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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形，當(dāng)初決定買他的時候，就是因為他騷氣的外觀吸引了我，現(xiàn)在車開了快三個月了，在我生活的地區(qū)就只有我這么一輛DS5LS，很多人看到后都說這車好看。
缺點：剛開沒多久，就是感覺有時候踩油門油門靈敏度不太一樣，不知道咋回事，有時候很輕，有時候有點重，偶爾換檔能感覺到一點頓挫，不過有可能沒過磨合期，動靜不大。手機沒有特別合適放的地方，一般都插在杯架里，其他不滿意的好像暫時沒有，開空調(diào)時d檔踩剎車抖動比較明顯，不過好像其他車也有點，總之都是很小的問題，希望后期也不要有問題。
外觀：這個就別說了，就是因為這外觀才買的這輛車，開在路上，回頭率很高，到哪里都說這個車很漂亮，但很少有人知道這個是什么車。
內(nèi)飾：真皮座椅不錯，座椅加熱在北方大愛啊，但是有點慢，經(jīng)常性的快到媳婦單位了座椅才熱起來。新車也沒有什么大味道，環(huán)保材料就是好，我在大眾4S店上班，那新車里面的味道，相信坐過的都知道。買車的時候媳婦正好懷了猴寶寶，所以DS5LS這個車也是我的首選，味道小到幾乎沒有，很放心讓媳婦坐在里面。前面的材料叫什么名字忘記了，好像是搪塞吧，不是很硬也不是很軟，真皮方向盤冬天剛一開車時很涼。
空間：感覺空間在同級別里面，會是站在金字塔尖上的幾款車，老爸坐后面說挺寬敞的，同事做了也說挺大的。當(dāng)初車展反復(fù)試驗速騰和DS5LS，感覺速騰都沒有5LS大（也許是因為當(dāng)天速騰不能調(diào)節(jié)座椅，導(dǎo)致后面空間變小，而5LS當(dāng)天能調(diào)節(jié)，把駕駛座椅調(diào)到合適的位置，后面很寬敞，本人1米8的身高，后面毫無壓力�。�。
配置：至于為什么給三星，是因為售后網(wǎng)點太少了，保養(yǎng)一次需要跑好遠，而且天津這里優(yōu)惠不如南方優(yōu)惠力度大，如果售后網(wǎng)點比較多，價格也能達到深圳那面的價格，那就完美了！
動力：1.6T動力夠足，只要舍得給油，超車無壓力，油門瞬間踩到底，推背感也是很強的。也許是我喜歡開快車，在路上一直在不斷的超車，家里人批評我好多次了，讓我別開快車，危險。
操控：
操控沒有什么直觀的感覺，但是路感很強烈，過個減速帶聲音很明顯。至于懸掛嗎，雖然是非獨立懸掛，但是經(jīng)常跑公路，和獨立懸掛也沒什么區(qū)別。轉(zhuǎn)向準確度也還可以，反正開著這個車挺好，就是過路上減速帶聲音有點大。
油耗：這個車本來開油耗就大，再加上是新車，而且還是冬天，油耗一直都下不來，現(xiàn)在油耗平均9.4，行駛3000多公里，平均速度40左右，具體的數(shù)字忘記了，到油耗天天看。由于第一輛車，一直在加95#的油，每次加油都得300多塊錢，心疼啊，害怕加93的，時間長了，影響發(fā)動機。
舒適：舒適性不錯，坐在后排也挺寬敞的，沒有擁擠的感覺，座椅很舒服，但是座椅不能和別的車一樣把靠背放平，躺在車里的時候無法躺平，由于是非獨立懸掛，給扣一星。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音吧 關(guān)上窗戶很靜 動力也不錯 還有內(nèi)飾非常喜歡
缺點：發(fā)動機啟停，本人對啟停功能不排斥，我花了些心思去適應(yīng)5老師的工作狀態(tài)，發(fā)動機溫度、空調(diào)溫度、電瓶電量這些不符合要求時不會熄火，一但符合熄火，只要你踩剎車就熄火，前行1厘米也會熄火，如果是擁堵路面N次走走停停就會N次熄火；車玻璃可以通過鑰匙升但不能降，不理解（遙控降玻璃夏天很實用的）。建議：熄火后需要前行5米以上才可再次熄火（這個應(yīng)該好解決）或把啟停的開關(guān)設(shè)置到方向盤上及容易觸碰的地方上這樣可以由駕駛員來判斷下次停車時需要不需要發(fā)動機啟停工作。
外觀：顏值高，顏值高，顏值高，重要的事情說三遍，第一眼就愛上它了。
內(nèi)飾：空間夠大
空間：手套箱滿意，四門儲物滿意，后備箱儲物滿意，由于座椅面積很大影響了些空間后排只能算適中。檔把后面的小儲物有點雞肋（不知道算不算杯架）。
配置：比同類車要打
動力：動力滿意（這個價位算中上），油門踏板快踩到底時有爆發(fā)點（新車主可以熄火時踩踩油門試試），主要是強制降擋，喜歡暴力駕駛的可以感受一下。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松精準，剎車感覺非常好，方向盤偏大，有的女孩子開可能剛開始不太適應(yīng)，酷酷的方向盤造型也吸引了不少眼球
油耗：一半市區(qū)一半郊區(qū)目前是9.1的綜合油耗，沒有很刻意注重駕駛習(xí)慣隨意開出來的（偶爾地板）。
舒適：舒適性沒的說，跑起來很穩(wěn)當(dāng)，開將近300公里的高速也沒覺得累，單程4個小時，法系車這一點做的真強。在4S店加裝了真皮座椅（質(zhì)量差了點，湊合用了），比原廠的要軟一些。舒適性沒的說，我開老家的SUV，減震很硬，重心也高2，開習(xí)慣了覺得還可以，但遠沒有5連射舒服。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的發(fā)動機動力很充沛，225米胖子的輪胎抓地力很好，噪音方面也比馬牌的好很多，特別是車的外觀非常惹人眼，金色的金屬漆，限量版的車身標(biāo)，每次停車都有好多人來圍觀，逼格高！該有的配置基本都全了什么前后雷達，倒車影像，導(dǎo)航，智能互聯(lián)，SOS一鍵救援，雙驅(qū)獨立空調(diào)，無鑰匙進入啟動，自動大燈，自動雨刷，定速巡航，限速，LED日間行車燈……座椅是皮和翻毛絨的，顯得非常高大上，座椅上還有60周年紀念標(biāo)
缺點：左車門有點異響，懸掛還是偏硬
外觀：這個必須大贊，外觀還用說么？買這個車的人，基本沒有對外觀不滿意的地方了吧？
內(nèi)飾：非常精致，用料也非常足，但是內(nèi)飾做工還有待加強。比如化妝鏡上面跟車頂連接處，用手去摸，就能感覺到，有明顯的縫隙。這是看不到的地方，這些地方最考驗做工，說明有待加強。
空間：空間很大5個人，4個旅行箱無壓力
配置：我覺得非常值，同事也贊不絕口。但是談性價比，就要考慮以后用車的費用，這個就得再過幾年再來說了。
動力：那必須杠杠滴，在路上沒有超不了的車 現(xiàn)在比較擔(dān)心的是，以后給媳婦開咋辦，怕動力太強她容易出危險。
操控：
感覺還是比較精準的，方向盤大，握著很有感覺，而且指向非常靈敏準確，比較滿意。
油耗：目前沒過首保，油耗9.6 基本在市區(qū)，車重1.5噸，油耗還是比較滿意的。
舒適：我感覺舒適性非常好，新車買來就沒有刻意去通風(fēng)散味，也沒有買什么炭包，就那樣自然狀態(tài)開，氣味小，但還是有一點。乘坐舒適性也不錯，真皮翻毛皮座椅，那坐著確實舒服。通過溝坎也不是很跳，新車輪胎氣壓沖了2.7，算是非常高了，但是稍稍有點硬的感覺罷了，比韓系車過溝坎的舒適性好太多了。
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購買時間2016年06月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格19.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、很漂亮、非常漂亮！因為多數(shù)人都不認識，絕對夠個性。1.6T動力足夠，在城市里已經(jīng)綽綽有余，上高速也不含糊。發(fā)動機啟停功能非常好，而且我開車很溫和，啟停功能可以更加有效的幫助降低油耗，不明白為什么那么多人不喜歡啟停功能，我覺得非常好。
缺點：目前油耗有點偏高，因為是新車，而且是純市區(qū)，所以有點高也正常，其他沒有什么不滿意的。
外觀：太美了太美了太美了，紫色絕對的，陽光下，回頭率百分之百，外觀小眾低調(diào)有逼格，懂的人自然懂，不懂的人不需要去解釋，要的就是這個范兒
內(nèi)飾：用料太特么厚道了，精致，環(huán)保，有孩紙的注意，這款車是真的沒有味道，食品級無瀝青阻尼材質(zhì)，不是吹的。內(nèi)飾做工真的很精致耐看，7寸觸摸屏反應(yīng)超快無延遲卡頓，真皮真的很爽啊，DS一定要買高配才能體現(xiàn)出他們的品牌理念
空間：外觀車長4米7多，軸距2700，后備箱容積470，準B級車標(biāo)準，除了發(fā)動機沒有2.0排量，空間足夠家用了。而且這車比一般轎車底盤都高一些，我很喜歡，通過性很重要在國內(nèi)。
配置：畢竟是豪華車的行列，這個價格可以接受，但是如果考慮保值率就別看了，法系車的硬傷，我一直喜歡這輛車，直接奔4s店，都沒去看其他車，買車就是買個喜歡，自己喜歡就好。標(biāo)配配置：自動啟停裝置確實不錯，只要完全停止就進入，松開剎車就啟動，能省不少油。等紅綠燈的時候肯定用到。
動力：動力首保以后是隨叫隨到！高速無任何壓力！
操控：
方向盤基本上沒什么虛位，操控沒的說，值得加分的地方，特別是急轉(zhuǎn)彎。
油耗：1.6T帶1.5噸的車，8.8能接受！
舒適：座椅頭枕換成4S那種更舒服了吧，座椅要是和尊享的那樣帶按摩的就好
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，顏值高，內(nèi)飾精致的沒話說，裝配工藝絕對是豪車級別的，精致，是真精致，用了大量進口配件，設(shè)計語言也是獨樹一幟，動力絕對夠用了，好車，可惜懂的人少。
缺點：啟停是個坑呀！堵車的時候頻繁點火，熄火，瞬間心情就不美麗了！每次上車都得關(guān)掉啟停。一點都不好用，還不能永久關(guān)閉。還有就是這個車豪華版都到了20了，竟然是個鹵素前大燈，老款都是氙氣燈！
外觀：外觀絕對滿意做工車漆：車漆是金屬漆的夠漂亮，但是實在太薄，輕微被剮蹭都是明顯的劃痕，不得已報了保險讓4s重新噴漆后，自己弄了鍍晶。車燈設(shè)計：飛翼式前燈造型漂亮，后尾燈別致，不過鹵素?zé)袅炼雀杏X有限。
內(nèi)飾：中控、門板都是軟性材質(zhì)，門板還有真皮裝飾包裹異味異響：這個車是真沒有異味，新車就沒有，不像其他的新車開門都能熏倒人
空間：載物空間很大，乘坐空間也可以，后備箱空間還是可以的
配置：個人認為還算可以，配置還算厚道，優(yōu)惠完倒是能接受，不過DS自我定位豪華也喪失了很多潛在客戶，市場認知度低，定價偏高，致使很多人望而止步。
動力：1.6的夠用，試駕的時候是1.8的，感覺馬力很足，1.6城市開也妥妥的，高速超車也完全沒問題加速表現(xiàn)：平時一般直接d檔，很少有s運動模式，基本上不用，因為在南方，也用不到雪地模式。跑高速：定速巡航120，開起來很輕松，高速超車也是絕對給力的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤倒是挺大的，習(xí)慣了會給人安全感，對這塊似乎感受不太深，沒有開過更好的車，轉(zhuǎn)彎很有信心。
油耗：油耗比2015款要低，不錯
舒適：座椅挺舒服，坐墊長度也厚道，目前沒有人說座椅不舒服的。被人吐槽的非獨懸我也沒有太多感覺，只是覺得過坎干脆，沒有拖泥帶水，我沒坐過后排，所以不予評論。
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購買時間2016年07月
購買地點海南 瓊海
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，日間行車燈，動力。
缺點：保養(yǎng)維修遠了點，本地沒有4S店，當(dāng)然1萬1保倒是能接受，就怕以后維修麻煩，希望DS多點授權(quán)維修點。
外觀：外觀這個東西仁者見仁智者見智，個人很喜歡，我買的星河紫，但是不耐臟，一下雨就完蛋了，外觀很大氣，特別是前臉霸氣外露。車燈設(shè)計：LED日行燈很漂亮，不過鹵素?zé)粢幌伦拥袅藱n次，一到晚上就跟蠟燭一樣，這個肯定要換掉的做工車漆：做工倒是很實在，前保險杠跟c4l對比明顯厚很多，不過車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工絕對厚道，觸摸到的大部分區(qū)域都是真皮，雖然跟DS5相比設(shè)計中庸了很多，但是用料方面不失檔次感。新車氣味很小，一個月基本上都散掉了。
空間：外觀車長4米7多，軸距2700，后備箱容積470，準B級車標(biāo)準，除了發(fā)動機沒有2.0排量，空間足夠家用了。而且這車比一般轎車底盤都高一些，我很喜歡，通過性很重要在國內(nèi)。
配置：畢竟是豪華車的行列，這個價格可以接受，但是如果考慮保值率就別看了，法系車的硬傷，我一直喜歡這輛車，直接奔4s店，都沒去看其他車，買車就是買個喜歡，自己喜歡就好。標(biāo)配配置：自動啟停裝置確實不錯，只要完全停止就進入，松開剎車就啟動，能省不少油。等紅綠燈的時候肯定用到。
動力：動力隨叫隨有，市區(qū)長途都綽綽有余
操控：
轉(zhuǎn)向良好、指向明確，也就是指哪打哪吧。對路面顛簸的過濾是我開過的車里最好的了，傳到車里的感覺肯定有，但都在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗：1.6T帶1.5噸的車，8.8能接受！
舒適：座椅柔軟舒適，目前沒發(fā)現(xiàn)有異響。噪音控制：窗玻璃全上好后隔音非常好，發(fā)動機啟動的聲音都聽不到，路面噪音也很小了，高速120以內(nèi)風(fēng)噪很小，沒有不舒適的感受。行駛舒適性：目前都是在城市道路及高速路行駛，路面的顛簸仍能感覺得到，但是過濾的已經(jīng)可以了。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都不錯
缺點：后懸架不是獨立懸架，對于這個價位的車來說沒有獨立懸架有點失望呀！
外觀：外觀沒的說，在北京車展上一眼就看中了，此后一直念念不忘，最后也是毫不猶豫就買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計比較簡潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺都是皮質(zhì)包裹，簡潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開車時一直面對的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會也影響開車心情。這車里面材料采用無瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒有什么問道。
空間：這部車的空間已經(jīng)快達到B級車的標(biāo)準了，超大的軸距可以看出空間的可用性。本人183的個子坐在駕駛位置頭部還有一拳的距離，媳婦坐在副駕駛腳放在座椅上都可以，后面的話我坐進去一點不覺得擁擠，但是翹二郎腿還是有點壓力，本人腿長。后備箱超大容量，買車的時候我就說睡2個人都夠了，逢年過節(jié)回家可以裝不少東西。
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：動力也能滿足我的需求，畢竟我不是去賽車，不過比起渦輪增壓的車還是有點差距的。我百公里提速要15秒左右。
操控：
我開的開不多操控性的話我覺得還是不錯的，最基本的ESP系統(tǒng)還有駕駛雪地模式都是比較實用的，轉(zhuǎn)向助力是電子液壓的，有的人說轉(zhuǎn)向太重我沒感覺出來，相比于電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別在于，電子的在60碼一下非常輕，隨著車速的提高轉(zhuǎn)向所需要的力氣變大，速度達到一定程度轉(zhuǎn)向需要更大的力氣，可能是高速的保護吧，關(guān)鍵看自己喜好，適應(yīng)了感覺都一樣。
油耗：很滿意，剛提車是14個，4S店開回家50多公里(國道)后就只有8.3個了，再就一直往下掉。最近均數(shù)37碼 最低6.6個油。最高是7.2個，貼子中有圖有真像。1.5噸能跑成這樣真的很滿意。有人不信，說明一下，輕踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)沒踩上過2000.沒踩過急剎，基本上都是預(yù)見性剎車。
舒適：舒適性也是一大特點，雖然車子是非獨立懸架但是調(diào)教的效果沒有覺得比獨立的差在哪里。低速過一些坑坑洼洼感覺沒有那種顛簸的感覺。座椅的包裹性給個贊，我在外面裝路暢到場那個師傅都說做工好，厚實舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長脖子看旁邊有沒有物體了。
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車載互聯(lián)系統(tǒng)使用很方便，開車中可以語音導(dǎo)航，這樣也不會影響安全了
缺點：2年后車載互聯(lián)需要自付費，費用還不知道貴不貴
外觀：外觀絕對滿意做工車漆：車漆是金屬漆的夠漂亮，但是實在太薄，輕微被剮蹭都是明顯的劃痕，不得已報了保險讓4s重新噴漆后，自己弄了鍍晶。車燈設(shè)計：飛翼式前燈造型漂亮，后尾燈別致，不過鹵素?zé)袅炼雀杏X有限。
內(nèi)飾：這個必須5分，ds最值得夸的地方，但是建議一定要買真皮座椅的，不然檔次一下子掉了一大截，材料是環(huán)保的，沒有異味，我新車都沒放炭包，一點味都沒有。中控臺不是塑料的，安上去軟軟的，好評！儀表中控：儀表盤很有運動感，不過全是紅色的字有點什么疲勞，中控操作很簡潔，屏幕很靈敏手感材質(zhì)：環(huán)保材料絕對沒話說，不像塑料一樣硬硬的，真皮座椅也很實在
空間：軸距2715，高度也是同級別領(lǐng)先，但是實際空間不如某些車利用的好，底盤和車門挺厚實的，家里沒有大個子，所以感覺還是挺寬敞的，但是沒有數(shù)據(jù)體現(xiàn)的那么大。
配置：畢竟是豪華車的行列，這個價格可以接受，但是如果考慮保值率就別看了，法系車的硬傷，我一直喜歡這輛車，直接奔4s店，都沒去看其他車，買車就是買個喜歡，自己喜歡就好。標(biāo)配配置：自動啟停裝置確實不錯，只要完全停止就進入，松開剎車就啟動，能省不少油。等紅綠燈的時候肯定用到。
動力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，尤其那時候還掛臨牌臨牌，什么磨合期都是浮云！
操控：
方向盤基本上沒什么虛位，操控沒的說，值得加分的地方，特別是急轉(zhuǎn)彎。
油耗：磨合期看不出來，目前看應(yīng)該可以達到我的預(yù)期，估計油耗不會高，這個也要看個人的開車習(xí)慣吧，我不喜歡開別人的車，也不喜歡別人開我的車！
舒適：對細小振動過濾的很好，地面路況反應(yīng)也不錯，舒適型可以給5分，噪音不算大噪音控制：胎噪不算大，風(fēng)噪稍微偏高，特別是上高速的時候，一般市區(qū)我也是關(guān)著窗戶，隔音不錯空調(diào)：分區(qū)空調(diào)很有用，調(diào)節(jié)精確到0.5度，后排也有出風(fēng)口，真正做到了分區(qū)調(diào)控。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.85萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀+內(nèi)飾
缺點：這品牌剛進中國，各方面都不是很完善，4S店的服務(wù)略坑爹，合格證離臨牌到期兩天才給，搞得手忙腳亂，而且店里上牌要800...我勒個去，提車的時候座套腳墊地盤護板廠家都還沒有做出來。；車的話沒有什么不滿意的，唯一需要注意的是A柱比較寬，轉(zhuǎn)向的時候要留神。
外觀：這部車最大的亮點就是外觀，從去年選車開始大眾朗逸，準備訂車沒貨然后看新英朗、菲亞特、408、c4l。這幾款最滿意就是c4l了。最后無意中看到了ds然后迷上了它，在車展上皆因為多看了它一眼，騷氣的星河紫，我才知道這就是我的車了。我媳婦也喜歡燈光打得紫色真漂亮。于是定下了。有幾次自駕游買東西有幾個說我車真漂亮，還有一次洗車的是時候也是，這部車外觀給我長臉了。
內(nèi)飾：材料是啥我不太清楚，也不太關(guān)注，說兩點：1、做工真的是非常精細，設(shè)計很合理，操作不復(fù)雜，不會有什么看不懂不會用的感覺，讓人一眼看去就是簡潔大方的感覺。2、據(jù)說是用的什么無瀝青材質(zhì)，我對這個不太懂，反正就一點，車里完全沒有異味，沒放什么清新劑或者什么空氣過濾。
空間：空間很滿意，作為A+級的車，空間完全夠用。
配置：性價比對于A級的一些車來說是比較高的。第一：全系標(biāo)配ESP以及日間行車燈，研究表明日間行車燈能減少25%左右的車禍，在國外車沒有日間行車燈不給出廠的。第二：全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，有些人說安全氣囊多沒有，但是有總比沒有好，說不定可以救人一命。第三：車重以及防撞梁，車重1.45噸（開始選車1.4一下的都不考慮）跑高速提供了穩(wěn)定性，每個車門2跟防撞梁也是比較良心的，車門超重，很有手感。其他的都不是主要的，性價比看的就是安全系數(shù)。
動力：1.8的自然吸氣發(fā)動機，140馬力，在城市里開基本夠用，在運動模式下，還有一定的駕駛樂趣。不過去過高原，在高海拔地區(qū)動力減弱明顯，沒有渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)好。平時在市區(qū)里開，要超個車還是比較容易，他的扭力表現(xiàn)還好，在你需要時，他能積極配合完成駕駛指令。要是渦輪增壓發(fā)動機，那就更厲害了，噪音小，提速快，不過我還是喜歡自然吸氣發(fā)動機，他保養(yǎng)容易，使用壽命長，費用比較低，長期來說比較劃算
操控：
操控也可以，雖然不是獨立懸架，但是車子開起來比較穩(wěn)，算是指那打那。
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過高速表現(xiàn)還不錯，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：整體舒適性還不錯，里面的內(nèi)飾讓人覺得溫馨而舒服，可惜后懸架偏向于路感太強，有一定顛簸感。
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購買時間2016年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)優(yōu)雅，略帶一絲騷氣，回頭率很高。動力充足，
缺點：目前來說就是剎車異響，倒車時聲音太刺耳，之前后車窗也有異響自己涂了點油給解決了！還有就是自動啟停，聽起來倒是挺先進，到這項技術(shù)放在很多豪車上都不成熟，每次路上稍微停一下下就啟停了，時間長了，對起動機，電瓶損耗都特別大，所以也是上車必關(guān)的一個功能了！要是能永久關(guān)閉是最好不過了！
外觀：DS那天馬行空的設(shè)計就不多說了，5連射做的稍微沉穩(wěn)和中庸一些，但也足夠炫酷了，路上回頭率很高。
內(nèi)飾：用料很不錯，鍍鉻、搪塑搭配的很好，提車1個月車后車內(nèi)幾乎沒有氣味，儀表很炫（個人喜好機械針的轉(zhuǎn)速表）
空間：空間非常不錯 朋友都說不像A級車 可能是設(shè)計的時候故意少給頭尾留空間了吧
配置：性價比這個比較難說，我個人感覺很不錯了。只是風(fēng)尚版配置低了些，沒有電子手剎、后排出風(fēng)口、花粉過濾（我有鼻炎...）后視鏡加熱，但有日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈和多功能方向盤，搞不懂法國佬的設(shè)計思維，有些個瑟。考慮到有些配置后期可以加裝，而且這車很實在的用料，心里也就平衡了。但考慮保值率的就別買這車了，你會氣死。
動力：動力1.6T對我來說絕對夠用，起步，超車都沒的說！就是油門踏板有時會有延緩有時又沒有，很是納悶，不過還好不影響使用。換擋時也基本感覺不到有頓挫感，這點特別滿意！加速表現(xiàn)：加速肯定杠杠滴，地板油還真沒踩過，因為都不需要踩就直接超過其他車了，當(dāng)然豪車咋就不說了哈，上次一個卡宴一腳油門把我甩的看不到人家屁股！跑高速：高速自己沒怎么跑過，只在上過上海的高架沒辦法限速80，沒牌照我開到120，哈哈，感覺還不錯，挺穩(wěn)的，我?guī)煾蹈沂迨宥冀o我上高速拉過一下，都說挺好的，底盤扎實，過大橋的時候也不飄，很穩(wěn)！
操控：
試過70邁過彎 法國人的地盤功力真不是蓋的
油耗：目前600公里左右了，油耗是7.7L/100KM 最好的一次回家 6.4L/100KM ,相比于15款的二代愛信，三代愛信配上自動啟停，油耗比我預(yù)期的好很多了。同級別比較也是非�？梢缘挠秃牧�，因為我都是市區(qū)市郊跑出來的油耗。具體可以看圖。
舒適：座椅真的很舒服，隔音方面沒覺得外面的輪胎很吵
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