挺滿意的。
動(dòng)力：我選擇了2.0T的動(dòng)力，對(duì)我來說，這款車的動(dòng)力已經(jīng)完全滿足了我們的家用！高速提速還是很快的，也有推背的感覺，但是還是喜歡循序漸進(jìn)的提速，不喜歡快加速，最近才掌握適合自己的方式！
操控：
帕薩特的操控感也蠻不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，指向性精準(zhǔn)，底盤懸架的支撐也非常不錯(cuò)，底盤開起來也有一種說不出來的高級(jí)感，感覺很厚重。
油耗：油耗目前在八個(gè)左右，我平時(shí)在市區(qū)開的比較多，能有這個(gè)表現(xiàn)還挺滿意的。
舒適：這臺(tái)車的舒適性不錯(cuò)，首先座椅軟硬適中，其次底盤行駛質(zhì)感平穩(wěn)厚重，最后就是底盤車窗的隔音做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意帕薩特的價(jià)位，現(xiàn)在優(yōu)惠下來還是挺劃算的，而我覺得動(dòng)力方面也挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：如果說有什么不滿意的地方那就是新車味道有點(diǎn)大吧，里面不知道是塑料的味道還是皮子的味道，這個(gè)味道到現(xiàn)在都沒散去，他們說冬天至少要三個(gè)月，夏天的話半個(gè)月就可以散去了
外觀：帕薩特的外觀是我最滿意的地方，從車頭看上去非常年輕運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面看上去又非常成熟穩(wěn)重，從車尾看過去又非常時(shí)尚科技，總之外型設(shè)計(jì)我很滿意。
內(nèi)飾：其實(shí)我感覺車子內(nèi)飾比我預(yù)期做的還要更好，因?yàn)樗倪@種內(nèi)飾的精致，還有它的這種細(xì)節(jié)方面的處理就比較的年輕，比較的符合車子本身的基調(diào)，所以我也挺喜歡的。
空間：空間整體還不錯(cuò)，我平時(shí)用車感覺還是挺寬的后排的空間特別的寬敞。
配置：最后就是它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，尤其是它的價(jià)格非常滿意，這次不僅是官方降價(jià)，到店看車還會(huì)有優(yōu)惠的，所以我就毫不猶疑的買了它。
動(dòng)力：因?yàn)橘I這款車主要是用來上下班代步用�；旧鲜窃谑袇^(qū)開的比較多。帕薩特這款車的動(dòng)力我覺得完全夠。只要你舍得給油的情況下，無論是起步加速還是高速超車，我覺得它的動(dòng)力很充沛，能感覺到明顯的推背感，他爬坡的動(dòng)力也很穩(wěn)定。所以對(duì)這款車的動(dòng)力，我覺得是特別滿意
操控：
它的操控也是非常簡(jiǎn)單和容易上手的，多功能方向盤在行駛中切換功能也是很方便的，不僅如此它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車也靈敏。
油耗：市區(qū)開車油耗一般在9左右，很少上高速，我平時(shí)開車上下班，早晚高峰的路況真的很貴！
舒適：座椅不算太硬，燈起步會(huì)有一些頓挫，座椅加熱冬天比較實(shí)用
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