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AION S
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AION S
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AION S
官方指導價：13.98-19.16萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控配置方面簡直是太棒了，有好多的輔助功能，自動駐車，上坡輔助等等都能幫助我輕松的應對駕駛中的困難，而且還有三種駕駛模式可以隨意切換，像我平時喜歡刺激點的就會選擇運動模式，如果想市內(nèi)節(jié)省一點的，可能就選擇經(jīng)濟模式了，當然除了這些，AION S Plus還加入許多的功能，這也讓整個車更加的安全有保障。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向非常靈活，而且我最喜歡的就是這個360度全息影像，再加上這個車子本身并不大。所以在倒車的時候就很方便，我這種女新手開起來就很方便。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這臺車的導航可以說還是挺讓我滿意的，到目前基本上沒有出現(xiàn)過任何的問題的，點個贊。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這臺車的操控感受還是蠻不錯的，因為方向盤打起來就很靈活，轉彎和掉頭也沒什么難度。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺它的底盤還是特別扎實得，底盤的整體感非常強，行駛質感會讓人覺得特別高級，拐彎的時候車尾也能夠很好的配合，不會有明顯的拖拽感出現(xiàn)，再加上懸架的支撐性也不錯，這樣也就很好的保證了整臺車的車身穩(wěn)定性，整個車子的輔助性測控配置給的也非常全面，有了這些輔助行測烘焙者的加持，也確實是讓AION S Plus開起來更加輕松，綜合而言它所帶給我們的駕駛體驗還是很OK的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子操控我覺得還行，畢竟是一輛轎車，怎么開都很舒服，指向性精準，而且車子開起來不會覺得特別的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面還算滿意，剎車也很流暢。而且，這輛車在高速轉彎的時候，非常的平穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剛開始還有點生疏，感覺不太好。不過現(xiàn)在用起來，卻是得心應手。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6002公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車的腳感很好，在緊急情況下能很好地剎車，就像很多燃油車一樣，不會出現(xiàn)急剎車的情況。方向盤更是靈活，可以調節(jié)輕重。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還不錯，方向盤手感不錯，而且非常精準，轉動起來非常輕松。當然，剎車也不錯，基本不會滑出太遠。
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