亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

雪鐵龍C1

上市動態(tài)
微信群
雪鐵龍(進(jìn)口)?/?微型車
海外車

雪鐵龍C1 · 車型報價

抱歉,暫無雪鐵龍C1的車型信息

雪鐵龍C1 · 經(jīng)銷商

定位中
抱歉,本地區(qū)暫無雪鐵龍C1的經(jīng)銷商信息
抱歉,暫無雪鐵龍C1的購車補(bǔ)貼

雪鐵龍C1 ·車問答/車百科

更多
東風(fēng)雪鐵龍c1 二手車交易二手車市場
雪鐵龍C1是PSA集團(tuán)與豐田合作的成果之一。與標(biāo)致107、豐田Aygo同平臺生產(chǎn),2005年正式發(fā)布。近日,海外媒體報道稱,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與小型車合作伙伴豐田商討新一代合作微型車,最終決定制作新款一代雪鐵龍C1車型變成純電動汽車??赐暌韵聨c,這篇文章就完成了一半。新車將采用純電力驅(qū)動;C1車型定位為微型車。雪鐵龍第二代C1車型于2014年推出,與豐田Aygo一起在捷克的豐田標(biāo)致雪鐵龍工廠生產(chǎn)。豐田表示,Aygo對豐田非常重要,公司將繼續(xù)開發(fā)這款車型,新車將更加面向年輕用戶。豐田與雪鐵龍合作多年,因此兩家公司將共同決定未來12個月第三代車型的開發(fā)計劃,而豐田是否參與第三代C1的生產(chǎn)則取決于兩家公司是否各方可以就汽車的發(fā)展方向達(dá)成一致。編輯點評: 電氣化發(fā)展是當(dāng)前發(fā)展的重中之重。無論是車企還是其他行業(yè),環(huán)保都被提上了議事日程。希望新車早日上市。
謝謝好心人,07年東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá),三廂,18萬公里,多少錢_東風(fēng)雪鐵龍c1多少錢
暫無答案,等你來回答
雪鐵龍c1詳細(xì)參數(shù)
這款車發(fā)布于2005年6月,雪鐵龍已經(jīng)目前在全世界范圍內(nèi)售出了31萬輛 改款的C1預(yù)計會在11月發(fā)布 搭載DV4 HDi 1.4升柴油發(fā)動機(jī)的車型,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為4000時最大功率為55馬力,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)時最高扭矩達(dá)到130Nm。而在油耗方面可謂是十分經(jīng)濟(jì),每百公里油耗低至4.1升,在5速手動變速器下二氧化碳排放量也僅為109g/km。 雖然該車的車身尺寸僅有長3.43米、寬1.63米、高1.47米,軸距為2.340米。但是其內(nèi)部仍能營造出讓人印象深刻的舒適空間,前排擁有1.38米的肘部空間以及0.87米的頭部空間,后排采用較為直板的座椅設(shè)計,以便獲得更好的腿部空間,而頭部空間也有令人滿意的0.84米。 此前曾有雪鐵龍C1測試車在神龍新工廠附近的諜照被曝光,這也使我們相信東風(fēng)雪鐵龍將有很大可能在明年引入C1這款暢銷小車來代替已經(jīng)被完全邊緣化的國產(chǎn)C2,隨著小改款的發(fā)布神龍或?qū)揭胄驴钜员阍鰪?qiáng)市場競爭力
標(biāo)致108和雪鐵龍C1或?qū)⑼.a(chǎn) 小車難賣無利可圖
易車訊 日前,易車從海外媒體獲悉,PSA正在審查其產(chǎn)品線,并重新制定一些戰(zhàn)略,從而為與FCA的合并計劃做準(zhǔn)備。作為重組的一部分,PSA集團(tuán)很可能會放棄歐洲市場上的兩款最小車型——標(biāo)致108和雪鐵龍C1。標(biāo)致108盡管目前尚未確認(rèn)停產(chǎn)計劃,根據(jù)消息人士透露,標(biāo)致108和雪鐵龍C1小型車產(chǎn)品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業(yè),該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)豐田Aygo和標(biāo)致108以及雪鐵龍C1,PSA已經(jīng)撤出該公司,兩款在該工廠生產(chǎn)線上的產(chǎn)品被放棄也在情理當(dāng)中。雪鐵龍C1消息人士表示:“正如上述所說,PSA正在從捷克工廠和一部分業(yè)務(wù)中脫身?!绷硪晃幌⑷耸垦a(bǔ)充說:“與FCA合并可能使新項目取代現(xiàn)有項目。合并使一切都發(fā)生了變化,特別是考慮到FCA集團(tuán)擁有菲亞特500和Panda這樣的小型車產(chǎn)品,和菲亞特在小型車產(chǎn)品上輝煌歷史?!笨紤]到所有因素,PSA退出小型車細(xì)分市場的主要原因有兩個。首先,隨著嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的微型汽車變得越來越貴,為了滿足嚴(yán)苛的排放法規(guī)將花費(fèi)大量成本,小型汽車不再具有經(jīng)濟(jì)上的利潤。雪鐵龍C1此外,隨著PSA-FCA合并的到來,兩家公司的車型在小型車細(xì)分市場將出現(xiàn)重大重疊。FCA的菲亞特是小型車中的一個傳奇品牌,PSA將為菲亞特500和Panda車型讓路,使其在小型車細(xì)分市場中沒有直接競爭對手,可能是最明智的解決方案。
雪鐵龍c1國內(nèi)銷售嗎
銷售。在PSA集團(tuán)和豐田兩個成員企業(yè)共同搭建的生產(chǎn)平臺上生產(chǎn)的雪鐵龍C1將于08年8月在中國投產(chǎn)。據(jù)透露C1是一款緊湊型(3.4米)4座小車,其只有3.4米長,1.6米寬,1.5米高,比較適合城市駕駛。為了滿足消費(fèi)者更多的需求,C1全車系有兩套不同配備:3門和5門;2款發(fā)動機(jī),汽油機(jī)(68bhp,1.0升)和柴油機(jī)(54bhpHDi);兩個變速箱,手動變速箱和自動變速箱(自動化手動變速器);和兩款內(nèi)飾。

雪鐵龍C1 · 實拍圖

雪鐵龍C1 · 推薦內(nèi)容

抱歉,暫無雪鐵龍C1的推薦內(nèi)容
車型
添加對比車型
最多添加10款對比車型
開始對比
選擇品牌
雪鐵龍C1
海外車
AI選車