上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
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動(dòng)力：很有勁又有些醇厚，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方，加速換擋沒有什么頓挫感，中段加速也不用等很久的時(shí)間，還能感覺到推背感，延遲很小，可以滿足我的用車需求，略踩就有明顯提取。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是夠不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，330版本的動(dòng)力也是夠用的，最大186匹馬力，起步加速快，平時(shí)超車都是很輕松的，平時(shí)代步都沒啥問題。底盤調(diào)校也比較穩(wěn)當(dāng)，加速起來車身姿態(tài)穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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動(dòng)力：調(diào)教風(fēng)格比較激進(jìn)，輕點(diǎn)油門就能感受到強(qiáng)烈的推背感，出色的操控性讓這款車在同級別中享有很高的知名度和美譽(yù)度，但剎車有異響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較快，從操控感來說，這個(gè)車駕駛起來還是非常輕松的，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也是非常清晰。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3484公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的駕駛感受還是挺舒服的，首先坐在駕駛室內(nèi)的話是擁有了寬敞的駕駛視野的，而且方向盤的轉(zhuǎn)向輕巧，絲毫沒有沉重的感覺的，而且超車的時(shí)候車子提速很快，超車也不會(huì)有肉的感覺
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對夠用，高速超車簡直無壓力，新手，最好只跑過120多，畢竟安全第一嘛。城里跑的話，一腳油門下去，當(dāng)然不是深踩，能很清楚的感覺到一瞬間前沖的感覺。不過，我感覺它的舒適性差了點(diǎn)，跑起來之后風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)好在就是穩(wěn)當(dāng)，開起來整體的質(zhì)感還不錯(cuò)，加速?zèng)]有推背感，我就是超車的時(shí)候覺得沒勁兒。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2444公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力參數(shù)，在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，不管是日常駕駛還是上坡超車，都能給我?guī)聿诲e(cuò)的動(dòng)力，放眼望去，它已經(jīng)是鳳毛麟角了。不過，我感覺它的隔音好像差了點(diǎn)，跑高速的時(shí)候總是感覺到明顯的風(fēng)噪聲。
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