一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6987公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先第一眼看到車(chē)子時(shí)候,感覺(jué)車(chē)子就是我喜歡的類(lèi)型,車(chē)子的外形設(shè)計(jì)的很時(shí)尚
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是車(chē)子的油耗有點(diǎn)高,其它都還滿(mǎn)意,可能也是我是新手的原因,后期多磨合可能還好點(diǎn)
外觀(guān):外觀(guān)挺大氣的,是我喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,布局合理,新車(chē)幾乎沒(méi)有異味
空間:空間挺寬敞,節(jié)假日全家出游,絲毫沒(méi)有壓力
配置:家庭代步用車(chē),配置足夠使用
動(dòng)力:只要舍得加油門(mén),動(dòng)力是不需要擔(dān)心的
操控:
新車(chē)很容易上手,掛擋沒(méi)虛位
油耗:市區(qū)跑的多,車(chē)子喝油比較嚴(yán)重,控制在八個(gè)左右的油耗的話(huà),我可以接受,現(xiàn)在車(chē)子需要九個(gè)多的油耗,感覺(jué)還是有點(diǎn)高,再磨合磨合看看吧
舒適:車(chē)子的舒適度挺好的,懸掛好,乘坐起來(lái)很舒服,過(guò)個(gè)減速帶什么的,幾乎感覺(jué)不到顛簸感
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
購(gòu)買(mǎi)商家
白銀經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)設(shè)計(jì)很漂亮,前臉很時(shí)尚,空間大
缺點(diǎn):感覺(jué)配置不是很高
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,回頭率很高,前臉設(shè)計(jì)的很喜歡,車(chē)燈起到了很好的畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用
內(nèi)飾:手感不錯(cuò),中控的儀表都很好,新車(chē)幾乎沒(méi)有異味
空間:空間挺大,滿(mǎn)座的情況下,放行李都沒(méi)有問(wèn)題
配置:基本配置還是有的,雖然配置不是很高,但是代步使也完全夠用了
動(dòng)力:提速快,后勁足
操控:
方向精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:油耗可以接受,八個(gè)多油,畢竟這么大的車(chē)子,平時(shí)也是代步使,市區(qū)跑的多
舒適:車(chē)子的減震效果好,座椅的包裹性好,乘坐起來(lái)很舒服
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
購(gòu)買(mǎi)商家
本溪經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)是最最最好看的,然后就是內(nèi)飾是最最最安全的,用料好呀
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是價(jià)格不便宜
外觀(guān):被她的顏值吸引,外觀(guān)年輕大氣,內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈
內(nèi)飾:飾整體年輕范,科技感強(qiáng)烈,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間:本人身高172,前排空間完全夠用。
配置:配置還好,滿(mǎn)足家庭用車(chē)
動(dòng)力:還沒(méi)出磨合期,現(xiàn)在感覺(jué)還行
操控:
不能說(shuō)指哪打哪,但是虛位小
油耗:上下班通勤用,基本都是市區(qū)高峰期堵車(chē)路況,油耗就是9個(gè)油耗
舒適:挺舒服的
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是空間在同級(jí)別中夠大了,而且靜音效果屬于上乘了。動(dòng)力也夠用。內(nèi)飾的材質(zhì)比較好。
缺點(diǎn):可能儲(chǔ)物空間不夠吧,,在一擋二擋切換過(guò)程中有頓挫感,其他的暫時(shí)還沒(méi)有
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō),非常的法國(guó),特別是屁股設(shè)計(jì)得很美
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)啊
空間:整體空間都挺大的,外觀(guān)感覺(jué)也比途觀(guān)大些,后備箱也挺開(kāi)闊平整的。乘坐空間:本人180cm體重190斤,我覺(jué)得空間很不錯(cuò),我坐車(chē)?yán)锊挥X(jué)得拘謹(jǐn)
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),方向盤(pán)換擋,主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),后視鏡加熱等
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),夠用了,加速的時(shí)候回饋還是比較明顯
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗:這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意
舒適:細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾較好,但是一但走比較顛婆的路可能就沒(méi)那么舒適了
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 基礎(chǔ)版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是看中了它是個(gè)性時(shí)尚的外觀(guān),感覺(jué)整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)非常的年輕化,而且這個(gè)車(chē)的做工感覺(jué)也非常的精致,鈑金的接縫感覺(jué)相當(dāng)?shù)木鶆蚣?xì)致,開(kāi)出去這個(gè)車(chē)感覺(jué)路上的回頭率也特別高,這也是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都還不錯(cuò),沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方
外觀(guān):時(shí)尚個(gè)性的外觀(guān),開(kāi)出去回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常好,用料感覺(jué)也特別的扎實(shí)。
空間:車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)挺大的了,日常一家三口使用絕對(duì)夠用。
配置:這款車(chē)的配置還不錯(cuò),操作起來(lái)也比較的方便
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候,動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)钠巾,而且感覺(jué)后勁特別足
操控:
轉(zhuǎn)向挺好的,懸掛調(diào)校得比較硬,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控性非常不錯(cuò)。
油耗:油耗表現(xiàn)的感覺(jué)很好,百公里平均油耗差不多7個(gè)半油左右
舒適:車(chē)的舒適性沒(méi)的說(shuō),我覺(jué)得這點(diǎn)這個(gè)車(chē)做的很不錯(cuò),駕駛起來(lái)車(chē)內(nèi)的噪音也不是很大
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買(mǎi)商家
青島經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):5ls的外觀(guān)很漂亮,內(nèi)飾也不能說(shuō)是高級(jí)感吧,至少耐用,而且沒(méi)有異味;中段加速有力,超車(chē)輕松;
缺點(diǎn):噪音處理稍稍有一些弱,而且風(fēng)噪有點(diǎn)大,上過(guò)一次高速才發(fā)現(xiàn)的風(fēng)噪有點(diǎn)明顯
外觀(guān):在外觀(guān)上做的在同級(jí)別車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)算是比較好的,保持自己的特點(diǎn),而且沒(méi)有抄襲這一特點(diǎn)真的很不容易
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也還好,剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在一直也沒(méi)有內(nèi)飾問(wèn)題,做工也不能說(shuō)完全精細(xì),但是也挺舒服的,不管是手感還是看起來(lái)的感覺(jué)都挺好
空間:我173,前排腿部空間沒(méi)問(wèn)題,頭頂空間感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)小,后排是真的寬敞,4米7的車(chē)長(zhǎng)不是蓋的,
配置:配置方便個(gè)人覺(jué)得是比較齊全的,基本是裸車(chē)下地沒(méi)有再加裝過(guò)任何東西
動(dòng)力:5ls中段加速有力,提速快、超車(chē)也輕松。感覺(jué)只要舍得給油動(dòng)力都不會(huì)差吧
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,可以說(shuō)是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),腳踩踏板也很容易踩,不覺(jué)得踩起來(lái)吃力
油耗:平均下來(lái)差不多就是8.5,市區(qū)堵車(chē)的話(huà)能稍微再高一點(diǎn)點(diǎn),整體在接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅啊空調(diào)啊什么的別的都還好,就想說(shuō)一下噪音控制方面,風(fēng)噪大,平時(shí)開(kāi)的不快可能不明顯,但是上高速的時(shí)候就有點(diǎn)明顯了
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)5LS最滿(mǎn)意的是車(chē)輛的整體駕乘感受。5LS的底盤(pán)給人厚重感,無(wú)論是在路過(guò)標(biāo)線(xiàn)式的減速帶時(shí)從底盤(pán)傳來(lái)的悶聲砰砰響,還是行駛在高速公路上時(shí)那良好的貼地感,都給人帶來(lái)了不錯(cuò)的安定感,由此可以猜想到DS在底盤(pán)的隔音和穩(wěn)定性調(diào)教上是做了不少的功夫的。方向盤(pán)不屬于輕巧的一類(lèi),但低速移車(chē)時(shí)也不顯得笨重,隨著車(chē)速的加快助力方向盤(pán)會(huì)變重,以保證車(chē)輛在高速飛馳的狀態(tài)下也同樣能夠保持穩(wěn)定的行駛。1.6升渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常使用需求,即便是在高速行駛時(shí)需要超車(chē),也只需稍加力道踩下油門(mén),就可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)超越前車(chē),為安全行車(chē)增添了一份保障。傳動(dòng)系統(tǒng)方面5LS采用的是愛(ài)信的6前速手自一體自動(dòng)變速箱,并且?guī)в醒┑睾瓦\(yùn)動(dòng)模式,在目前雙離合自動(dòng)變速箱負(fù)面新聞?lì)l出的情況下,AT這種形式的變速箱穩(wěn)定性還是更讓人放心一些。6速的變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性上都可以做出比較均衡的表現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛時(shí)變速箱可以做到積極升檔,而在深踩油門(mén)需要加速時(shí)又可以連續(xù)降上幾個(gè)檔位,給駕駛員帶來(lái)車(chē)隨心動(dòng)的靈動(dòng)感。
缺點(diǎn):不止一點(diǎn),品控,各種縫隙,最最最受不了是剎車(chē)異響,車(chē)窗異響,,,最受不了的就是名字。諦艾仕,,還能更土嗎???
外觀(guān):車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚,還有一條隨著車(chē)頂弧線(xiàn)一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條,特別的有個(gè)性。車(chē)體各個(gè)部分的整體接縫均勻,但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車(chē)門(mén)的鍍鉻裝飾條有高低落差,沒(méi)有對(duì)齊;后備箱蓋上左側(cè)的車(chē)燈與車(chē)體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的顏色是黑灰色,看著不顯檔次,樣式設(shè)計(jì)也比較中庸,跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)之間的縫隙不緊密,右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些,但中控臺(tái)和門(mén)板上都大面積使用軟性材料,在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響,比如副駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)就有一些碎碎的震顫聲,去處理了一次,大概是沒(méi)找對(duì)源頭,異響小了,但沒(méi)根治;還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間:乘坐空間夠用,乘員可以找到輕松的坐姿。儲(chǔ)物空間尚可,排檔桿附近的儲(chǔ)物空間略顯不夠。乘坐空間:乘坐空間良好,1840mm的車(chē)身寬度給后排乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的橫向空間;而1510mm的車(chē)身高度,在前排坐椅高度調(diào)到最低的時(shí)候能夠帶來(lái)兩拳的頭頂空間(乘員173cm);后排因?yàn)樽鶋|比較厚實(shí)且不能調(diào)整高度,乘員的頭頂位置剛好是車(chē)頂弧線(xiàn)開(kāi)始下行的地方,中間位置腳底有凸起,所以空間相對(duì)前排會(huì)局促些,乘員(同樣是173cm的身高)坐直了(腰、背都貼住靠墊)頭頂剛剛好已經(jīng)沒(méi)有富余,膝部與前座椅背則有兩拳的空間,即便后排乘坐姿態(tài)如此但也不會(huì)感到壓抑,因?yàn)楹笈趴吹降捻斉窀叨冗是有不少富余的。如果后排乘員坐的稍微輕松些,身體向下滑一點(diǎn),頭頂空間還是可以有兩指或更多的空間。儲(chǔ)物空間:前排門(mén)板儲(chǔ)物格寬大,可以放下不少物品,但深度不夠,立著放置瓶裝水的話(huà)會(huì)晃動(dòng)。前排兩個(gè)座椅之間僅有一個(gè)杯座,旁邊剩余的空間只夠放一些小零碎的東西。后排門(mén)板儲(chǔ)物格小些,空間可以容納一瓶水。后排中間位置的前方,即前排中央扶手的背部有兩個(gè)小儲(chǔ)物格,容量不大,僅夠存放零碎物品。放行李:后備箱空間夠用,有466升的容積,后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒,對(duì)裝載長(zhǎng)物件有不錯(cuò)的幫助。后備箱蓋的支撐桿在合上的時(shí)候會(huì)擠占一部分儲(chǔ)物空間。
配置:全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)入的是舒適版,基本上是能買(mǎi)到的最低配置了吧,但安全配置還是挺齊全的,有6具安全氣囊、ESP;定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤(pán)等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠(chǎng)家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力,性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō),此車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn),稍微深點(diǎn)油門(mén),就有明顯推背感,上高速加速過(guò)程超爽。
操控:
轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),在方向最正中的時(shí)候回正力不明顯,也許是廠(chǎng)家刻意設(shè)定的,在小角度轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用作用多大的力道便可。指向明確,路感清晰。懸掛前段柔軟,剎車(chē)急的話(huà)容易出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象,彎道中車(chē)身有側(cè)傾,但仍在車(chē)輛的控制范圍之內(nèi)。
油耗:平時(shí)駕駛都是平緩加速,重踩油門(mén)的時(shí)候不多,高速公路和城市道路都有行駛,結(jié)合1.475噸的車(chē)身重量,覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑,油耗上升得就比較快。
舒適:座椅軟硬度適中,織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好,但使用起來(lái)的感受并不差,熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙,冬天不會(huì)冷冰冰。空調(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁,在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用,風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車(chē)輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的,不會(huì)硬,扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車(chē)輛隔音不錯(cuò),在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)5LS最滿(mǎn)意的是車(chē)輛的整體駕乘感受。5LS的底盤(pán)給人厚重感,無(wú)論是在路過(guò)標(biāo)線(xiàn)式的減速帶時(shí)從底盤(pán)傳來(lái)的悶聲砰砰響,還是行駛在高速公路上時(shí)那良好的貼地感,都給人帶來(lái)了不錯(cuò)的安定感,由此可以猜想到DS在底盤(pán)的隔音和穩(wěn)定性調(diào)教上是做了不少的功夫的。方向盤(pán)不屬于輕巧的一類(lèi),但低速移車(chē)時(shí)也不顯得笨重,隨著車(chē)速的加快助力方向盤(pán)會(huì)變重,以保證車(chē)輛在高速飛馳的狀態(tài)下也同樣能夠保持穩(wěn)定的行駛。1.6升渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常使用需求,即便是在高速行駛時(shí)需要超車(chē),也只需稍加力道踩下油門(mén),就可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)超越前車(chē),為安全行車(chē)增添了一份保障。傳動(dòng)系統(tǒng)方面5LS采用的是愛(ài)信的6前速手自一體自動(dòng)變速箱,并且?guī)в醒┑睾瓦\(yùn)動(dòng)模式,在目前雙離合自動(dòng)變速箱負(fù)面新聞?lì)l出的情況下,AT這種形式的變速箱穩(wěn)定性還是更讓人放心一些。6速的變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性上都可以做出比較均衡的表現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛時(shí)變速箱可以做到積極升檔,而在深踩油門(mén)需要加速時(shí)又可以連續(xù)降上幾個(gè)檔位,給駕駛員帶來(lái)車(chē)隨心動(dòng)的靈動(dòng)感。
缺點(diǎn):只要和它相關(guān)的什么都貴,小眾車(chē)沒(méi)辦法。保養(yǎng)費(fèi)用高,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少。
外觀(guān):外觀(guān)當(dāng)之無(wú)愧的20W以?xún)?nèi)除蒙迪歐以外的顏值王。但是車(chē)漆很薄很薄。。。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的顏色是黑灰色,看著不顯檔次,樣式設(shè)計(jì)也比較中庸,跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)之間的縫隙不緊密,右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些,但中控臺(tái)和門(mén)板上都大面積使用軟性材料,在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響,比如副駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)就有一些碎碎的震顫聲,去處理了一次,大概是沒(méi)找對(duì)源頭,異響小了,但沒(méi)根治;還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間:乘坐空間夠用,乘員可以找到輕松的坐姿。儲(chǔ)物空間尚可,排檔桿附近的儲(chǔ)物空間略顯不夠。乘坐空間:乘坐空間良好,1840mm的車(chē)身寬度給后排乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的橫向空間;而1510mm的車(chē)身高度,在前排坐椅高度調(diào)到最低的時(shí)候能夠帶來(lái)兩拳的頭頂空間(乘員173cm);后排因?yàn)樽鶋|比較厚實(shí)且不能調(diào)整高度,乘員的頭頂位置剛好是車(chē)頂弧線(xiàn)開(kāi)始下行的地方,中間位置腳底有凸起,所以空間相對(duì)前排會(huì)局促些,乘員(同樣是173cm的身高)坐直了(腰、背都貼住靠墊)頭頂剛剛好已經(jīng)沒(méi)有富余,膝部與前座椅背則有兩拳的空間,即便后排乘坐姿態(tài)如此但也不會(huì)感到壓抑,因?yàn)楹笈趴吹降捻斉窀叨冗是有不少富余的。如果后排乘員坐的稍微輕松些,身體向下滑一點(diǎn),頭頂空間還是可以有兩指或更多的空間。儲(chǔ)物空間:前排門(mén)板儲(chǔ)物格寬大,可以放下不少物品,但深度不夠,立著放置瓶裝水的話(huà)會(huì)晃動(dòng)。前排兩個(gè)座椅之間僅有一個(gè)杯座,旁邊剩余的空間只夠放一些小零碎的東西。后排門(mén)板儲(chǔ)物格小些,空間可以容納一瓶水。后排中間位置的前方,即前排中央扶手的背部有兩個(gè)小儲(chǔ)物格,容量不大,僅夠存放零碎物品。放行李:后備箱空間夠用,有466升的容積,后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒,對(duì)裝載長(zhǎng)物件有不錯(cuò)的幫助。后備箱蓋的支撐桿在合上的時(shí)候會(huì)擠占一部分儲(chǔ)物空間。
配置:全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)入的是舒適版,基本上是能買(mǎi)到的最低配置了吧,但安全配置還是挺齊全的,有6具安全氣囊、ESP;定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤(pán)等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠(chǎng)家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力,性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力十足
操控:
轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),在方向最正中的時(shí)候回正力不明顯,也許是廠(chǎng)家刻意設(shè)定的,在小角度轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用作用多大的力道便可。指向明確,路感清晰。懸掛前段柔軟,剎車(chē)急的話(huà)容易出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象,彎道中車(chē)身有側(cè)傾,但仍在車(chē)輛的控制范圍之內(nèi)。
油耗:行車(chē)電腦顯示的油耗是9.0,但我自己算的是10.6,平均速度是22KM/H。當(dāng)然可能我的數(shù)據(jù)沒(méi)有太大說(shuō)服力,因?yàn)槲也?00公里的車(chē)。首保過(guò)后可能會(huì)降低,但我想十個(gè)以下估計(jì)是不可能的,我基本全市區(qū)。
舒適:座椅軟硬度適中,織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好,但使用起來(lái)的感受并不差,熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙,冬天不會(huì)冷冰冰。空調(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁,在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用,風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車(chē)輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的,不會(huì)硬,扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車(chē)輛隔音不錯(cuò),在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)和安全配置,動(dòng)力家用足夠
缺點(diǎn):DS在產(chǎn)品宣傳、客戶(hù)關(guān)系維系上感覺(jué)做得不那么好。在微博和微信上的產(chǎn)品宣傳都只是簡(jiǎn)單的、很程式化的只語(yǔ)片言,沒(méi)有深挖品牌內(nèi)涵、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及客戶(hù)的選車(chē)、客戶(hù)用車(chē)等的故事;客戶(hù)關(guān)懷、與客戶(hù)互動(dòng)方面的工作也略顯單薄,DS微信官方訂閱號(hào)下的推文甚至都不能夠留言!而反觀(guān)別的車(chē)企,在新年的時(shí)候會(huì)給客戶(hù)寄送臺(tái)歷、《致客戶(hù)的一封信》等的舉動(dòng),雖然禮物不貴重,但客戶(hù)可以感到滿(mǎn)滿(mǎn)的被重視感;同時(shí)也會(huì)推出不少關(guān)于產(chǎn)品在設(shè)計(jì)當(dāng)中對(duì)一個(gè)小細(xì)節(jié)的反復(fù)推敲、斟酌、調(diào)研等的故事,能給客戶(hù)帶來(lái)很直觀(guān)的品牌正面認(rèn)知。雖然DS在國(guó)內(nèi)目前還是小眾品牌,因?yàn)?S店少,廣告宣傳方面也沒(méi)有覆蓋到全國(guó)大街小巷,那就更要把現(xiàn)有的市場(chǎng)做好,服務(wù)好現(xiàn)有的客戶(hù),在產(chǎn)品的品質(zhì)上做更好的把控,積累良好的品牌、用車(chē)口碑,這將可以為車(chē)企帶來(lái)良好的市場(chǎng)反饋,達(dá)到提升銷(xiāo)量、提升品牌認(rèn)可度的連帶積極作用!
外觀(guān):車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚,還有一條隨著車(chē)頂弧線(xiàn)一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條,特別的有個(gè)性。車(chē)體各個(gè)部分的整體接縫均勻,但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車(chē)門(mén)的鍍鉻裝飾條有高低落差,沒(méi)有對(duì)齊;后備箱蓋上左側(cè)的車(chē)燈與車(chē)體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的顏色是黑灰色,看著不顯檔次,樣式設(shè)計(jì)也比較中庸,跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)之間的縫隙不緊密,右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些,但中控臺(tái)和門(mén)板上都大面積使用軟性材料,在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響,比如副駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)就有一些碎碎的震顫聲,去處理了一次,大概是沒(méi)找對(duì)源頭,異響小了,但沒(méi)根治;還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間:空間很大,足夠用了,中型車(chē)的水平
配置:全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)入的是舒適版,基本上是能買(mǎi)到的最低配置了吧,但安全配置還是挺齊全的,有6具安全氣囊、ESP;定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤(pán)等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠(chǎng)家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力,性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力:1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,可以在1400-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)揮出最大扭矩240牛米,官方公布的0-100公里加速時(shí)間為8.8秒。實(shí)際日常使用動(dòng)力能夠滿(mǎn)足家用需求,在高速公路需要超車(chē)時(shí)亦可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)完成超車(chē)。動(dòng)力平順性一般,在城市道路中跟車(chē)行駛時(shí),油門(mén)松一下踩一下的情形容易產(chǎn)生頓挫。
操控:
不懂什么叫操控,也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),BBA什么的都只坐過(guò)而已,就我個(gè)人的感覺(jué)就是車(chē)子很好開(kāi),我是新手,車(chē)子很容易上手。
油耗:平時(shí)駕駛都是平緩加速,重踩油門(mén)的時(shí)候不多,高速公路和城市道路都有行駛,結(jié)合1.475噸的車(chē)身重量,覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑,油耗上升得就比較快。
舒適:座椅軟硬度適中,織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好,但使用起來(lái)的感受并不差,熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙,冬天不會(huì)冷冰冰?照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁,在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用,風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車(chē)輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的,不會(huì)硬,扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車(chē)輛隔音不錯(cuò),在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我比較俗,最讓我滿(mǎn)意的就是他的顏值了,當(dāng)之無(wú)愧的20W以?xún)?nèi)除蒙迪歐以外的顏值王
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)偶爾會(huì)有異響,然后油耗在這個(gè)級(jí)別確實(shí)有點(diǎn)偏高了,純市區(qū)達(dá)到11個(gè)了。
外觀(guān):車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚,還有一條隨著車(chē)頂弧線(xiàn)一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條,特別的有個(gè)性。車(chē)體各個(gè)部分的整體接縫均勻,但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車(chē)門(mén)的鍍鉻裝飾條有高低落差,沒(méi)有對(duì)齊;后備箱蓋上左側(cè)的車(chē)燈與車(chē)體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的顏色是黑灰色,看著不顯檔次,樣式設(shè)計(jì)也比較中庸,跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)之間的縫隙不緊密,右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些,但中控臺(tái)和門(mén)板上都大面積使用軟性材料,在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響,比如副駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)就有一些碎碎的震顫聲,去處理了一次,大概是沒(méi)找對(duì)源頭,異響小了,但沒(méi)根治;還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間:2715的軸距,空間還不錯(cuò),但沒(méi)有想像中的大。
配置:全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)入的是舒適版,基本上是能買(mǎi)到的最低配置了吧,但安全配置還是挺齊全的,有6具安全氣囊、ESP;定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤(pán)等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠(chǎng)家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力,性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō),此車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn),稍微深點(diǎn)油門(mén),就有明顯推背感,上高速加速過(guò)程超爽。
操控:
運(yùn)動(dòng)車(chē)底盤(pán),D型方向盤(pán)指向精準(zhǔn),用慣了圓形方向盤(pán),有點(diǎn)不習(xí)慣,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)急彎也幾乎沒(méi)有側(cè)傾感,絕對(duì)上乘。剎車(chē)盤(pán)很大,這個(gè)級(jí)別的車(chē)幾乎找不到,剎車(chē)線(xiàn)性,給人很強(qiáng)的安全感。1000KM跑下來(lái),變速箱的調(diào)教還是偏節(jié)能省油,升檔相當(dāng)積極,急加速降檔反應(yīng)不是很快,愛(ài)信Tiptronic6速手自一體最大優(yōu)點(diǎn)還是技術(shù)成熟,省心。經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),120碼也就2100轉(zhuǎn)上下。上牌時(shí),做50碼急剎車(chē)測(cè)試,測(cè)試的說(shuō)這車(chē)剎車(chē)性能很好。
油耗:平時(shí)駕駛都是平緩加速,重踩油門(mén)的時(shí)候不多,高速公路和城市道路都有行駛,結(jié)合1.475噸的車(chē)身重量,覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑,油耗上升得就比較快。
舒適:座椅軟硬度適中,織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好,但使用起來(lái)的感受并不差,熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙,冬天不會(huì)冷冰冰?照{(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁,在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用,風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車(chē)輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的,不會(huì)硬,扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車(chē)輛隔音不錯(cuò),在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
|
雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖