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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀(guān)大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1246)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8363)+1 燒機(jī)油(5921)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(716)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方的話(huà),我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的操控性,因?yàn)楫?dāng)初我第一次試駕這輛車(chē)子的時(shí)候,就覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧,缺少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的氛圍感,車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)一本正經(jīng)的,比較正式。
外觀(guān):帕薩特主打商務(wù)風(fēng),新款整個(gè)造型很拉風(fēng),前臉格柵寬大,很霸氣,回頭率很高,一股濃濃的商務(wù)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面嘛還是大眾中規(guī)中矩的內(nèi)飾吧。經(jīng)典的T字形操控臺(tái),液晶儀表很帶感,科技感十足。配備上這個(gè)氛圍燈啊很有意蘊(yùn)的感覺(jué)哦。
空間:這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,平時(shí)除了上班就和媳婦兩個(gè)人,空間綽綽有余,就連上班和同事出差,也是沒(méi)問(wèn)題的。前排后排很寬敞。
配置:最后就來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,反正我挺滿(mǎn)意的,主要是本身定價(jià)就不高,買(mǎi)車(chē)還有一定優(yōu)惠,大眾廠(chǎng)家一直都是很厚道的。
動(dòng)力:試駕時(shí)完全打消了我的顧慮,開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)動(dòng)力十足,一腳油門(mén)車(chē)子就飛出去了,很適合事業(yè)女人,就是要這么快準(zhǔn)狠,哈哈哈。偶爾外出旅行,或者回老家,在市區(qū)進(jìn)行上班代步, 一般動(dòng)力就夠了,無(wú)論是起步加速還是轉(zhuǎn)彎,輕踩油門(mén),速度一下就可以跟上來(lái),持續(xù)動(dòng)力的輸出也還不錯(cuò)。
操控:
剎車(chē)比較靈敏,不要問(wèn)我怎么知道的,畢竟我的生活日常,膽子小,動(dòng)不動(dòng)踩一踩,不然不放心
油耗:油耗方面確實(shí)是會(huì)比較高了一點(diǎn),其實(shí)這個(gè)車(chē)呢,就不知道為什么,我可能開(kāi)這車(chē)的一個(gè)油耗就猛的踩油門(mén)嗎?差不多10個(gè)油的油耗有點(diǎn)心疼。
舒適:舒適感了,就這個(gè)車(chē)啊,他給到我的一個(gè)減震或者說(shuō)一個(gè)啊包裹性座椅的包裹性也是比較強(qiáng)的,這臺(tái)車(chē)坐起來(lái)是舒服的,空間又大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最為滿(mǎn)意的一個(gè)地方吧,就其實(shí)還是他的一個(gè)空間,他的空間真的是比較寬敞的,就整臺(tái)車(chē)子來(lái)講呢,他的腿部空間我就是最喜歡的,真的是很寬松。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方: 對(duì)于這個(gè)車(chē)啊最不滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬于這個(gè)車(chē)內(nèi)的異味太強(qiáng)了。車(chē)內(nèi)皮革比較多的緣故吧,所以我車(chē)內(nèi)的異味總感覺(jué)比較嚴(yán)重,我開(kāi)窗開(kāi)了好幾天也不見(jiàn)效果,然后就是在大太陽(yáng)下暴曬了兩天才稍微好一點(diǎn)。導(dǎo)致前兩天我都不敢開(kāi)空調(diào)啊,這個(gè)大夏天的不開(kāi)空調(diào)怎么會(huì)吃得消的。后來(lái)在車(chē)內(nèi)放了幾個(gè)炭包,后來(lái)異味才稍微會(huì)好點(diǎn)起來(lái)的。現(xiàn)在才敢開(kāi)空調(diào)了,但是還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的異味的。但是吧有孩子在車(chē)上的時(shí)候啊我們是不開(kāi)空調(diào)的,為了孩子嘛,熱點(diǎn)就熱點(diǎn)吧。這個(gè)異味所以是我最不滿(mǎn)意的了。
外觀(guān):外觀(guān)方面我最喜歡它星空前臉的設(shè)計(jì),個(gè)性十足,而且尾燈的設(shè)計(jì)也做了改變,貫穿式的大燈不僅好看而且醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于科技化的內(nèi)飾,更加增加了時(shí)尚的特點(diǎn)
空間:后排的空間,我有時(shí)候開(kāi)車(chē)帶我家人出去吃飯旅游,他們說(shuō)做起來(lái)剛剛好,合適挺舒服的,比較的寬敞,然后前排空間副駕駛空間也挺大的,腿部跟頭部空間也非常的寬敞,我的主駕駛位置開(kāi)始來(lái)挺舒服,輕松的,全車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間大大小小的也挺多的,比較方便的放我們一些生活用品,后排空間翹二郎腿沒(méi)有問(wèn)題,有一定的活動(dòng)空間,后備箱的尺寸也挺大的,比照的深,也比較的寬,可以放好多行李,可以放很多東西
配置:性?xún)r(jià)比方面因?yàn)閯偵鲜形揖唾I(mǎi)了,價(jià)格方面是沒(méi)有便宜的,還好保養(yǎng)多送了3次也算是彌補(bǔ)了一下吧。
動(dòng)力:帕薩特這個(gè)車(chē)子跑起來(lái),我也沒(méi)有什么肉的感覺(jué),畢竟帶是t的,2.0t完全輕松應(yīng)對(duì)各種路況,高速上更是穩(wěn)的一匹。
操控:
車(chē)的操控性能也好的。雖然這個(gè)車(chē)啊車(chē)身比較長(zhǎng),但是我發(fā)現(xiàn)他的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,有些彎頭啊,前面的車(chē)需要倒一下才能彎過(guò)去,而我的卻不用,一把就掉頭了,況且我的車(chē)身可能還比他們的要長(zhǎng)吧。車(chē)的方向盤(pán)也很輕,我老爸的方向盤(pán)很重,打方向就像練臂力吧,這個(gè)車(chē)的操控性能還是不賴(lài)的。
油耗:這輛車(chē)子的油耗大概是百公里8.5l左右,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一些高的。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅柔軟,乘坐舒適性很好,它的隔音和減震性方面也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款帕薩特外觀(guān)時(shí)尚,商務(wù)風(fēng)很濃,空間大,家用商務(wù)兩用,保值率高。優(yōu)點(diǎn)確實(shí)比較多。
缺點(diǎn):目前最不滿(mǎn)意的車(chē)門(mén)稍微有一點(diǎn)重,有時(shí)候開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候需要花一點(diǎn)力氣,雨刮器長(zhǎng)時(shí)間不用,有時(shí)候會(huì)挺能刮干凈的刮完之后會(huì)有比較明顯的痕跡
外觀(guān):我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)的還是比較精致大氣的,看著比較吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像跟之前的老款區(qū)別不大,設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有點(diǎn)偏商務(wù),有點(diǎn)正式。
空間:空間方面反正我是覺(jué)得內(nèi)部乘坐的大小設(shè)計(jì)的合理的,不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱的容積也比一般的轎車(chē)大一些。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)挺劃算的,配置豐富實(shí)用,優(yōu)惠力度還很大,所以就感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:帕薩特動(dòng)力方面是表現(xiàn)不錯(cuò)的,試駕的時(shí)候就見(jiàn)識(shí)到啦,一腳油門(mén)嗖一下的就沖出去啦。
操控:
開(kāi)起來(lái)帕薩特的靈活度還是十分不錯(cuò)的,高速的時(shí)候很穩(wěn),爛路的時(shí)候也比較穩(wěn),方向盤(pán)的虛位很小,握感還是很舒服的。
油耗:油耗目前,七個(gè)油百公里,我覺(jué)得我這輛車(chē)的油耗挺低的,還是非常省油的,我能接受
舒適:舒適性,我總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)是非常優(yōu)秀的,座椅非常的舒適,寬敞,時(shí)間坐久了,屁股不會(huì)難受,因?yàn)樗奶畛湮锾貏e的柔軟適中,對(duì)于我來(lái)說(shuō),剛剛好,然后過(guò)一些坑坑洼洼的路面的話(huà),會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸,空調(diào)蠻給力的,大夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào),制冷速度還蠻迅速的,開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)也不會(huì)太累,腰部跟腿部不會(huì)難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀(guān)了。帕薩特這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足,相比較老款來(lái)說(shuō)越來(lái)越年輕時(shí)尚了,而且修長(zhǎng)的車(chē)身使得空間也更加寬敞。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的異味挺重的,在高提新車(chē)的時(shí)候比較強(qiáng)烈,然后后面一段時(shí)間散去也挺快的,然后就是,車(chē)門(mén)蠻重的
外觀(guān):說(shuō)到這輛車(chē)子的外觀(guān)的話(huà),我覺(jué)得它的車(chē)輪設(shè)計(jì)的不是很好看,其他的地方倒是沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾自己并不是特別喜歡,但是也說(shuō)不上討厭,因?yàn)樽约嚎催@個(gè)內(nèi)飾看的已經(jīng)夠多了,已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞了,但是內(nèi)飾的用料還是可以的,很多地方都是軟包裹的材料,還有皮質(zhì)的材料,內(nèi)飾看起來(lái)還是稍微有一點(diǎn)檔次的
空間:車(chē)的空間也是沒(méi)什么說(shuō)的了。B級(jí)車(chē)基本以空間著稱(chēng)吧。我的這個(gè)車(chē)車(chē)長(zhǎng)基本達(dá)到了4米9的長(zhǎng)度了。前排我調(diào)節(jié)到我很舒適開(kāi)車(chē)的位置吧,后排我還有很大的空間,我可以翹個(gè)二郎腿啊什么的,還是有一定的距離和空間的。后備箱空間也是大的,我能塞下很多很多的東西呀,上次送丈母娘搬家,基本就是我這個(gè)車(chē)?yán)臇|西,后備箱塞了滿(mǎn)滿(mǎn)的行李箱,前面塞滿(mǎn)了被子啊什么的,所以空間基本上沒(méi)說(shuō)的了。
配置:這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比還是很高的,不管是外觀(guān)空間還是配置來(lái)說(shuō),都能滿(mǎn)足我的需求,入手很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)說(shuō)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很高效的動(dòng)力輸出而且渦輪介入工作比較早,油門(mén)踩的稍微深一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升明顯,渦輪就會(huì)自動(dòng)介入工作了,變速箱換擋銜接順暢,動(dòng)力響應(yīng)更積極,有的時(shí)候趕時(shí)間,需要不停的超車(chē),需要不斷的并道,反正動(dòng)力跟得上,加速超車(chē)時(shí)也有推背感。
操控:
我感覺(jué)這輛車(chē)子在操控的時(shí)候,方向盤(pán)不是很靈活,這讓我有一些不太滿(mǎn)意。
油耗:百公里9個(gè)左右吧,B級(jí)車(chē)的正常水平,個(gè)人能接受。
舒適:舒適性方面因?yàn)楫愇队悬c(diǎn)影響,新車(chē)子給我的感覺(jué)味道是有點(diǎn)大的,我朋友跟我差不多時(shí)間買(mǎi)的車(chē)他車(chē)就沒(méi)有味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾帕薩特真不愧是大眾的經(jīng)典車(chē)型,就是好看。這輛車(chē)外觀(guān)最大的優(yōu)點(diǎn)就是不顯得笨重,這得益于它自身的腰線(xiàn)和修長(zhǎng)的車(chē)身,不僅在視覺(jué)上增加了層次感,而且還增加了外觀(guān)的靈動(dòng)性,在嚴(yán)肅的車(chē)身中增添了一分活潑的氣息。應(yīng)該是可以納入首選的一輛車(chē),后面就是關(guān)于他的一個(gè)保值率了,大眾本身品牌效應(yīng)就好,所以大眾帕薩特的保值率在所有的車(chē)子中也算數(shù)一數(shù)二的了,買(mǎi)其他車(chē),可能就是面臨著迅速降價(jià)的危險(xiǎn),所以通過(guò)方面綜合考慮,選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面吧,內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像跟之前的老款區(qū)別不大,設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有點(diǎn)偏商務(wù),有點(diǎn)正式。
外觀(guān):外觀(guān)是漂亮的,確實(shí)這個(gè)車(chē)有著一個(gè)很不錯(cuò)的外觀(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的,不過(guò)大眾的設(shè)計(jì)基本都這樣,我也能接受,只要實(shí)用就行。
空間:空間還是很大的,一家人坐上去都是空間很寬闊的
配置:我覺(jué)得如果是想要買(mǎi)一輛日常家用車(chē)的話(huà),這款帕薩特還是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇的,所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:變速箱在供油的時(shí)候比較及時(shí),不管是低速還是猛的加速都能保持流暢,沒(méi)有那種頓挫感出來(lái)。
操控:
操控特別好,轉(zhuǎn)向動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題,底盤(pán)及懸架這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò),路上特別穩(wěn),這點(diǎn)是買(mǎi)其他車(chē)比不了的。
油耗:平常主要就是在市區(qū)開(kāi)的比較多,偶爾也回鄉(xiāng)下。油耗8個(gè)左右,還是挺省的。
舒適:舒適性方面目前都o(jì)k,因?yàn)檐?chē)內(nèi)寬敞坐進(jìn)去給人的感覺(jué)就蠻舒暢的,而且頭頂還有個(gè)大天窗采光又好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)了,整體看上去會(huì)比較穩(wěn)重這個(gè)車(chē)身,也不會(huì)顯老,中規(guī)中矩,辨識(shí)度很高的它很遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn),如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)異味,不過(guò)味道消去的速度蠻快的,然后第二點(diǎn)就是后排中間凸起的地板有點(diǎn)高
外觀(guān):外形設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越好看了,很美觀(guān),看起來(lái)年輕很多,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),整體風(fēng)格偏向年輕化,但是又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,操控臺(tái)挺有科技感的,然后配置很豐富,許多配置用的挺順手的,音響的音質(zhì)也很不錯(cuò),在車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)氛圍感,挺好的,整體的感覺(jué)簡(jiǎn)潔明了,細(xì)節(jié)方面做的也挺到位的
空間:空間我感覺(jué)在同級(jí)別的車(chē)型中,空間我覺(jué)得是最大的,空間乘坐非常的舒適,特別寬敞平常的家用基本上可以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的,特別是扶手箱的位置很方便,而且空間很大,很深,可以放好多東西,后排座椅放倒,可以把后備箱的空間延展開(kāi)來(lái),可以放一些比較大型的物件我身高一米七三,然后頭部空間超級(jí)寬敞,腿部的話(huà)也沒(méi)有任何的壓力,乘坐起來(lái)非常舒服,開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別的輕松車(chē)內(nèi)坐五個(gè)人,沒(méi)有絲毫的壓迫感而且后排中央地板凸起的位置也不算太高
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,車(chē)子也很實(shí)用,買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠,各方面都很滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,比不上爆發(fā)性特別好的,但家用夠用,坐四個(gè)人后動(dòng)力就要加一些,沒(méi)有一個(gè)人開(kāi)那么爽。
操控:
一開(kāi)始還是有些不適應(yīng),倒車(chē)和側(cè)方停車(chē)都要完全依靠屏幕成像,要是車(chē)位窄一些車(chē)還倒不進(jìn)去,畢竟這個(gè)長(zhǎng)度擺在這里了,操控有點(diǎn)需要適應(yīng)一段很長(zhǎng)時(shí)間。不得不說(shuō)大眾帕薩特的方向盤(pán)摸起來(lái)還是很順手的,轉(zhuǎn)向方面很精準(zhǔn)。
油耗:車(chē)子開(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)我覺(jué)得燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,百公里才7.9升油左右。
舒適:舒適性一直都挺好的,承載式的車(chē)身,很扎實(shí)很穩(wěn)定的懸架,前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,電動(dòng)助力,還有整車(chē)的隔音都是非常好的,坐在車(chē)?yán)锩婧芊潘,一家人也很享受自駕游的過(guò)程。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方顏值非常的耐看遠(yuǎn)看像一顆閃閃發(fā)光的星星,特別的明亮,而且前臉的大燈也很有那種科技感,打開(kāi)燈光的時(shí)候非常的好看整個(gè)外形的線(xiàn)條非常的柔暢,棱角分明,非常有層次,這是我人生中第二臺(tái)車(chē),之前開(kāi)的是一輛二手的帕薩特,感覺(jué)外形沒(méi)有現(xiàn)在那么好看,以前的車(chē)型比較老氣,內(nèi)飾部分也是挺難看的,新款這輛車(chē)的外形內(nèi)飾都有了非常大的改進(jìn)跟提升,內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)跟用料都蠻好的,配置比較豐富,然后空間方面也表現(xiàn)的很不錯(cuò),前后排都特別的寬敞,車(chē)內(nèi)的各種輔助駕駛的功能,我用起來(lái)很方便,安全順心,動(dòng)力很不錯(cuò),稍微給點(diǎn)油門(mén)速度提升超級(jí)快,超車(chē)非常的給力,能一下子超過(guò)前面的車(chē)子,然后新手也挺適合上手的,我的愛(ài)人也是剛剛駕照考過(guò)來(lái)不久,他開(kāi)這輛車(chē)說(shuō)蠻好開(kāi)的,很不錯(cuò),價(jià)格方面也挺合適的,比較的親民不會(huì)太貴,優(yōu)惠力度挺大的,買(mǎi)車(chē)就要在搞活動(dòng)的時(shí)候買(mǎi),我覺(jué)得特別劃算,舒適度的表現(xiàn)也還可以,音箱音質(zhì)好,然后隔音也還不錯(cuò),整體的底盤(pán)調(diào)教也挺柔軟適中的
缺點(diǎn):有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)的,要不怎么襯托優(yōu)點(diǎn)的重要性,我是忠實(shí)的大眾粉絲,對(duì)于大眾品牌的車(chē)型還是很了解的,從朗逸到帕薩特,從緊湊型到中型,一共開(kāi)了一個(gè)多月,要說(shuō)特別不滿(mǎn)意的可能不存在,小來(lái)小去的問(wèn)題無(wú)法避免,暫時(shí)來(lái)看,后排地板中間位置有明顯的凸起,高度大概10公分左右,如果滿(mǎn)載的情況,坐在后排中間的乘客腿部空間不是很充足,坐姿不是很舒服,要是純平的地板,那就完美了;還有就是很常見(jiàn)的問(wèn)題,新車(chē)剛開(kāi)回來(lái),內(nèi)飾當(dāng)中有塑料的味道,有膠水的味道,雖然不是很明顯,但每天早上打開(kāi)車(chē)門(mén)也是聞得到的,用了一些常見(jiàn)的方法,效果還是比較好的。
外觀(guān):外觀(guān)是我比較喜歡的原因,也是我選擇它的最重要的原因,整個(gè)車(chē)的前臉特別的時(shí)尚洋氣,然后開(kāi)出去也挺有回頭率的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膸洑鈿鈭?chǎng)蠻強(qiáng)大的
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,我老婆就不太愛(ài),她覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有特別高級(jí)的感覺(jué)。人無(wú)完人, 車(chē)無(wú)完車(chē),大眾的內(nèi)飾一直是這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),配置跟得上就行。我覺(jué)得其他的優(yōu)勢(shì)完全可以彌補(bǔ)他這一塊的缺點(diǎn)
空間:空間坐進(jìn)去覺(jué)得是真寬敞,后排座椅我坐進(jìn)去都可以?xún)赏壬熘卑胩芍,后備箱也深?/span>
配置:總體來(lái)說(shuō),大眾帕薩特既能滿(mǎn)足面子也能滿(mǎn)足里子,雖然他并不是一輛完美的車(chē),但是他是同級(jí)別車(chē)中或者說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于家用的話(huà),這個(gè)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁了。
操控:
操控上面剎車(chē)跟油門(mén)的腳感挺舒服的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腳不會(huì)累它的輕重非常的合適,方向盤(pán)的輕重也很合理,剛剛好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候手不會(huì)很累,很輕松,然后操控的感覺(jué)是很平順的,不會(huì)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)也比較的舒服
油耗:油耗表現(xiàn)還可以的,稍微給了我那么一點(diǎn)驚喜,雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),一個(gè)多月的時(shí)間才跑了2200公里,至今還沒(méi)跑過(guò)高速,但現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定,目前百公里7.5個(gè)油。
舒適:車(chē)輛的舒適性不賴(lài),懸掛挺軟的。過(guò)一些坑坑洼洼的地方啊,不至于人被車(chē)震得跳起來(lái)屁股離開(kāi)座位,他的抖動(dòng)是很緩慢的,不會(huì)很抖動(dòng),感覺(jué)有點(diǎn)像空氣懸掛的感覺(jué)了。高速行駛過(guò)一個(gè)小陡坡的時(shí)候啊,不減速過(guò)去,車(chē)不會(huì)騰空起飛一下下,反而是吸地力很好,吸附力很強(qiáng)的。舒適性真心不錯(cuò),座椅也是很軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人到中年,總想追求穩(wěn)定和舒適,褪去了年少輕狂,踏踏實(shí)實(shí)的工作,幸幸福福的過(guò)日子,之前有一輛朗逸,開(kāi)了五六年,整體表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,這不是孩子越來(lái)越大了,我們一家人也想追求更高的出行品質(zhì)了,這才考慮換車(chē)的。選擇最新款的帕薩特,通過(guò)一個(gè)多月的用車(chē)感受,最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn):第一點(diǎn),三大件特別穩(wěn)定,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合的變速箱,動(dòng)力輸出充沛,起步平順,加速過(guò)程也很有力量,底盤(pán)當(dāng)然很扎實(shí)了,就算車(chē)速很快,就算是急轉(zhuǎn)彎都是可以平穩(wěn)過(guò)渡的;第二點(diǎn),價(jià)格合理,雖然剛剛上市,但是還有一定優(yōu)惠力度的,相比于同級(jí)別的中型車(chē),帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的油耗偏高,座椅長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)不是很舒服,車(chē)輪設(shè)計(jì)的不是很好看,新車(chē)的話(huà)肯定是內(nèi)飾有異味。
外觀(guān):霸氣的外形還是特別的引人注目的,帕薩特車(chē)子的車(chē)漆很亮,加上寬大的格柵裝飾,給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)這條內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題,因?yàn)檫@輛車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)還是比較好的。
空間:空間非常的好,比較的勻稱(chēng),車(chē)內(nèi)的很多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很方便,也很人性化,然后中控臺(tái)這個(gè)位置,水杯的地方非常方便,拿起隨便放的很穩(wěn),我平常過(guò)年過(guò)節(jié)出去購(gòu)物,或者去我丈母娘家的時(shí)候,東西可以放很多,后備箱塞了滿(mǎn)滿(mǎn)的東西,都沒(méi)有任何的問(wèn)題,不在話(huà)下,上空間沒(méi)得說(shuō)的特別棒,然后我身高一米七六左右,頭部空間非常的寬敞,腿部空間也有很大的空余
配置:性?xún)r(jià)比特別高,外形很洋氣,然后動(dòng)力很強(qiáng)勁,家用也挺不錯(cuò)的,作為商務(wù)的話(huà),接送客戶(hù),也很不錯(cuò),而且各個(gè)方面的性能都很不錯(cuò),動(dòng)力舒適性都非常令我滿(mǎn)意,而且這輛車(chē)的銷(xiāo)量也挺不錯(cuò)的,能得到廣大老百姓的認(rèn)可
動(dòng)力:動(dòng)力家用的話(huà)問(wèn)題不大,對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)追求平穩(wěn)的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力可以,就算開(kāi)空調(diào),我也能接受。
操控:
操控在高速行駛的時(shí)候,車(chē)身非常的穩(wěn)定,開(kāi)始還有安全感,行駛的過(guò)程中,換擋降檔沒(méi)有頓挫感,非常平順,加速也很平順,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕重很合理,手感很不錯(cuò),靈活性很好,剎車(chē)挺靈敏的,然后剎車(chē)的腳感也挺不錯(cuò)的,油門(mén)的腳感也還可以
油耗:油耗一直挺穩(wěn)定的,我這也開(kāi)了一兩個(gè)月了,油耗基本上在8個(gè)油左右徘徊,上下波動(dòng)不會(huì)太大。
舒適:這輛車(chē)子的座椅長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái),我感覺(jué)不是很舒服,這是讓我有些不太滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的可能就屬外觀(guān)了,外觀(guān)真的讓人眼前一亮的感覺(jué),特別的時(shí)尚又不是經(jīng)典,就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子改款后就讓人更加愛(ài)上了
缺點(diǎn):主要現(xiàn)在油價(jià)漲的太厲害了。加上天氣冷了空調(diào)上車(chē)就開(kāi),所以百公里差不多要9個(gè)多的油耗,比我預(yù)料中的大很多,按照目前的油錢(qián)來(lái)看真心有些傷不起。
外觀(guān):外觀(guān)造型很別致,很有亮點(diǎn),開(kāi)出去的話(huà)還是蠻有回頭率的,前臉?lè)浅5拇髿饽涂矗麄(gè)車(chē)看起來(lái)更加的偏運(yùn)動(dòng)感跟科技感了,側(cè)身的腰線(xiàn)也是非常的順暢
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒(méi)啥新意,屏幕也比較小,氛圍燈的顏色也單調(diào),對(duì)大眾的內(nèi)飾沒(méi)期待了。
空間:這個(gè)車(chē)的空間還是很滿(mǎn)意的!車(chē)長(zhǎng)4933cm 軸距2871cm,所以二排空間很大
配置:車(chē)的性?xún)r(jià)比還是好的,比較高,價(jià)格在我接受范圍,車(chē)的樣子我也喜歡,然后4S店買(mǎi)車(chē)還送了我保養(yǎng),這點(diǎn)很貼心,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比很好的。
動(dòng)力:330的動(dòng)力,起步就感覺(jué)的到給力的感覺(jué),超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題
操控:
駕駛感受還是很不錯(cuò)的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松,方向盤(pán)靈敏,有什么緊急情況也可以及時(shí)剎住車(chē)。
油耗:這款車(chē)的油耗我認(rèn)為是相當(dāng)?shù)偷模苁∮,我開(kāi)的話(huà)就是7個(gè)多點(diǎn),表現(xiàn)的還不錯(cuò)
舒適:底盤(pán)還算穩(wěn)定,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)的原因,空調(diào)制冷制熱的速度挺快的,前后排都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方,當(dāng)時(shí)在4S店提車(chē)的時(shí)候有現(xiàn)車(chē),不像其他店,要提車(chē)都要等一個(gè)禮拜左右,提車(chē)比較的迅速然后開(kāi)了一段時(shí)間,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,也沒(méi)有在半路拋錨過(guò)質(zhì)量有保證,比較穩(wěn)定,而且在行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響大眾品牌的品質(zhì)還是值得信賴(lài)的,然后這款車(chē)的配置也比較的多,挺豐富的,用起來(lái)也特別的方便,車(chē)的外殼挺結(jié)實(shí)的,上次有一次跟別人發(fā)生了追尾,我看我的車(chē)只是出現(xiàn)一個(gè)小小的凹痕,然后追尾的那輛車(chē)出現(xiàn)了很大的一個(gè)凹痕車(chē)漆很厚實(shí)這一點(diǎn)是這個(gè)品牌的優(yōu)點(diǎn)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格也挺合適的,優(yōu)惠力度挺大,政策也非常的不錯(cuò)國(guó)慶節(jié)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候補(bǔ)貼特別多接送客戶(hù)也挺方便的會(huì)比較的體面車(chē)的內(nèi)飾部分也蠻商務(wù)的,挺有氣場(chǎng)很,有時(shí)候接送客戶(hù),客戶(hù)說(shuō)乘坐體驗(yàn)挺不錯(cuò)的,然后這輛車(chē)的行駛穩(wěn)定性特別的差,在高速的時(shí)候,速度開(kāi)到130碼左右,車(chē)身非常的穩(wěn)定一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)那種飄的情況而且在后期的養(yǎng)車(chē)過(guò)程中也挺劃算的,費(fèi)用不是很高,保養(yǎng)一次,大概也就五六百的樣子油耗也挺好的,不是特別高
缺點(diǎn):剛買(mǎi)還沒(méi)有多久的時(shí)間,不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)感受出來(lái)了,迄今為止,操控,動(dòng)力什么比較滿(mǎn)意。
外觀(guān):外觀(guān)造型時(shí)尚、穩(wěn)重,前臉的造型耐看,而且辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,反正該有的配置都有配氣,這個(gè)車(chē)還是算一個(gè)比較精致豐富的。
空間:帕薩特這個(gè)車(chē)子里面還是挺寬敞,后排的腿部空間也挺大的,放腳的位置還挺寬松,不用憋屈坐著車(chē)上,感覺(jué)坐著就很輕松。
配置:如果你是為了家用兼行政,追求舒適性,省心耐用省油就選帕薩特吧。不會(huì)失望的,如果追求動(dòng)力,操控高。科技車(chē)機(jī)系統(tǒng)那建議看看其他。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面嘛,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啊,動(dòng)力可以這么說(shuō)吧,說(shuō)來(lái)就來(lái)的。一腳油門(mén)下去推背感就上來(lái)了。在我看來(lái)啊,一臺(tái)轎車(chē)呢有個(gè)1.8自然吸氣的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了,這還是個(gè)2.0的動(dòng)力,還是渦輪增壓的,所以這個(gè)動(dòng)力是完全夠得。高速上超車(chē)呢,一腳油門(mén)我就上去了,想超誰(shuí)我就超誰(shuí),除了3.0的車(chē)我超不了,其他的都不在話(huà)下了。
操控:
買(mǎi)他的很大理由就是超控感還是很強(qiáng)的!很扎實(shí)
油耗:目前自己的油耗是8.1,大部分都是在市區(qū)行駛,高速上也有跑過(guò)這個(gè)油耗,我個(gè)人是能接受的
舒適:座椅的質(zhì)地還是不錯(cuò)的,很軟,就是開(kāi)的時(shí)候換擋的時(shí)候有頓挫感
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