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帕薩特
官方指導(dǎo)價：16.45-30.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 帕薩特的操控還算是便捷舒適的，特別喜歡大眾的方向盤轉(zhuǎn)動起來那是相當(dāng)?shù)妮p盈，指哪打哪很精準(zhǔn)。其次就是換擋的過程也沒有明顯的頓挫感，十分的順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.64萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車我也開了一個月時間了，駕駛方面覺得都挺不錯，沒出現(xiàn)過刮蹭的現(xiàn)象，說明我開車的手法已經(jīng)在進步了。方向盤的手感還好，也不是特別粗，我握起來也是蠻舒服的，轉(zhuǎn)動起來也不是很沉，完全在我的力量控制范圍之內(nèi)，再有就是轉(zhuǎn)向的精確度高，駕駛的時候就感覺對這輛車特別信任，帶給我的操控感受也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 輕打方向大轉(zhuǎn)彎，女孩子也可以，方向盤不重
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購買時間2021年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大眾的底盤操控比日系強一點，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤不會像其他日系沉甸甸的，輕盈又厚重，濾震稍差一點看過底盤解析可能是液壓襯套的原因大眾又減配了調(diào)校功力還在。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車的操控性很出色，特別是在高速行駛的時候，車身很穩(wěn)定，即便高速轉(zhuǎn)彎，車身依然穩(wěn)如泰山，沒有明顯的側(cè)傾感。方向盤的調(diào)校靈敏，基本上找不到虛位；而且即使老婆這樣的女司機駕馭，也不費力氣，很輕盈。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格22.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺靈活的，轉(zhuǎn)向或者停車打方向輕巧，車子開起來也是蠻順手的
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕便，操作起來也簡單，油門和剎車都比較靈敏，尤其是在剎車的時候輕輕一腳剎車就明顯能感覺到制動效果，而且剎車踏板不軟不硬，踩的剛剛好，總體來說，操控性還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買車的時分在操控上我就已經(jīng)試的很仔細了，加上有很多的輔佐控制的配置，絲毫不用擔(dān)心在路上會造成堵車的狀況，而且油門和剎車的調(diào)校也是非常活絡(luò)的，車子平順性也還可以，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，畢竟買車還是自己使用，適合自己的就是好的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格21.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能么也不賴，別看車身這么大，但是吧操控起來挺順手的，沒有絲毫新車不順手的感覺。車身雖然長吧，但是好像沒什么視覺盲區(qū)哎。操控起來的感覺就是得心應(yīng)手，可能是我車技好的緣故吧。方向盤很輕，操控起來沒有什么頓挫感覺的，換擋也很平順的。倒車入庫，一把進車位，操控很好。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格22.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小黑的操控性也不賴，車身很穩(wěn)，高速上過匝道轉(zhuǎn)圈的時候車身傾斜不大。方向盤的手感也非常好，一點都不重，我這個人開車喜歡單手操作，小黑方向盤的手感對我來說正合適。剎車表現(xiàn):剎車還是很靈敏的，有一次過紅綠燈，我看著綠燈還剩三秒呢，我前面的車完和我全可以通過，但是他莫名其妙的一個急剎，幸虧我反應(yīng)快，50碼急剎停住了，差一點就追尾了。
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