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昕動
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，外觀漂亮，有旅行車的意思。
缺點：動力吧！1.6起步還是比較肉的！由于是手動擋只要把轉數拉高換擋還是有點感覺的！但你想要所謂的推背感的話，還是建議帶T吧！還有就是開空調的時候，外面的噪音很大。有一次去接一個朋友。他還問我你怎么買個柴油車�。∮魫灐ぁぁ�
外觀：兩廂行旅車的造型獨樹一幟，給中國國內滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風。較之兩廂小車修長端莊，較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達風格，給人印象沒那么深刻，但是后側45度角，簡直是個黃金角度，配合簡約方正的尾燈設計，真的讓人過目不忘。本來準備白色加黑包的，后來在網上下載下圖片來反復比較，感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看，就好像是運動裝和休閑裝，還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價，奔放紅加黑包真的很炫酷，逼格高到極點，考慮到與個人氣質不太搭，還是免了吧。后輪鼓剎，我倒是不太計較，但是用五幅鋁合金輪轂，空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內飾：除了座椅的真皮外，還在車門內飾中使用了真皮，頓時感覺自己的身價倍增。原來網上介紹的淡色內飾被黑色內飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：本人183CM 坐駕駛位頭頂雖然剩余空間不多，但是絕對不壓抑，調整好后后排不說二郎腿，也是十分寬裕的。背掀設計使得后備箱空間很大，再加上座椅寬裕放倒，一般的家庭使用應該是夠了。
配置：與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產量有關系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：買的是1.6手動悅享版，因為當初在網絡瀏覽過不少論壇，所以知道這款車的動力不是很強勁（不過我想如果是1.4t，也許直接就不一樣了。只是作為一個80后的普普通通上班族，多一萬就是多不少）。起步時感覺一檔相當肉，速度上來到三檔四檔后就沒事了。不過如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調到了油耗上面，弄得開車時總是看油耗，后來直接調到了水溫上，再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉，也感覺減少了不少。哈哈。
操控：
沒有什么好說的，做家用車開著還是比較不錯的。用了定速巡航后，更是輕松了。不要買乞丐版，乞丐版減配太嚴重了。性價比不高。
油耗：油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個油，出乎我的意料，那天下著雨，估計不下雨的話油耗會更低。現在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計也不會超過6個油。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過濾掉，但不失路感；高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：油耗低。
缺點：一是后排地板不平整，中間有凸起，本來睡得下一個人的地板，被這個凸起給占用了。想著用什么樣的方式把這個地方補齊來，這樣就能停車時，保證午休了！二是發(fā)動機艙和駕駛艙之間的隔板，怎么看都像黑心棉！讓人覺得不舒服,但是味道還可以，可以忽略。
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現車，就選擇了白色，結果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設計，像極了倒八字的國際流行設計風格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內飾：除了座椅的真皮外，還在車門內飾中使用了真皮，頓時感覺自己的身價倍增。原來網上介紹的淡色內飾被黑色內飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：空間真的很不錯，足夠用了，比POLO空間大多了。
配置：與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產量有關系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力系統(tǒng)相當不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機，可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關注了臺灣版的測評，還參考了很多國外朋友的經驗，家庭用車，1.6的足夠了。實際開起來，如果不開空調，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調一開，動力就不是很強勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關系，上高速后表現比較好，特別是時速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
新手談操控勉為其難，只能說一下自己的駕駛感受，方向盤很輕而且精準，一檔起步后如果不趕緊換二檔的話速度超慢，所以需要動作的連貫性，我現在是一檔起步車一動馬上給油換二檔，再踩一腳換三檔速度就OK了，開H6的老鄉(xiāng)坐我車，過彎30邁的時候還在4檔，他說這個速度4檔這車也不憋？不過車沒反應一點不抖就沒問題啊。
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過濾掉，但不失路感；高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：油耗低。
缺點：沒有ESP、日間行車燈，這個我認為可以有，德國都強制標配了，我們還處于減配階段，強烈建議所有車都能標配ESP、日間行車燈功能，減少車禍發(fā)生；
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現車，就選擇了白色，結果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設計，像極了倒八字的國際流行設計風格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內飾：記得看車時看到的事米白內飾，當時自己還在嘀咕為何不是別的顏色，結果提車時，居然是黑色內飾，比米白的好看不少。出風口鍍條，彰顯做工精細。儲物盒設計的也比較人性化，切實考慮到了用戶的實際需要。個人比較不滿意前扶手，太窄太淺，想鬧騰著換個吧，又發(fā)現有壇友說是換了會阻擋手剎的正常使用……也就罷了，就這樣好了。
空間：空間很好，完全滿足！
配置：與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產量有關系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力系統(tǒng)相當不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機，可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關注了臺灣版的測評，還參考了很多國外朋友的經驗，家庭用車，1.6的足夠了。實際開起來，如果不開空調，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調一開，動力就不是很強勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關系，上高速后表現比較好，特別是時速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
方向盤電子助力，很靈活，指哪打哪
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：很多細節(jié)很實用很人性化，大燈高度可調，轉向輔助燈，儲物空間又大又多，B柱掛鉤掛東西方便，前排底座有出風口，扶手箱可調高度，后備箱里有把手，實用方便噪音很小，感覺是我開過的車里噪音最小的，EA211改正時皮帶就這好處吧懸掛不懸掛的我也不計較了，明銳都改非獨立懸掛了，家用，感覺不出獨不獨立有什么區(qū)別，倒是經典明銳還保留著獨立后懸，但是車型老舊了點，其實后來發(fā)現外形像老款帕薩特一樣也是挺喜歡的，掀背，配置也還不錯，懷舊
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好。外形不錯很協(xié)調前后門口，包括后備箱口都很大
缺點：內飾都是塑料件，沒有手扶箱，離合器太高，一二檔齒輪比做的太垃圾，沒啥區(qū)別，三檔以上速度上來了。主副駕駛遮陽板沒有化妝鏡。霧燈更不用說，但是也沒啥用。剎車油管底盤下外漏，總感覺不爽。
外觀：昕動是這個價位德系車當中為數不多的國際原型車，就是在國外的斯柯達也有此車型，捷達、桑塔納、寶來、朗逸等等都是我國專供，昕動與捷達、桑塔納同屬大眾的PQ25平臺，90%的零部件可以通用，說到外觀，必須點個贊，如果能標配炫酷的黑頂套件就更帥了。9.5分。
內飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 內裝材質易磨損 2015年05月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《大愛的車，優(yōu)點壓倒式覆蓋缺點。》
空間：作為這個價位的車還是不錯的，腿部空間和頭部空間都夠用，后排擠三人就略窄了點。只要不是一家都彪形大漢，基本沒問題。后備箱空間可以，后排放倒后拉個不是很重的貨也挺方便的。對于創(chuàng)業(yè)者可以說某種程度上兼顧了微面的功能。
配置：本人一直覺得所有的車都應該比現在的價格低30％-40％，所以我對性價比的看法只能是對比其他車型來說，舉兩個例子，一個是鈴木的啟悅，兩個車優(yōu)惠完價格幾乎一樣，但是鈴木啟悅的內飾、節(jié)油、舒適性、配置都大大超過盺動。另一個是大眾的桑塔納，優(yōu)惠完比這個車便宜四千，剩下的我什么也不說了吧。不過我比的比較偏執(zhí)，誰讓我喜歡這個車呢。（請車友勿噴，我用盺動的軟肋比他們的硬肋，哈哈）
動力：1.6L EA211發(fā)動機與大眾之前的EA111相比，發(fā)動機在低扭的時候，動力明顯不足，1、2檔提速比較慢，還可以接受，又不飆車，檔位上到3檔以上時，還是比較滿意的，踩多少有多少，超車無壓力。當然不能和渦輪增壓車型相比。8分
操控：
很好，開車喜歡行云流水，該超就超，過彎速度30到60，側傾不大
油耗：目前7.57升/百公里（來自小熊油耗APP），90%純市區(qū)，可以接受，跑高速6.0L百公里沒有任何問題（半載）。平時不加滿油，沒有測試過一箱油跑多遠，估計七八百公里沒有問題，也分市區(qū)還是郊區(qū)，因人而異，總體來說，比較省油。8.5分。
舒適：跟同級別的日系車或者韓系車相比的話差一些，不過好在年輕不在乎這些，這個級別的德系車都這個樣子。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外觀動感，車漆比較厚，小剮蹭一般看不出來。尤其是車的后排空間，坐上去很舒服，座椅包裹性很好，短時間駕駛很舒服。
缺點：能說兩點嗎？第一:后減震太差，過坑洼地帶，跟拖拉機似的，毫無舒適性可言！第二:1.6后輪鼓剎，立馬拉低了昕動的檔次！
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現車，就選擇了白色，結果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設計，像極了倒八字的國際流行設計風格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內飾：除了座椅的真皮外，還在車門內飾中使用了真皮，頓時感覺自己的身價倍增。原來網上介紹的淡色內飾被黑色內飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：這個是優(yōu)點，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個大不少，當然后備箱還是人家的大，還有一個就是儲物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進手去，因此自己的杯子通常都是放車門上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產量有關系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力方面起步肉，這個大家都在說，一檔起步后要迅速換到二檔才勉強趕得上其他車。
操控：
方向盤沒虛位，而且回正很均勻，不需要等回正的時候再修一下，而且很喜歡輕的方向盤，一個手就能轉，地盤很柔韌，很好開，都說�？怂共倏睾茫囻{過，確實很不錯，當然昕動也沒激烈駕駛，基本上感覺差不多，很準確。
油耗：這款車真的不是一般的省油��！在高速有一次跑到了4，6L/KM，但是像我這里上下班的話也就2-3KM。綜合在6.7L/KM左右。大大的贊一個！��！可能也和機油，汽油的好壞有關吧！我還發(fā)現了殼牌的油比中石油和中石化的好，每次我都是加的200元，油價的漲跌忽略的話，殼牌的可以比寧外兩家的多跑70-80公里！難道這就是國企和合資的區(qū)別嗎！
舒適：現在開了快700公里了，覺得座椅還可以吧，包裹性不錯，四周真皮中間織物，軟硬適中，就是扶手太不合理，市區(qū)開直接掀起忽略，太影響拉手剎了，離合器感覺有點高，現在為了控制好得經常腳后跟離地，希望以后習慣了就好了。
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，視野開闊好開，后排空間很大。一家三口非常適合。
缺點：高轉速噪音算是一個吧。倒擋有的時候掛不上，不知道是不是我這個新手手法問題
外觀：外觀給9分
內飾：內飾一般，標配嘛忍了
配置：價格能接受，指導價買的，沒優(yōu)惠。
動力：動力只能說夠用，一二擋太顯疲軟，到三擋還算可以提起點速度，還沒拉過高速，不知道拉過告訴后會不會好一點。
操控：
操控不錯，很合適，方向盤手感很好，昕動的手動檔換檔手柄不錯。
油耗：市區(qū)擁堵時大概7.5左右，告訴我跑過最低4.7個油，綜合評估來看大概6個，只要有好的駕駛習慣這輛車的表現一定會讓你滿意的
舒適：低配，織物座椅坐著還行，就是容易臟，回頭買個全包座套
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購買時間2014年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：發(fā)動機噪音吧，并且簡配的太多，發(fā)動機隔音棉都沒有。
外觀：個人感覺這個車側身相當霸氣跟朗行似的，后屁股的話差一些，前臉四十五度也相當霸氣，總體來說兩廂車帶點旅行版的意思，后期加一個行李架還是相當有活力的。
內飾：遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 內裝材質易磨損 2015年05月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《大愛的車，優(yōu)點壓倒式覆蓋缺點�！�
空間：上面也說了最滿意的就空間了，180的身高調好座椅后不管是頭還是腳放著都很舒服！當然這里是指身體的空間。不過儲物空間真的還有待加強一些隨身物品比如手機、煙、眼鏡這些小東西我還真找不到合適地方放。
配置：本人一直覺得所有的車都應該比現在的價格低30％-40％，所以我對性價比的看法只能是對比其他車型來說，舉兩個例子，一個是鈴木的啟悅，兩個車優(yōu)惠完價格幾乎一樣，但是鈴木啟悅的內飾、節(jié)油、舒適性、配置都大大超過盺動。另一個是大眾的桑塔納，優(yōu)惠完比這個車便宜四千，剩下的我什么也不說了吧。不過我比的比較偏執(zhí)，誰讓我喜歡這個車呢。（請車友勿噴，我用盺動的軟肋比他們的硬肋，哈哈）
動力：動力我只能說夠用，平時市區(qū)里面超車必須要降一個檔加大腳油，起步一檔很慢，二檔也很肉。我試著用半聯動加油這樣感覺動力會明顯一點！不建議大家跟我學很傷離合器。三檔以上感覺好很多！
操控：
這個價位，我認為指向還是比較精準的。轉向略重，有一定的路面反饋�？梢钥隙ǖ氖�，肯定比同價位的日韓系車，轉向精準，有方向感。8分。
油耗：因為買車是在5月份，磨合期就在夏天了，其實拉著空調跑的話誰的車都油耗高，況且我的車基本都在縣里面開，我的駕駛習慣是跟出租車司機有一拼，所以一度我的油耗能達到8個油甚至還多，我是這樣計算的，8月20號左右油價為5.8元/升時加了100塊錢的油，跑了220km，這樣算下來我的車到了7.8個油左右了，后來我調整了駕駛習慣，不再猛踩油門也不再開空調，只保持正常行駛，油耗降到了6.5個左右，這樣算下來還可以，畢竟是在縣區(qū)開沒上過高速，如果有一部分郊區(qū)路的話，我估計油耗應該還會低一些。
舒適：跟同級別的日系車或者韓系車相比的話差一些，不過好在年輕不在乎這些，這個級別的德系車都這個樣子。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、定速巡航高速上省好多事，
缺點：優(yōu)惠太少，算是優(yōu)惠少的！北京基本不能加裝或很麻煩，這個相當于沒有！第二，就是簡配��！6月以后的竟然沒有記錄儀了！�。。◆[什么鬼！據說下一步要簡配導航！也就是改款后又漸漸往回整！真是服了！
外觀：外觀精致小巧，美觀大方，耐看，吸引眼球。
內飾：內飾一般，沒什么特別的亮點
空間：空間還行吧！乘坐空間：本人身高188座在里面完全沒有壓力超過我的想象！儲物空間：后備箱也是挺大的！座椅可以成比例放倒還是不錯的！
配置：倒車影像，天窗，音響，行車記錄儀，導航均有，只是沒有EPS，胎壓監(jiān)測。性價比已經可以了。當初在三廂與兩廂之間抉擇，英朗/鋒范/朗行，最后，還是選擇了斯柯達昕動。為什么銷量一直是不去，我真的不明白?論操控，外觀，節(jié)油等，此車都不錯，內部空間更不用說了，比三廂車都大。女性用車更適合，很協(xié)調。我覺得大家應該轉變一下選車的思維，為什么總買三廂，與時俱進接軌世界。
動力：哎喲喂，這提速，看尾燈之王！
操控：
感覺還行吧，沒什么特別好與壞的。
油耗：目前行駛了1000公里左右，6成高速4成市區(qū)，高速油耗5點多。市區(qū)老婆開新手加擁堵嚴重10點多升。
舒適：舒適性畢竟十萬內的車也沒多大要求，就是隔音不行窗戶有漏風
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格8.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間了，空間非常滿意，外觀也很好。
缺點：最不滿意的地方就是起步了，心急的人還是不要買這款，我正在摸索當中，希望我自己克服心急這個壞毛病。
外觀：必須滿意，喜歡兩廂，也喜歡旅行車，這不都滿足了嘛。
內飾：全塑料，這個價格還能怎樣，除非國產的，
空間：前后排坐人，均沒有問題。
配置：剛買了三個月就降價嘍
動力：起步肉、起步肉、起步肉，重要的事情說三遍，反正感覺一檔和二擋真的反應很慢，有時候等紅綠燈掛一檔起步后，我甚至以為自己的車熄火了，深給一腳油門才發(fā)現車還在一檔呢，掛上二擋后也是感覺整個油門前半段都是虛的，踩下去完全不搭理你，上了三擋、四擋就好多了！
操控：
操控也挺好的
舒適：噪音控制水平有待提高，不如內弟的陽光安靜。
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