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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也只有外觀，舒適性，省油
缺點：低轉速扭矩稍差，要達到2200轉以上才感覺到爆發(fā)力。要想感覺有力、油門就需要多給，馬力還是小了些，不過對于打工一族來說，經(jīng)濟還是首要的，所以選了小排量的。要想經(jīng)濟和實用平衡一點，建議還是選1.6，或者聽說要上1.4T的啦！馬力大些跑起來信心都要足些！1.4的排量確實只能是夠平常使用！還有一點就是油門偏硬，跑高速時間長了有些累！
外觀：選的是白色的，車身的設計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：還好夠用.在這類車相比夠大.最讓我滿意的是主駕駛的頭離內側頂空間特別好..在坎坷.晃動的路面不會碰到頭..
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：我的是1.4升的手動舒適型在起步時比較肉，從一檔放開離合器時，車子幾乎沒有怎么行駛，需要多加一腳油門到二檔時，但車子提速到了三檔、四檔后，提速就比較快。在五檔時，油門配合好，提速更快。
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：油耗和路況，車況，個人習慣有關。個人常開車走鄉(xiāng)道，偶爾告訴，車子的綜合油耗總是在6個油以下，這也是剛才的老話，凡事都有兩面性。動力不是那么強大的1.4自然吸氣小車，在油耗方面來說絕對是值得吸引你的地方。因為當你跑了兩百公里后你會發(fā)現(xiàn)油表的顯示，只是下去了那么一小格。算下咦，怎么才3毛錢一公里，就會不禁竊喜了。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實。大眾的底盤調校真的不是蓋的，傳說中的扭力梁板車懸掛，硬是調出了厚重、扎實的感覺。懸掛前段行程很軟，小的顛簸完全過濾，大的顛簸還是有些力不從心。最近哈爾濱暴雪過后出現(xiàn)的“按摩路”，完全沒有壓力。
缺點：減配減配，，，，為了拉開車型之間的差距和各個車系之間的競爭，我想所有買大眾的車友 們都會覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了，沒有遙控鑰匙，沒有電動后視鏡調節(jié)，沒有鋁合金輪轂，沒有錢霧燈，等等最最不能滿意的是臉車內后備箱開啟都沒有，每次出廠門都要下車去開，十萬的車，還是大眾，想不通，有損大眾的VW標志，，牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題，比如說發(fā)動機聲大，我確實不覺得，有時候發(fā)動著了，過一會自己不看都不知道車是發(fā)動的。站在車前也沒有說的那么大聲，剛發(fā)動的噠噠噠聲確實有。加裝后排音響，拆了門板，里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實不錯。坐在車里，噪音不是很大的呢。安裝師傅撬的時候我問，不好弄吖。他說，也不是，就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后，大概說下，我加裝的東西，遙控器兩把，鎖車喇叭叫一聲。輕撥轉向閃五下，后備箱電機，遙控開啟，儀表顯示開啟圖標。后備箱開啟自動抬起彈簧。日行燈。發(fā)動機艙液壓桿，機艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條，真皮座椅，輪胎輪轂，儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈，閱讀燈。發(fā)動機護板，安卓版大屏導航朋友價900，加倒車影像，行車記錄儀，后門音響，是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個月后追加口碑 當前行駛里程36800公里 當前平均油耗6.8升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 6 次共花費 3000.00 元
外觀：VW標志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點，遠看車好小。
內飾：內飾嘛，乞丐版的就別提了。A、B、C柱的內飾都比較成功。中控臺嘛，有錢的話，建議選擇舒適版的。座套、坐墊必須買，安裝了檔次會有所提高。高配的真皮座椅，我想誰也不會裸坐吧！
空間：對于一般家庭來說，空間絕對夠用，我身高180CM，車內任何座位都容得下我。一家三口更是沒有問題，不過后排坐滿身材肥胖的人士除外，這種情況可以忽略不計�？傊臻g令我滿意。
配置：我覺得應該相信大眾的品質，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點勉強嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點肉了但是自動的應該友友會想的通。
操控：
電子助力轉向指向清晰，回饋力強，ABS制動系統(tǒng)也非常實用。自動檔排檔間隙很小，操作時手臂不需要大幅動作，這點超滿意。如果能夠全系標配ASR、ESC、EBA、這些實用功能，作為一款私家車，就非常完美了。在一級路90碼轉彎的時候，總感覺后輪比前輪跑的快，這是后鼓剎的問題？還是175輪胎的問題？有待研究。
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：駕駛座椅坐上去有點坐在坑里的感覺，乞丐版的又不能調節(jié)高低，讓人很煩惱，好在買了一套坐墊，這個問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了，這款車子又沒有發(fā)展四驅的趨勢，干嘛非得給地盤預留那么大的坑呢？有人說是排氣管走那個地方，我觀察了半天，也沒發(fā)現(xiàn)那個坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：深圳市區(qū)5.0平均油耗
缺點：起步稍有點肉，沒防撞鋼梁，沒倒車雷達，當然這些都可以直自己加裝的！
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：大，絕對大，前后排都非常舒服。本人180，頭部空間還是狹窄一些（頭發(fā)會掃到），沒有帕薩特充裕，天窗蓋板打開好一些
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：我的車是1.4的，剛買回來 就跑回農村老家了，老家的路是那種很久沒修過的 瀝青路和水泥路，上坡3檔，后備箱裝滿了東西，車里坐滿人，開2檔空調，3檔上坡一點問題沒有，有時候甚至4檔。1.4的車這個動力滿足了。
操控：
操控整體來說不錯，方向盤容易控制，沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。不過車子轉彎時有漂的情況（自我感覺上有些漂），發(fā)現(xiàn)我的倒車檔不是很好掛上（可能和自己的操作不熟有關系吧）。
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：舒服，我以為開車的位置很舒服，有一天回丈母娘家，然后我試了下副駕駛 我就給我對象說我說你怎么那么滋潤呢。原來這么舒服 副駕駛座椅放倒 躺著很舒服 柔軟曲線感還很強，但是不生硬。很柔軟的躺著，后排我沒有試過。我在我的駕駛座上放了個頭枕，嗯 不錯，放倒了休息下 很愜意。享受啊。朋友讓我試了他的也是大眾的一款不過我還是喜歡我的，。哈哈
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9720公里
綜合評分
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優(yōu)點：在沒車死風吹日曬，現(xiàn)在有車了至少風不吹，雨不淋，日不曬！這就是優(yōu)點對我來說�。�
缺點：座椅舒適性不是太好，而且大燈用的是H4燈泡，對面來車基本等于手電筒的效果，現(xiàn)在已經(jīng)改成氙氣大燈了，
外觀：外觀煥然一新啊，就是一小號帕沙特，個人感覺前臉比捷達耐看，后屁股，尤其是尾燈比捷達好看啊!白色的車更是大氣、漂亮，無奈偶的是銀色哦，好吧，金屬漆，自我安慰下。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：這新桑塔納，也許是因為本身是歐洲車系的原因，比日本車子和韓國車子的空間顯得大一些，新桑塔納的空間更比我以前的那一輛長安奔奔MINI大得多，車后的行李廂在我們放出門旅游時的東西是多多益善，寬敞得很。
配置：這個價格對得起大眾的牌子，但是價格略微的有點虛高，車輛的簡配讓人覺得不是很爽，后保險杠變泡沫哎，后剎車的鼓剎，哎，還有車輛音響個數(shù)的簡配，諸如此類。
動力：1.4的排量，當初買的時候沒怎么去考慮有多大的動力，不過還是覺得動力沒有想象的大
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：油耗不錯，比較滿意。一般市區(qū)在六個油左右，市郊在五個油左右，高速公路則在四個油左右，跑過最低的油耗，基本就是3.2個油，絕對給力。比原來的新奧拓油耗有的一拼。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗在理想狀態(tài)下極地4個油，市區(qū)7個左右
缺點：1.4中配沒有倒車雷達，車跑起來內部噪音有點大，車主要是媳婦開的，在車速50--70km/h。
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間足夠用，尤其是后備箱里，放大件物品都綽綽有余。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：1.4L的排量，只有90馬力。數(shù)據(jù)太差，表現(xiàn)也不強。買車后最后悔的就是買了個1.4的，再加上我駕駛習慣不太好，經(jīng)常大腳給油，發(fā)動機干吼不提速，白著急。雖然子曰，沒有肉車，只有肉人，但還是太肉了。
操控：
方向指向性還是和同門其他車那樣的出色，高速時車身挺穩(wěn)，給人一種放心的感覺，變速箱入檔很順，離合間隙稍微有點長，同樣是電子助力，方向比polo沉，可能是車身重量多一些。
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：舒適性還是相當不錯的，跑長途不會覺得特別累，而且減震特好，過小起伏路面的時候基本感覺不到有震蕩，車內前后左右的空間都很大所以沒有壓迫感，這一點不光是身體舒服，心也舒服
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能相當不錯！買回來后基本在郊區(qū)跑，我們這里的路況（西北地區(qū)你們懂得）跑起來還是比較平穩(wěn)的！
缺點：前雨刷器不能支立，清洗不方便。
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間這個不得不說新桑表現(xiàn)的相當不錯了。我180的身高不管坐前排，坐后排都顯得很寬敞。后備箱空間也顯得不錯 不拉大件的話，是絕對夠用了。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：1.4L能有這種效果已經(jīng)知足了
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：關于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，一般不走鬧市區(qū)，隨便開開沒怎么注意省油表上顯示6.8的油耗，用心一點開的話相信還可以更省。。
缺點：自然是大眾的簡配了，簡配到不要臉的地步（每次談到這個問題我都很氣憤,大眾這個牌子，遲早要讓中國人弄廢了)這個價位的車居然沒有后防撞鋼梁？學日本車呢？
外觀：選的是白色的，車身的設計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：前后排空間都很不錯，后備箱空間也大，就是后排座椅不能放倒是個硬傷！坑爹��！能放倒該多好��！
配置：這個價格對得起大眾的牌子，但是價格略微的有點虛高，車輛的簡配讓人覺得不是很爽，后保險杠變泡沫哎，后剎車的鼓剎，哎，還有車輛音響個數(shù)的簡配，諸如此類。
動力：1.4的感覺夠用就是了，不要提速到達多快，畢竟是一分錢一分貨嘛，要的就是省油的效果。
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：1.4的油耗，哈哈，談到這個我真的很有感受，因為之前自己騎摩托車，比亞喬RA1，對比我的摩托車，桑塔納真的是超級省油。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正常現(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，大氣，一個字，爽
缺點：車窗不能一鍵升降，當然除了主駕駛能一鍵降不能升。說是配備了ESP但是好像都不能開關。
外觀：選的黑色的車，金屬漆，但是黑色的車漆保養(yǎng)不好會很難看，遠看就像帕薩特似的，特別喜歡娜娜的屁股，很圓潤很耐看。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：緊湊型車么，還是大眾最低檔的，空間說起來已經(jīng)很可以了。有時候拉著四個人出去玩，后面的反應還不至于難受，就是后排中間的隆起太高了，稍顯局促。
配置：這個價格對得起大眾的牌子，但是價格略微的有點虛高，車輛的簡配讓人覺得不是很爽，后保險杠變泡沫哎，后剎車的鼓剎，哎，還有車輛音響個數(shù)的簡配，諸如此類。
動力：動力輸出稍弱，1.4排量，1.2檔起步感覺肉，三檔加油就有推背感，爆發(fā)力強，四檔五檔加速稍弱，只要不是暴力開車，感覺還是滿可以了
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：說實話，買這車奔著油耗來的，真的是太省油了，跟我以前0.8樂馳有一拼啊，首保前表2油耗在5-6之間，首保后表2油耗在6-7之間，怎么說呢，就是100塊錢肯定能跑200公里，1公里破5毛不費勁。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，磨合加了400 跑了一千公里，太驚喜了，同事科魯茲感嘆的不行了；據(jù)說磨合期后會上漲，但我想應該不回太多了吧，5毛左右還是可以接受的。
缺點：主要還是“配置”上：市場競爭厲害，公司利益的相關，導致一款好好的車①無后防撞梁②主駕駛位遮陽板鏡子也沒有（也有人說自己裝一塊好了�。┐蟾缥屹I的是豪華版，不是滑稽版。要被人笑掉大牙的。③輪胎不是全尺寸④后剎車不是盤剎，是鼓剎。⑤沒有隔音板 ⑥沒有發(fā)動機護板⑦也就是安全因素，新桑行駛上路后，鎖完車車門拉2下就開了，有小孩的情況下一定要鎖掉一側兒童鎖，有一次在中環(huán)上，我同學的兒子竟然拉了一下，因為一下不開，2下才開，但是有風聲所以她媽媽馬上發(fā)現(xiàn)了，還說我是不是沒鎖掉，或者一開始門就沒關好，后來我特地研究了一下，這個太危險了�。、嘌a充一點 駕駛位置不是電動調節(jié)。哎。。最不滿意的一點，我一共說了八點好像有點多嘛。。哈哈！
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點。
內飾：我選的是黑色，原本訂車時選的是米色的，不過我覺得米色的格局選的不好，底面是黑的，安全帶是黑的，就是皮椅是米色的有點像三明治的感覺，我朋友買的內飾米色的昊銳，的確是暖色調，不過太容易臟，最后還是他的建議讓我在訂車時候看了實物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時間駕駛感覺。。。怎么說呢，可能是冷色調的關系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內飾，一個是耐臟，一個是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們，新桑前排位置后面，后排腳下是有出風口的，選擇腳墊時要買防水的但是最好不要把出風口堵住的那種，當時時候就是沒仔細看，
空間：空間方面，頭部空間腿部空間在后排一樣讓乘客感覺到舒心，這點在同級別車中甚至高一級別車中都無法與之相比。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：我相信很多插頭司機中不乏高手，一位親戚是大眾五星級駕駛員，他建議買車買1.6以上帶T的車型，對于動力這一塊來說，上海人說“拉的冊”也就是跑的起來。我覺得還是看在不同城市不同路段來看，新桑塔納是一款城市型用車，對于上班族及上海的路來說我覺得新桑的1.6L動力是夠了，中國的高速全程最高限速120碼，我相信如果針對于路況及安全性，只要你追求的不是飆車一族，那動力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
操控：
操控性真的是挺好的，讓我感覺還是蠻有駕駛樂趣的，之前開過日產陽光，那操控性實在是不敢恭維（開陽光的別噴，呵呵，個人感覺），因為一點駕駛樂趣都沒有，開起來輕飄飄的，讓人感覺很不想開，特別是開長途的時候。而這款大眾新桑塔納給我的感覺，我開起來很有駕駛樂趣，讓我有種我上去了之后就舍不得下來的那種感覺。如果十分是滿分，我給9.1分
油耗：我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里，3/2高架，3/1地面，綜合油耗6.9左右，一周一次近郊高速路段油耗5.7左右，在上海來說已經(jīng)非常低了。在其他城市很多車主油耗更低！不過全地面道路的加堵車的話油耗也飆升至9.6及更高也有。綜合20000多公里下來是7.1，我相信我的數(shù)據(jù)可以成為廣大車主非常值得參考的一個數(shù)據(jù)。
舒適：我們一家身高暫時都沒180cm以上的，所以乘坐新桑不會覺得很小。地盤高度也可以，通過性蠻好，過減速帶也不是太難受。真皮座椅說實話用處不大，就是好看點，好打理些。自動空調恒溫用習慣了，手動的會很不適應。音響不改，覺得比單位上好多車都強。買的時候忘了選配定速巡航和座椅加熱有點小小的后悔。更有點不滿以上2處配置高配車還是選裝！新普桑方向盤上也有幾個按鍵挺好的，喜歡！小天窗也還行。下雨時，控制雨刷器只有3檔可調，沒有快和慢的調節(jié)當然是不舒服的。也有后備箱車內開啟，遙控開啟。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的后排空間，和之前polo對比起來明顯增大，乘坐舒適度得以保證和提升，在緊湊車型中的空間表現(xiàn)不錯。
缺點：1.動力方面稍顯弱，起步時總感覺比別人慢一拍。2.前盤后鼓的剎車方式不太滿意吧。
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面當時購車就是考慮的主要家用，對比了捷達和桑塔納最終訂車桑塔納，這個價格等次的這個空間是別無他車啊，跟朋友的鋒范對比真的是心理爽歪歪啊。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：1.4的動力開始有點懷疑夏天滿載空調能帶的動不，，后事的實踐證明，，滿載超重開空調爬坡都不在話下，動力也是給力，，可就累壞了小桑。
操控：
我覺得新桑塔納的操控整體來說比較好，高速行駛時，方向盤比較穩(wěn)，暫時沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，這是與我長安奔奔MINI檔位不太好的相較而言的。新桑塔納的排檔位清楚，比較好駕駛。
油耗：不的不說我1.4的很省啊。簡直都省到家了.由于我們這路不太好走也經(jīng)常堵車每次停車我都要看一下平均油耗.都在5.5左右。開了一次高速平均5個左右個.
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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