10款的中興無(wú)限V7儀表燈藍(lán)色的，小液晶屏也是藍(lán)底黑字，而且不帶自發(fā)光，光線不好的時(shí)候看不清儀表盤(pán)，即使晚上開(kāi)燈時(shí)也不是很清晰，小液晶屏更是看不清?？吹接腥烁难b了自發(fā)光儀表，自己也有點(diǎn)手癢癢。下面說(shuō)一下改裝過(guò)程。 拆儀表的過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)下，防塵罩上方兩顆螺栓，松開(kāi)就能拿下來(lái)；儀表有三顆螺栓，松開(kāi)就能拆下，注意拆的時(shí)候別把金屬卡子弄丟了。 儀表外面透明罩是這種卡子卡住的，一共六七個(gè)，也挺好拆的，注意不要用力過(guò)猛掰斷?？吹轿业乃疁睾陀捅碇羔樍嗣?，這是拆指針時(shí)用力太大，把裝飾帽掰斷了。 除了車(chē)速表的都斷了，太緊了，拆的時(shí)候可以找個(gè)毛巾墊著，然后用平口螺絲刀翹起來(lái)。拆除指針之后，注意中間車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速兩個(gè)軸邊上各有兩個(gè)小卡子，不要硬拽，要向一邊偏移下，輕點(diǎn)扣下來(lái)。白色遮光罩忘了拍照，有三個(gè)卡子，用平口螺絲刀一頂，很輕松的就能拆開(kāi)，注意用力不要太猛。這個(gè)電路板也是有四個(gè)卡子卡住的，圖片中能看清楚有四個(gè)黑色的卡子。這是反面，我這種改法沒(méi)用到反面，我看從反面找他走的線路太麻煩了，所以不去搞他了。圖中畫(huà)紅圈的18個(gè)LED就是表盤(pán)下面的藍(lán)色貼片式發(fā)光二極管。沒(méi)帶儀表出去跑了圈，很爽，憑感覺(jué)跑得！ 沒(méi)敢直接拆，怕不能用。我用的是直插式的LED燈珠，用廢舊手電筒拆的，先并聯(lián)了一個(gè)上車(chē)試了一下，挺亮的，上車(chē)時(shí)沒(méi)顧上拍照。下面開(kāi)始動(dòng)手術(shù)了。 沒(méi)有熱風(fēng)槍?zhuān)挥幸粋€(gè)電烙鐵，找了個(gè)刀片查到貼片LED下面向上翹著，然后用烙鐵先加熱一邊，立馬就會(huì)翹起來(lái)，我先把這18個(gè)LED的一邊脫焊，然后用鑷子夾住它，用烙鐵加熱另一邊，一碰就能取下來(lái)，挺快的；注意也是不要硬來(lái)，否則把焊盤(pán)弄掉了就不好了。 把原LED都拆完之后，在焊盤(pán)上再鋪上點(diǎn)錫，方便下一步的焊接。注意焊接的時(shí)候?qū)?zhǔn)正負(fù)極 。這是百度搜的圖片，我用的是這種的燈珠，原車(chē)的是下面這種貼片式的，這也是搜的圖片，當(dāng)時(shí)燈珠都沒(méi)有拍照，下面這種貼片式的有缺角的那邊是負(fù)極，對(duì)應(yīng)著焊上就可以了。焊之前最好用萬(wàn)用表測(cè)試一下燈珠的好壞，或者用兩節(jié)該電池串聯(lián)也可以測(cè)試。焊接完成之后上車(chē)通電試一下，看是否都亮，這個(gè)燈珠是串聯(lián)的，有一個(gè)沒(méi)焊好或者壞了，就都不亮了。在試燈焊接質(zhì)量的同時(shí)測(cè)出來(lái)畫(huà)紅圈的這個(gè)針腳是與小燈開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的，對(duì)應(yīng)著藍(lán)色插頭上的第19號(hào)針腳，是一根藍(lán)白色的線（大部分是藍(lán)色，只有一條白色），找到這根線剪斷。試好了就回來(lái)向拆的時(shí)候相反的步驟組裝，這個(gè)反光罩，用這種LED燈珠剛好，注意焊接的位置，不要偏移太大，否則裝不上。我把這個(gè)LCD屏幕下面的三顆藍(lán)色的LED也換成白光了，想做成黑底白字，現(xiàn)在缺少材料，所以沒(méi)做，先這樣用著。組裝的時(shí)候注意，留著指針先別裝。我找了一個(gè)舊電路板，從上面拆了一個(gè)1N4001的二極管，兩邊焊接焊接上導(dǎo)線，如上圖這樣的，注意區(qū)分正負(fù)極。正極我接在了藍(lán)白導(dǎo)線上，負(fù)極接在了儀表的藍(lán)色插頭上另外從保險(xiǎn)和內(nèi)去了一個(gè)ACC電源接在了這個(gè)負(fù)極端，這樣打開(kāi)ACC儀表就是亮的但是中控按鍵是不亮的。這種改法有一個(gè)不足就是，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候蜂鳴器回響，就像熄火后開(kāi)著燈，打開(kāi)門(mén)一樣。還有就是這個(gè)液晶屏不是很完美，等有時(shí)間再改吧。