上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單，我有多年的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)句實(shí)在話，自動(dòng)擋的車就跟玩具車一樣，只要控制好車頭的方向，控制好油門和剎車，掌握好車長(zhǎng)車高和車快，遵章駕駛就沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控我覺(jué)得比較容易上手吧！指的多功能方向盤，在行車過(guò)程中操控也比較方便，車子也配有了倒車影像的功能，像我們家的這位女司機(jī)，開(kāi)車會(huì)更有安全感一些。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2391公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿分，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，方向盤的力度也剛剛好，油門和剎車的響應(yīng)也非常靈敏�？紤]入手的朋友一定要試駕一下。真的很好開(kāi)，買車一定要試駕。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3759公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺(jué)得操控方面都挺輕盈方便的，方向盤給我的感覺(jué)也是挺親近的，用料方面也是比較好的，握著手感的特別舒服，基本上是指哪打哪，反應(yīng)很靈敏，我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，也是非常的上手的。
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