上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，尤其是星空前臉，特別的帥，特別的靚，走在大街上，回頭率特別的高
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)熄火，反反復(fù)復(fù)特別煩人；其次就是沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊，感覺(jué)稍稍差了一點(diǎn)檔次。
外觀：外觀我是挺喜歡的，因?yàn)樗脑煨蛠?lái)說(shuō)給我的感覺(jué)還是挺硬朗的，整體顯得非常的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單。這車?yán)锏挠昧衔矣X(jué)得也不是特別好。
空間：帕薩特的空間方面還是非常棒的，首先車內(nèi)的乘坐空間非常不錯(cuò)，我178的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后面，還有兩、三拳的腿部空間，頭部也有半圈，日常一家人乘坐也比較寬敞，唯一美中不足的就是，后排中間位置地臺(tái)凸起比較高，中間位置乘坐腿不太好放。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得確實(shí)挺一般的，其實(shí)這臺(tái)車呢，我買的是比較貴的一點(diǎn)啊，確實(shí)有一點(diǎn)難受。
動(dòng)力：我買的是帕薩特330的版本，算是一個(gè)2.0T的低功版，但是日常使用下來(lái)，無(wú)論是起步或者是加速，油門(mén)響應(yīng)都非常積極，即便是滿載情況下，超車加速也是一點(diǎn)都不含糊，總得來(lái)說(shuō)非常滿意。
操控：
雖然是人生第一輛車，不過(guò)之前也接觸過(guò)其他車，帕薩特這操控還是不錯(cuò)的。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候綜合油耗寫(xiě)的8-9個(gè) 但是我開(kāi)的市區(qū)是12個(gè)油，估計(jì)也是新車的過(guò)，加上莊里遍地都是車，起起停停的，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是高了些，希望以后磨合磨合油耗能達(dá)到理想狀態(tài)吧城市綜合油耗:市區(qū)12個(gè)左右高速綜合油耗:高速省油不到6個(gè)
舒適：舒適度還是比較好的，隔音也還不錯(cuò)，就是會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪，乘坐起來(lái)那是相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是帕薩特這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的，作為大眾比較暢銷的一個(gè)車型，其實(shí)價(jià)位我覺(jué)得也比較合適，我自己的預(yù)算不是很多。家里給了錢，然后剩下的我自己分期用工資來(lái)還。每個(gè)月的沒(méi)有多少壓力。作為第一臺(tái)車我覺(jué)得還是比較靠譜的。
缺點(diǎn)：最后滿意這款車的地方是它的內(nèi)飾風(fēng)格，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋的，就以我的觀感而言是沒(méi)有那么好的。
外觀：論帕薩特的外型的話，蘿卜青菜，各有所愛(ài)。在此僅放表我自己的觀點(diǎn)，我非常喜歡帕薩特的外型，整體造型非常運(yùn)動(dòng)，車尾的貫穿尾燈設(shè)計(jì)非常漂亮，整體有黑武士的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)呢，就也是比較驚喜的，我覺(jué)得他這臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)終是下了一個(gè)一定的功夫，但是確實(shí)的也就是說(shuō)這臺(tái)車他啊，他給到我的一個(gè)新車的一個(gè)異味也是說(shuō)比較大的。
空間：后排空間非常充裕，三個(gè)人并排坐也還很寬裕，不會(huì)出現(xiàn)擁擠的情況，后備箱空間也是非常大的，開(kāi)口大，里面也比較深，可以放不少東西。
配置：我個(gè)人是覺(jué)得帕薩特的性價(jià)比一般吧，主要是其實(shí)也不算是很便宜的車，優(yōu)惠還是有一點(diǎn)，但是也不算太多，保值率還可以，性價(jià)比就那樣吧。
動(dòng)力：我買的是330TSI精英版，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很穩(wěn)，加速很快，中秋過(guò)節(jié)回家高速上超車666的！
操控：
方向感很輕，操控起來(lái)很靈活很靈敏，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)。
油耗：目前總共開(kāi)了313公里的樣子，跑了160多公里的高速，目前表顯平均油耗9個(gè)油的樣子，純高速的話也就5點(diǎn)幾的樣子，總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺省油的。
舒適：前后都有空調(diào)出風(fēng)口，后面的人坐在后排也可以享受到空調(diào)，非常的舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外型，我認(rèn)為這一代帕薩特是改款最成功，最年輕運(yùn)動(dòng)的一代帕薩特；其次空間非常滿意，我176的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后排，還能翹二郎腿；最后要說(shuō)一下的就是2.0T的動(dòng)力非常有勁，超車什么的，油門(mén)響應(yīng)特別積極。
缺點(diǎn)：不滿意的也就是這臺(tái)車的一個(gè)性價(jià)比吧，其實(shí)這臺(tái)車我買的應(yīng)該是比較貴的，他的一個(gè)性價(jià)比其實(shí)并不是10分的突出。
外觀：外型是我非常喜歡的地方，星空的中網(wǎng)，加上黑色的車漆，以及熏黑的大燈，感覺(jué)這臺(tái)帕薩特非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，塑料殼子不少，做工也不精細(xì)，差點(diǎn)意思，也就能回事吧
空間：一家三口的話空間來(lái)說(shuō)還可以，但是滿座五人的話就有點(diǎn)擠了，尤其是后排中間位置又不是平整的，乘坐來(lái)說(shuō)比較壓抑，我朋友坐我的車都是坐兩邊，中間位置都不愿意坐。還有后備箱的空間不夠大，要裝的東西多肯定是不夠用的。
配置：目前用車這段時(shí)間了，帕薩特給我的各方面感覺(jué)都還不錯(cuò)，所以無(wú)論是品牌還是車輛本身都挺好，所以性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新車還不敢踩太深，平時(shí)開(kāi)車動(dòng)力感覺(jué)很從容，基本在1500左右。急加速響應(yīng)很快，也就2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)點(diǎn)，相信踩深點(diǎn)會(huì)更猛，完全足夠我的需求了。
操控：
操控上還可以，方向盤(pán)很輕便，轉(zhuǎn)彎上單手操控是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：這車還挺省油的，之前也是有了解過(guò)油耗問(wèn)題，不過(guò)車主們都說(shuō)省油，所以更要入手了。
舒適：不管是駕駛室、副駕駛還是后排，坐著和開(kāi)車的人都感到很舒適，座椅也很軟，畢竟是成熟車型，在不斷的改款中研究出來(lái)的，且全是真皮座椅，隔音效果也很棒，在車?yán)镎娴母杏X(jué)很安靜，哪怕是在高速上開(kāi)都感覺(jué)不到吵。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很不錯(cuò)，我很喜歡這點(diǎn)，感覺(jué)特別寬敞舒服。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗12個(gè)打不住 新車還沒(méi)做首保 希望市區(qū)能降到10個(gè)以下吧 自動(dòng)啟停只能手動(dòng)關(guān)閉 不習(xí)慣 地盤(pán)調(diào)效硬
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比老款要好看多了，車身的漆面亮度也高，看著非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是可以的，沒(méi)有什么繁雜的地方。但用料確實(shí)咋樣，異味大就是個(gè)表現(xiàn)。其他方面，倒是還行
空間：空間不小，身為B級(jí)車車身都長(zhǎng)，乘坐空間也大，后備箱也怪大。出去自駕可以放很多東西
配置：整車性價(jià)比比較高，本身22款新帕在21款新帕的指導(dǎo)價(jià)上官降了1W左右，加上當(dāng)時(shí)參與了預(yù)售的活動(dòng)，整體優(yōu)惠比較滿意，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月了吧，開(kāi)著很順手，期待以后的相處時(shí)光！
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力還是非常給力的，無(wú)論是高速上還是上坡動(dòng)力都綿綿不絕，一點(diǎn)都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況。
操控：
在B級(jí)轎車來(lái)說(shuō)帕薩特給我的感覺(jué)是排前的，方向盤(pán)的底部平頭設(shè)計(jì)增加了主駕的乘坐空間，雙腿感到很舒適，方向盤(pán)操控起來(lái)很輕很舒適。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)感覺(jué)很輕，手感超級(jí)好，指哪打哪，非常順暢。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)稍稍有一點(diǎn)高，平均下來(lái)10.3個(gè)油。
舒適：帕薩特的舒適性還是挺棒的，前后排的座椅，軟硬適中，包裹感和支撐性也很OK。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特是輛好看也好開(kāi)的車，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，是這樣沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪太大了。。。因?yàn)槭抢吓淋囍�，老帕我也是自己換了18寸輪轂，那胎噪是不小。所以我們是很期待22款的，畢竟相對(duì)于我們那代，22款算是帕薩特更新了兩次了，我想胎噪應(yīng)該是能優(yōu)化了不少吧，結(jié)果提車那天，前面還沒(méi)什么感覺(jué)，覺(jué)得不錯(cuò)，直到上環(huán)線之后，我感覺(jué)和我的老帕半斤八兩。。。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還蠻好看，整體來(lái)說(shuō)還是比較有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)沒(méi)有外觀那么多的驚喜相對(duì)而言比較普通一點(diǎn)，但是和外觀都是那種很拉式的顯得車內(nèi)飾也比較寬敞
空間：車內(nèi)的空間特別大，因?yàn)榕了_特的這個(gè)尺寸就已經(jīng)足夠說(shuō)明一切，帕薩特的尺寸比同級(jí)別絕大多數(shù)的B級(jí)車要更大，所以說(shuō)空間肯定也就要更出色。
配置：顏值肯定是非常過(guò)關(guān)的這一點(diǎn)毋庸置疑。至于一些硬件上的表現(xiàn)我估計(jì)也是不會(huì)差的。而且有大眾這個(gè)品牌給我兜底，我確實(shí)用車的時(shí)候感覺(jué)很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面完全可以感受到非常強(qiáng)勁的輸出，在這方面的表現(xiàn)上是沒(méi)有讓我感受到失望的。
操控：
整體的一個(gè)操控感啊，還是挺不錯(cuò)的，擁有一個(gè)德系車的一個(gè)操控，感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)而且指向性精準(zhǔn)。
油耗：我也是考慮到我這款車它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是比較大的，動(dòng)力產(chǎn)出特別的強(qiáng)勁，所以在油耗這方面我也可以做出一些讓步，對(duì)于它的成本預(yù)算劃定的范圍比較高一些，目前是沒(méi)有超出承受范圍的。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性真的很不錯(cuò)，我買的這個(gè)是低功率的豪華版，本身的配置就已經(jīng)是比較高了，而且車內(nèi)空間大，隔音也做得很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相較于我的2013款老帕是三大件的升級(jí)和配置的多方面增加。第一點(diǎn)，二代EA888換成了號(hào)稱三代半的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雙循環(huán)能有效節(jié)能和減少積碳這直接的效果就是減低油耗和減緩燒機(jī)油的概率。作為老車主來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)太重要了，我們是深有體會(huì)。二代基本上是10萬(wàn)后就很有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，我就是其中一個(gè)�，F(xiàn)在大眾還是蠻厚道的用上了2.0T低功率，改進(jìn)了直噴的低速下的缺點(diǎn)，這點(diǎn)是非常值得肯定的。第二點(diǎn)，變速箱由我們那代最開(kāi)始的DQ200干式換成了現(xiàn)在的DQ381的濕式了，也是非常厚道的升級(jí)。這幾天開(kāi)起來(lái)?yè)Q擋的感覺(jué)真的是非常的絲滑，特別是低速擁堵它不會(huì)D1到D2頻繁的來(lái)回切換，我的老帕就是這樣，現(xiàn)在除非是剎車踩停才會(huì)切換，不然一直維持在D2檔位，這點(diǎn)應(yīng)該是算法改進(jìn)了，并且也是因?yàn)?.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭力大一些帶來(lái)的從容。唯一不放心的就還是變速箱的耐用程度，這個(gè)要到后面來(lái)評(píng)價(jià)。第三點(diǎn)，底盤(pán)從我們那個(gè)時(shí)候的PQ46還是多少換成了現(xiàn)在的MQB平臺(tái)，感覺(jué)給我最大的感受就是底盤(pán)厚重感增加了很多，雖然我們那代也很不錯(cuò)，但是這個(gè)感覺(jué)更加的厚重，并且舒適度也增加了很多，平常接送小孩放學(xué)的路上有一段連續(xù)減速帶，開(kāi)老帕的時(shí)候好跳，必須減速才能溫柔的經(jīng)過(guò)。新帕特地不減速試了一次，那感覺(jué)雖說(shuō)不是很高級(jí)，但是比我的老帕真的舒適太多了，最直接的感受就是沒(méi)老帕那么跳動(dòng)和顛簸了。第四點(diǎn)，配置的升級(jí)，想對(duì)我們那代真的是翻天覆地了。我的老帕是2013款1.8T尊榮版，算當(dāng)時(shí)的次低配。置換的新帕是22款330精英版也算是次低配。這樣比較應(yīng)該算是對(duì)等。我們那代連多功能方向盤(pán)都沒(méi)有。。�，F(xiàn)在是多功能方向盤(pán)，倒車影像，全景天窗，電動(dòng)座椅，18寸輪轂，LED透鏡大燈，液晶儀表，ACC全速自適應(yīng)巡航等等。。。感覺(jué)精英版完全滿足了我的需要。
缺點(diǎn)：最不滿意的，我覺(jué)得還是這個(gè)車子的內(nèi)飾比較難看，沒(méi)有多少的設(shè)計(jì)感。而且有些地方用料并不是特別好，還有很多硬塑料的地方。手感不行。
外觀：外觀是我最最最滿意的地方，我真的很喜歡這次2022款的星空版帕薩特，他的外表我沒(méi)有一處能說(shuō)不喜歡的，尤其是貫穿式的燈，整個(gè)看上去非常協(xié)調(diào)且舒服，總之外觀是我最喜歡的了，這個(gè)價(jià)位這個(gè)外觀，這個(gè)檔次真的沒(méi)有了。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的設(shè)計(jì)是自己比較喜歡的，摸起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，而且方向盤(pán)上面的一些按鈕，也是非常便于在行車過(guò)程中操作的。
空間：本來(lái)車內(nèi)部的空間在我看來(lái)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是它后備箱的開(kāi)口好像比較小，在提放重物或者提方大件東西的時(shí)候我就覺(jué)得有時(shí)候不是那么的方便。
配置：整車的性價(jià)比我覺(jué)得還是可以的，只是大眾的這個(gè)品牌我覺(jué)得還不錯(cuò)，外觀也很好看。
動(dòng)力：二點(diǎn)零七的一個(gè)版本他說(shuō)他是帶著不要帶著情他是個(gè)方面都是相當(dāng)不錯(cuò)2.0T的一個(gè)版本呢，就是這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)開(kāi)是比較帶勁的，提速啊各方面都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
操控一般吧，方向盤(pán)不是很輕便，稍稍有一點(diǎn)虛位。底盤(pán)也不高，坑洼路段還是要注意點(diǎn)慢行，要不容易磕到底盤(pán)。
油耗：油耗方面確實(shí)也就是一個(gè)乘坐正常的油耗范圍之內(nèi)還比較不錯(cuò)的。
舒適：開(kāi)車感覺(jué)還是非常方便的想要去哪，自己一個(gè)人開(kāi)著車就去了特別的省事。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)比較給力，當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車子最根本的原因就是帕薩特比較實(shí)惠的價(jià)格，當(dāng)然整臺(tái)車子的實(shí)力也非常強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，同時(shí)油耗也不是很高，車內(nèi)的空間特別大，整個(gè)外觀看上去也很大氣，作為商務(wù)用車，我認(rèn)為這輛車子還是非常合適的。
缺點(diǎn)：目前還不到1000公里，暫時(shí)不清楚有哪里不滿意的地方。總體來(lái)說(shuō)還是可以的。
外觀：全新帕薩特的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，看上去很年輕，但不是運(yùn)動(dòng)，更多的是一種穩(wěn)重，大眾車的車漆同樣也做得很棒。
內(nèi)飾：相比黑武士帥氣的外型，內(nèi)飾確實(shí)就顯得過(guò)于大眾了，不過(guò)現(xiàn)在連我買的這個(gè)精英版都有液晶儀表，整體看上去多了幾分檔次和科技感。
空間：空間一直是帕薩特有優(yōu)勢(shì)的，這點(diǎn)就不多說(shuō)了。
配置：剛上市的車沒(méi)有什么優(yōu)惠，不過(guò)贈(zèng)送了不少東西 ，保養(yǎng)，貼膜啥的，還是非常給力的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢其實(shí)是挺好的，這款車的一個(gè)動(dòng)力感覺(jué)我也是挺不錯(cuò)的，在一個(gè)高速對(duì)面上還是從一個(gè)平時(shí)在市區(qū)里面行走，都是感到有一個(gè)推背感的。
操控：
帕薩特的駕駛感不錯(cuò)，電子助力的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向特別輕盈，而且指向性非常精致，油門(mén)和剎車的響應(yīng)也非常積極跟腳，基本上是踩多少有多少，特別好駕馭的感覺(jué)。
油耗：油耗我覺(jué)得市區(qū)跑還是比較高，市區(qū)平均油耗在十個(gè)左右，跑高速的話稍微低一點(diǎn)。
舒適：舒適性上還是相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，車內(nèi)的隔音效果做的不太好，座椅也是材質(zhì)用的不夠軟，稍微便硬一點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)還是不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代的大眾帕薩特不僅有很高的顏值，并且它的整體設(shè)計(jì)也非常的漂亮，對(duì)這款車我個(gè)人是比較喜歡的，因?yàn)槿碌娘L(fēng)格真的是有所不同。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，那么就是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能比較煩人，每次發(fā)車啟動(dòng)第一件事就是關(guān)掉這個(gè)功能，因?yàn)榉浅ｋu肋，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)熄火也是反反復(fù)復(fù)。
外觀：星空前臉我的最愛(ài)，非常的閃，同事們看了都說(shuō)漂亮。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的，用料和配置都還不錯(cuò)，但最主要的就是做工相對(duì)差一些，在路況較差時(shí)，中控臺(tái)異響問(wèn)題還是比較明顯的。
空間：后排空間不夠大，胖一點(diǎn)的坐著有一點(diǎn)壓抑感，腿部空間上還是稍微小了一點(diǎn)。
配置：不得不說(shuō)這臺(tái)帕薩特的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，我是預(yù)售期間訂的車，當(dāng)時(shí)享受了一些活動(dòng)，額外便宜了幾千塊，而且還送了幾次保養(yǎng)，加上本身就特別喜歡這臺(tái)車，所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)性價(jià)比杠杠滴。
動(dòng)力：這臺(tái)帕薩特的動(dòng)力確實(shí)非常不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力隨時(shí)隨地一腳油門(mén)下去，還有強(qiáng)勁的推背感，即便是一家人滿載的情況下，提速超車什么的一樣非常輕松，感覺(jué)動(dòng)力絲毫沒(méi)有收到影響。
操控：
雙離合變速箱的頓挫感還是避免不了，在這臺(tái)車身上也是一樣，如果說(shuō)車速提起來(lái)之后基本上沒(méi)有什么問(wèn)題，但中低速的情況下很容易出現(xiàn)頓挫。
油耗：在城市開(kāi)的比較多，加上這款車比較大自重也會(huì)沉一些，最怕的就是跑不起來(lái)和堵車，瞬時(shí)油耗有的時(shí)候還是蠻多的，綜合下來(lái)表現(xiàn)還是可以的，這款車要加95以上的我開(kāi)的公里數(shù)不是特別多也得能夠接受
舒適：座椅比我們那代感覺(jué)好很多了，感覺(jué)座椅厚度和包裹度都很棒了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿意感覺(jué)還是比較喜歡它的外觀造型，尤其是改款后的前臉感覺(jué)個(gè)性十足的樣子，其次就是這款車的空間主駕駛后排加上后備箱的空間都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)水平有點(diǎn)低 突現(xiàn)不出帕薩特的高貴豪華檔次，看上去很低端 一點(diǎn)都不像二十來(lái)萬(wàn)的車，跟十來(lái)萬(wàn)的車內(nèi)飾差不多
外觀：對(duì)比21款新帕。22款的外觀變化最大，我選的是時(shí)尚前衛(wèi)的星空前臉，前臉設(shè)計(jì)改動(dòng)比較多，減少了金屬鍍鉻，燈也變成了貫穿式的了，后尾燈也變成了一體式貫穿尾燈，燈亮起來(lái)的時(shí)候特別好看，很有科技感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感確實(shí)比較一般，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的風(fēng)格看起來(lái)就特別的簡(jiǎn)陋。
空間：帕薩特的車長(zhǎng)接近5米了，4948的車長(zhǎng)，比一般的B級(jí)車其實(shí)車身要長(zhǎng)一點(diǎn)的，所以乘坐空間也是很大的，而且軸距有2871，這就足夠的保證了車內(nèi)的空間，后備箱也不小，裝載能力還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)的。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，因?yàn)檫@個(gè)車的價(jià)格確實(shí)是挺到位的，合同級(jí)別的車以對(duì)比，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)所在。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車是2.0T的雖然是低功率的，但是帶著這種增壓開(kāi)起來(lái)還是很是很有后勁兒和提速的感覺(jué)的！在高速上開(kāi)的時(shí)候嘗試過(guò)提速還是比較敏捷的，這個(gè)增壓的不能一下子悶到底，需要緩一腳再踩下去這樣的動(dòng)力就會(huì)有那種推背的感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕便，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不需要太用力，輕輕的一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)過(guò)去了，而且在剎車的時(shí)候，你也能夠感覺(jué)到這個(gè)車的剎車是比較靈敏的，剎車距離比較大，那么開(kāi)這樣的車，安全感就會(huì)增加吧，安全事故也會(huì)少一點(diǎn)。
油耗：油耗方面?zhèn)�人感覺(jué)還是比較認(rèn)可的，除了堵車的時(shí)候讓人有點(diǎn)抓狂還心疼油以外，其他相對(duì)而言帕薩特還是比較省油的。尤其是高速上面真的很爽，又超級(jí)省油。
舒適：舒適性挺差的，畢竟這個(gè)車的功能配置不是很多，座椅有點(diǎn)單薄，車內(nèi)的異響比較大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買車的時(shí)間也不是特別的久所以對(duì)于一些具體性能的感受上我認(rèn)為還是有一點(diǎn)缺乏的，就目前而言我所最滿意的地方就是這款車的外觀造型了，確實(shí)讓我很心動(dòng)。
缺點(diǎn)：剛提車不久，沒(méi)錢還沒(méi)有什么不滿意的地方，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能比較煩人，走走停停的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就反反復(fù)復(fù)，啟動(dòng)熄火啟動(dòng)熄火，特別的煩人，而且還很傷電瓶感覺(jué)。
外觀：外觀是我很喜歡的這款車的原因之一，超長(zhǎng)的車身尺寸我選擇的是黑色顯得很大氣，星空前臉看起來(lái)就會(huì)感覺(jué)很時(shí)尚的感覺(jué)和黑色的車身搭配在一起有一種很神秘的感覺(jué)！車輪設(shè)計(jì):這款車的輪轂也是黑色和銀色相拼的那種跑起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)特別的酷
內(nèi)飾：大眾的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，比起老款帕薩特，內(nèi)飾更加年前化，符合當(dāng)代年輕人的審美。
空間：整臺(tái)車的一個(gè)空間感呢，其實(shí)是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)我自己都是一個(gè)人開(kāi)，確實(shí)來(lái)講呢雌，空間呢，啊，我只是在過(guò)一個(gè)主駕駛的空間，但是直到我?guī)Ъ胰顺鋈ネ娴臅r(shí)候，他們都一致的贊同這臺(tái)車的空間是非常的不錯(cuò)的。
配置：這車的價(jià)格來(lái)說(shuō)優(yōu)惠不夠大，沒(méi)有到我預(yù)期的價(jià)格，而且配置也不高，性能來(lái)說(shuō)一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力一如既往的好，開(kāi)車的感覺(jué)真的很棒，我買的是330T，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，國(guó)慶回了老家一趟，高速感覺(jué)真的好爽。
操控：
方向盤(pán)比較偏重吧，大眾的車子開(kāi)高速還是很穩(wěn)的，但是在市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)吃力，轉(zhuǎn)彎也是有側(cè)傾的感覺(jué)的。
油耗：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不費(fèi)油，目前的綜合平均油耗為8.3，跑高速的時(shí)候最省，我最低跑過(guò)6.9的好成績(jī)。
舒適：這款車整體的舒適性特別好，包括它隔音的效果也非常棒，沒(méi)有什么噪音開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，畢竟是官方用車。
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