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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：等車周期偏長，我等了40多天才到車！
外觀：深灰色的，為了耐臟。事實證明還真是這么回事。套娃臉，不多評價了。好的說大氣，不好的說俗氣。蘿卜白菜各有所愛吧。
內飾：全是硬塑料我很不喜歡，但是做工不錯還算可以 防桃木內飾不錯很顯得豪華
空間：內部相對較大，于我相當夠用。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：1.6自動豪華版的，起步要舍得加油，否則較肉，夏季開了空調后動力感覺被削弱了。
操控：
對于我這個不算是新手的新手,它的操控性還是比較滿意的,操控輕便,指向比較準,制動和變向的時候車身比較穩(wěn)定.
油耗：非常滿意，6升左右的油耗，你還有啥話可說。
舒適：總體來說,還是比較舒適的,沒有什么大的缺點.
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購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
購買商家
江西和平汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程41700公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人買這個車是用來結婚的，4月1日提的車，4月8結的婚，最滿意的就是愛車的油耗非常節(jié)省，還有座椅真皮包裹很舒服，后備箱打開就是驚喜很大，到目前為止沒有因為東西多還放不下的呢！非常滿意。
缺點：內飾太丑了，空調下面一個大空檔。
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面我感覺沒得說，首先從買車那天說起吧，購車那天真是欣喜若狂。買了車我哥說 這個座椅真舒服 我哥是專門賣2手車的 對車很專業(yè)了，他說這個車的座椅包裹感不錯，然后就帶著我跟我老爸老媽我和我姐姐還有我姐姐小孩 我們一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站著 空間很到位了。沒有感覺到任何壓力哦。還有就是后備箱。后備箱的空間沒得說我拉過自行車，是沒有裝的自行車，輕松愉快 ！
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：起步比較緩慢，不過提速效果到是還不錯，有時候一不小心油門踩深的話，噪音還是有點大的。
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6444公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是兩點，其中第一點就是油耗，作為1.4的小車搭載的發(fā)動機真心的很省油(⊙o⊙)哦，可能自己開車也沒有什么奇葩習慣總是優(yōu)哉游哉的，所以油耗總是在4.7至6之間徘徊。第二點就是車輛的外觀，尤其喜歡車身的側身線，感覺車輛很有力量感，再加上家族式樣的前臉，在這個價位車子外觀看起來，還行有點大氣的感覺。
缺點：起步稍有點肉，沒防撞鋼梁，沒倒車雷達，當然這些都可以直自己加裝的！
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：桑塔納這個級別橫向對比，桑塔納優(yōu)勢還是非常明顯的，我一米八，前面座椅調整好姿態(tài)后，再坐到后排座椅，依然可以很舒服的坐著，還有差不多半拳遠的距離。頭部空間也足夠，所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術配合缸變技術讓桑塔納在油耗這個領域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，懸掛，變速箱。雖然對這款車不是很滿意，但是不得不承認的是大眾的變速箱的確是比國產車舒服。
缺點：最不滿意的呢？就是這個黑色不耐臟 不過這個跟車沒有關系了。自己勤快點一樣干凈的。我喜歡黑色沉穩(wěn)些，再不滿意呢？還是價格吧 略顯高些，但是這個品牌買這個車還是值得的，畢竟是大品牌 買的不只是外表還有信譽，還要性能，長久來看吧。
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：桑塔納這個級別橫向對比，桑塔納優(yōu)勢還是非常明顯的，我一米八，前面座椅調整好姿態(tài)后，再坐到后排座椅，依然可以很舒服的坐著，還有差不多半拳遠的距離。頭部空間也足夠，所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術配合缸變技術讓桑塔納在油耗這個領域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：以后上下班回家不用再怕風吹雨打啦.發(fā)動機挺省油。
缺點：最不滿意的呢？就是這個黑色不耐臟 不過這個跟車沒有關系了。自己勤快點一樣干凈的。我喜歡黑色沉穩(wěn)些，再不滿意呢？還是價格吧 略顯高些，但是這個品牌買這個車還是值得的，畢竟是大品牌 買的不只是外表還有信譽，還要性能，長久來看吧。
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：與之前的微型車相比，空間還相對較為寬敞，尤其是縱向空間較好，寬度不太夠。個人感覺可以應付一家?guī)卓诔鰝�近郊游什么的。后備箱空間較為可觀，可以裝不少東東呢。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：動力還好，別人都說1.4的肉 但是我感覺這個對于我來說足夠了 第一我不經常跑長途，況且跑長途了也沒有必要那么趕時間，提前走一會，一路休息下，比急忙趕著路強多了。個人感覺還是安全第一，畢竟高速都是狂野的人，開的太快不好。在市區(qū)開這個我感覺足夠了。起步平穩(wěn)，慢慢超越。如果想起步快 可以深給點油 我已經遇到過3次推背感了。不過有點刺激。上次朋友結婚我?guī)Я?個老爺們，一路爬坡，由于是心疼愛車 也沒敢開多快，感覺還是很有面子的速度還是可以的。長面子！
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多。總體來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 保定
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以后上下班回家不用再怕風吹雨打啦.發(fā)動機挺省油。
缺點：起步肉，就算給油門，起步還是一樣的慢，比我之前的QQ都要弱很多，沒辦法，為了油耗，就開自己的車，讓后面死命催去吧
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：這新桑塔納，也許是因為本身是歐洲車系的原因，比日本車子和韓國車子的空間顯得大一些，新桑塔納的空間更比我以前的那一輛長安奔奔MINI大得多，車后的行李廂在我們放出門旅游時的東西是多多益善，寬敞得很。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：我的1.4我感覺家用夠了而且還省油，只是上下班、回家開開。起步之后2000轉感覺動力還是很不錯的.尤其感覺3檔后動力十足
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：新桑塔納的油耗比較經濟，也許是因為這車采用是新型全鋁發(fā)動機的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動車型的原因�？傊夷壳暗倪@新桑塔納油耗在4.6到5.0之間，跑高原時，油耗更少，油耗顯得是3.6，也許當然高原是氣壓的問題，3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說，大眾的車子相比日系車子比較更耗油，但目前看來，新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不？
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是該車特別省油，后排空間在同級別車中比較大，后備箱空間較大，電動助力轉向不沉也不輕手感很好，大眾的內飾做工還算不錯，旋鈕阻尼感清晰，換擋感覺很棒，很有吸入感，舒適版有天窗很喜歡，特別喜歡大眾的行車電腦還有上海大眾的銷售和售后都特別熱情。
缺點：沒什么不太滿意的地方后排不能放到
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：桑塔納這個級別橫向對比，桑塔納優(yōu)勢還是非常明顯的，我一米八，前面座椅調整好姿態(tài)后，再坐到后排座椅，依然可以很舒服的坐著，還有差不多半拳遠的距離。頭部空間也足夠，所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：買這個車之前沒怎么開過手動擋對手動車型操控不是很熟練，感覺車子動力不足。開到2000公里左右對車子操控比較熟練了，動力覺得會好很多，上坡和超車要及時降擋。
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，不得不佩服上海大眾的設計師在有限的車身尺寸里挖空間的本事，可以說a－的小桑內部空間絲毫不遜于a級乃至a＋級車。后備箱的空間同樣出色且平整，出去玩的時候很多人看到后打開后備箱拿出東西來都會驚訝“想不到這么小的車這么能吃貨”。油耗也是一個驚喜，還有轉向輔助燈很貼心，6氣囊，車身穩(wěn)定，電子助力各種配置還算齊全
缺點：網(wǎng)站新桑塔納頻道的車輛配置里面都說了手動豪華版帶上坡輔助的，但是上坡輔助自己不知道怎么用，不明白是被簡配 了還是自己不知道如何開啟，4s店也說不明白；再就是后輪鼓剎嚴重影響美觀。
外觀：外觀方面很多人都說是小帕薩特，確實挺像的，由于尺寸偏小的原因，遠一點看真的就是一輛小車。前臉很霸氣，買的時候跟新捷達對比了一下，還是覺得新桑好看，就喜歡這種直來直去的線條；從引擎蓋一直延伸到后備箱的線條真的特別霸氣，很有力量感。至于顏色方面，本人以前一直很喜歡白色的車，不過不知道為什么白色的新�？偢杏X跟別的車的那種白不太一樣，感覺不上檔次，所以選了這個土豪金；尾燈是兩個倒L型的，很簡約也很驚艷！
內飾：應該有的水準。儀表中控：空調音響操作按鈕在中控的下半部分，要低頭操作，建議行車時要謹慎操作。多功能方向盤控制音量和選曲還是不錯的。自動空調溫控很準，操作方便。至于空調制冷感覺酷暑時夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表：*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在，數(shù)值準確。尤其在跑高速時能實時監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫，心里感覺很踏實。電壓表直接反映發(fā)動機運行時整個電路的電壓情況，一直都很穩(wěn)定。尤其是長時間停用后蓄電池的電量都能測出。我可不想因為蓄電池的原因讓車子罷工。（PS:盡量避免車上的電器同時工作。比如升降車窗玻璃時一扇一扇的來。晚上停車關窗時先把大燈關了再關窗�？傊苊獯蟮挠秒娯摵蓪τ诎l(fā)電機和蓄電池的益處是大大的。）
空間：平時送兒子上下學，或送老婆上下班。很少有機會坐滿五人。前排空間還可以。兩年多前買車時兒子還很喜歡坐前排，不知何時他喜歡坐后排了，因為現(xiàn)在他175cm了，還是因為覺得后排是他的私人空間？儲物空間：買車后去山東丈人家上牌。后備箱兩個折疊躺椅，一箱批發(fā)市場買的葡萄，一個大榴蓮，若干零碎。反正所有的行李都在后備箱，沒有占據(jù)乘坐空間。去年春節(jié)去了一次。后備箱一只電烤箱，一輛捷安特的小輪折疊車，行李箱和禮物若干。雖沒有照片，但可以想象一下后備箱的擁擠。當初新車在單位，一位老桑車主對新桑的后備箱也表示比想象中的大。至于門邊的儲物格，一瓶飲料和其它雜七雜八的東西還可以共處一室的。至于前排的中間扶手箱么，有和沒有都糾結。有了，放下來妨礙手剎的操作，換擋變速也感覺怪怪的。豎起來么，扶手箱的蓋子在顛簸的時候會打開，或者從前排中間伸手拿后排的東西時，胳膊會把扶手箱蓋子蹭開，建議扶手箱上套根橡皮筋。有些難看，但沒了扶手箱蓋子意外打開在后排滿地找東西的麻煩。
配置：德系車么，就不談什么了。
動力：一檔覺得起步挺順，習慣了手動擋很好起步，現(xiàn)在很少死火了，但是1擋和2擋加速比較慢，也許是因為我是新手的緣故吧；三檔加速就相當有勁，想想老朗逸寶來的EA111發(fā)動機比新桑塔納的功率還小，車重了100多公斤，就應該知道新桑塔納的動力還是很強的�？傮w來說滿意，滿員2擋上十分斜的坡很夠力。3擋超車無壓力加速非常猛。
操控：
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動助力，方向的操控不會過于靈敏。在高速時修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩，復合這個價位德系車的做工。換擋的行程略微長了些，由此帶來輕松的換擋操作力度，畢竟這不是最求速度的性能車，沒必要在換擋的間隔時間上過于糾結。離合器踏板輕盈，結合點清晰。畢竟是小排量發(fā)動機，加上低速時扭矩不足。抬離合至結合點時要再“擰”一會兒離合器，讓車速上來些再松開離合。否則起步時的整車感覺不是太穩(wěn)（個人感覺在1200轉內抬離合器至結合點，此時轉速有所下降，給點油讓車完全走起來，即減少離合片的磨損，車子起步也穩(wěn)，像個“老司機”的樣子）。有段時間踩離合器“嘎吱吱”的響，4S鑒定下來是推桿頂端缺油，要把離合器分泵拆下來抹黃油。過了些天又不響了，我嫌煩就沒有再去理會，至今良好。剎車還是很輕很靈敏的，主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的，不及時的剎車什么都是扯蛋！底盤及懸架：德系車的調教，偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套，三萬多公里時膠套已經開裂失去防塵作用，不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好，沒有漏油現(xiàn)象。
油耗：從提車到現(xiàn)在加過三次油，總共七百元，已經跑了一千四百多了，現(xiàn)在顯示還能跑個兩百左右，高速上油耗比較低五個左右，市區(qū)擁堵一點就高一些，平均下來可能五毛左右一公里吧！還是相當不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：偏硬，可以接受。畢竟德系車么。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，本來是夸夸其談了一段外觀的，后來下面有外觀的說明，所以截到下面外觀的說明去了。
缺點：自然是大眾的簡配了，簡配到不要臉的地步（每次談到這個問題我都很氣憤,大眾這個牌子，遲早要讓中國人弄廢了)這個價位的車居然沒有后防撞鋼梁？學日本車呢？
外觀：選的是白色的，車身的設計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面我感覺沒得說，首先從買車那天說起吧，購車那天真是欣喜若狂。買了車我哥說 這個座椅真舒服 我哥是專門賣2手車的 對車很專業(yè)了，他說這個車的座椅包裹感不錯，然后就帶著我跟我老爸老媽我和我姐姐還有我姐姐小孩 我們一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站著 空間很到位了。沒有感覺到任何壓力哦。還有就是后備箱。后備箱的空間沒得說我拉過自行車，是沒有裝的自行車，輕松愉快 ！
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：桑塔納加速提速性能一般，之前開慣了渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動機是根據(jù)轉速表介入渦輪增壓的啟動，桑塔納動力不強
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：新桑塔納的油耗比較經濟，也許是因為這車采用是新型全鋁發(fā)動機的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動車型的原因�？傊夷壳暗倪@新桑塔納油耗在4.6到5.0之間，跑高原時，油耗更少，油耗顯得是3.6，也許當然高原是氣壓的問題，3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說，大眾的車子相比日系車子比較更耗油，但目前看來，新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不？
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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