上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4782公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面目前感覺(jué)還是可以的，畢竟最主要的是接送孩子上下學(xué)，之前短途出差過(guò)開(kāi)著動(dòng)力還是挺給力的，起步啊，提速啊都是可以的，上大坡小坡也是可以的我還是挺喜歡的
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊我還是比較的在意的，畢竟我的性格也比較的急，當(dāng)然動(dòng)力越強(qiáng)越好，不過(guò)這款車正好達(dá)到了我想要的一個(gè)點(diǎn)，一開(kāi)始我以為它看上去這么大會(huì)很笨重，現(xiàn)實(shí)出乎我意料，在平常我也是市區(qū)開(kāi)的比較多，有一次我在等紅綠燈的時(shí)候發(fā)現(xiàn)起步提速的時(shí)候比較快，一點(diǎn)都不肉，推背感還是比較的強(qiáng)，同樣走山路、爬上坡也是比較輕松的，一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子在動(dòng)力提速方面還挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候提速很給力。在高速上行駛，想超過(guò)前方的車輛也覺(jué)得很輕松。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格20.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2328公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車它的動(dòng)力非常的不錯(cuò)，低速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，加速很及時(shí)，尤其是中后段油門能感覺(jué)到很充足，高速超車得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得動(dòng)力上是完全夠用的了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2867公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力水平還是能夠令人滿意的，低扭飽滿，起步階段的加速輕快，整體上的動(dòng)力輸出也是比較線性的，而且不管是提速的初段，還是在高速行駛巡航再加速時(shí)，好那動(dòng)力都能夠給駕駛者比較充足的信心，但是有兩個(gè)小的缺點(diǎn)不得不提，那第一點(diǎn)就是在低速行駛時(shí)，駕駛員油門的開(kāi)度與動(dòng)力回饋反應(yīng)匹配的程度還是不夠的，細(xì)膩一點(diǎn)兒的就是在剛剛起步的時(shí)候，無(wú)論是正向行駛，還是倒車離合器，剛剛結(jié)婚的一瞬間，會(huì)有明顯的振動(dòng)產(chǎn)生，那這個(gè)震動(dòng)通過(guò)發(fā)完就能夠細(xì)微的感知到新款帕薩特的動(dòng)力。
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