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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 就是看中了新帕的外觀 就把邁騰pk下去了（價(jià)格也是一方面~~~~），外形很好，我提的是鉑金色，本來(lái)以為這個(gè)顏色少，結(jié)果回家一看，也是很普遍的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一般，主要是街上跑的帕薩特太多了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19466公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 外觀大氣、漂亮，當(dāng)初LD就是被她給迷住了，才毅然選擇她。我也特別喜歡，感覺(jué)穩(wěn)重、剛毅，符合自己的性格和年齡。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32889公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很美觀，大眾車型除了CC外，估計(jì)就是它帕薩特了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 可以
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購(gòu)買時(shí)間2007年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向很清晰，高速拐彎會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，估計(jì)和懸掛偏軟有關(guān)系
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購(gòu)買時(shí)間2007年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程99999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前原配15寸輪轂，覺(jué)得跑快了會(huì)心慌，加大一寸之后輪胎也寬了，抓地，剎車更有信心了，家里另一臺(tái)途觀都不敢上180，B5跟輕松搞定，毫無(wú)疑問(wèn)，別人都說(shuō)馬自達(dá)6 寶馬3才是操控王，其實(shí)也就那樣，馬自達(dá)6一快就感覺(jué)車會(huì)飛，輕飄飄沒(méi)沒(méi)有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2006年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前原配15寸輪轂，覺(jué)得跑快了會(huì)心慌，加大一寸之后輪胎也寬了，抓地，剎車更有信心了，家里另一臺(tái)途觀都不敢上180，B5跟輕松搞定，毫無(wú)疑問(wèn)，別人都說(shuō)馬自達(dá)6 寶馬3才是操控王，其實(shí)也就那樣，馬自達(dá)6一快就感覺(jué)車會(huì)飛，輕飄飄沒(méi)沒(méi)有安全感。
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