上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程834公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是帕薩特這個底盤了，開著特別穩(wěn)，老品牌就是不一樣，跑高速和玩一樣，不像之前的英朗，開著輕飄飄的，老沒有安全感。
缺點：不得不說這臺車的性能表現(xiàn)確實不錯，接觸這么長時間讓我不太滿意的方面就是后排地板不夠平整，凸起的高度不理想。
外觀：整體線條很好看，車身線條流暢感特別舒適，車燈矩形也很好看。
內(nèi)飾：它還擁有挺不錯的內(nèi)飾，買車的時候我對比過很多，感覺這輛車更加舒適人性化一些。
空間：帕薩特的空間真的非常大。一般轎車后排會稍微低一些，但是帕薩特的后排乘坐的時候頭部和腿部空間都非常不錯。
配置：性價比一般般吧，價格本身就不低，而且沒什么太大的優(yōu)惠，不過送的東西都還挺實在的，給送了保養(yǎng)，送了加油券，購車過程很愉快。
動力：動力一般吧，起步的時候感覺稍稍有一點肉感，加速上效果還可以，尤其是跑高速的時候超車也是輕輕松松。
操控：
操控方面的話我覺得挺不錯的，開著非常的順手，多功能方向盤握感很好，還有5處安全氣囊，安全性方面很高，同時呢，這車的輔助配置挺多的
油耗：跑高速的油耗要比在市里開還低一些，整體來說的話這輛車子的油耗并不算高，不至于增加太大日常支出。
舒適：愛車乘坐舒適度很高，座椅包裹性好，噪音較小，異味風吹幾天很淡了，空調使用時，冷空氣很快，減震舒適性很好。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 大理
裸車價格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是帕薩特的全新外觀設計吧，這個星空前臉真的非常帥氣，而且整個車身設計非常符合我審美觀念，無論是車前頭還是后尾，都極具辨識度，開出去回頭率也高，當然還有它的動力表現(xiàn)也很強勁，無論是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，這個車的動力都很nice，駕駛起來也特別的舒服。
缺點：因為也是剛提車沒有多久，新車的味道還是有點重的，不過一般所有的新車都會有點味道，提前準備好除味的炭包會好很多，其他暫時也沒有什么不滿意的。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，很有氣質的一款車，屬于大氣穩(wěn)重的風格，和我本人還是蠻匹配的。
內(nèi)飾：中控臺設計相當規(guī)矩，T型結構設計基本左右對稱，控制面板簡單實用，各種控制鍵和旋鈕都很堅實可靠，手感直接清晰.
空間：內(nèi)部空間是非常大，這點毋庸置疑，只是后排地面往上凸起太高了，這怕是和后驅車學的吧，很影響舒適感。
配置：這款車的我個人覺得性價比還是不錯的。這個款車的配置是非常好的，基本上我需要的功能配置什么都是齊全的比如360影像、全速自適應巡航等等的一些功能配置。而且這款車子的的價格與車子的配置、外觀、內(nèi)飾是成正比的選擇它還是沒有錯的
動力：動力還是很強的，提速方面非常的迅速，我平時在市區(qū)里駕駛的話，還是非常夠用的，在超車的時候非常的棒，發(fā)動機還是挺有勁兒的，沖勁兒很大。
操控：
方向盤還是比較輕盈的尤其是握著的感覺貼合感比較好，又有點像運動的方向盤，轉向拐彎什么的都不費啥大力氣☆ 自動泊車入位:自動泊車的功能還是挺好的，商場的基本都是畫有停車位的比較規(guī)整，路邊的停車位也是豎著的，都畫有停車線的，所以偶爾用一次感覺還是挺方便的 但是還是需要調整檔位
油耗：開了一段然后看了下儀表盤上的油表顯示綜合下來是9.6，油耗的表現(xiàn)我感覺跟開車的腳法兒也有直接的關系，只要不深一腳淺一腳的開車平順的話油耗都不會太高城市綜合油耗:在市區(qū)開的話油耗相對而言會稍高一點，主要是現(xiàn)在市區(qū)里車特別多 再加上有的路段修車所以特別堵 讓車開不起來油耗就高了起來
舒適：舒適性很好，車內(nèi)的座椅材質不錯，比較軟，乘坐來說非常的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，首先是它的外觀，大氣時尚，前臉的設計非常獨特，黑色的車身非常靚麗，整體的車身非常適合我的要求，車內(nèi)空間寬敞，行駛起來非常舒適幾乎沒有疲憊感，整體的用車還是非常滿意。
缺點：提車也是很久，但是車窗都會每天透風，現(xiàn)在還有一股刺鼻的新車氣味，行駛在平穩(wěn)的路上，風噪聲還是挺明顯的，還有就是后排座椅的中間凸起，影響了后排的舒適性。
外觀：外觀你說好看吧確實好看，但就總覺得怪怪的，比如車頭的設計和卡羅拉有點像，又有國產(chǎn)寶駿的影子，輪轂和日產(chǎn)樓蘭高配的相差無幾，總給我一種亂拼湊的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是那種大眾特色的極簡風格，看著還是雖然很簡單但是看久了又感覺很耐看，有些設計和外觀又有點像所以感覺這個風格的設計還是很容易讓人接受的異味異響:提車的時候打開車門確實有很大的味道，說不好是哪里的味兒應該是有一些塑料的味道
空間：這是一臺接近五米的中型車，內(nèi)部乘坐空間是沒得挑剔，我們一家三口使用挺合適，唯一的感覺就是地板的凸起有點高了。
配置：對于這款車性價比真的非常不錯，這款車的價格，外觀包括整體的設計非常中意我，大眾品牌也是非常大的品牌，它的的服務也是非常到位，后期的保值率也很高，值得信賴。
動力：這款車的動力還是不錯的 330TSI的動力還是挺有后勁兒的，過節(jié)回家的時候再高速上動力很足，油門兒還有很大的富裕動力平順性:這個開的時間比較短 暫時沒有發(fā)現(xiàn)升檔降檔的時候有頓挫感，
操控：
我這個開了多年手動擋車子的老司機來駕駛這臺自動擋車，那肯定是手到擒來啊，一點難度沒有。
油耗：新車磨合期的油耗好像并沒有多么夸張，畢竟我這車買來也沒多長時間，現(xiàn)在的綜合油耗也就是8到9左右，我覺得真不高了。
舒適：帕薩特這個座椅配置真是高，還帶記憶電動調節(jié)的，靠背調節(jié)、腰部調節(jié)全都有，跑遠途一點都不累，非常舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格23.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最愛的就是帕薩特的外觀了，這個車型算是最經(jīng)典的大眾車型吧，22款的帕薩特外觀極具運動和時尚，屬于非常前衛(wèi)潮流的設計風格，給我的第一感覺就是很年輕很優(yōu)雅，有氣質
缺點：最不滿意就是感覺跑起來輪胎的聲音有點大，有的路開起來比較吵。但是還是能夠接受的。
外觀：在同級別車型中帕薩特畢竟是個身經(jīng)百戰(zhàn)的角色，所以它的外觀真的散發(fā)著一種從容大氣的氣質，還有前后包圍的鍍鉻飾條也挺顯高級的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點欠缺，大眾的內(nèi)飾全是一種模式，對比國產(chǎn)品牌，科技感明顯不足。液晶儀表顯示臺:這個行駛中的定位顯示不錯，不用轉頭去看中控導航，減少了行車危險性。
空間：車身長度4948mm的中型車，兩排五座的空間設計很和諧，我和媳婦現(xiàn)在就一個孩子，一家三口人乘坐使用空間挺富裕。
配置：說到性價比這個問題，也是我當初比較糾結的一個問題，那時候看了很多備選車型，一直有點猶豫不決，但是經(jīng)過很長時間的深思熟慮和對比之后我和媳婦都覺得這輛大眾的帕薩特更適合我們一些，價格能接受，在同級別的車型里邊這輛車的配置也不錯，當然最關鍵的還是自己喜歡吧，再加上現(xiàn)在的用車表現(xiàn)也不錯，我覺得它性價比挺合適。
動力：2.0T排量動力沒的說，一腳油門速度就來了，濕式雙離合也沒有頓挫感，高速也能開的暢快。
操控：
車子還是蠻好開的，以前新車都需要磨合，感覺現(xiàn)在的新車即使不怎么磨合也很好開，我有七年的駕齡，經(jīng)驗很足。
油耗：油耗目前顯示的是9.8L個，比我預想中的油耗還要高點，再加上油品還必須得95往上的，對比日系車是真的成本高。
舒適：對于它的舒適性，就是后排的座椅中間凸的位置比較不太舒服，整體的座椅的舒適包裹住還是不錯，現(xiàn)在新車味道還是挺刺鼻，還要多透風，現(xiàn)在新車處于磨合期階段還可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我提車的時間不是很長，總體來說，這款車帶給我的一種很不錯的駕駛感覺，無論是它的空間表現(xiàn)，還是動力表現(xiàn)，還是操控表現(xiàn)，我都覺得表現(xiàn)得非常的優(yōu)異。
缺點：買車這么長時間一直相處的不錯，如果非讓我說一點這輛車的不足之處，我感覺應該就是后排地板凸起的問題了，選車那會也沒太注意這個問題，但是現(xiàn)在如果帶著父母一起外出的話，后排坐三個人的情況下，就有點明顯啦。
外觀：帕薩特的外觀還是十分值得大家稱贊的，之前看帕薩特我是沒有特別想要購買的欲望，現(xiàn)在不同我會毫不猶豫的選擇它。帕薩特的車身比例是非常好的，還有帕薩特的前后大燈使得帕薩特顯得年輕與活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡約的，是我喜歡的風格，但是用料比較一般，新車異味怎么吸收都處理不了，各種方法都試了，太就行了。
空間：這款車子整體空間很大，無論是你坐在駕駛位置，還是后排的駕駛乘坐位置，這款車子你都不會覺得很擁擠，而且這款車子的儲物方面也是非常的棒的，你能放下不少的小物件。
配置：性價比個人覺得還是比較高的，車子顏值很高，價格我覺得還比較合適，動力也充足，功能配置都挺不錯的，是一個值得入手的車。
動力：動力方面，2.0T的發(fā)動機擺在那，日常行車也就是一腳油的事。
操控：
這臺車是7擋濕式雙離合變速箱，相比我以前的手動擋，操控真是簡單了很多，就連我剛拿駕照的妹妹都能輕松上手，車子開起來真沒啥難度。
油耗：對于油耗還是很不錯的，平時下班開的比較多，但是現(xiàn)在也是冬天，開暖風開的也比較多，平時的油耗在8.5個油，還是挺不錯的。
舒適：和我以前那輛兩廂的小車相比，這臺帕薩特在舒適性方面真心的好很多，遠了不說，就說這次出去自駕游，我們玩了三天兩夜去了好幾個景點，這一路上坐在車里也沒感覺到有啥累，座椅軟硬適中，坐時間長了也不累。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是全新外觀設計，星空前臉真的非常帥氣，而且車身設計也很新穎，無論是車前頭還是后尾，都極具辨識度，它的動力表現(xiàn)也很強勁，駕駛起來也特別的舒服。
缺點：缺點是剛提車沒多久，新車的味道還是有點重的，提前準備好除味的炭包會好很多，其他暫時也沒什么不滿意的。
外觀：外觀特別年輕時尚，星空式的前臉讓整個車更顯運動氣息，前后大燈非常犀利好看，開在外面很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是挺好看的，中控是全觸摸按鍵，科技感很強，不過也很容易留下指紋，車內(nèi)氛圍燈我覺得不錯，晚上開啟很溫馨。
空間：我對空間就沒什么要求，滿足我的日常需求就可以了，前后排空間坐著都比較舒服，后備箱空間也挺深，家用是沒問題的。
配置：配置很全面，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是很實用的，電動后尾箱也還可以，中控屏使用很流暢。
動力：動力提速特別快，市區(qū)里駕駛完全夠用，在超車的時候它的方向也比較輕，主要是發(fā)動機比較有勁。
操控：
操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤在行車中切換功能很方便，轉彎掉頭都很容易，油門剎車也靈敏，輕輕點一下就能有反饋。
油耗：油耗預期的高一些，可能也跟早晚上下班堵車有關，現(xiàn)在大概在9個左右，等慢慢熟悉后希望能在降一點，畢竟油錢也是一筆不小的開銷呀。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅很柔軟坐著舒服，副駕駛還有電動按鈕，后排可以直接調節(jié)座位，這個設計很不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款帕薩特讓我最滿意的一是顏值, 二是空間、三是動力。新款的外觀商務、時尚、大氣。內(nèi)飾豪華、寬敞、舒適,特別是這個棕色內(nèi)飾足足等了一個多月
缺點：這款車除了外觀上有比較大的改動以外，車內(nèi)的東西幾乎向上一代對比的話沒有什么改變，就跟平時所用的手機一樣只不過是換了個手機殼而已。雖然說是一個小改款，但車內(nèi)的所動的東西太少了。但話說回來誰又不是看外觀多一些呢，外觀都看不上又怎么會上車呢？
外觀：外觀的設計真的是有一種很強的運動感，一眼就能夠把它和普通的車型區(qū)分開來，這種設計風格我真的是特別地喜歡。他能夠保證在今后的很長一段時間里，當我看到這臺車時，都不會有絲毫的厭倦。
內(nèi)飾：一點都不粗糙，內(nèi)飾不錯，和它的車型比較的配，能買到這樣內(nèi)飾的車型，能買到這樣的整體搭配，能讓人感受得到用心。
空間：這輛車的尺寸非常大，所以說車內(nèi)的空間也非常給力，內(nèi)部儲物空間豐富，同時還留有了一個非常深的后備箱空間。
配置：表現(xiàn)就很OK的，車子確實經(jīng)濟實惠，比較讓人滿意，活力十足，很符合我的審美，是我這種初入社會年輕人的選擇。
動力：動力也是挺好的，雖然談不上說特別強的那種動力吧，但是家用我覺得完全可以了，代步十分OK，就算高速上，我覺得也基本上不會差動力的。
操控：
方向盤操控起來特別順手，新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害，新手或者老手都可以輕松駕馭，勻速通過時路感反饋還是沒有那么明顯的。
油耗：實際用車過程中這一對動力總成還挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗是8.3，市區(qū)行駛的話基本也就9個多點，跑在高速上可以低至8.5左右。
舒適：座椅都是真皮的，春夏秋冬四季坐著都很舒服，現(xiàn)在天氣熱了，空調制冷的速度也挺快的，基本開車七八分鐘就有很大的感覺了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3741公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說這車子它的外形好看這一點真的比較加分，顏值很不錯，喜歡年輕車子的人都非常喜歡這種車子，也會覺得它的外觀風格比較時髦，整體的質感和層次感什么都特別不一樣，這一輛車子還是非常好看又好開的車。
缺點：對于內(nèi)飾吧，反正真的是很一般這個內(nèi)飾，外觀其實已經(jīng)偏向年輕化了，但是內(nèi)飾吧確實沒法說，一看就是上了歲數(shù)的而且用料特別的一般，總是舍不得用一些好的材料。這本來二十多萬的車，然后吧就一坐進去感覺就跟那個十幾萬似的，反正你看著和那個朗逸那是比他看起來強不了多少，就是有塊大屏，然后吧包裹物吧也不多，反正能糊弄就是糊弄吧，真是深入中國人的心理呀。
外觀：外觀就不用多說了，帕薩特的外觀我一直都是很喜歡的，雖然外觀的改動不大，但是這個造型很經(jīng)典，很時尚，帕薩特的外觀有一種很大氣的感覺，前臉設計的特別好看，車身的流線也是非常的流暢，尾部造型也特別的好，車子很有辨識度，看上去也是相當?shù)拇髿狻?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么太大的改變，不喜歡這種觸摸式的按鍵，在行駛過程中操作會影響駕駛，也會留下一些手指的印記。旋鈕的雖然沒有這種更上檔次更看著有感覺，但不是很實用。
空間：車內(nèi)空間比較大，我173左右的身高，坐在主駕駛絲毫沒有壓迫感，座椅位置調整好，頭部空間有兩拳多，腿部空間也足足的，然后前排座椅調整好的狀態(tài)，后排空間也很大，成人坐在后排蹺二郎腿是沒問題的，后備箱容積也不少，滿足我日常采購所需！
配置：因為是剛上市沒多久，所以優(yōu)惠幅度不是很大，感覺價格買的稍微高了點。
動力：這個車動力感覺還感覺還行，馬力很大，踩一腳油門，速度很快就提升上來了，沒有脫泥帶水的感覺。
操控：
開車時感覺轉彎方面很順手，而且有人超車的話，后視鏡會有提醒。既方便，又安全�！� 自適應巡航:高速上面自適應巡航非常好用，在定速巡航的基礎上多了距離檢測，都不用踩油門剎車�！� 主動剎車:每次有盲區(qū)的時候，和其他靠很近的時候就會主動剎住，保持安全距離，不用多煩神。底盤穩(wěn)定性:給大家舉個例子：有次下雨天在高速上正常行駛時，前面有一灘水，車打滑，還好車身自帶穩(wěn)定系統(tǒng)，及時糾正保證車身穩(wěn)定。
油耗：挺驚訝的，算是個小驚喜，這個車子的油耗都是很好的一個加分項，省油能力還是一如既往的優(yōu)秀，說實話我認為車子保持在這個話還是有點偏高的。
舒適：后排車窗的面積不是很大，視野不是很理想，這個車在高速行駛的時候，中控儀表臺還有輕微的異響，舒適性就不是太好。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家選擇這個車子的時候也是經(jīng)過了一段時間的思考的，我覺得這個車子其實總體給我的感覺都挺好的，最起碼他是用起來呀，各方面的感受都還可以。
缺點：怎么說呢，價格及配置跟美系車比起來，性價比還是不算高
外觀：外觀的菱角線條設計起來非常的時尚，看起來也是非常的落落大方
內(nèi)飾：每個人對內(nèi)飾設計風格的要求都是有所不同的，但是當我坐在車內(nèi)時，看到這樣的內(nèi)飾風格，并沒有太讓人興奮。可以把時尚感再做得更加充分一些，這就是中控區(qū)域，還可以調整。
空間：可以調整駕駛座，能想象得到后排有多寬敞了，基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺，不管是乘坐，還是拉貨都讓人滿意，坐著感覺很舒服，而且整個空間設計的特別合理，正常情況腿部空間三拳都是能夠做到的，合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置：都讓我覺得是賺到了，開車也很舒服，這個外觀這個價格這個配置這個底盤，有著更靈活的轉向，給我掙了很多面子，安全性方面基本上都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的了，包你不后悔，早買早享受。
動力：咱們自己家用的話330車型的動力就完全夠用了，后半段超車一點都不費勁，而且起步階段的動力輸出也不拖沓。
操控：
打方向比較精準，沒有那種虛的空位，駕駛起來很輕松，長途駕駛不會很累，還是蠻不錯的。
油耗：嗯，油耗的話，我自認為還可以，畢竟這個車的油耗說白了接近5m長的車身也就能控制在九個有作用，就是市區(qū)當中開個人認為還是相當不錯的，如果磨合磨合再多跑一跑，應該還可以再少一點，但就是這個加95的吧，有一點點心疼，要是能加92的更好。
舒適：高速行駛的時候，車里依然非常安靜，就能很快感受到?jīng)鲆猓噧?nèi)空間都是自己的，沒人跟你搶，有點小瑕疵，但座椅坐著還是很舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實現(xiàn)在的大眾帕薩特確實是越來越年輕，整體的外觀設計在穩(wěn)重中帶有著運動，而且這臺2.0T低功率發(fā)動機也確實有著非常出色的表現(xiàn)，油耗也就8個多，整體空間也是比較大的，同時實際的乘坐舒適度也非常棒，綜合用車體驗確實很可以。
缺點：舒適性有點不是太理想，車在高速行駛下，發(fā)動機的噪音有一點大，坐在車內(nèi)可以聽的很輕楚，路上我爸想在車內(nèi)休息一下，發(fā)動力的噪音有一點大不是很好入睡。性價比也不是很高，目前新車優(yōu)惠的力度也不是很大。
外觀：我覺得車身側面是令我印象最深刻的地方，特別是后尾燈的造型，本來就是始于顏值，車身線條好看，整體銜接流暢。
內(nèi)飾：大眾車系的內(nèi)飾真的是很平庸，雖然沒有國產(chǎn)，日系，韓系，那些花里胡哨的操作，但你看久了會覺得內(nèi)飾依然很經(jīng)典不過時，沒有驚艷，但是也不會讓你失望
空間：空間上還是非常大的，這一點很多人都可以感受到，畢竟只要坐在后排那種舒適性，自然就立馬能夠體現(xiàn)出來。我倒是更喜歡后備廂的設計，真的是可以放置很多的物件，讓我的隨車生活物品都可以放在里面，出差就不用擔心了。
配置：還行吧，談配置內(nèi)飾不咋地，但開起來還是可以的
動力：就算在高低速轉換的時候銜接也特別緊密，動力永遠不會讓你失望，滿足了我日常的駕駛需求，日常上手也不慢，享受刺激。
操控：
這車型它本身就是那種比較好開的車，也比較適合大眾，比較適合家用，現(xiàn)在想想輔助功能相對來說也挺多的，所以不管是什么樣的路段，我覺得都可以很好的駕馭。
油耗：不算低吧，也可能最近開始打空調了，有時候都要十個油，總體算下來 馬馬虎虎啊
舒適：舒適性我的概念就是長時間駕車是不是很疲憊或者不舒服，我沒有感覺，我覺得很好，座椅的包裹性，柔軟性，我家孩子在里面睡覺可踏實了。
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