一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1246)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8363)+1 燒機(jī)油(5922)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(716)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1737公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我并沒有感覺到它的動(dòng)力不足,無論是低速還是高速,它的表現(xiàn)都很好,有時(shí)候我在城市里開車的時(shí)候,特別喜歡那種有點(diǎn)推背感的車,而且反應(yīng)很快,一點(diǎn)都不遲鈍。至于起步,我更是贊不絕口,起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低檔的時(shí)候會(huì)感覺到壓力,這是雙離合的一貫風(fēng)格,其實(shí)就是踩的深度和深度,踩的越深,就越不會(huì)感覺到壓力,只會(huì)感覺到一股推背感,然后一馬當(dāng)先。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超車并沒有太大的問題,動(dòng)力也足夠了,日常駕駛還是很輕松的,動(dòng)力方面,這臺(tái)車表現(xiàn)的還算不錯(cuò),作為一輛家用轎車,動(dòng)力還算不錯(cuò),加速度也挺快的。我覺得一般的車都比較好開,轉(zhuǎn)彎和坡路都很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很容易,而且在一些細(xì)節(jié)上,轉(zhuǎn)向也不會(huì)有太大的問題,各種功能都很簡(jiǎn)單,我唯一想吐槽的就是,速度越快,風(fēng)噪就越明顯。
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