上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1767公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：入手這車也有一段時(shí)間了，這期間最滿意的就是的空間與操控感，空間還是很大的，駕駛室位置很寬裕的，沒有什么拘束感，家人坐進(jìn)去也有很大的余量，儲(chǔ)物空間也很多足夠日常家用， 另外操控起來相對(duì)來說比較簡單，方向盤設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度很高呢。
缺點(diǎn)：不太滿意的方面不是沒有，那我就說一下我不太滿意的兩方面，首先它的油耗目前來看確實(shí)比我的預(yù)期要高了點(diǎn)，所以我不太滿意，但是這也算是情有可原的吧，因?yàn)楫吘故切萝�，大家都說新車磨合期的油耗本身就比較高，再者就是它的油耗雖高，但是也還在可控范圍之中，不算什么大問題。還有一個(gè)就是它的底盤的調(diào)校了，我感覺車子的底盤比較硬，所以車子過那種坑洼的路面的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，雖然說這款車沒有很多突出的設(shè)計(jì)，但是一些方面我感覺設(shè)計(jì)的也非常的美觀，比如前臉的設(shè)計(jì)就比較時(shí)尚大氣，很符合現(xiàn)在的時(shí)尚潮流。所以當(dāng)時(shí)選這款車的時(shí)候，顏值也加了很多分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較不錯(cuò)，材料我覺得是足夠柔軟的，另外我覺得它在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上特別的用心，因?yàn)楣δ芊矫嫖矣X得特別的實(shí)用。
空間：我身高1.78，偏胖一點(diǎn)，坐在后排都還有空余的空間，并且后備箱也蠻能裝東西的。
配置：之前開過朋友的A4，現(xiàn)在自己買了帕薩特，感覺帕薩特的行駛質(zhì)感比A4更好，關(guān)鍵價(jià)格優(yōu)惠蠻大的，雖然沒有比阿特茲那樣多，但至少性價(jià)比還是擺在這里的。購車:因?yàn)榕f車是打算給老婆開著，就沒有去置換了，不過談價(jià)格比較順利，最終裸車給優(yōu)惠了兩萬五，這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠比較符合預(yù)期了！
動(dòng)力：起步還是挺快的，一點(diǎn)都沒有那種肉感，在市區(qū)開車的話，這一點(diǎn)還是挺加分的，然后我出去玩的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它這個(gè)車上高速以后動(dòng)力也是杠杠的，上個(gè)120邁，輕輕松松。
操控：
七檔濕式雙離合很順手吧，看到有車友說有時(shí)會(huì)頓挫，我目前還沒遇到過。
油耗：油耗方面我覺得還是非常不錯(cuò)的，我平時(shí)都是在市區(qū)開車，所以油耗也沒見怎么變，油耗還是比較經(jīng)濟(jì)比較省油的。
舒適：空間大自然舒適性也就不差，座椅不塌也不硬，正好吧，雖然我之前愛軟軟的座椅，但長途開著容易腰酸。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方那就是帕薩特的空間，車子本身就大，畢竟在b級(jí)車中，帕薩特的空間都有口皆碑，有看過凱美瑞，凱美瑞后排也沒有帕薩特這么大，還有就是外觀吧，星空前臉太新穎了，我去顛覆了我對(duì)帕薩特以往的那種認(rèn)識(shí)，褪去了之前的商務(wù)，多的是運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾比較老款，特別是車機(jī)系統(tǒng)都是上一代的車機(jī)，不過用起來還好，也沒有太大的難度，及時(shí)更新的車機(jī)系統(tǒng)對(duì)比來說，只是款式比較舊一些，但是功能使用起來還是比較齊全的。如果可以使用像途昂跟ID那種類似中控的話，那就最好不過。第二就是價(jià)格談不下來，我看他的裸車價(jià)是22萬多，然后網(wǎng)上標(biāo)出來是優(yōu)惠2萬，然后我提出來想優(yōu)惠4萬，但是銷售那邊咬死不放。
外觀：對(duì)于這個(gè)帕薩特的外觀方面，我覺得越來越年輕了，但是從側(cè)面看過去，整個(gè)車身比較長，還是很大氣和穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)于外觀來說感覺沒有那么的時(shí)尚，整體看起來比較簡潔，普通一些。不過內(nèi)飾的布局各方面表現(xiàn)到還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)沒有很突兀的設(shè)計(jì)，比較貼合日常使用的一個(gè)情況。像方向盤的手感就非常的好，大小設(shè)計(jì)的也很合適。
空間：在空間上也不會(huì)遜色，旅游的時(shí)候帶人帶物都?jí)蛄耍笈抛苁娣?/span>
配置：這車其實(shí)是很符合我內(nèi)心預(yù)期的一輛車子，只是買的時(shí)候價(jià)格這方面沒有談下很優(yōu)惠的價(jià)格，如果能便宜點(diǎn)就更好了，不過這款車不論是從空間，外觀還是動(dòng)力配置上都是很豐富優(yōu)秀的，這車操作起來省心省力。
動(dòng)力：由于帕薩特的中型車車身是夠大的，所以在動(dòng)力方面自然配置是需要大一些的排量動(dòng)力，現(xiàn)在帕薩特的配置是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，這個(gè)動(dòng)力配置對(duì)帕薩特來說是很足的。
操控：
帕薩特的方向盤材質(zhì)是采用了真皮的，手感上還是可以的，但是帕薩特的車身比較重了，一開始駕駛帕薩特的時(shí)候感覺不容易適應(yīng)的，手感上是有點(diǎn)偏重。
油耗：我覺得車子的油耗一點(diǎn)也不高，整體的一個(gè)油耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，平常在市區(qū)里面行駛百公里也就7升多，上高速的話還能再降低一些，跑高速綜合油耗大概在6升左右吧，開空調(diào)的時(shí)候油耗略有上升，但是不明顯，所以我也就沒有計(jì)較什么。不過具體油耗的使用情況還是要看路面狀況和交通狀況的，上班族油耗不能太高，體現(xiàn)在它是否省油省錢上面，基本上的表現(xiàn)也算是還可以的，感覺還是挺省油的，原來一直在市區(qū)上下班開。
舒適：舒適度方面我主要關(guān)注空間、座椅以及噪音控制，這車在同級(jí)別的車?yán)�，空間還算不錯(cuò)，座椅坐墊寬度和厚度也都有很好的表現(xiàn)，坐上去之后柔軟舒適而且腿部承托足夠，靜音減震的控制效果也很給力，所以整體感受很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說帕薩特最滿意的地方，外觀無疑了，我個(gè)人認(rèn)為這是最年輕時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)的一代帕薩特了，尤其是這個(gè)星空中網(wǎng)，看著就是比經(jīng)典中網(wǎng)看著年輕時(shí)尚，加上冰川藍(lán)車漆的搭配沉穩(wěn)大氣夠精神。
缺點(diǎn)：使用感覺來說就發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題點(diǎn)了，第一個(gè)是操控的手感有點(diǎn)差，通過彎道的時(shí)候速度快了容易出現(xiàn)飄的感覺。第二點(diǎn)是油耗問題，車身大的因素吧，所以油耗也偏高了點(diǎn)。
外觀：年輕有活力的車型外觀，一眼難忘，看起來大氣而不臃腫，整體的設(shè)計(jì)非常的流暢，不會(huì)讓人覺得笨重，進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)好看度很高，無形中提升了整個(gè)車的檔次，而且車燈設(shè)計(jì)大方，看起來給車添了不少顏值。
內(nèi)飾：大眾帕薩特的內(nèi)飾真的很簡約，時(shí)尚大氣，看起來很舒服，里面的技術(shù)比較全，屏幕大小適中，我不喜歡大屏幕，所以不缺乏美感，座椅包裹得非常好，摸起來感覺非常優(yōu)雅，包括方向盤上的按鈕，按起來也很舒服。
空間：B級(jí)車的空間挺適合家用的，只是帕薩特后排地臺(tái)中間凸起總感覺有些大。
配置：性價(jià)比方面，我覺得車是消費(fèi)品，肯定會(huì)降價(jià)，套用銷售的話，早買早享受，不是嗎？也希望大家能早點(diǎn)享受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，帕薩特2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的，用于上下班通勤，而這款帕薩特的變速箱動(dòng)力匹配的非常穩(wěn)定，沒有渦輪增壓的那種頓挫感，在加速上面可以更好的控制。
操控：
這車的輔助駕駛功能還是挺齊全的，所以它操控起來也特別簡單，對(duì)于新手來講也很好上手，像我老婆就平時(shí)開車比較少，但是她開這個(gè)車的話也感覺挺輕松的。
油耗：油耗的高低和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同有很大關(guān)系，我開車比較平穩(wěn)，所以油耗不是特別高。
舒適：它的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅坐著軟硬適中，支撐性挺好的。底盤的濾震效果處理的很不錯(cuò)，作為一款家用車來說是相當(dāng)給力的。車內(nèi)還有USB接口，在車上給手機(jī)充電也是很方便。但是它的隔音效果不是很好，外面噪音大時(shí)，關(guān)上車窗，坐在車?yán)镞�是挺清楚的，我經(jīng)常開著音樂，感覺才能好些。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買大眾是因?yàn)樗膬蓚�(gè)原因，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)，一個(gè)是操控，外觀一般都很流線型，大燈也很性感，如果和國內(nèi)市場的所有車型對(duì)比，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)帕薩特的設(shè)計(jì)真的很搶眼，還有一種操控感，現(xiàn)在路上的車很多，對(duì)操控的信心很重要，如果操控不好，我真的不敢開，而且這款車的操控可以給我很大的信心，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也比較高，而所謂的良好操控性，就是非常容易上手，帕薩特算是這個(gè)級(jí)別最好看的一款轎車了，還有一方面就是帕薩特內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，真的很好看，而且車身的尺寸也加長了，軸距也增長了，三大件也是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模蟊娨菜闶且粋�(gè)值得信賴的品牌。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗方面，以家庭用車角度來看的話，感覺油耗不算低，在市區(qū)的行駛的時(shí)候它的油耗確實(shí)會(huì)增加，尤其是在比較堵的路段目前為止也是10個(gè)油出頭，從剛開始提車到現(xiàn)在，已經(jīng)有一段時(shí)間了，也不知道是什么原因就是感覺挺費(fèi)油的，加滿一箱油跑不了幾天就感覺不多了。
外觀：外觀兩個(gè)字足以概括，大氣。這個(gè)前臉我是最喜歡的，可以說買這個(gè)車，前臉占絕大多數(shù)也不為過，前臉跟那種跟星辰一樣非常好看的，還有就是在暗一點(diǎn)的地方，看起來也很酷，神秘，整體看起來也很大氣。而且整個(gè)車漆看起來也很舒服，細(xì)節(jié)做的也挺到位的，比較穩(wěn)重，屬于穩(wěn)重型小車車，適合我開，整車的流線型線條也是我喜歡他的一點(diǎn)，帥氣難擋，他不僅帥氣，還很霸氣，時(shí)尚，改變最大的還是貫穿式的后尾燈，夜晚開燈以后絕對(duì)的驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有層次感，內(nèi)飾的材質(zhì)也很扎實(shí)，看著比較良心的，內(nèi)飾的感覺就有一種科技感，還有一種檔次感。
空間：作為一臺(tái)經(jīng)典的中級(jí)轎車，空間方面肯定是無可置疑的。平常我用來接待客戶，或者周末的時(shí)候跟家人出去玩，后面的空間絕對(duì)是夠用。我老公有1米83，他坐在后排一點(diǎn)都不覺得擁擠。前駕駛艙的儲(chǔ)物空間還是比較多，方便放一些零零碎碎的東西。后尾箱的話已經(jīng)夠用了，像這么大的后備箱放三個(gè)，20寸的行李箱基本上夠用。而且去露營的時(shí)候也可以用得上，這么大的，后尾箱基本上要放的東西都可以放。
配置：帕薩特長度也很長，但是帕薩特價(jià)格硬氣，優(yōu)惠少了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)橐彩堑谝淮钨I車，對(duì)車不太了解，不知道其他車動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣，反正對(duì)帕薩特的這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿意的，加速提速都是很猛的。
操控：
操控上我覺得剛開始的時(shí)候它的剎車會(huì)稍微有點(diǎn)疲軟的感覺，不過到最后還是等我自己適應(yīng)了之后，感覺挺不錯(cuò)的，其它方面我倒是沒發(fā)現(xiàn)什么問題，它的方向盤的手感也比較好，挺輕盈的，開著挺輕松的。
油耗：油耗還是8個(gè)多點(diǎn)，油耗還是跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，上班的途中基本上到單位，全程不會(huì)超過50碼，我也問過我們單位同事，這個(gè)油耗算是不錯(cuò)的了。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5166公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的油耗方面，我感覺這輛車還是比較省油的，為我節(jié)省了一筆不小的開支，我覺得油耗低有一方面是車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，所以油耗才會(huì)低。
缺點(diǎn)：我覺得車子的油耗挺高，開了8000多公里，綜合油耗的話是8.6個(gè)。
外觀：車子的造型還是很不錯(cuò)的，我喜歡它的犀利樣子，大燈、格柵、網(wǎng)格還有輪轂及后尾設(shè)計(jì)的都很精致，這顏色設(shè)計(jì)都那么的靚麗，到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，確實(shí)符合如今汽車的潮流造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是太精細(xì)，中控用料也以硬塑料為主，車上細(xì)節(jié)處理的不是很到位，每個(gè)接縫處都都有點(diǎn)不均勻，新車還有一點(diǎn)的味道。
空間：帕薩特的空間還是非常不錯(cuò)的畢竟是一款車長4米9，軸距將近2米九的一款B級(jí)車，當(dāng)初也是因?yàn)榭粗亓艘粋�(gè)車內(nèi)的空間才選擇的B級(jí)車，后排也是有一個(gè)玻璃遮陽簾，還有后排航空頭枕可搬起，本人175CM調(diào)整好前排的座位后坐到后排依然感覺空間很大，考慮到放兒童座椅，空間自然是越大越好，唯一不滿的是后排這個(gè)隆起使得中間座位的人坐姿非常不舒服，一般還是坐4個(gè)人是比較舒適的，滿載的話空間就會(huì)略顯得有些擁擠，不過我看其他的很多燃油車的車型都是有這個(gè)后排的隆起，不過大眾的是有些偏高了，但也不是不能接受，車無完車嘛。后備箱空間還是非常不錯(cuò)的，支持后排座椅放倒，在不放倒座椅的情況下依然能放下6個(gè)大小的行李箱，這個(gè)后備箱空間還是非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)比了很多，也衡量了自己的預(yù)算，帕薩特的配置一應(yīng)俱全，內(nèi)飾也做得很精致，很實(shí)用的一款車，比較適合自己的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力絕對(duì)可以夠日常使用，加速的時(shí)候也很有力就是踏板要踩深一點(diǎn)動(dòng)力才出來，這點(diǎn)不是很好，不是很靈敏。
操控：
大眾的操控沒什么好說的，方向盤很輕，低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛不容易偏離道路，剎車踏板設(shè)計(jì)到位，人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，大眾品牌以操控著稱，即使在這么大的車?yán)�，也是非常精致和得心�?yīng)手。
油耗：這輛車的油耗是我比較滿意的一個(gè)地方，百公里下來也要不了幾個(gè)錢。所以買這輛車是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故也有可能是我平時(shí)開車的習(xí)慣，一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油耗方面是比較省油的，再加上我平時(shí)開車不是那么的魯莽，可能油耗就要偏低一點(diǎn)。
舒適：很舒服坐著 軟硬適合 和天籟有一拼的哈哈哈哈
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一眼相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，帕薩特可是一輛標(biāo)準(zhǔn)的車，內(nèi)飾和它的外觀可以完美的交融在一起，無論誰操控都會(huì)比較容易，這已經(jīng)是我開的第二輛車子了，出門再也不用去擠公交了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是舒適性方面，內(nèi)飾是皮質(zhì)的，加上現(xiàn)在這燥熱的天氣，陽光曬著，車內(nèi)的皮子味還是很重的。座椅感覺有點(diǎn)偏硬，坐的時(shí)間長了就會(huì)覺得不舒服，腿部的支撐性不夠，后排座椅的中間凸起設(shè)計(jì)也不太理想，降低后排座椅的乘坐舒適性。
外觀：剛開始關(guān)注這款大眾的時(shí)候，是因?yàn)樗念佒�，它的造型線條分明，看起來很大氣，無論從哪個(gè)角度看，這輛車都有一種高級(jí)感，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚符合當(dāng)代年輕人的審美，總的來說，這輛車看起來很酷，回頭率很高，這是我喜歡的類型，搭配LED大燈，處處可以贏得眼球！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很不錯(cuò)的，新車的時(shí)候就沒有什么異味，摸上去手感都很不錯(cuò)。
空間：坐在車內(nèi)感覺它的這個(gè)空間還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗倪@個(gè)布局是比較大，我自己身高1.8米，坐在里面感覺很舒服，然后我就感受它的后備箱設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，整個(gè)后備箱的設(shè)計(jì)也比較大，能夠放兩到三個(gè)小的行李箱，除此之外，還能堆放一些小物品之類的。
配置：新車的外觀、動(dòng)力和空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀，很多人都喜歡這款車，目前新車有很大的折扣力度，目前來說性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是非常充足的，加速推背感超強(qiáng)勁，在高速上超車特別輕松，基本上一腳油門就過去了，油門反應(yīng)的比較靈敏，給油隨叫隨到，幾乎沒有延遲，動(dòng)力還是有充分發(fā)揮出來的。
操控：
我感覺操控的時(shí)候還是挺簡單的，沒有什么明顯的難度，而且這個(gè)方向盤比較精準(zhǔn)，包括整個(gè)車子的底盤也非常的扎實(shí)，所以過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就不會(huì)有那種嚴(yán)重的側(cè)傾情況發(fā)生，牢牢地抓地感，讓人非常的心定，但是在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)重量，不是特別輕巧的那種類型，但是不影響使用，還是要看每個(gè)人的愛好吧。
油耗：因?yàn)檫@個(gè)油耗已經(jīng)到了9.3個(gè)了，所以感覺它的這個(gè)油耗相比于別的車系略微高一些了，讓我不滿意。
舒適：座椅稍微偏硬了一些，如果長途開的話，時(shí)間久了多少也會(huì)有一點(diǎn)累的，而且后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量明顯是要小了很多
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車子的油耗，因?yàn)槲易钤诤踯囎釉谑褂弥械暮哪芰�，畢竟我有車以后肯定就一天也不想錯(cuò)過它的使用，喜歡開車的我也要保證能養(yǎng)得起車子啊，所以越省油的越好，還有就是它的顏值不錯(cuò)哦，辨識(shí)度很高，就看它的顏色還有腰身線條就能知道它的時(shí)尚，青春活力版的車子誰開都覺得有面子啊。
缺點(diǎn)：畢竟這個(gè)車子也是家用車，但我感覺它的這個(gè)油耗還是挺高，尤其是這段時(shí)間油價(jià)上漲，感覺開支不小，除此之外，就是這個(gè)車子它的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是挺小，因?yàn)樗某叽缇褪?.2英寸。
外觀：新款的外觀很好看，前面有星光前臉后面有貫穿尾燈，前后呼應(yīng)是不一樣的感覺。叫上它硬朗的車身線條，看起來十分的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，看著不錯(cuò)，可能是走簡約風(fēng)的原因可以接受，做工比較細(xì)膩，配置還是挺齊全的，而且實(shí)用性也挺高，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位，而且用的材料也比較實(shí)在，簡單低調(diào)，正好符合我的期待。
空間：坐在車內(nèi)感覺挺寬的，而且車子的后排座椅可以容納三到四個(gè)人。
配置：我對(duì)性價(jià)比的表現(xiàn)很滿意，動(dòng)力的功能比較強(qiáng)，而且車子的油耗也比較經(jīng)濟(jì)，家用我覺得很合適，是一款值得購買的車子。
動(dòng)力：2.0T的的黃金動(dòng)力完全夠用，個(gè)人認(rèn)為大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和變電箱的重點(diǎn)是匹配度，就像品牌PC和兼容PC一樣，并不是所有配件都是高端的，流暢便捷的組合才是王道，試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下1500轉(zhuǎn)以上，有一種推背感，方向平穩(wěn)，路感清晰，典型的渦輪增壓動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠了，正常上下班代步，紅綠燈居多，走走停停很多，稍微給點(diǎn)油就走了。
操控：
在高速上開到120碼，車子也是非常穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)漂。
油耗：因?yàn)楣ぷ鞯脑颍越?jīng)常會(huì)出差，我感覺越出差越省錢，因?yàn)樵谂芨咚俚臅r(shí)候，這個(gè)油耗真的是挺低的，要比日常使用還低一個(gè)點(diǎn)左右，而且等它一旦降下來之后，整體都不會(huì)有那種很大幅度的變動(dòng)了，只會(huì)慢慢的往下降，不會(huì)突然間猛的提升。
舒適：后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，在炎炎夏日坐在后排的人也能夠隨時(shí)隨地感受到空調(diào)的涼爽。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置全面，動(dòng)力充沛，買了帕薩特之后真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷�，車子的底盤也比較穩(wěn)，減震性很好，隔音也不錯(cuò)，外面任何吵鬧的聲音都不會(huì)影響到車內(nèi)，買車的時(shí)候感覺很愉快，后來越開越舒心。它的表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：整體駕駛起來地盤偏硬，過坑洼路面感覺震動(dòng)的厲害，還有就是后排的地臺(tái)隆起比較高，坐5個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)不太好放腳。
外觀：從外形上看起來沉穩(wěn)大氣，低調(diào)又彰顯氣質(zhì)，現(xiàn)在的帕薩特我覺得不分年齡段，多大歲數(shù)的人開都協(xié)調(diào)。側(cè)身線條感很立體，顯得車身修長，而且輪轂設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)。尾部帶字母的設(shè)計(jì)，正流行的一句話，不怕奔馳和路虎就怕大眾下面帶字母，雖然是一句調(diào)侃的話，但是現(xiàn)在很多車型都采用了這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的，內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，實(shí)用性強(qiáng)，其實(shí)已經(jīng)很值得稱贊了，就像這樣簡簡單單最好了，風(fēng)格我比較喜歡，每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種。
空間：空間就日常家用的話沒有任何問題，尤其是頭部空間特別充足，讓整個(gè)車?yán)锒硷@得很寬敞，絲毫沒有壓抑的感覺
配置：落地20萬出頭，性價(jià)比是可以的，加上2.0T的動(dòng)力，日常行駛、超車都不是問題，相對(duì)穩(wěn)重的地盤，最主要的是它的名氣，開起來覺得十分值得這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：日常上手也不慢，至少可以滿足我們?nèi)粘５膽?yīng)用需求，比較喜歡這種干脆利落的，每次起步相當(dāng)迅速給力，起步的時(shí)候就非常的迅猛，所以開著很有安全感，動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，超車、加速什么的。
操控：
在城市道路行駛，底盤懸掛避震對(duì)坑洼路面的過濾不是太好，坐在車內(nèi)有輕微的感覺，方向盤的指向有一點(diǎn)的不是很準(zhǔn)，有一點(diǎn)的虛位。
油耗：這也是渦輪增壓的好處，油耗真的很低，8.5L拖著這么大的家伙上路，油耗真的挺可觀的預(yù)計(jì)經(jīng)過磨合期后油耗會(huì)更低，我非常期待。
舒適：對(duì)這款車子的舒適性還是覺得很滿足的，車子的座椅非常好，坐上去很舒服，人坐進(jìn)去不會(huì)感覺到腰酸背痛，整體的密封性還是蠻不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的價(jià)格，太實(shí)惠了，滿足了我的有車夢。則畢業(yè)的時(shí)候我就想買輛車，這樣上班也方便一些，但是手頭的資金實(shí)在是不多，所以攢了一段時(shí)間后就想著去看看車，然后就看到了這款，價(jià)格方面是真的讓我很心動(dòng)，至少從內(nèi)心上我是可以接受的。
缺點(diǎn)：作為一款B級(jí)車，價(jià)格也在那里，新車稍微有些異味，我當(dāng)時(shí)看到之后其實(shí)有點(diǎn)失落，平時(shí)喜歡開車旅行，還是挺影響心情的。
外觀：整車的線條勾勒的很流暢，視覺感受就是很帥氣，感覺外觀還是很拉風(fēng)的，細(xì)微之處處理的很妥當(dāng)，車子的顏值簡直就是王道呀，車頭看上去比較搶眼，深深地活在我的心里，哪我看著都順心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較可以，整體從外觀來看，看起來也是比較高檔的，而且里面的用料也是挺好的，軟質(zhì)材料也比較多，我認(rèn)為相同價(jià)位能買到的的車，很少有比這款車的內(nèi)飾要好的，更重要,起碼我不用再花錢加裝了,這個(gè)功能還是很實(shí)用的，我對(duì)這輛車的內(nèi)飾方面還是比較滿意的。
空間：后排空間非常大，我有三個(gè)1米8的同事，體重兩百多斤坐在后排都說后面的空間很寬敞，腿部空間很寬裕，坐起來比較舒服
配置：買車其實(shí)也有看臉的因素，它這個(gè)外在是合格，而且這個(gè)內(nèi)在的性能也是挺好的，動(dòng)力就比較出色，所以性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速駕駛沉穩(wěn)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，提速有力，推背感強(qiáng)，跑起來二次加速也很有力。總之超車不會(huì)費(fèi)力，家用商用都足夠用。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車速流暢，駕駛讓人覺得很輕松，操作上也很容易上手，無論誰來使用，都能很快的適應(yīng)，很好操控。高速行駛時(shí)，雖然車身較長，但是過彎側(cè)傾不嚴(yán)重，沒有飄的感覺。
油耗：油耗我覺得不算特別高，主要就是在市區(qū)駕駛的話會(huì)在8個(gè)左右，在高速道路，平坦順暢有時(shí)候低的能開到6個(gè)左右
舒適：座椅坐起來很舒適，對(duì)我腰部和腿部可以起到很好的支撐，座椅的填充物也很柔軟，貼合度也很好，后排中間地板也沒有凸起，坐在中間的人腿部也不會(huì)太彎曲。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款大眾帕薩特是一款B級(jí)車，乍一看，顏值真的充滿了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，因?yàn)槠綍r(shí)喜歡開車出行，所以對(duì)這種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感車沒有抵抗力，我也密切關(guān)注空間的這一方面，平時(shí)旅行會(huì)帶很多類東西，似的滑板車和魚竿，大眾的空間讓我很滿意，其次，操作真的超級(jí)靈活，方向盤基本是指哪打哪，真的挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意是地方就是 這車有異響，可能是大眾車型當(dāng)中所有通病，實(shí)在不受不了這異響，平常開還好，但上高速聲音低音放大了 門板異響和共振特別明顯，實(shí)在受不了了就去花了800做了四門隔音 效果還是很明顯的 目前還沒有去高速上面試過，應(yīng)該效果很好，其次就是感覺車皮薄了，沒有之前老款帕薩特的厚重感覺了， 可能是基于現(xiàn)在車都發(fā)展來的 也不能說偷工減料什么的，19年的帕薩特出現(xiàn)了戴頭盔，這新款的 比19款都改善了不少 還是湊湊呼呼把，畢竟車是來開的不是來撞著玩的。
外觀：外觀現(xiàn)在做的很年輕，我選擇的是星空版，車身線條流暢 ，運(yùn)動(dòng)化也有體現(xiàn)
內(nèi)飾：車內(nèi)營造出了十分溫馨舒適而又大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，設(shè)計(jì)的非常有檔次感，大面積的軟性材質(zhì)搭配裝飾帶來很強(qiáng)的豪華感，中控布局合理，屏幕設(shè)計(jì)時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致，車內(nèi)的功能分區(qū)還算比較明顯。
空間：后備箱的空間容積比較大，車的級(jí)別畢竟在那擺著，我一米八的個(gè)頭坐在車子里面不會(huì)感覺到有那種特別壓抑的感覺說帕薩特給我的第一印象還是比較優(yōu)秀的，不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了，前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的，足夠?qū)挸ǖ目臻g，孩子一個(gè)人坐后排玩兒的也非常開心。
配置：性價(jià)比還可以 大眾后期保養(yǎng)也就中等價(jià)格，4s店送了五次保養(yǎng)
動(dòng)力：起步干脆利落，一點(diǎn)兒都不拖泥帶水，在超車的時(shí)候算的上是輕輕松松，而且后勁兒特別的足，所以對(duì)這個(gè)車子的動(dòng)力，我必須要給予肯定。
操控：
方向盤的操控感還是挺好的，而且車子它的底盤比較扎實(shí)，即便是急轉(zhuǎn)彎，車身也不會(huì)發(fā)生側(cè)傾感。還有這輛車子它的安全輔助功能也是比較多，不僅僅是它的安全氣囊使用的比較多，而且這個(gè)車子它還帶有胎壓報(bào)警的功能，另外就是這輛車子它的主動(dòng)剎車功能也是很不錯(cuò)的。所以在行車的過程當(dāng)中感覺還是比較放心。
油耗：在市區(qū)開不打空調(diào)10個(gè)油， 現(xiàn)在的天氣熱了起來，打開空調(diào)要11.5個(gè)油了，而且還要加95號(hào)汽油，十塊多一升的95號(hào)汽油加起來讓人真的很心疼。
舒適：舒適性還是有點(diǎn)不足的，因?yàn)閮?nèi)部的隔音并不是特別好，速度快起來的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
