上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1245）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2021款 280TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì)，外觀看上去也挺有商務(wù)的，造型大氣，看起來(lái)成熟穩(wěn)重，開(kāi)著挺給自己撐面子的。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，等待10多秒就好了,在重慶道冬天也不會(huì)很冷，把座椅加熱改成通風(fēng)就更好了。
外觀：新款的比老款的好看多了，外觀看上去更加年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾異味挺大的，通風(fēng)散了一個(gè)多星期才好。用料一般，設(shè)計(jì)上和老款相差不大，稍顯平庸。
空間：500多的后備箱確實(shí)，后排空間就是大，還能翹個(gè)腿
配置：保值率高！大品牌！外觀霸氣！標(biāo)配配置:輪轂小，不是很好看！
動(dòng)力：雖然，只有1.4T的動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油門(mén)反應(yīng)積極，在城市快速路上超車，還是很快的。
操控：
操控性完美，方向盤(pán)挺輕松的，還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有很大的飄的感覺(jué)
油耗：買(mǎi)車，還不到一個(gè)月，跑了600多公里，都是市區(qū)，常常堵車，又是新手，目前油耗12.5個(gè)，我覺(jué)得很高，不滿意。
舒適：舒適性很高的，不管是座椅還是說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都是蠻不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2016款 330TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，行駛質(zhì)感好
缺點(diǎn)：天窗太小，這個(gè)價(jià)位的車子如果配個(gè)全景天窗多好，哪怕是像凌度那樣的天窗也可以��！
外觀：家族式血統(tǒng)，喜歡的人大愛(ài)，不喜歡的覺(jué)得一般般。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，容易打理
空間：雖然說(shuō)中級(jí)車的空間都不用擔(dān)心，但是帕薩特還是做到了極致，特別是后排空間和頭部空間
配置：總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這款個(gè)人覺(jué)得還是物超所值的。新款本來(lái)就是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。再加上一直信賴大眾的車，買(mǎi)來(lái)很對(duì)口味
動(dòng)力：只要你舍得給油動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō)，我是感覺(jué)長(zhǎng)期有推背感。
操控：
至于操控，我還真的無(wú)所謂，只要不顛人。就行。過(guò)顛簸路段，感覺(jué)還行。
油耗：油耗有點(diǎn)大，希望出了磨合期會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位非常合適，而且2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也有著比較出色的動(dòng)力，油耗也不高，作為一臺(tái)非常經(jīng)典的B級(jí)轎車，這臺(tái)車子也擁有著更大的空間，成都的手藝還可以，外觀設(shè)計(jì)比老款車型也要跟著年輕，但又不失沉穩(wěn)，完全是我想要的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車機(jī)的功能還是不豐富，同時(shí)整個(gè)車子的承受舒適度也比較一般，尤其是底盤(pán)的顛簸感還是比較強(qiáng)的，其他方面目前沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀：同級(jí)別的車子對(duì)比了那么多，還是帕薩特將沉穩(wěn)大氣這一說(shuō)法貫穿的最為徹底，協(xié)調(diào)的側(cè)身比例看著就特別大氣，而且整臺(tái)車的車漆也是非常厚實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)是滿意的，但是由于沒(méi)有帶天窗，這點(diǎn)有些遺憾，預(yù)算有限，所以，整體還是可以的啦。
空間：空間很滿意。畢竟是B級(jí)車，和A級(jí)車比較，空間還是有優(yōu)勢(shì)的，空間滿意。
配置：性價(jià)比超高的一款車型購(gòu)車:根據(jù)個(gè)人情況來(lái)定吧4S店售后服務(wù):只能說(shuō)五星好評(píng)
動(dòng)力：家用完全夠了，提速快,在高速上超車輕輕松松。
操控：
方向盤(pán)操控靈敏，油門(mén)反饋很迅速，起步的時(shí)候油門(mén)回饋很充足，踏實(shí)的踩油門(mén)感受強(qiáng)勁的動(dòng)力的同時(shí)會(huì)有不太明顯的換擋頓挫感，剎車表現(xiàn)優(yōu)異，主動(dòng)剎車很及時(shí)和靈敏。我有好幾次觸發(fā)過(guò)，保證了不經(jīng)意間的安全駕駛。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)：德系那種非常整非常穩(wěn)的調(diào)校風(fēng)格，雖然軸距達(dá)到了2米87，但是變道和轉(zhuǎn)彎的話，側(cè)傾控制的還是非常的好，過(guò)顛簸路面濾震整體感覺(jué)還可以，舒服度有一定的保證。
油耗：里程不多，但統(tǒng)計(jì)結(jié)果應(yīng)該有一定說(shuō)服力了，10.5L每百公里，沒(méi)有太多高速駕駛，基本日常出行，說(shuō)明城市效果也就這樣了，還是可以的。
舒適：舒適性滿意，主要是空間大，硬件配置全面，座椅和方向盤(pán)都是真皮的，不管是開(kāi)車，又或是坐車都挺放松的。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2019款 330TSI 精英版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：大方、帥氣，
缺點(diǎn)：電子類故障：1.經(jīng)常出來(lái)故障燈亮，提示日行車燈一側(cè)故障，下車檢查確有一側(cè)不亮，到4兒子店檢查過(guò)一次，說(shuō)是有這故障，查不出原因。2.遙控器上前幾天都可開(kāi)窗、關(guān)窗，不知咋的，今天就開(kāi)不了也關(guān)不了了，還要去檢查。
選車?yán)碛桑?/b>對(duì)大眾的信任才選的，原來(lái)也是大眾，但沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，這次選了有這些問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車非常時(shí)尚，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，屬于比較前衛(wèi)的款式，而且氣質(zhì)高雅，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)，很喜歡。
外觀：車子尾部的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常具有層次感，而且車身線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)看起來(lái)很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿豪華感，功能也非常多，用起來(lái)很方便。
空間：空間還行，后排也非常寬敞，坐滿人的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，家用足夠了。
配置：配置高檔，性價(jià)比非常高，功能很多，座椅舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，開(kāi)車的時(shí)候很輕松，新手開(kāi)也沒(méi)有任何問(wèn)題，提速很快。
操控：
操控感覺(jué)非常好，方向盤(pán)精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)非常輕，不會(huì)感覺(jué)笨重。
油耗：油耗百公里在7升左右，已經(jīng)算是很省油了，上高速的時(shí)候油耗會(huì)更低一些。
舒適：舒適度滿分，特別喜歡這款車的座椅，包裹感很強(qiáng)，而且開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)有腰痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2017款 330TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
南京中北（集團(tuán)）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，適合商務(wù)用車兼顧家用，內(nèi)飾溫馨，布局合理
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不太滿意的
外觀：外觀大氣而厚重，除了沒(méi)有太年輕張揚(yáng)范之外，其他都很不錯(cuò)的，我個(gè)人尤其是喜歡這車的尾燈，整體設(shè)計(jì)還是盡顯霸氣范兒的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，感覺(jué)還是比較喜歡的，作為它這樣的內(nèi)飾，對(duì)于我們這個(gè)年齡段的人，感覺(jué)還是可以的接受的
空間：空間大而且有很溫馨的感覺(jué)，很大氣的座椅設(shè)計(jì)很是合理，后排和后備箱也很大氣，真的很方便，家用車這樣的空間就足夠了。
配置：配置沒(méi)什么好說(shuō)的，基本上就是花錢(qián)了配置上就多
動(dòng)力：動(dòng)力完全滿足我個(gè)人的需求。一般就是在市區(qū)開(kāi)車用的，還有就是起步很好，動(dòng)力后續(xù)很給力，上下班駕駛，動(dòng)力的話是足夠使用了，高速上跑起來(lái)也是很不錯(cuò)的，總的動(dòng)力完全夠用了
操控：
這車的操控方面還是不錯(cuò)的，它的舒適性和操控性和豪車相差的并不是很高，操控上方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還可以吧，輕便而指向精準(zhǔn)，方向準(zhǔn)確不累人，過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，整體的操控感受很安心
油耗：油耗真的不是很高的，動(dòng)力好排量高的車這個(gè)油耗基本都無(wú)可挑剔的
舒適：這款車對(duì)于這車的性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)很是明顯的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，感覺(jué)真的是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2017款 330TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
購(gòu)買(mǎi)商家
承德市通程汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)油耗比較滿意，滿箱油跑1100公里，空間大，新車?yán)锏奈兜婪艓滋炀秃昧?/span>
缺點(diǎn)：感覺(jué)沒(méi)有缺點(diǎn)
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，摸起來(lái)很軟，很舒服
空間：后備箱很大，乘坐空間很大
配置：很滿意，該有的都有了
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，坐滿人感覺(jué)沒(méi)有壓力
操控：
很好
油耗：油耗特別滿意，平均油耗6個(gè)左右
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2007款 1.8T 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我180的身高，座位調(diào)到舒適的位置，后排還有很大的余地。如果你升高高，體型胖，那帕薩特是你不二的選擇，開(kāi)著帕薩特你會(huì)沒(méi)有那種局促的感覺(jué)！比起其他車，空間不能并論。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?007年的老款車型，后尾燈有點(diǎn)過(guò)于老成的老氣！但現(xiàn)在的新款，看著還是充滿朝氣，運(yùn)動(dòng)元素展現(xiàn)無(wú)疑，越看越耐看。
外觀：反正我很喜歡，到現(xiàn)在還是很時(shí)髦，要不然也不會(huì)復(fù)產(chǎn)了，對(duì)吧
內(nèi)飾：一樣，各說(shuō)各的好，都不錯(cuò)，就是儲(chǔ)物空間太少
配置：喜歡的東西，貴點(diǎn)也是值得的，至少我認(rèn)為性價(jià)比適中。但是現(xiàn)在的大眾有些逆天。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入后，動(dòng)力相當(dāng)給力。
操控：
之前原配15寸輪轂，覺(jué)得跑快了會(huì)心慌，加大一寸之后輪胎也寬了，抓地，剎車更有信心了，家里另一臺(tái)途觀都不敢上180，B5跟輕松搞定，毫無(wú)疑問(wèn)，別人都說(shuō)馬自達(dá)6 寶馬3才是操控王，其實(shí)也就那樣，馬自達(dá)6一快就感覺(jué)車會(huì)飛，輕飄飄沒(méi)沒(méi)有安全感。
油耗：比較滿意。市區(qū)也就8.5個(gè)左右
舒適：懸架很軟，顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，就是路況差的時(shí)候有點(diǎn)撓頭，底盤(pán)太低了
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2020款 280TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)的還可以，非常穩(wěn)重大氣。內(nèi)部空間挺寬敞，尤其是第二排空間，真的非常的寬敞大氣，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子內(nèi)飾也和和多新車一樣，買(mǎi)回來(lái)異味有點(diǎn)重，需要好好散味，還有隔音降噪能力不是很出眾，坐在車內(nèi)感覺(jué)胎噪?風(fēng)噪都比較明顯。
外觀：外觀看起來(lái)高端大氣，第一眼看上去比較一般，但是時(shí)間久了你會(huì)發(fā)現(xiàn)越看越好看，前臉沉穩(wěn)大氣，非常的符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，大眾的風(fēng)格，基本上變化不大，整體布局還不錯(cuò)，各項(xiàng)操作也很利于操控。
空間：整體空間還是很寬敞的，前排后排空間活動(dòng)空間很多，頭頂還有一拳多的空間，一點(diǎn)都不壓抑，完全不用擔(dān)心空間這方面的問(wèn)題。
配置：配置中規(guī)中矩，前后雷達(dá)、倒車影像還有定速巡航的使用頻率挺高的，用起來(lái)也很不錯(cuò)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，中控觸屏不算大，用起來(lái)還挺流暢的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，尤其起步的時(shí)候，踩油門(mén)車子就會(huì)往前沖，而且加速非常的快，超車也很輕松。日常使用沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控方面很好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，同時(shí)也很線性，不會(huì)忽輕忽重。感覺(jué)地盤(pán)挺有韌性的，變線還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也挺穩(wěn)，沒(méi)有什么太大的側(cè)傾。
油耗：油耗還是可以的，目前綜合油耗在8.3個(gè)左右，我對(duì)這個(gè)油耗還是和滿意的。
舒適：舒適性一般，座椅很舒適，視野也很好，隔音讓人失望，速度跑起來(lái)之后，車內(nèi)的噪音比較明顯，尤其是胎噪還有風(fēng)躁。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2022款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值是沒(méi)得說(shuō)的，前后比例非常的協(xié)調(diào)，車身線條也很流暢，前臉很有氣勢(shì)，還有就是操控也挺好的，車子的靈活度非常的高，上手還是比較容易的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)空間一般，后排的腿部空間有點(diǎn)小，還有就是內(nèi)飾一般，新車剛提回來(lái)還有異味。
外觀：外觀還是挺滿意的，大眾的經(jīng)典車型，同時(shí)也很有商務(wù)范，無(wú)論是家用還是商用都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工還可以，感覺(jué)設(shè)計(jì)不是很漂亮，新車剛提回來(lái)時(shí)還有些味道，總體來(lái)說(shuō)不是很滿意。
空間：說(shuō)到這輛車子的空間的話，我對(duì)它的前排空間還是比較滿意的，但是這輛車子的后排的腿部空間有些小，這一點(diǎn)讓我不是很滿意。
配置：配置相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很好，后雷達(dá)的靈敏性還可以，沒(méi)有輔助影像和巡航系統(tǒng)配備這個(gè)不是很厚道，電動(dòng)天窗也還可以，中控屏有點(diǎn)小，功能也不怎么好。
動(dòng)力：車子在剛剛起步的時(shí)候，我感覺(jué)它的動(dòng)力還是比較充沛的，動(dòng)力輸出也比較順暢，但是在加速的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)比較慢。
操控：
操控起來(lái)真的是比較簡(jiǎn)單，車子的靈活度真的挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭不費(fèi)勁，油門(mén)和剎車也很線性，還是很好駕馭的。
油耗：油耗大概是百公里八個(gè)點(diǎn)多一點(diǎn)，對(duì)于這樣的一個(gè)油耗，我還是比較滿意的。
舒適：我對(duì)這輛車子又大又柔軟的座椅，真的是非常滿意的，坐上去感覺(jué)非常的好，就是它的懸架減震效果不是特別好，顛簸感還是有一些的。
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