一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1246)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8363)+1 燒機(jī)油(5922)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(716)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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操控:
就這臺(tái)車子的操控,感覺(jué)視線有點(diǎn)不太好,a柱和C柱都有些許盲區(qū),另外一點(diǎn)就是感覺(jué)變速箱并沒(méi)有很平順。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2232公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1877公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的體驗(yàn)感挺不錯(cuò)的,整個(gè)車有一點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,然后開(kāi)起來(lái)挺舒服的,駕駛非常的平穩(wěn),換擋毫無(wú)頓挫感,然后方向盤的手感也挺好的,剎車方面也挺柔軟的,不會(huì)太硬,腳感挺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格19.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作屬于嫻熟型。它是干式雙離合,未脫德系的窠臼,是一技術(shù)風(fēng)格,換擋就是快,而且在機(jī)械方面打磨細(xì)膩,無(wú)間隙貼合,這就是最大好處。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 280TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控:
帕薩特的操控比較好上手,可能我是開(kāi)了很多年車子了,比較熟悉的原因,開(kāi)個(gè)兩三次基本上就熟悉了。在操控上面,最讓我比較驚訝的一點(diǎn)就是這輛車子方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕松的,可能是我上一臺(tái)車子方向盤比較笨重的原因,上手了這款帕薩特以后瞬間感覺(jué)輕松了很多。
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