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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得他的這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向很好，然后他的底盤也是比較高，操控起來很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來我覺得還是非常穩(wěn)當(dāng)，而且也非常容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕便，而且也很精準(zhǔn)，剎車與油門也調(diào)銷的比較靈活，整體操作起來還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 內(nèi)部的一些輔助駕駛功能比較齊全，能夠協(xié)助著我更好的駕馭住這款車子。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 帕薩特的忠實(shí)粉絲，操控還是那么的靈敏，方向盤手感舒適，一點(diǎn)也不笨拙，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)，整體來說，還不錯(cuò)，沒有什么吐槽的地方。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程193公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車底盤特別穩(wěn)，高速行駛車身也不發(fā)飄，轉(zhuǎn)向半徑適中，油門的踏板特別順滑，提速輕踩就可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且他的底盤要比一般的中型轎車要高一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身上面確實(shí)是有點(diǎn)長，不過好在它的轉(zhuǎn)向力度很輕，而且非常精準(zhǔn)，剎車油門也比較好控制，高低合適，擋板的握感也比較好，我覺得開起來這臺(tái)車覺得很輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身尺寸比較長，但是這款車很好駕馭，開起來車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，在高速上不飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車子跟隨性也挺好的，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說到這輛車子的操控性的話，我覺得我也是比較滿意的，因?yàn)槲矣X得這輛車子控制起來真的是非常棒，平常開車的時(shí)候，感覺這輛車子的反應(yīng)特別靈敏，操控起來也非常簡單。因?yàn)橛袝r(shí)候開車的時(shí)候，趕在上下班高峰期，路上總會(huì)特別擁擠，但是開著這輛車子的時(shí)候，卻能非常靈敏的在車流中正常行駛。而且無論是比較擁擠的城市道路，還是比較崎嶇的鄉(xiāng)村道路，開起來都是比較簡單的，掌控起來也比較方便，所以我對這輛車子的操控性真的是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得轎車還算是比較好開了，帕薩特這個(gè)車呢，操控是比較簡單的。有多功能方向盤，打起來挺順的，方向也清晰，不會(huì)中，跟剎車和油門的配合連貫性也挺好的，所以呢，在過彎道啊，或者是一些比較狹窄的路，我還是能比較穩(wěn)重就開過去的，對于新手小白來說，其實(shí)這個(gè)操控也是比較容易上手的
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