一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)：年輕時(shí)尚，到哪都都是道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，本來(lái)媳婦想買(mǎi)紅色的，不過(guò)那個(gè)顏色太拉風(fēng)，太搶眼了，還是來(lái)個(gè)白色的，低調(diào)點(diǎn)。流線(xiàn)型的車(chē)身，霸氣的車(chē)頭，就是被這款車(chē)所吸引，比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利，坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)很舒服，很放松，不會(huì)難受，不會(huì)覺(jué)得擠，當(dāng)滿(mǎn)載時(shí)，汽車(chē)的動(dòng)力是完全充足的；另外一鍵起步，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些功能都很實(shí)用，雖然車(chē)內(nèi)大屏幕不是很大，但絕對(duì)夠用，整體布局簡(jiǎn)潔大方，液晶屏也滿(mǎn)足日常駕駛的需要
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)現(xiàn)在用起來(lái)還是比較好的一些細(xì)節(jié)處理的地方也是很到位的，唯一缺點(diǎn)的話(huà)就是他的一個(gè)，隔音效果不是特別的好，就是開(kāi)快了的話(huà)，可以聽(tīng)到那個(gè)胎噪聲音！
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)還是很有識(shí)別度的。車(chē)身線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感，前臉的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，輪轂也特別實(shí)用。前臉的中網(wǎng)面積比較大，造型非常的時(shí)尚，與兩側(cè)的車(chē)燈搭配起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條很優(yōu)美，溜背的造型設(shè)計(jì)，特別的大氣運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)感一般，車(chē)身顏色非常的出彩，可以說(shuō)是非常靚麗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：基本沒(méi)什么塑料感，，我選擇的2.0的，顯示屏?液晶很可， 尺寸也夠了，整體都不錯(cuò)，在技術(shù)上，手機(jī)互聯(lián)映射，蘋(píng)果安卓都能滿(mǎn)足，我最喜歡自動(dòng)駐停功能，在杭州這個(gè)堵車(chē)的城市，自動(dòng)駐停，是件太幸福事情了，解放雙腳，駕駛感不就源于小細(xì)節(jié)嗎
空間：空間夠用吧。雖然車(chē)看著低趴但坐里面身高175左右頭頂還留了幾指。后排空間不大，后排坐人我一般得把駕駛位往前調(diào)調(diào)。不然個(gè)高的腿快頂著前排座椅了。好在我車(chē)基本上都我自己開(kāi)，不怎么坐人，后備箱挺深的，空間不小，能裝不少東西，直觀(guān)看感覺(jué)比卡羅拉要大。我有的時(shí)候?yàn)榱私∩�，�?huì)隨車(chē)帶一輛折疊自行車(chē)騎。折疊自行車(chē)平時(shí)就放在后備箱，放進(jìn)去綽綽有余。這點(diǎn)還算比較滿(mǎn)意。
配置：車(chē)輛的性?xún)r(jià)比很高，我是單從價(jià)格上進(jìn)行對(duì)比的，因?yàn)椴煌娜速?gòu)買(mǎi)車(chē)輛是有著不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于車(chē)輛的定義也是有所不同的，雖說(shuō)駕駛車(chē)輛的時(shí)候，外觀(guān)是給別人看的，但我對(duì)車(chē)輛的外觀(guān)也是比較的注重，只要他能夠帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，他對(duì)比于其他車(chē)型，性?xún)r(jià)比就是很高，值得推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力，我個(gè)人認(rèn)為完全滿(mǎn)足使用，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛主要的用途是平時(shí)上下班使用，在三四線(xiàn)城市并不堵車(chē)，路上行駛都非常的順暢，我不太喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那種動(dòng)力爆發(fā)給我一種非常不舒服的感覺(jué)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力爆發(fā)比較平順，是我非常喜歡的�，F(xiàn)在找一款帶有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，確實(shí)不多了。
操控：
操控其實(shí)是馬自達(dá)的主打特色，方向盤(pán)輕重較合適，沒(méi)有虛位，基本開(kāi)幾周以后，就會(huì)人車(chē)合一，感的，再加上啟停技術(shù)，可謂是心隨我動(dòng)，指哪打哪。
油耗：油耗也是比較滿(mǎn)意的一個(gè)亮點(diǎn)，我買(mǎi)了這輛車(chē)還不到半年，現(xiàn)在已經(jīng)磨合到，在城市用車(chē)的時(shí)候百公里7.5左右。在高速上大概百公里六個(gè)多油。我本人還是很滿(mǎn)意的。
舒適：空調(diào)很涼很涼，我一般開(kāi)20度兩個(gè)風(fēng)就夠了，后排的出風(fēng)能力也很強(qiáng)，座椅都是真皮的，坐著很舒服，很軟，開(kāi)久了，也不會(huì)屁屁疼。音響也很好，8D環(huán)響也能有那種效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇昂克塞拉也是完結(jié)我兒時(shí)的夢(mèng)想把，雖然車(chē)不是很貴，但有的時(shí)候時(shí)候，就會(huì)在心里念念不忘，今年開(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就開(kāi)始考慮昂克賽拉，之前覺(jué)得造型有點(diǎn)不夠運(yùn)動(dòng)，21款出來(lái)之后，看到更新迭代的馬自達(dá)3的時(shí)候，我義五反顧的就買(mǎi)了。新款的顏值是最大的亮點(diǎn)，整體車(chē)身線(xiàn)條感非常強(qiáng)，造型非常運(yùn)動(dòng)，在同級(jí)的車(chē)子中，幾乎是無(wú)敵了，整體的顯示屏8.8英寸，考慮到安全取消了觸屏，前面的造型那是沒(méi)得說(shuō)了，一個(gè)字絕，新馬三用的自吸的模式，我的這個(gè)版本是2.0的，在城市道路上，我目前開(kāi)了1000公里，在速度方面在同級(jí)別中真的沒(méi)得說(shuō)了，整體內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，低調(diào)奢華。整體的動(dòng)力 外觀(guān) 內(nèi)飾 都恰到好處，年輕人的不二之選，買(mǎi)他
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方，整體都是比較的不錯(cuò)，駕駛感受比較好，也可能是才行駛不到1000km的原因吧，如果在日后覺(jué)得有哪些地方不滿(mǎn)意，還會(huì)和大家進(jìn)行分享，從而來(lái)解決所出現(xiàn)的問(wèn)題。另外沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，主要是對(duì)于車(chē)輛過(guò)于的喜歡，就影響了對(duì)于車(chē)輛的整判斷，只是個(gè)人的想法。
外觀(guān)：我就是被他的一個(gè)外觀(guān)所吸引的整個(gè)設(shè)計(jì)，外觀(guān)都是比較年輕化的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，走的也是那種跑車(chē)的一個(gè)路線(xiàn)吧，而且在前臉這里，他的一個(gè)蜂窩造型的一個(gè)全臉都是比較有年輕。?車(chē)身做工:出生的一個(gè)整體線(xiàn)條還是挺漂亮的，沒(méi)有多余的一些曲線(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏幕真的是比較小，不過(guò)功能配置比較豐富，而且它的用料還算不錯(cuò)，全黑的顏色搭配，總的來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，雖然不豪華，但是很實(shí)用。內(nèi)飾真的是get到我內(nèi)心的那個(gè)點(diǎn)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)有質(zhì)感，，類(lèi)似于奔馳寶馬的高端大氣，看的出來(lái)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師真的是很用心在設(shè)計(jì)方面比其他某些車(chē)型的設(shè)計(jì)好看很多
空間：前排空間夠用了，后排空間馬馬虎虎，不是大高個(gè)夠用了！
配置：購(gòu)車(chē):我是21年7月份買(mǎi)的車(chē)，正好趕上廠(chǎng)家搞活動(dòng)，前臺(tái)和銷(xiāo)售接待態(tài)度都非常棒。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)車(chē)都會(huì)贈(zèng)送首保，目前還沒(méi)去過(guò)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)非常棒，開(kāi)了兩個(gè)月后保險(xiǎn)杠撞變形了，去4s店免費(fèi)修理，工人師傅態(tài)度非常棒，而且免費(fèi)是最棒的。品牌評(píng)價(jià):我選擇馬自達(dá)這個(gè)品牌，一方面是馬自達(dá)的匠人精神，二是因?yàn)轳R自達(dá)的車(chē)造的有態(tài)度，有人說(shuō)馬自達(dá)貴不講價(jià)，但是馬自達(dá)這個(gè)品牌綜合起來(lái)真的就值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：在使用中。啟動(dòng)、加速度各方面的反應(yīng)還是挺快的。油門(mén)踩到底像個(gè)跑車(chē)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪很拉風(fēng)、很舒服。整體的動(dòng)力非常強(qiáng)，在使用過(guò)程中非常讓我驚艷，無(wú)論在市區(qū)跑還是去郊區(qū)更遠(yuǎn)的地方都完全可以有次路上遇到個(gè)大坡它很輕盈的上去了，不會(huì)感覺(jué)到很吃力。
操控：
車(chē)輛的操控調(diào)教的比較舒適，駕駛的時(shí)候比較輕快，行駛非常順暢，方向很輕，轉(zhuǎn)向的指向性很強(qiáng)，行駛的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，這也得益于很好的調(diào)教。在過(guò)彎的時(shí)候，基本上不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，給車(chē)內(nèi)的乘員帶來(lái)了很不錯(cuò)的乘坐舒適性，雖然我沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)。但家里人都說(shuō)車(chē)輛過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：車(chē)子油耗控制的的確不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得還是特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。在市區(qū)里面也不算是太高。目前行駛了500公里左右，市區(qū)油耗在8左右，高速油耗在7左右。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適：就是信我覺(jué)得各方面還是不錯(cuò)的，它這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的柔軟度也是剛剛好，就是唯一不好的話(huà)，就是他的一個(gè)隔音板，隔音這方面還是有待提高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是方向盤(pán)不會(huì)有虛位，一直手輕松掌控，坐姿偏低，駕駛位置調(diào)好以后駕駛感非常舒服，還有本身外觀(guān)就是跑車(chē)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是比較給力，2.0的動(dòng)力超車(chē)也很輕松，開(kāi)起來(lái)會(huì)有些駕駛樂(lè)趣，不僅僅是代步工具，家里兩個(gè)人都能開(kāi)，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：略微美中不足的就是后排空間，本人185凈身高，前排拉到我的駕駛空間，后排正正好好，如果再高一點(diǎn)可能空間有些局促，車(chē)頭太長(zhǎng)，作為一個(gè)新手不好判斷距離。
外觀(guān)：我選擇的是加兩千元做的玻鋼灰顏色的外觀(guān)，這個(gè)顏色從網(wǎng)上查閱，說(shuō)是得經(jīng)常洗才能保持車(chē)輛的美觀(guān)，但是不管要哪個(gè)顏色得車(chē)好像都需要經(jīng)常洗車(chē)。所以我覺(jué)著這個(gè)灰色如果不加錢(qián)就好了，經(jīng)常洗車(chē)，我是可以接受的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，想買(mǎi)的可以去摸摸實(shí)車(chē)，內(nèi)飾很有質(zhì)感，座椅是原廠(chǎng)真皮打孔座椅,中控臺(tái)皮質(zhì)材質(zhì)包裹, 整車(chē)內(nèi)飾有高級(jí)感，中間8.8寸顯示屏,新車(chē)無(wú)異味。
空間：空間上面也提到了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，前排是非常舒服的，后排坐2個(gè)人其實(shí)并不擁擠，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣很擁擠，網(wǎng)上要跟B級(jí)車(chē)那些車(chē)比那當(dāng)然沒(méi)得比。中控扶手箱算蠻大的，主駕駛和副駕駛都可以同時(shí)搭在上面，后排座椅也有扶手箱，比我之前那臺(tái)車(chē)寬很多，很多車(chē)就只剛好夠搭主駕駛的手。后備箱空間也是滿(mǎn)意外，看著車(chē)不大，后備箱比我之前那臺(tái)車(chē)還大，而且后排座椅可以放倒！
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，這臺(tái)車(chē)的個(gè)性?xún)r(jià)比還是比較高的，日常生活的一個(gè)實(shí)用性也很強(qiáng)，然后這邊的4S店的話(huà)，他的售后服務(wù)也是挺熱情的
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)2.0我感覺(jué)足夠了，平時(shí)市區(qū)代步，偶爾上高速，超車(chē)，加速都是可以的，只能說(shuō)看個(gè)人追求吧。但買(mǎi)馬三我還是建議2.0。比較有駕駛感受。
操控：
馬自達(dá)向來(lái)都是以操控著稱(chēng)的，一直以來(lái)都是同級(jí)別第一，就是人馬合一，說(shuō)真的同級(jí)找不出第二個(gè)，開(kāi)了一段時(shí)間手感很好的 特別是壓彎信心十足帶勁呢！超車(chē)起步非常的平穩(wěn)輕松 很奈斯！☆ 剎車(chē)輔助:新款馬自達(dá)3昂克賽拉也是增加主動(dòng)剎車(chē)的 ，在安全方面又多了一份保障吧。雖然要到次頂配和頂配才有，對(duì)我來(lái)說(shuō)可有可無(wú)吧。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)很舒服，自然 不會(huì)很重 ，不會(huì)要很大力氣，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，信心滿(mǎn)滿(mǎn)的給人一種人馬合一的感覺(jué)！
油耗：現(xiàn)在跑的還不多，也就是上下班或者出去玩玩跑下街開(kāi)開(kāi)，油耗跟自己平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系的，日系車(chē)嘛油耗本來(lái)也不是很高，餓死加加油站那種，哈哈哈嗝！這也是我選日系車(chē)的原因了吧，可能、具體油耗等開(kāi)的時(shí)間久了才能感覺(jué)到吧，目前為止也是沒(méi)太大的感覺(jué)。
舒適：舒適性上面兒。馬自達(dá)昂科塞拉的減震做的不好。是眾所周知的，這里就不贅述了。還有就是這個(gè)真皮座椅的味道，五六個(gè)月了還沒(méi)有散去，這點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)然是顏值，第一眼看到就喜歡上那種太愛(ài)了這不就是我一直想要的車(chē)嗎！明選包肯定得安排上呀！一步到位好讓自已不留遺憾免得后面還得改麻煩，講真的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)太有用了，變道超車(chē)旁邊有車(chē)就提示！不敢開(kāi)車(chē)的小白也有了自信！
缺點(diǎn)：后排空間不大。在同級(jí)別里算小的，另外性?xún)r(jià)比一般，品牌影響力不及日系三強(qiáng)，但價(jià)格優(yōu)惠幅度一直不太多。打聽(tīng)了一下，價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，自己買(mǎi)也就小一萬(wàn)的優(yōu)惠。好歹十幾萬(wàn)呢?
外觀(guān)：家族式的設(shè)計(jì)理念，讓車(chē)輛有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，前部的鍍鉻裝飾襯托著大燈，做出了相連，整體性很強(qiáng)，中網(wǎng)尺寸比較大，彰顯出車(chē)輛的個(gè)性，車(chē)身線(xiàn)條非常明顯，尾部還設(shè)計(jì)出尾翼，雙邊共兩出的尾排氣，讓你很難想象出這是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:目前手機(jī)有安卓和蘋(píng)果，連接都很迅速無(wú)異常，點(diǎn)名好評(píng)carplay和安卓的藍(lán)牙連接，連接效果很好，歌曲音質(zhì)很棒。異味異響:無(wú)明顯異味和異響。屏幕音響:屏幕很清晰，大小觀(guān)看夠用，倒車(chē)影響也清晰，音響效果非常滿(mǎn)意，每天開(kāi)車(chē)都要聽(tīng)歌。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色屬于全黑，而且次世代包的真皮，質(zhì)感非常棒，內(nèi)飾做工一流。
空間：空間這方面買(mǎi)車(chē)時(shí)就沒(méi)怎么考慮，就兩個(gè)用空間沒(méi)有太大要求，我是覺(jué)得大空間的車(chē)一定要上B級(jí)別或則再大一個(gè)級(jí)別的，這款是A級(jí)車(chē)空間夠用就可以了。
配置：個(gè)人認(rèn)為，車(chē)輛的性?xún)r(jià)比很高，最主要的原因，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)輛沒(méi)有超出我的預(yù)算，完全是在預(yù)算之內(nèi)，經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的使用，讓我對(duì)車(chē)輛有了很大的了解，雖說(shuō)還有一些功能沒(méi)有使用的到，但對(duì)于我來(lái)講，是完全夠用的，現(xiàn)在的道路越來(lái)越好，Suv車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)就有所下降，轎車(chē)在很多方面，都能夠和suv車(chē)型對(duì)比，但乘坐舒適性，非常的優(yōu)越，這也是我選擇轎車(chē)的原因之一。相信在日后用車(chē)過(guò)程當(dāng)中，還會(huì)有著其他的體驗(yàn)，我們?nèi)蘸笤俾倪M(jìn)行分享。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)響應(yīng)還是挺迅速的，就是夏天一開(kāi)空調(diào)好嘛，還是一樣有力道，就算是你激情駕駛也特別給力，車(chē)上你想超車(chē)的話(huà)都少，沒(méi)什么壓力啊，深踩油門(mén)，基本上也超過(guò)去了
操控：
前面已經(jīng)講過(guò)了，我對(duì)這輛車(chē)的操控非常滿(mǎn)意，首先這個(gè)方向盤(pán)的握上去手感就非常好，可能跟內(nèi)飾的用料考究，做工都有關(guān)系。還有就是方向盤(pán)的操控，幾乎沒(méi)有虛位，輕松一動(dòng)就能夠打到想轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向角度。
油耗：最近剛跑完了一趟高速，最近市區(qū)路況上班有點(diǎn)堵車(chē)，現(xiàn)在油耗是7.8個(gè)油，跑高速后油耗降了很多，前幾天還是8.4的油，跑高速是挺省油的。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)很明確，兩邊溫差能明顯體驗(yàn)到，座椅舒適性:不愧是為了駕駛者設(shè)計(jì)的轎車(chē)，前排舒適性很棒，手動(dòng)調(diào)節(jié)還有腿拖，后排乘坐舒適性也不錯(cuò)，總體舒適性很棒�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口運(yùn)行正常，后排乘客評(píng)價(jià)比較好。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)無(wú)明顯異味，放了一些活性炭，放了一周味道明顯減少，車(chē)內(nèi)隔音性很棒。空調(diào)效果:空調(diào)有上下出風(fēng)口，可以吹到腿部，非常實(shí)用懸架減震舒適性:懸架減震還可以，城市行駛舒適性比較高，懸架偏硬，偏運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3的話(huà)是我去年就喜歡的車(chē)，對(duì)它也是有所了解！操控好，油耗低，外觀(guān)高端帥氣，總會(huì)讓人多看幾眼。開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，很有駕駛欲望。內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看起來(lái)很上檔次，朋友也是贊美有加。這車(chē)目前是我人生當(dāng)中的第一臺(tái)車(chē)，買(mǎi)了它感覺(jué)是我最明智的選擇。我是今年7月份提的車(chē)，在廣州4S店提的，本來(lái)想全款買(mǎi)的，但看到有免息貸款，服務(wù)費(fèi)的話(huà)也是跟銷(xiāo)售談沒(méi)了，所以就貸款一年定了它！這車(chē)油耗跟保養(yǎng)方便還是比較日系的，反正目前養(yǎng)這車(chē)沒(méi)有任何壓力。目前就上下班跟禮拜天出去玩經(jīng)常開(kāi)車(chē)，油耗的話(huà)兩個(gè)月加三次吧。有車(chē)了感覺(jué)真的想去的地方就多了，感覺(jué)自己的社交圈也廣了�？臻e時(shí)間找朋友去哪里玩可以說(shuō)走就走，想回家就直接回去，不用苦苦地去買(mǎi)票坐車(chē)，這車(chē)目前真的讓我很滿(mǎn)意！整車(chē)的外觀(guān)，內(nèi)飾及動(dòng)力對(duì)比其它的A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)還是相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的！
缺點(diǎn)：這不滿(mǎn)意的話(huà)就是好歹我買(mǎi)的也是個(gè)中佩吧，對(duì)吧沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，然后這個(gè)后來(lái)想了想哎，還好也是自己開(kāi)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這個(gè)東西也不是說(shuō)什么特別必要的，而且聽(tīng)朋友說(shuō)也容易壞，所以你們強(qiáng)強(qiáng)過(guò)得去吧。?
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)了吧。顏值打分10分吧一見(jiàn)鐘情好吧。第一眼看到小馬的大燈感受就是霸氣側(cè)露，特別像一雙炯炯有神眼睛 雖然沒(méi)硅王那么牛，自己喜歡就得了唄！加了明選包、日間行車(chē)燈也是更加的帥了主要是好看，四圓尾燈設(shè)置細(xì)節(jié)上很有科技范 而且都是LED燈的耶，訂車(chē)的時(shí)候?yàn)榱诉@燈想都沒(méi)想直接加包 ，明選2，整體的車(chē)型看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，流線(xiàn)感設(shè)計(jì)看了讓人覺(jué)得特舒服，整車(chē)看起來(lái)很圓潤(rùn)渾然一體的感覺(jué)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條，一切看起來(lái)那么的自然。顏色方面開(kāi)始蠻糾結(jié)的想到后期的各方面，選擇白色好點(diǎn) 以后免不了刮蹭啥的 白色弄起來(lái)沒(méi)那么特殊 主要是沒(méi)那么貴吧，比較低調(diào)也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上是用了心了,中控臺(tái)上面大面積的皮質(zhì)包裹，運(yùn)動(dòng)感十足，而且顯得非常有檔次。不管是看起來(lái)還是摸起來(lái)都很舒服。中控臺(tái)布局獨(dú)樹(shù)一幟，走的輕奢風(fēng)，各按鍵整合的非常簡(jiǎn)潔，不凌亂。留下的大片面積都是皮質(zhì)包裹，顯得比較干凈利落，設(shè)計(jì)的非常高級(jí)。懸浮式屏幕也比較清晰，界面切換非常流暢，大屏幕控制切換設(shè)計(jì)成旋鈕操控，非常上檔次，感覺(jué)比觸摸屏要有格調(diào)的多。這個(gè)旋轉(zhuǎn)操作的阻尼感非常舒服。另外他的多媒體車(chē)機(jī)系統(tǒng)也支持carplay，用蘋(píng)果的非常需要這個(gè)。用過(guò)的就知道真的比百度那個(gè)強(qiáng)太多了。
空間：前排的空間是夠的，后排空間個(gè)人感覺(jué)還好平常最多也就坐兩人 ，后備箱空間真的是很大可以裝很多東西，后排放倒空間完全夠用了，平常拉點(diǎn)長(zhǎng)條東西還可以裝的下。不過(guò)感覺(jué)可以適當(dāng)減少后備箱空間把后排弄大一點(diǎn)這樣的話(huà)就完美了。平常就自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)對(duì)空間需求不是很大 后備箱能裝就行那種，主副駕空間已經(jīng)足夠了。
配置：買(mǎi)車(chē)之前也是在同價(jià)位看了好幾臺(tái)車(chē)了，綜合起來(lái)還是小馬略勝一籌，對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的功能都有，是個(gè)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的車(chē)子，后期用車(chē)成本也是我能接受的范圍，油加92的就夠用了，保養(yǎng)費(fèi)用同級(jí)別算低一點(diǎn)的了 完結(jié)�。�！
動(dòng)力：2.0L自吸沒(méi)得說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)比渦輪蒸鴨開(kāi)的舒服，絲滑般的感覺(jué)，油門(mén)響應(yīng)非常積極，提速非常快，深踩油門(mén)打開(kāi)雞血開(kāi)關(guān)，那就一個(gè)爽！還有一個(gè)點(diǎn)，低速換擋會(huì)有吸氣的聲音，聽(tīng)的非常舒服。跑高速輕輕松松120，上120油門(mén)依舊響應(yīng)積極。
操控：
方向盤(pán)的一個(gè)操控感特別好，當(dāng)時(shí)是假的時(shí)候也是這么覺(jué)得的，而且轉(zhuǎn)向的話(huà)特別精準(zhǔn)，然后打方向的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得他的一個(gè)回彈力度還是挺合適的，然后底盤(pán)給人一種比較充實(shí)的感覺(jué)吧，沒(méi)有什么強(qiáng)烈的各店，不敢刷車(chē)是挺靈敏的，而且他的一個(gè)配置也是特別實(shí)用。?
油耗：車(chē)子的油耗真的還算是挺低的，這款車(chē)子還挺實(shí)在的，算下來(lái)也不算是特別貴。
舒適：我們說(shuō)選擇的這個(gè)版本，車(chē)輛的座椅是真皮座椅，也就是仿皮座椅，給座椅帶來(lái)的乘坐舒適性很好，我并不喜歡在座椅上面使用坐墊套，會(huì)對(duì)原車(chē)座椅的乘坐舒適性帶來(lái)一定影響，真皮座椅非常的好打理，過(guò)臟的時(shí)候，只要經(jīng)過(guò)擦拭就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沉浸在提了新車(chē)的喜悅里，目前對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾、大燈、各種線(xiàn)條，還有開(kāi)起來(lái)的手感都特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的空間是很多人都吐槽的，也是讓很多人不入手的原因，但是個(gè)人覺(jué)得空間真的夠用，前排怎么坐都行，而且座椅的包裹性蠻好，舒適度也夠，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)不舒服，后排膝蓋不會(huì)頂，只是相比現(xiàn)在的車(chē)后排是擠一點(diǎn)，上下班代步，后排也不是天天坐人，日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題！
外觀(guān)：車(chē)頭曲面犀利流暢，一張大嘴比較大氣，車(chē)頭低趴，整體重心后移，車(chē)頭鷹眼大燈顯得犀利，車(chē)屁股圓燈在夜里亮起來(lái)會(huì)非常好看。整車(chē)從側(cè)面看有種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。雙排氣孔增加了運(yùn)動(dòng)感。18寸的大輪胎，是讓車(chē)顯得更霸氣了一點(diǎn)。我買(mǎi)的白色，挺耐臟的。而且實(shí)車(chē)很好看。這款車(chē)在我們這路上看到的不算太多，不會(huì)有爛大街的感覺(jué)。顏值高，而且同質(zhì)化不嚴(yán)重，開(kāi)出去還是非常舒心的。
內(nèi)飾：和外觀(guān)一樣，內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感質(zhì)感的，用料很好，做工整齊精致。
空間：空間方面算是比較的滿(mǎn)意，在我前排座椅完全調(diào)整好之后，后排的乘坐空間還是滿(mǎn)足的，還能余付出不到一拳的空間，我個(gè)人認(rèn)為，是比較不錯(cuò)的，畢竟車(chē)輛的尺寸配合的價(jià)格，總會(huì)有一些一點(diǎn)點(diǎn)的不足，但并沒(méi)有明顯的影響。剛剛也提到過(guò)，后備箱的空間很大，完全滿(mǎn)足日常使用，所以說(shuō)我沒(méi)有機(jī)會(huì)把后備箱裝滿(mǎn)，但空空如也的后備箱，看起來(lái)也非常的舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我去隔壁城市的4S店去比過(guò)價(jià)格，不是專(zhuān)門(mén)過(guò)去的，是剛好去那個(gè)城市出差，順便去到那個(gè)城市的馬自達(dá)4S店看一下價(jià)格什么的，能不能在往下談一談。咨詢(xún)的兩家的報(bào)價(jià)幾乎一模一樣。。從此證明這輛車(chē)全國(guó)銷(xiāo)售政策都是差不多的，也不用專(zhuān)門(mén)去外地買(mǎi)，在本地買(mǎi)，保養(yǎng)還還更方便一些。
動(dòng)力：這才是2.0的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的水彩誰(shuí)走的那種感覺(jué)沒(méi)有任何的延遲，而且起步的話(huà)也沒(méi)有那種拖拉的感覺(jué)，想要快的時(shí)候就拿給我，然后駕駛起來(lái)也是特別順暢，開(kāi)起來(lái)明顯能感覺(jué)到，他在徹底核動(dòng)力很充沛，特別是在后半程的時(shí)候超車(chē)響應(yīng)特別快。?
操控：
操控這方面，我覺(jué)得他的性能確實(shí)是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也確實(shí)感受到了，這臺(tái)車(chē)的一個(gè)轉(zhuǎn)向，那些也是特別靈敏的一些
油耗：符合預(yù)期吧，剛提車(chē)是18個(gè)，新車(chē)磨合后，基本穩(wěn)定在8.2，因?yàn)橄奶煲_(kāi)空調(diào)，又在杭州市區(qū)，8.2個(gè)油耗能接受吧，希望再磨合下，后面還能再降降
舒適：舒適性的話(huà)，我覺(jué)得他的一個(gè)評(píng)價(jià)也是挺高的，這臺(tái)車(chē)有個(gè)雙曲獨(dú)立控制空調(diào)的系統(tǒng)，這樣主駕駛和副駕駛的溫度也是可以根據(jù)自己的需求去調(diào)解的的。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先了解一下我為什么要買(mǎi)車(chē)，原因是因?yàn)楣倦x家的距離比較遠(yuǎn)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛是為了方便使用，同時(shí)也想帶著家人去溜達(dá)溜達(dá)，所以買(mǎi)車(chē)的日程就提上了規(guī)劃，身邊的朋友也在出謀劃策，幫著我選車(chē)，一次非常偶然的機(jī)會(huì)，路過(guò)馬自達(dá)的4S店，看到了試駕車(chē)，昂克賽拉，果斷試駕，然后訂車(chē)，說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)輛的外觀(guān)，顏值非常高，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀(guān)念，也包括我。另外就是油耗方面，也非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：給我的感受都還是挺好的，整體的質(zhì)感也很出眾。
外觀(guān)：這車(chē)的外觀(guān)是真的讓我最喜歡的，非常的吸引人，沒(méi)買(mǎi)這車(chē)之前路上看到有都會(huì)多看幾眼，現(xiàn)在買(mǎi)了它每次停車(chē)都會(huì)回頭看幾眼，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)也是簡(jiǎn)約明了吧？但是也是不簡(jiǎn)單的那種，中控屏特別清晰，能讓人一目了然，里面的一個(gè)內(nèi)容，然后做工那些都是比較走心的，各方面細(xì)節(jié)處理也是很到位的
空間：夠用，滿(mǎn)足小兩口家庭使用。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型算是合適，剛好，沒(méi)必要太糾結(jié)。~側(cè)面儲(chǔ)物間較大, 前后座都帶中央扶拖帶雙杯托，前駕那也有較大儲(chǔ)物空間。后備箱空間較深,后座椅可以放倒，可以放長(zhǎng)物品。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)主要是因?yàn)橄矚g，沒(méi)有考慮很多性?xún)r(jià)比的問(wèn)題。因?yàn)殚_(kāi)始就沒(méi)有對(duì)比其他的車(chē)。感覺(jué)買(mǎi)了這輛車(chē)能夠滿(mǎn)足我們的日常用車(chē)，過(guò)程大家都很開(kāi)心，吃點(diǎn)兒車(chē)買(mǎi)的就值得。
動(dòng)力：跑高速:高速非常穩(wěn)，我記得我第一次跑高速是雨天，120邁左右，說(shuō)實(shí)話(huà)非常平穩(wěn)，超車(chē)也非常輕松，特別喜歡這個(gè)車(chē)的雞血開(kāi)關(guān)，像打了雞血一樣，瞬間二擋提速的爽快感使得超車(chē)變得特別簡(jiǎn)單 。起步加速動(dòng)力:起步很輕快，加速很線(xiàn)性，動(dòng)力強(qiáng)勁，自吸為王，油門(mén)隨踩隨有。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力夠用，加上車(chē)體本身不算重，爬坡輕盈隨性。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:第一次跑高速時(shí)候載著一家人，而且是暴雨極端天氣，空調(diào)開(kāi)的暖風(fēng)，2.0l的動(dòng)力，高速上超車(chē)毫不費(fèi)力。動(dòng)力平順性:因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，所以平順性沒(méi)的說(shuō)，非常棒的駕駛體驗(yàn)，沒(méi)有任何動(dòng)力遲滯，隨踩隨有的動(dòng)力可謂是相當(dāng)自如。
操控：
之前查資料的時(shí)候就知道次時(shí)代昂克賽拉是主打操控的。開(kāi)起來(lái)果然十分好開(kāi)。方向盤(pán)輕易就能夠達(dá)到自己想要的轉(zhuǎn)向角度。剎車(chē)也特別的穩(wěn)。
油耗：油耗這方面比官方給出的數(shù)據(jù)要高了一點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)嘛，畢竟高峰期的時(shí)間比較多，所以油耗可能就高了
舒適：舒適算是馬自達(dá)的特色吧，整體的包裹感非常好，座椅的弧度緊緊貼合在腰線(xiàn)，做久也不會(huì)說(shuō)累，車(chē)子 的整體隔音也不錯(cuò)，也不會(huì)有噪聲干擾，再加上整體的中控 、方向盤(pán)、顯示屏 造型都很不錯(cuò)錯(cuò)，整體給我的感覺(jué)完全能接受，物有所值吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多車(chē)主對(duì)于這臺(tái)車(chē)輛最滿(mǎn)意的地方是它的外觀(guān)，雖然說(shuō)我也比較喜歡，但最滿(mǎn)意的是車(chē)輛的動(dòng)力，我所選擇的這款車(chē)輛動(dòng)力是2.0升的版本，匹配著六擋手自一體變速箱。2.0升的動(dòng)力，雖然說(shuō)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁，但對(duì)于這臺(tái)緊湊級(jí)別車(chē)來(lái)講，完全沒(méi)有問(wèn)題，可以滿(mǎn)足日常的使用，我對(duì)車(chē)輛的外觀(guān)，內(nèi)飾以及配置并不關(guān)心，主要關(guān)心的就是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)部分，經(jīng)過(guò)了多方的對(duì)比，這臺(tái)車(chē)輛達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)，也是我購(gòu)買(mǎi)它的最主要原因。
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿(mǎn)意的地方，唯一能夠算得上的就是車(chē)輛的后排空間并不是很寬松，但并不影響使用，這并不能夠算作是一個(gè)缺點(diǎn)，只是不同的人乘坐，是會(huì)有著不同的感受，不是很寬敞，但并不影響乘坐，這一點(diǎn)是需要注意的。畢竟要兼顧著車(chē)輛的價(jià)格，車(chē)輛的類(lèi)型，來(lái)整體的去判斷車(chē)輛的相關(guān)情況。
外觀(guān)：外觀(guān)方面相信不用多說(shuō)，我是非常的喜歡，在現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，漂亮的外觀(guān)，可以彌補(bǔ)很多的問(wèn)題，在和同事聊天過(guò)程中，他其實(shí)也想購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型，但無(wú)奈他比較喜歡渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)型目前還沒(méi)有搭載，但他也沒(méi)有選擇其他的車(chē)型，應(yīng)該還是沒(méi)有放下對(duì)這款車(chē)外觀(guān)的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，看上去的有質(zhì)感，還可以的，��！
空間：我對(duì)象184坐在副駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，大長(zhǎng)腿完全可以放開(kāi)，但是坐在后排有一點(diǎn)點(diǎn)擠的，因?yàn)樗幸稽c(diǎn)胖，哈哈哈，扶手箱滑動(dòng)式+按壓的，很方便實(shí)用，還帥氣，平時(shí)的都是按壓的，很有特點(diǎn)，雜物箱也很大，我裝了6包紙抽+零食，沒(méi)得問(wèn)題！
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，我本來(lái)說(shuō)吧，還是挺滿(mǎn)意了，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠也是比較大，所以說(shuō)總行性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：家沒(méi)試過(guò)1.5L，但2.0L連寶馬車(chē)主朋友開(kāi)了都說(shuō)很好。提速平順，變速箱能快速響應(yīng)。這車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)被分割的很到位，踩下三分之一，三分之二，和踩到底，都是完全不一樣的感受。簡(jiǎn)單說(shuō)，這油門(mén)就是讓你大力踩的，大腳油門(mén)，高轉(zhuǎn)速才是創(chuàng)馳藍(lán)天的正確使用姿勢(shì)。
操控：
之前在網(wǎng)上了解了很久買(mǎi)車(chē)的事情，但是換成了扭力梁的后懸架，網(wǎng)上總是說(shuō)很難，路上可能會(huì)顛簸，好像申請(qǐng)了一些專(zhuān)利，也挺厲害的，此外，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)強(qiáng)大，油門(mén)響應(yīng)也是積極的，只要輕輕一踩，馬上就會(huì)起步，操控舒適，轉(zhuǎn)向力適中，反饋準(zhǔn)確，底盤(pán)的高度比同級(jí)車(chē)低一點(diǎn)，可以有效降低風(fēng)阻。
油耗：剛提車(chē)那會(huì)會(huì)比較高，現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)比較穩(wěn)定了，道路擁堵的時(shí)候油耗也能飚到9、10個(gè)油左右。比較順暢的情況下8個(gè)油左右。高速跑起來(lái)就低的多，大概5個(gè)油的樣子。路況不一樣，車(chē)的油耗差別比較大。僅供參考。
舒適：舒適性當(dāng)然是沒(méi)有任何問(wèn)題了，坐在上面感覺(jué)還是特別舒服的，然后座椅很柔軟和小沙發(fā)一樣。而且座椅非常的不錯(cuò)，長(zhǎng)期乘坐也不會(huì)覺(jué)得太累。座椅軟硬適中，皮摸著還是比較舒服的，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)多累。方向盤(pán)是小牛皮的，手感非常棒，很細(xì)膩哦，我建議大家別再去套什么方向盤(pán)套了，因?yàn)檫@樣就白瞎這么好的小牛皮了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乍一看真的很帥氣，感覺(jué)和之前在路上看到這輛車(chē)的時(shí)候不一樣，其次是內(nèi)飾，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，加上略顯豪華的內(nèi)飾，是獨(dú)一無(wú)二的，但卻顯得高端大氣，最后當(dāng)然是馬自達(dá)精華的咆哮，zoom~zoom~，也是有點(diǎn)激情，我更喜歡漂亮的外觀(guān)。
缺點(diǎn)：后排空間，真的是剛好夠用。超過(guò)1米8可能就有點(diǎn)兒拘束。不過(guò)現(xiàn)階段不會(huì)用到后排，可以接受。匠涂鉑鋼灰不耐臟，再選一次我會(huì)選極夜黑。2.0自吸動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，通勤絕對(duì)夠用。如果國(guó)內(nèi)能上Speed車(chē)型，不管是2.5的馬3還是2.5t的馬3對(duì)標(biāo)gti和高r，馬3這個(gè)車(chē)型就會(huì)變得非常有魅力。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)如果上2.5的馬3 落地價(jià)在20w左右我毫不猶豫。2.5t我就算了，畢竟我也不想上天。經(jīng)常有車(chē)友尬吹馬3馬6，其實(shí)這就是個(gè)通勤代步車(chē)。不是rx7 更不是787b，甚至連個(gè)鋼炮都差得遠(yuǎn)。有些時(shí)候聽(tīng)到車(chē)友尬吹，其實(shí)自己也挺尬的…我其實(shí)對(duì)馬自達(dá)真的是越來(lái)越喜歡吧，以前粉德系，但是在馬自達(dá)身上確實(shí)感受到了很多日系車(chē)的不一樣的東西。
外觀(guān)：直接上圖，好看，大氣，上檔次，簡(jiǎn)約，流線(xiàn)優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去十分高檔，大部分都是真皮的，面料做工也特別精致。但中控那里想吐槽一下，那個(gè)換擋機(jī)為什么跟手動(dòng)擋的一模一樣，感到雖然是手自一體的，但還是感覺(jué)自己像是提了一輛手動(dòng)的車(chē)。
空間：腿部空間還是比較充裕的，而且后備箱也是比較大非常的深，扶手箱的容積也是比較寬大的那種，可以放很多零零碎碎的東西也不經(jīng)常跑遠(yuǎn)路吧，所以空間這方面還是挺不錯(cuò)的內(nèi)部空間還是能滿(mǎn)足我日常需求的。
配置：對(duì)于這車(chē)而已，售價(jià)相比其它A車(chē)是高了一點(diǎn)，但人家用料厚道，能看到的跟看不到的都是實(shí)實(shí)在在給了。就是優(yōu)惠不大，如果優(yōu)惠大的話(huà)我想應(yīng)該也是挺爆款的一車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力十足，上坡完全不費(fèi)勁，超車(chē)加速都很快，很有感覺(jué)，一腳下去的轟鳴聲，簡(jiǎn)直不要太帥，15萬(wàn)給您150萬(wàn)的感覺(jué)。奧利給！
操控：
操控很不錯(cuò)，由于我所住的城市彎路比較多，這款車(chē)輛在使用的時(shí)候，方向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒(méi)有壓力，完全可以做到，如何轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛就像哪方轉(zhuǎn)動(dòng)，非常適合新手駕駛，總的來(lái)說(shuō)，車(chē)輛非常的好開(kāi)，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，能夠有著這樣的操控性，在市場(chǎng)上也是比較難見(jiàn)的。
油耗：油耗還可以，我開(kāi)車(chē)很輕，不是那種油門(mén)，現(xiàn)在基本在6.3左右，當(dāng)我在高速上行駛時(shí)，油耗應(yīng)該會(huì)降低一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車(chē)輛乘坐舒適感不錯(cuò)，座椅的軟硬度比較適中，同時(shí)車(chē)輛也有比較人性化的配置，比如說(shuō)后排的出風(fēng)口，分區(qū)的空調(diào)系統(tǒng)，我這個(gè)人，無(wú)論是什么時(shí)候駕駛車(chē)輛，都不喜歡比較熱的空間，就可以使用分區(qū)空調(diào)，讓我自己的周邊比較涼快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的特色就是用曲面營(yíng)造動(dòng)感，整體造型簡(jiǎn)單，幾乎看不到直線(xiàn)，工程師利用光影效果來(lái)呈現(xiàn)車(chē)身的細(xì)微起伏，這使得設(shè)計(jì)變得栩栩如生，馬自達(dá)昂克賽拉外觀(guān)非常大氣，非常適合年輕人，辨識(shí)度很高，從外觀(guān)看，這款昂克賽拉采用全黑的金屬中網(wǎng)，周?chē)c(diǎn)綴鍍銠金屬飾條，兩側(cè)搭配的是鷹眼式大燈，在夜晚點(diǎn)亮，宛如鷹眼般囧囧有神，這款車(chē)型在追求加法美學(xué)，刪除復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，以曲面貫穿，突出一種流線(xiàn)性的體型的形體美。
缺點(diǎn)：表現(xiàn)還去非常不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，車(chē)子我真的很喜歡。
外觀(guān)：馬自達(dá)的外觀(guān)是真的帥氣,全系標(biāo)配LED大燈，形狀和顏色都非常的具有美感，它的尾燈是環(huán)形的,又給人萌萌噠的感覺(jué),這兩者相結(jié)合，既矛盾又和諧，再加上我這款車(chē)的顏色，真真是非常的有生命力。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢度極好，我覺(jué)得這款車(chē)真的很適合我這個(gè)年齡段來(lái)開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，門(mén)板結(jié)實(shí)，質(zhì)感很不錯(cuò)，都是軟的，中控臺(tái)的科技感高。
空間：后排空間并沒(méi)有想象的那么小，寬敞算不上，但擁擠不存在，后備箱空間真的是很大
配置：看性?xún)r(jià)比按什么來(lái)衡定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，如果和同級(jí)別的日系車(chē)?yán)锩�，我覺(jué)得雖然說(shuō)拿不到頭拔，但是混個(gè)中等還是不成問(wèn)題，和國(guó)產(chǎn)車(chē)比配置的話(huà)，完敗，但是論操控加上設(shè)計(jì)，我覺(jué)得妥妥的拿個(gè)前幾名沒(méi)什么問(wèn)題，當(dāng)然，想問(wèn)題的方式不能很片面，要綜合考慮自身需求，如果是一個(gè)顏控，我覺(jué)得為這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)去買(mǎi)單，這錢(qián)花的一點(diǎn)都不過(guò)分
動(dòng)力：動(dòng)力能滿(mǎn)足我的需求，女朋友還覺(jué)得動(dòng)力太強(qiáng)了，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力太好的車(chē)，有的朋友倒是覺(jué)得動(dòng)力差一點(diǎn)，我是想的通，自己買(mǎi)的車(chē)管別人怎么說(shuō)呢，自己開(kāi)著夠用，舒服就行了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)還試駕過(guò)壓燃版本的，確實(shí)加速也好，高級(jí)感也好都不是一個(gè)檔次，奈何沒(méi)那么多錢(qián)啊，不然買(mǎi)個(gè)曲靖獨(dú)一臺(tái)也是不錯(cuò)的，不管怎么說(shuō)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不華麗，但是變速器聰明啊，這個(gè)價(jià)位舍得用AT變速器的車(chē)商太少，加上馬自達(dá)的變態(tài)調(diào)教，要超車(chē)加速啥的還是很從容的。
操控：
方向盤(pán)低速靈敏 高速沉穩(wěn)指向精準(zhǔn) 指哪打哪剎車(chē)油門(mén)踏板線(xiàn)性旦平順底盤(pán)前麥弗遜式后蝶式仿生懸掛 運(yùn)用創(chuàng)馳藍(lán)天平整底盤(pán)技術(shù) 路感清晰穩(wěn)定性好剎車(chē)距離很短表現(xiàn)優(yōu)異
油耗：最近100公里是純市區(qū)開(kāi)，然后油耗維持在7.2升，高速的時(shí)候6.7升，不算特別特別省，但是我覺(jué)得這個(gè)油耗也算是可以的了吧？
舒適：舒適型絕對(duì)可以，有很多貼心的設(shè)計(jì)，像是分區(qū)空調(diào)，家人坐在副駕駛，也不用擔(dān)心溫度，自己就可以調(diào)。還有貼心的后排出風(fēng)口，不會(huì)出現(xiàn)前面冷后面熱的情況了。唯一不太好的就是冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大。
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