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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是非常容易上手的,方向盤比較輕盈靈活,我打著很輕松,開起來我也放心,方向特別的輕,車的整體性比較舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車的操控性很好,駕駛起來很輕松,還有很多輔助系統(tǒng),比如定速巡航什么的都非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感還是比較輕松的,然后輕重各方面也都非常的容易上手,所以我自己覺得還可以。這款車的操控性也非常好,方向盤的手感也很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一開始不太適應(yīng)這么長的車子,前后距離不好把握。方向盤的操控很精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤敦實(shí)穩(wěn)重,握起來很踏實(shí),心里都好像底氣實(shí)足,在這個(gè)看車看身價(jià)的社會(huì),好車會(huì)給人面子感實(shí)足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤挺輕的,車道保持適應(yīng)了很久,之前沒車的時(shí)候基本不打轉(zhuǎn)向,現(xiàn)在不能行了,得打轉(zhuǎn)向。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 剛開始我覺得油耗稍微有些高,反正可能是對(duì)于這個(gè)油燜不太熟悉吧,總覺得油耗稍微有些高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開車其實(shí)還是要看自己的個(gè)人習(xí)慣的,我覺得這個(gè)車子它的方向盤的精準(zhǔn)度就比較高,轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 這個(gè)車的操控一般本來就是個(gè)家用代步車,沒什么操控性可言。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤加上電子助力完美,一只手就給他把控的死死的! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位這個(gè)功能目前還是沒用過,也不是咱技術(shù)硬,就是這個(gè)高科技吧,咱還是信不過!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):一開始的幾次會(huì)幫助糾正,后面會(huì)再儀表盤上提醒,但是為了自己的安全,還是要安全行駛駕車不要玩手機(jī),再強(qiáng)大的高科技也不如自己把控來的好!
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