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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀是整體最滿意的地方，操控感覺(jué)非常好，在路上變道超車是本車的一大亮點(diǎn)，東瀛寶馬不是白叫的，轉(zhuǎn)彎帶方向盤(pán)就有，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，車輛在過(guò)減速帶時(shí)，懸架基本上能過(guò)濾大部分震動(dòng)，次世代馬自達(dá)3 昂克賽拉為了減少車身震動(dòng)，采用了改良輪胎外壁橡膠彈性、提升懸架焊接點(diǎn)的剛性并擴(kuò)大擺臂?度等方式，通過(guò)這樣的方式來(lái)強(qiáng)化吸震或減少震動(dòng)，從而進(jìn)一步提升車輛通過(guò)顛簸路面時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。馬自達(dá)在這方面下了非常大的功夫，像昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后聲音非常悅耳，每踩一次油門(mén)就能聽(tīng)到“zoom zoom”的聲音，這個(gè)聲音是馬自達(dá)非常標(biāo)志性的聲音，而“zoom zoom”也成為了馬自達(dá)車主之間的暗語(yǔ)。內(nèi)飾一個(gè)詞來(lái)概括就是素雅，用料很用心啊，有點(diǎn)高級(jí)感哈哈，我覺(jué)得這代的方向盤(pán)最好看。動(dòng)力方面，祖?zhèn)?.0自吸加6at，動(dòng)力談不上，但是是真的順，油門(mén)跟腳。新的扭力梁后懸掛聽(tīng)說(shuō)是專門(mén)設(shè)計(jì)過(guò)的，不過(guò)懸掛這種東西比較虛了玄學(xué)，不上賽道感覺(jué)不出來(lái)，硬倒是真的。不過(guò)有一點(diǎn)感受就是開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)這輛車的車尾沒(méi)有想象中的長(zhǎng)，夸張點(diǎn)說(shuō)就是有種坐在后輪上開(kāi)車的感覺(jué)哈哈。再說(shuō)說(shuō)外觀，前臉很大，大嘴式中網(wǎng)，給人以年輕時(shí)尚的感覺(jué)，在同級(jí)別的車型里面，外觀應(yīng)該是最好看的了。之前同事給推薦幾款車型里面有速騰，思域 xrv 繽智 這幾款車響應(yīng)都看過(guò)， 最終選擇 昂克賽拉 是因?yàn)?前幾款車 有的是外形不行，有的是內(nèi)飾不行 綜合考慮下來(lái)還是昂克賽拉最好
缺點(diǎn)：就是空間不大，家人也這樣感覺(jué)，坐進(jìn)去有點(diǎn)緊湊，沒(méi)其它個(gè)別品牌車型的空間大，但自己開(kāi)，空間是夠用的。
外觀：外觀是真的好看，車頭長(zhǎng)，像轎跑那樣的，車身細(xì)膩光滑，猶如鏡面光滑，輪轂是18寸的，車燈是LED的，照明亮度好，夜間行駛有很大的輔助作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是該有的功能都有，選擇馬自達(dá)而不選擇其他日系車，就是內(nèi)容有豐富的軟包相比較其他的日系品牌�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:有carplay好用
空間：車內(nèi)空間的感覺(jué)還可以，包裹感比較強(qiáng)給了一定的安全保障，后排空間方面我沒(méi)多在意，因?yàn)檫@個(gè)車平常要不然就是帶女朋友，要不然就是上班足夠用了，如果要是帶客戶看房子我家還有一輛面包車可以給我做備用。
配置：購(gòu)車時(shí)，自己也去周邊地區(qū)問(wèn)過(guò)價(jià)，價(jià)格優(yōu)惠幅度大多相同的，自己還是在本地下定了，免得四處跑，麻煩，到本地購(gòu)車還方便些，所以說(shuō)性價(jià)比較高的，自己喜歡，也沒(méi)買(mǎi)貴，自己現(xiàn)在開(kāi)的舒服，外觀好看，美麗，是自己喜歡的。
動(dòng)力：提車不久，開(kāi)的也不多。開(kāi)了一次國(guó)道，坐滿了5個(gè)人。但是加速超車、超大車還是輕輕松松無(wú)壓力的。油門(mén)響應(yīng)很積極，只要舍得給油，速度提升也是很快，后勁也足。那天和一妹子朋友一起去的，她開(kāi)的1.5的小昂，后來(lái)說(shuō)我的動(dòng)力是真的好，看到我都是一下子就超車了，嘻嘻。當(dāng)時(shí)小小的得意了一下。深踩油門(mén)，還能有一絲絲的推背感。平時(shí)市區(qū)，綠燈起步也很穩(wěn)很線性，給油就走，不會(huì)又那種往前竄的感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)指向感還不錯(cuò)，最起碼它知道我要轉(zhuǎn)彎或者掉頭之類的，沒(méi)什么虛位，方向盤(pán)第一次接觸可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)重，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，至于高速的體驗(yàn)我還沒(méi)開(kāi)始，之后上高速了也可以反饋。買(mǎi)車之前的話店里也講解了這個(gè)車身的一個(gè)結(jié)構(gòu)包括視頻方面的東西都有講到，還是比較有心吧。
油耗：目前提車接近一個(gè)月，公里數(shù)在1700這樣。油耗的話目前顯示8.7升百公里，按照目前加了油，第二次加油里程八百，換算下來(lái)大概在一公里6-8毛，新車油耗偏高，希望做完首保后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。起步那個(gè)指數(shù)都是30+L㎞，起步比較耗油，速度上來(lái)后勻速行駛油耗就降下來(lái)了。2.0L的車子差不多這個(gè)油耗了。
舒適：后排的窗戶有點(diǎn)小，然后坐進(jìn)去可能會(huì)比較壓抑，但是前排的舒適性真的是很好，座椅很軟，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)值得一說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)全部車珍珠白都不用加價(jià)，之前也看過(guò)其它牌子的珍珠白要加。車子外觀很魂動(dòng)，很有運(yùn)動(dòng)范。
缺點(diǎn)：177的個(gè)子，座椅調(diào)的最低，比較靠后，所以后排基本座不了比較大個(gè)子的成年人，后排有座人的話相對(duì)駕駛座椅得往前靠，腳比較伸不開(kāi)。2.0的話感覺(jué)應(yīng)該配個(gè)主駕電動(dòng)座椅了，同級(jí)別的車型基本都配備主駕電動(dòng)座椅。非獨(dú)立懸掛較硬。
外觀：外觀非常喜歡，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭和大中網(wǎng)以及前后LED大燈，前臉看起來(lái)非常兇悍堪比野馬�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)理念，使得款車的回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，手觸摸到的地方都有皮質(zhì)包裹。隔天朋友坐我的車就說(shuō)沒(méi)有那種新車特別濃的味道。這點(diǎn)不得不說(shuō)真的很好，提高了舒適感。中控臺(tái)操作手感很好，按鍵反饋到位。有carplay方便和手機(jī)互聯(lián)。
空間：首先我的身高要說(shuō)明一下我的身高，一米七二，然后上下班開(kāi)兩個(gè)人，要么是我女朋友，要么是我，很多人都吐槽馬三的后排空間小，但是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位除了思域和速騰這兩個(gè)后排空間大馬三的后排空間，我覺(jué)得和卡羅拉雷凌基本上沒(méi)什么區(qū)別，并沒(méi)有小到那種坐不下人的感覺(jué)
配置：性價(jià)比高，對(duì)于我而言，買(mǎi)車主要上下班，一個(gè)人開(kāi)開(kāi)足矣。偶爾帶個(gè)一兩個(gè)人，也夠用。顏值打敗一切哈哈。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很足，也有足夠的操控感，加速減速也沒(méi)有頓挫感。手自一體，無(wú)論是新手小白還是老司機(jī)都完全能滿足！體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎毫無(wú)費(fèi)勁。哪天去跑跑山路，估計(jì)美滋滋。剎車也很好，不會(huì)很硬也不會(huì)很軟那種�？偟脕�(lái)說(shuō)是真的好開(kāi)，不愧是主打操控的馬自達(dá)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，目前本人已經(jīng)跑了一千多公里了，油耗最高時(shí)候顯示是8個(gè)油但是慢慢的就降下來(lái)了
舒適：舒適性也可以，特別是車子在過(guò)彎的時(shí)候。特別的平穩(wěn)。給個(gè)贊，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的，都應(yīng)該知道，馬自達(dá)那操控，真沒(méi)的說(shuō)。經(jīng)濟(jì)適用，現(xiàn)在at變速，也是最成熟的技術(shù)。相比較下，后期養(yǎng)車呀，維護(hù)呀。費(fèi)用還是很低的，畢竟車本身就是個(gè)消費(fèi)品，還是得考慮考慮后續(xù)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控+內(nèi)飾+ 顏值，在同檔車?yán)飳?duì)比，真的是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了。昂克賽拉的底盤(pán)平整度可以說(shuō)是同級(jí)最好了，護(hù)板隔熱瓦，加強(qiáng)筋應(yīng)有盡有，馬自達(dá)確實(shí)厚道！21款2.0多了三個(gè)配置，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片，自動(dòng)大燈就不多說(shuō)了，車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動(dòng)雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個(gè)檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過(guò)一次，D檔行駛就可以使用，超車時(shí)可以手動(dòng)降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動(dòng)跳回D檔！昂克賽拉是越開(kāi)上癮！
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的車子品質(zhì)都不錯(cuò)，現(xiàn)在的這輛昂克賽拉我自己開(kāi)著也挺滿意的。非要說(shuō)一點(diǎn)最不滿意的地方，那就是車子的舒適性方面，我是有一點(diǎn)不滿意的，過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到顛簸。另外，在高速上跑的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。濾震性差，車內(nèi)隔音差，這就使得車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)會(huì)有一些下降。
外觀：魂動(dòng)外觀，很有運(yùn)動(dòng)范，這車車頭很長(zhǎng)，像轎跑，犀利的車頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表設(shè)計(jì)用的是三環(huán)式的儀表很運(yùn)動(dòng)啊，而且軟包覆蓋范圍挺大的給我的感覺(jué)就是品質(zhì)感十足的設(shè)計(jì)很用心了，我看的大眾還只是表面上的一層搪塑而已，所以我沒(méi)什么好吐槽的，可能想要的設(shè)計(jì)就是屏大一點(diǎn)或者觸屏的也行，沒(méi)什么理由就是覺(jué)得有這個(gè)想法吧
空間：首先是駕駛位空間，183身高的我開(kāi)了2天，也試了B級(jí)車，駕駛位空間都是一樣的，只有SUV感覺(jué)更近寬闊，轎車都差不多。后排空間就是緊湊型的空間，湊活夠用，坐四個(gè)人不成問(wèn)題，五個(gè)人要考慮一下了，后備箱我覺(jué)得挺大的，沒(méi)浪費(fèi)什么地方，而且可以放平這個(gè)很不錯(cuò)。乘坐空間:183身高 還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間挺大的后備廂容積:空間不錯(cuò)的后備箱車內(nèi)儲(chǔ)物能力:新車還沒(méi)怎么拆貼膜。
配置：七月份淡季，優(yōu)惠力度很大。十五萬(wàn)級(jí)別買(mǎi)一個(gè)精致好開(kāi)的車，還能有比這更開(kāi)心的了么。銷售經(jīng)理全程很給力，不廢話，但是該介紹的也不會(huì)落下。送了原廠行車記錄儀腳墊地盤(pán)裝甲和貼膜。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力158的馬力還是可以的，買(mǎi)這車之前開(kāi)XTS 2.0T的動(dòng)力269的馬力，突然有點(diǎn)不適應(yīng)。但也是夠用了，130的時(shí)速還有提速的空間。動(dòng)力響應(yīng)也還可以。還是那句話沒(méi)有肉的車，只有不舍的給油的駕駛員。動(dòng)力平順，6AT的變速箱，完全不會(huì)有頓挫感，AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過(guò)雙離合變速器的，那個(gè)頓挫感明顯，銷售還說(shuō)是提速給力，哈哈。XTS也是AT變速箱，頓挫感也沒(méi)有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強(qiáng)。馬自達(dá)的6AT真的非常平順，提速也快。
操控：
操控方面表現(xiàn)也很突出，畢竟也馬自達(dá)車就是為操控而制造的，在彎道的時(shí)候表現(xiàn)也很出色，從銷售哪里得知是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的一個(gè)黑科技叫GVC 它可以控制四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速以及抓地力
油耗：油耗感覺(jué)挺低的，自己也沒(méi)怎么注意，就上下班開(kāi)開(kāi)，開(kāi)下空調(diào)，油耗不高
舒適：舒適型我感覺(jué)沒(méi)那么重要，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車就不用提舒適型了真正考慮舒適型就不買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車了，但是整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的整車的質(zhì)感也很棒座椅的舒適度還還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車回去開(kāi)幾個(gè)月才來(lái)寫(xiě)下自己用車的感受.最滿意的肯定是外觀了，設(shè)計(jì)看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人開(kāi)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，非常的有質(zhì)感當(dāng)初選這個(gè)車。因?yàn)槲夷厥?7后，今年準(zhǔn)備結(jié)婚的所以開(kāi)始選擇屬于我們結(jié)婚的車，買(mǎi)車初期家里人給了我很多的意見(jiàn)和想讓我們選的車型，爸爸推薦買(mǎi)速騰 卡羅拉 軒逸我姐推薦我去看阿特茲和領(lǐng)克03。我媳婦也沒(méi)有太多的意見(jiàn)就說(shuō)好看就行，看了一圈感覺(jué)我爸推薦的車型樣式太老氣不適合我們就光外觀就PAS了。我們周口這邊就只有周口一家買(mǎi)馬自達(dá)的當(dāng)時(shí)也不知道就去看了，到門(mén)口馬自達(dá)這個(gè)紅色就把我媳婦給吸引住了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可以說(shuō)一下，第一個(gè)是我剛7月底提的新車出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)牙連接不順暢的問(wèn)題，正在聽(tīng)著藍(lán)牙歌曲突然就斷開(kāi)了，再連就連不上了，但是我女朋友我倆的手機(jī)一樣她的卻沒(méi)這個(gè)問(wèn)題我挺疑惑的，再有的話可以把換檔的檔把升級(jí)成科技感一點(diǎn)的就好了，好看啊，其次就是價(jià)格啊該優(yōu)惠多一點(diǎn)了，我女女朋友的哥之前買(mǎi)的是這個(gè)價(jià)格，過(guò)了大半年我買(mǎi)竟然沒(méi)什么變化，真是厲害了，銷售顧問(wèn)卻說(shuō)是因?yàn)楝F(xiàn)在是新款，而且加量沒(méi)加價(jià)，因?yàn)橄矚g也沒(méi)多說(shuō)什么。買(mǎi)到就值得了，比較選擇一款喜歡的車很難
外觀：外觀無(wú)可挑剔，時(shí)尚的車身線條加上獨(dú)特的車身顏色，美極了。我的同學(xué)們知道剛畢業(yè)就提了一輛這么美的車都可羨慕了，虛榮心得到了小小的滿足。
內(nèi)飾：整體質(zhì)感十足，手能摸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)！
空間：我175的個(gè)子，做前排位置是很充足的，調(diào)好自己的座姿，愉悅的駕駛。但是后排不行，高個(gè)子會(huì)覺(jué)得擁擠。對(duì)比同價(jià)位的車，是小了。
配置：品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)作為小眾耐看的代言人4S店售后服務(wù):還沒(méi)進(jìn)行保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):1次免費(fèi)保養(yǎng)購(gòu)車:新車4s店優(yōu)惠7000 力度挺大的
動(dòng)力：目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，就城市路段開(kāi)了幾十公里，動(dòng)力隨到隨有，只要你愿意給油，我對(duì)于動(dòng)力要求目前不算很高，一直在杭州開(kāi)車也開(kāi)不快，但是沒(méi)有頓挫這點(diǎn)挺好的，感覺(jué)像開(kāi)摩托車吧。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)于動(dòng)力2.0的也沒(méi)影響
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，有操控感，過(guò)彎穩(wěn)，底盤(pán)穩(wěn)固，剎車表現(xiàn)良好，開(kāi)上它，有很強(qiáng)的駕駛感受，開(kāi)的舒服。
油耗：次時(shí)代昂克賽拉有1.5L和2.0L兩個(gè)排量的，家人心疼我，買(mǎi)的排量比較大的，但目前來(lái)說(shuō)油耗感覺(jué)是有點(diǎn)兒大了，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支，不過(guò)以后在使用過(guò)程中能夠再磨合一下應(yīng)該會(huì)降低一下油耗，我的理想狀態(tài)是，如果能到百公里七個(gè)油就十分滿意了。
舒適：舒適性還是可以的，有結(jié)實(shí)的包裹，身體可以貼在坐墊上，坐著不累也有安全感，特別是門(mén)握手的地方非常人性化，手臂可以很舒服的搭起來(lái)，做副駕把凳子一仰，享受啊。馬自達(dá)還是比較良心的，后排還配備的出風(fēng)口，一般頂配才有，但這個(gè)車好像全系都有。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義。本人雖然早已不是帥氣的小伙子，但依然對(duì)車子的追求還停留在最初夢(mèng)想中。運(yùn)動(dòng)，顏值外加那么一丟丟的個(gè)性。新款的小馬完美的符合了，面對(duì)低趴的姿態(tài)，犀利的眼神，寬大的進(jìn)氣柵格，十八寸的大輪轂，完美的線條，光亮的漆面怎能不怦然心動(dòng)。坐進(jìn)駕駛室，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅，丁字褲方向盤(pán)怎能愛(ài)不釋手哈哈哈。2.0的動(dòng)力也是讓小馬動(dòng)力十足。一定要上2.0的哈哈哈
缺點(diǎn)：后備箱空間很大，后排空間一般，家里有高大胖的要慎重考慮。1.8的人坐副駕會(huì)碰到頭，油耗比想象中的高點(diǎn)。過(guò)坑的時(shí)候經(jīng)常有塑料擠壓的聲音和座椅頭枕晃動(dòng)的聲音。其他的異響暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。儀表盤(pán)容易被刮花。
外觀：外觀真心是說(shuō)了N多遍了呢，喜歡，好看，大愛(ài)，就是世間所有美好的詞語(yǔ)放到這里都不為過(guò)，還會(huì)覺(jué)得沒(méi)把馬小三的美表達(dá)的那么完全，迷人啊，咋看咋喜歡，控制不住就想夸馬小三的美，誰(shuí)要說(shuō)不好看，那我是非常不樂(lè)意的，能說(shuō)不好看的，是啥審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以的，我喜歡的黑色的。比較穩(wěn)重。而且中控啥的，都是軟包的材質(zhì)。還算比較良心的，這個(gè)好像還能加個(gè)無(wú)線充電，比較好。就是得打算再買(mǎi)個(gè)手機(jī)，要不不支持！而且現(xiàn)在的都帶換擋撥片，很高大上。
空間：空間方面不算是很大，但是剛剛好夠用，剛買(mǎi)回來(lái)的第二天帶著父母去了趟十度，整體來(lái)說(shuō)空間還是夠用的，就是后排空間不是很大，但是！后備箱空間無(wú)敵，我整個(gè)人都能進(jìn)去（它是一款交車）后備箱很深后排放倒可以躺在車?yán)锼X(jué)，后備箱可以放四五個(gè)行李箱，我父親的釣椅跟漁具全放在后備箱里
配置：從進(jìn)店到訂車基本只用了1小時(shí)，其他品牌都沒(méi)有去看了。保養(yǎng)也有優(yōu)惠套餐可選�？傮w感受很棒！自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片，自動(dòng)大燈就不多說(shuō)了，車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動(dòng)雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個(gè)檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過(guò)一次，D檔行駛就可以使用，超車時(shí)可以手動(dòng)降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動(dòng)跳回D檔！
動(dòng)力：換擋比較順暢，提速一般，深踩油門(mén)會(huì)有聲浪，好聽(tīng)。
操控：
操控較好，過(guò)彎挺穩(wěn)的，剎車反應(yīng)快。方向盤(pán)指哪打哪。
油耗：油耗算下來(lái)還是比較省的。個(gè)人還是比較滿意。自己也沒(méi)怎么注意,就上下班開(kāi)開(kāi)，開(kāi)下空調(diào),油耗不高。
舒適：配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，可區(qū)分主副駕駛位溫度，主駕位置出門(mén)口為三分之一扇形，在儀表盤(pán)兩側(cè)，副駕為長(zhǎng)方形，前座座椅底下還有一個(gè)后排腳步出風(fēng)口。真皮座椅舒適，不硬不軟剛好。懸架后排為非獨(dú)立懸架，相對(duì)獨(dú)立懸架來(lái)說(shuō)，過(guò)坎會(huì)比較抖，要減速慢行。室內(nèi)噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很大。胎噪聲音不大�；鹃_(kāi)個(gè)音樂(lè)就可以覆蓋。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)好看，有型，十分美麗，尤其是夜間開(kāi)的LED大燈，就是一道靚麗的風(fēng)景線，外觀就是自己喜歡的。內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單，但內(nèi)飾的材質(zhì)不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門(mén)板處也有皮質(zhì)包裹，滿滿的質(zhì)感，座椅也是真皮的，室內(nèi)燈也是LED的，開(kāi)起來(lái)就是美麗的白光，6AT的變速箱，操作簡(jiǎn)單，省心、省力開(kāi)上它，8.8寸的中央顯示屏，頁(yè)面文字清晰明了，還有旋轉(zhuǎn)按鈕控制，里面的倒車影像有輔助線幫助，在加上雷達(dá)，自己倒車，有十分重要的輔助作用。雙區(qū)的獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)，加上后排空調(diào)出風(fēng)口，整車能快速制冷，空調(diào)效果很不錯(cuò)。自己開(kāi)上它上下班，為自己遮風(fēng)擋雨，對(duì)自己生活有很大的有利作用，開(kāi)的它，到現(xiàn)在也沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，開(kāi)的也省心，開(kāi)起來(lái)，也容易駕駛，開(kāi)的也舒服，車子過(guò)彎，過(guò)減速帶時(shí)，車子很穩(wěn)。最滿意的是，自己喜歡的，家人也喜歡的。
缺點(diǎn)：1.后座空間小，但我一個(gè)人開(kāi)足夠用啦。2.聲音大，但我覺(jué)得還挺酷，哈哈哈。3. 2.0+6at動(dòng)力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒(méi)有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤(pán)支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系，胎噪略大。
外觀：這個(gè)魂動(dòng)紅3000塊真的是挺值的，修車補(bǔ)漆的時(shí)候花的錢(qián)也是最多的，沒(méi)辦法，真的是太好看了，如果車尾可以再加長(zhǎng)一點(diǎn)的話，整體設(shè)計(jì)我覺(jué)得會(huì)更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)比較滿意，首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚時(shí)尚，它看起來(lái)很有吸引力，特別適合年輕人，其次，它的材質(zhì)也很好，真皮座椅摸起來(lái)很軟，車內(nèi)大部分采用軟包設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很用心。
空間：這輛車的空間我還是十分滿意的，可能是因?yàn)槲覀�(gè)子不是很高，我身邊的朋友也都是相對(duì)比較嬌小。所以感覺(jué)整體空間設(shè)計(jì)都是挺夠用的。之前也有朋友告訴我說(shuō)這輛車的后排空間做的不太好，但是使用過(guò)程中并沒(méi)有給我?guī)?lái)什么困擾，我感覺(jué)空間感還是可以的。還有就是這輛車的后備箱非常大，能夠放很多東西，簡(jiǎn)直就是我的第二個(gè)家。
配置：非常不錯(cuò)，在同類中為首，設(shè)計(jì)真是簡(jiǎn)直太好看了，
動(dòng)力：完全沒(méi)有頓挫感，就是本人腳有問(wèn)題，經(jīng)常能油門(mén)剎車一起踩，哈哈?
操控：
☆ 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)非常方便，d檔h檔都可以啟動(dòng)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保持車輛安全底盤(pán)穩(wěn)定性:穩(wěn)定性良好剎車表現(xiàn):剎車良好，穩(wěn)定性出眾剎車:剎車高度設(shè)計(jì)合理
油耗：上下班都是在市區(qū)跑，油表顯示7.5左右，還不錯(cuò)。跑國(guó)道就顯示6.5這些。
舒適：人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，支撐合理不會(huì)感覺(jué)累。靜音一般不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車都好不在哪，空調(diào)屬于獨(dú)立空調(diào)進(jìn)入快，遺憾的是懸架不是獨(dú)立。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車，當(dāng)然是外觀，操控，動(dòng)力。相比較同級(jí)別的車型，這車后排不是特別大的。但是好在夠用，我現(xiàn)在單身，這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。選車之前還是看了挺多的，大眾看的速騰，寶來(lái)。尼�？吹能幰�，還看了本田思域。來(lái)來(lái)回回研究了也差不多一個(gè)來(lái)月了。本來(lái)打算五一那時(shí)候車展買(mǎi)的，后來(lái)出差也沒(méi)趕上。因?yàn)槲抑坝袀�(gè)09年的二手馬三，所以買(mǎi)車的時(shí)候考慮是不是換個(gè)品牌的，之所以讓我堅(jiān)持購(gòu)買(mǎi)同品牌的，還是試駕這幾個(gè)車的感受。進(jìn)口三大件的誘惑。還是很給力的
缺點(diǎn)：新車 油耗挺高 隔音效果對(duì)比其他車型稍遜一籌 油耗可能開(kāi)開(kāi)就會(huì)下來(lái) 后排空間稍微小一點(diǎn)，但是還夠用，不會(huì)有頂膝蓋的感覺(jué)，我身高中等，在里面沒(méi)有壓抑感，后備箱的空間也還算中規(guī)中矩，但是后備箱上方竟然沒(méi)有擋板，廠商真是這塊用料都省，其余沒(méi)有什么不滿意的地方，
外觀：外觀不用多說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)車的重要因素之一，基本上不同年齡段都會(huì)認(rèn)可這個(gè)車確實(shí)外觀還不錯(cuò)。一排車當(dāng)中最帥的。車身做工:厚度也可以
內(nèi)飾：中控臺(tái)霸氣，又大又可儲(chǔ)物。坐墊真皮柔軟又質(zhì)感，開(kāi)長(zhǎng)途舒適。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操控性好。異響暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。天窗看著很大，可以出門(mén)去看星星看月亮哈哈哈。
空間：空間是夠用，只不過(guò)有點(diǎn)緊湊，里面的儲(chǔ)物空間較多的，內(nèi)門(mén)板處就有儲(chǔ)物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排副駕那里也有儲(chǔ)物空間，前排中央也有儲(chǔ)物格，后備箱空間大，后排座椅可以放倒，可以放的物品更多了。
配置：性價(jià)比還可以，對(duì)比級(jí)別，同價(jià)位的車去貴了點(diǎn)。馬自達(dá)的車還沒(méi)到爛大街的程度，喜歡它的個(gè)性。
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，加速比較平順，但是沒(méi)有速騰1.4T的有推背感。方向盤(pán)相對(duì)稍稍重，握起來(lái)比較舒適。
操控：
操控是馬自達(dá)車子的一個(gè)亮點(diǎn)，買(mǎi)這車很考慮到了這其中一點(diǎn)。會(huì)老家都是鄉(xiāng)下國(guó)道，開(kāi)昂克賽拉特別順手，轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗：剛買(mǎi)回家油耗達(dá)到9.1左右了，開(kāi)了這么久現(xiàn)在油耗7.1而且是2.0排量的車我還是很滿意的。
舒適：舒適性，前排會(huì)比較舒適的，座椅都可以放下來(lái)，副駕駛也可以，空間也挺大，后排還沒(méi)坐過(guò)人，不過(guò)我也不在乎后排吧，等后續(xù)后排坐人了再分享。車內(nèi)噪音異味:新車拿到手，感覺(jué)沒(méi)有任何異味，這點(diǎn)也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀，簡(jiǎn)直太帥了以上封面提車當(dāng)天拍的太香了，我購(gòu)買(mǎi)的是質(zhì)雅版加燈光包的晚上一解鎖簡(jiǎn)直帥的不要不要的，一開(kāi)始家里還反對(duì)我自己偷偷買(mǎi)的，買(mǎi)完之后家里人看到就妥協(xié)了，我家老爺子天天開(kāi)我車出去，現(xiàn)在自己車都不來(lái)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力說(shuō)真的，2.0自吸在今天為止，好像除了日系在用國(guó)產(chǎn)車，都很少用自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)了，這些是好處，無(wú)非就是平順性比較好，但是相比起渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力上肯定是沒(méi)有那么強(qiáng)
外觀：顏值還是很高的，充滿動(dòng)感，看著就有一種青春活力的感覺(jué)，兩個(gè)前燈設(shè)計(jì)得很時(shí)髦，雙排氣，左右對(duì)稱，這也是我當(dāng)時(shí)選車喜歡的一個(gè)因素。
內(nèi)飾：去看了速騰和拉羅拉內(nèi)飾一看就都是塑料現(xiàn)在都什么年代了現(xiàn)在還是塑料的開(kāi)個(gè)2年肯定會(huì)過(guò)時(shí)，這款車的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單真皮方向盤(pán) 真皮座椅 中控也全是真皮的看著就上檔次.方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動(dòng)，中控屏也是簡(jiǎn)單大方很高檔，雖然不是觸摸的但是旋鈕的設(shè)計(jì)在日常開(kāi)車中使用也是很安全了可以實(shí)現(xiàn)盲操作。屏幕分辨率也是很高！很有質(zhì)感，這個(gè)碼表設(shè)計(jì)很獨(dú)特呀，三個(gè)圈很有個(gè)性。
空間：由于平時(shí)就兩人上下班代步，基本前排座椅和空間是都滿足了，沒(méi)有考慮后排，偶爾同事蹭個(gè)車座后排感覺(jué)不是很舒服，他也不好意思說(shuō)，建議后備箱空間小點(diǎn)，后排大點(diǎn)就更完美了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)昂克賽拉的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的，滿足了我基本的代步出行要求。它性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格不高，購(gòu)車價(jià)僅 13.75萬(wàn)。而且車子各方面都能也不錯(cuò)，這款車就特別適合我們這種拿著死工資的上班族購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求不一樣我經(jīng)常跑高速我覺(jué)得2.0的動(dòng)力很OK的日常超車動(dòng)力隨踩隨有超車也很隨心，平常坐我一家人開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也很足。
操控：
車頭響應(yīng)性很好，然后車尾的跟隨性也很好，和我自己理想中的駕駛感覺(jué)是一樣的，方向盤(pán)的尺寸很好，不大不小，手感我覺(jué)得如果再粗壯一點(diǎn)的話，會(huì)更加完美
油耗：城市綜合油耗:新車1100公里，百公里油耗8.4開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)冷風(fēng)油耗上升不明顯
舒適：舒適性有坑包的時(shí)候多少有顛簸感，不知道和懸掛有關(guān)系，畢竟不夠?qū)I(yè)，但這個(gè)級(jí)別的車難道還要求坐出來(lái)豪車的感受，不現(xiàn)實(shí)啊，這個(gè)外觀已經(jīng)夠豪了，不能要求太多了，就像你不能要求一個(gè)超級(jí)大美女有太高的智商，那樣就侮辱人了呢
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過(guò)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小，針對(duì)于175以下來(lái)說(shuō)夠用了，相對(duì)于上一代來(lái)說(shuō)有改善，不過(guò)不可能坐的全是大個(gè)，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕出游什么的根本不用擔(dān)心后備箱裝不下，車內(nèi)的儲(chǔ)物方面還是可以的，前排門(mén)把手附近可以放三瓶水，后排還有兩個(gè)背架，很方便，中控下方儲(chǔ)蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設(shè)計(jì)還是很好的，很方便，后排170左右的坐下后還有一拳多的距離，夠用，乘坐也很舒適。這個(gè)顏色，這個(gè)外觀真的是無(wú)敵了，犀利的前臉，給人以一種猛獸低趴隨時(shí)伺機(jī)而動(dòng)的感覺(jué)，車燈沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜，一燈管所有，不喜歡一個(gè)大燈上有很多個(gè)小燈，喜歡這種簡(jiǎn)單而又不失大氣的燈，車燈也很亮，自動(dòng)感應(yīng)的大燈真的是很方便，不用我經(jīng)常開(kāi)燈，也不會(huì)忘記開(kāi)燈，降低了危險(xiǎn)性，整體的車身做工還是不錯(cuò)的，流線型的線條，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)真的是沒(méi)法說(shuō)，愛(ài)了愛(ài)了，熏黑式的車輪讓整車更有高級(jí)感，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有不愛(ài)的地方。座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表臺(tái)上也都是軟皮材質(zhì)，沒(méi)有塑料感，看的到的地方都是軟皮包裹，使用到目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異響，車機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)還是很方便的，雖然沒(méi)有觸屏，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾，但絲毫不影響車機(jī)的使用，反應(yīng)快速，目前還沒(méi)有車機(jī)死機(jī)的情況，屏幕可以調(diào)節(jié)亮度，這里不得不說(shuō)馬三的音響，真的是超級(jí)有感覺(jué)，聽(tīng)歌高低音都體現(xiàn)的淋漓盡致，朋友都說(shuō)音質(zhì)太好了，贊不絕口。起步很平順，換擋大概在2000轉(zhuǎn)，我是2.0，動(dòng)力很足，油門(mén)踏板很靈敏，動(dòng)力隨給隨走，很跟腳，沒(méi)有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲浪很好聽(tīng)，自然吸氣的加速很勻稱，慢慢來(lái)的，并不像渦輪增壓來(lái)的那么快。方向盤(pán)精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門(mén)響應(yīng)迅速，過(guò)彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)讓我避免了很多不必要的麻煩，倒車影像很清晰，看的范圍大，有廣角的鏡頭，就是沒(méi)有倒車軌跡，倒車距離框有點(diǎn)偏大，比實(shí)際的車位線略大，也不影響倒車，清晰的倒車影像使用起來(lái)很不錯(cuò)。在平整的道路上座椅的舒適性很好，很軟，過(guò)減速帶放慢速度后有一點(diǎn)顛簸，我想大部分車應(yīng)該有希望吧，在這里不得不說(shuō)馬三的空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)，1.分區(qū)控制，副駕駛可以根據(jù)自己想要的溫度去調(diào)節(jié)，不用局限于一個(gè)溫度，有選擇的余地，2.空調(diào)制冷效果很給力，爆曬后兩三分鐘左右就可以給車內(nèi)溫度降到可以坐進(jìn)去不感覺(jué)到熱的狀態(tài)，制冷效果好，作為操控方向盤(pán)的我通常都是將風(fēng)速調(diào)到最小，然后不久手都是涼的，有后排出風(fēng)口這個(gè)功能也是很人性化，后排不會(huì)那么熱或者冷，給后排乘坐帶來(lái)了更好的體驗(yàn)感，3.提新車朋友都說(shuō)車內(nèi)沒(méi)有那種異味，有的只是一些內(nèi)飾的味道，這個(gè)挺滿意的，車內(nèi)噪音的話在高速上120碼還是能感覺(jué)到風(fēng)噪，不是很大，能接受，普通城市上的噪音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，相比上一代噪音要好很多，確實(shí)有改進(jìn)2.0加6at的動(dòng)力總成配合上馬自達(dá)扎實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán)調(diào)校，讓這臺(tái)車非常的好開(kāi)。這臺(tái)車還有換擋撥片，開(kāi)起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感大大加持。這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)就是非常的輕松，新車一上手就感覺(jué)是開(kāi)了好幾年的老朋友一樣。感覺(jué)整車都不需要怎么去磨合，開(kāi)著特別的平順且動(dòng)力充沛，2.0的排量也非常的省油，百公里只需要不到七個(gè)油。 內(nèi)飾也是非常的喜歡，雖然沒(méi)有什么特別顯得高科技的設(shè)計(jì)，但就是這份樸實(shí)無(wú)華讓它既好看又好用。撥片式的多功能方向盤(pán)、真皮軟包的內(nèi)飾、超大的中央扶手、懸浮的中控屏幕……都是我非常喜歡的設(shè)計(jì)，用起來(lái)了也非常的方便順手。 該說(shuō)不說(shuō)，這車洗干凈了是真的帥�。�！這個(gè)車整體設(shè)計(jì)的修長(zhǎng)時(shí)尚，又非常的大氣簡(jiǎn)約，車漆非常的有光澤度，車燈看著也非常的犀利，我當(dāng)時(shí)第一眼就愛(ài)上了。車頭有點(diǎn)扁平，車后有點(diǎn)溜背，看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小，180的個(gè)子做后面的話頭頂空間所剩不多。不過(guò)一年下來(lái)后排都不會(huì)有人多少次，這還可以。
外觀：外觀滿分非常棒，鉑鋼灰非常耐看有質(zhì)感，看起來(lái)像20多萬(wàn)的車，這個(gè)顏色加了2000塊錢(qián)還是值的。前臉點(diǎn)陣式網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯非常精致，車側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部造型簡(jiǎn)潔耐看，車燈看起來(lái)很特別很霸氣，盡顯時(shí)尚感，運(yùn)動(dòng)活力十足，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感就別提了，每一處細(xì)節(jié)，都讓人覺(jué)得心里舒坦，不光好看，還挺實(shí)用，方便，這種設(shè)計(jì)可以不容易兼得的，哪能魚(yú)和熊掌都兼得，但馬小三做到了，意外不意外，驚喜不驚喜，就讓你覺(jué)得哪哪都舒服，看著哪哪都喜歡，剛買(mǎi)車那天坐車?yán)锒疾幌胱吡�，看不夠啊，但還是想在外面再美美的欣賞一下美麗的外表
空間：空間不是很大，好在夠用的。而且我是身高174體重150。一點(diǎn)也不擠，要是我嘛一米八四的同事，估計(jì)就小了點(diǎn)。里面的儲(chǔ)物空間也是挺多的，中控下面，包括扶手箱，還有手扣里面。都很大，用著也方便
配置：?不好意思，不太了解性價(jià)比是什么，買(mǎi)車的時(shí)候家里不給錢(qián)只能自己花錢(qián)買(mǎi)了，性不性價(jià)比的其實(shí)無(wú)所謂，自己感覺(jué)好就行，其實(shí)當(dāng)初家里要是能給錢(qián)支持一下我也就賣寶馬3系了?這不也是沒(méi)辦法的事么
動(dòng)力：家用代步1.5L足夠了，2.0L只是滿足我們這班執(zhí)著的馬自達(dá)粉，自己買(mǎi)的2.0排量的，動(dòng)力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開(kāi)開(kāi), 動(dòng)力是十分夠用的。
操控：
六七十邁拐彎完全沒(méi)有偏移感，非常穩(wěn)，安全擔(dān)當(dāng)啊
油耗：市區(qū)開(kāi)車油耗還是挺高的，我一般跑國(guó)道省道，油耗一般在8個(gè)左右，過(guò)個(gè)首保估計(jì)還會(huì)降點(diǎn)吧
舒適：昂克賽拉的舒適性還可以，車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都做得非常好，坐在椅子上會(huì)有一種非常舒服的感覺(jué)。昂克賽拉唯一有一點(diǎn)差的地方，就是它的濾震做的不太好，過(guò)一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，會(huì)有一些小顛簸。如果昂克賽拉把它的濾震改良一下，我覺(jué)得這款車就可以用完美來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的紅色是我見(jiàn)過(guò)在車漆上少有的紅色，反正是很好看，尤其是在晚上的時(shí)候，路燈照射下，然后在太陽(yáng)光下，這兩種光線的折射下是最好看的，很高級(jí)，與眾不同，其實(shí)就是外觀，外觀也挺深得我心的，和現(xiàn)在很多車設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有些與眾不同，沒(méi)有很多那種激進(jìn)的外觀線條勾勒，正如馬自達(dá)自己所說(shuō)的，減法美學(xué)基本上看不到很強(qiáng)烈的那種直角折線，取而代之的就是彎折的曲線，有一種在當(dāng)下潮流中不一樣的審美觀，總之就是看上了，真的是拔不動(dòng)腿了
缺點(diǎn)：后排空間，可能因?yàn)檐囶^長(zhǎng)度把后排空間壓縮的很小，還好不是經(jīng)常滿載，如果后排座三人話中間的人會(huì)因?yàn)榈匕逋蛊鸷懿皇娣�，�?dòng)力不是很突出，如果舍得踩油門(mén)的話降檔超車也不困難，追求動(dòng)力建議2.0。
外觀：外觀沒(méi)得挑了，個(gè)人感覺(jué)比思域好看而且看起來(lái)相對(duì)穩(wěn)重，鉑鋼灰的顏色無(wú)敵帥，不過(guò)就是容易臟，灰塵很明顯，雨后的鉑鋼灰就是顏值的代表。因?yàn)閬?lái)不及等車，所以沒(méi)有選加包，有點(diǎn)后悔，沒(méi)有日間行車燈，示寬燈是黃色的，夜間照明距離較短，后期會(huì)考慮下改燈。18寸的大輪轂加上扁胎，非常帥氣。改款后的車子胎壓還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方，但是該有的功能都有，質(zhì)感舒服有檔次，手能摸到地方都是皮質(zhì)包裹，中控操作非常方便，開(kāi)車中可以盲操作。
空間：本人中等身材175，65kg。坐在駕駛座空間完全很ok，調(diào)節(jié)好座椅后，頭部還有一拳的距離，座椅包裹性也很強(qiáng)。調(diào)好座椅，本人坐在后排也剛剛好，雖然不是很寬敞但是也足夠了。但是估摸比我高大威猛的人士就坐著會(huì)不太舒服了。一般后排坐三個(gè)小姐姐也是完全沒(méi)問(wèn)題的哈哈哈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格也很多。完全滿足日用需求。后備箱很深，規(guī)整
配置：看你的需求，真正喜歡的車型（最起碼我認(rèn)為的）
動(dòng)力：自己買(mǎi)的2.0排量的，動(dòng)力很好，自己試駕過(guò)也是2.0的，就是怕后期后悔，動(dòng)力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開(kāi)開(kāi)，動(dòng)力是十分夠用的。
操控：
東瀛寶馬的尊稱，操控性確實(shí)還可以，方向盤(pán)相對(duì)比較輕但是很精準(zhǔn)，新手也很容易上手，過(guò)彎的時(shí)候也比較有信心，因?yàn)榉较虮P(pán)確實(shí)很容易轉(zhuǎn)，也聽(tīng)話，好幾次轉(zhuǎn)彎都忘記減速了。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏
油耗：來(lái)個(gè)高速馬上油耗就能下來(lái)，平日市內(nèi)跑9個(gè)油左右，已經(jīng)覺(jué)得達(dá)到心里預(yù)期了
舒適：新車前排中控會(huì)有點(diǎn)異響☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏天空調(diào)涼的非�？臁� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口，保證后排溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味小懸架減震舒適性:減速效果良好
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