長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女生，顏值黨，想選輛實(shí)用的代步車，也沒(méi)有考慮增值問(wèn)題，主要就是好看，好開停車方便就行。之前也看了好多車，對(duì)比了外觀，內(nèi)飾，也去試駕了，最后還是被昂克賽拉吸引，加了3000買了紅色的。平時(shí)我都是住鄉(xiāng)下的，不會(huì)像市區(qū)路那么平坦，不過(guò)開起來(lái)還是很穩(wěn)的，有時(shí)候開空調(diào)上下坡也完全沒(méi)問(wèn)題，車窗關(guān)上去感覺(jué)也沒(méi)什么噪音，可能是我要求不高吧？我身高有172，前排坐完全沒(méi)問(wèn)題，空調(diào)足，后排感覺(jué)就有些擁擠了，不過(guò)我的車也很少有人坐基本都自己開，家里人開自己的車。
缺點(diǎn)：買回來(lái)一個(gè)星期沒(méi)到就發(fā)現(xiàn)座椅安全氣囊，儀表盤顯示有故障，挺鬧心，來(lái)回檢修要跑二百多公里！按理說(shuō)新車不應(yīng)該有這樣的，好感直線下降[流淚]對(duì)與新手來(lái)說(shuō)挺被動(dòng)，倒車鏡看不見(jiàn)車轱轆，倒車蒙圈，自己又買一個(gè)小鏡子！其實(shí)說(shuō)是缺點(diǎn)的話也不能算是缺點(diǎn)吧，只能說(shuō)是對(duì)比之下的一些遺憾。這里是和國(guó)外版本對(duì)比來(lái)說(shuō)，我這款國(guó)內(nèi)版本的昂克賽拉相比國(guó)外版本配置方面減配了一些小東西，比如駕駛位開啟后備箱按鈕，車鑰匙外觀沒(méi)得選！顯示屏只有倒車影像，其余什么都沒(méi)有，也沒(méi)有觸屏功能！當(dāng)然國(guó)內(nèi)的壓燃相比國(guó)外的頂配壓燃也更便宜些，所以可以理解，反正有些東西淘寶也能加裝回來(lái)。還有就是車子的 carplay 不是無(wú)線的，車機(jī)系統(tǒng)雖然不卡，但偶爾會(huì)腦抽需要重啟，最大的缺點(diǎn)就是國(guó)外馬自達(dá)的官方配件要比國(guó)內(nèi)的好很多，雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)的版本也很不錯(cuò)了，但是能不能給國(guó)內(nèi)也供應(yīng)啊,真的很想要更好的配件!
外觀：新款外觀最讓人喜歡，尤其是全系標(biāo)配的LED大燈，在夜晚超級(jí)犀利，像人的眼睛一樣。整體車頭扁寬長(zhǎng)，車身修長(zhǎng)，車尾短， 最喜歡的就是這種造型，哪看哪順眼車輪設(shè)計(jì):2.0L是18英寸輪轂，超級(jí)大氣，這種輪轂不僅好看，而且抓地力好，防水性也不錯(cuò)?車身做工:前后防撞鋼梁達(dá)到1800mp，A柱1310mp
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，剛開始的時(shí)候，新車內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在開久了味道慢慢淡了，然后想說(shuō)一下中控的設(shè)計(jì)，看上去有些豪華車的優(yōu)雅，坐在里面感覺(jué)像豪車的內(nèi)飾，我以為馬自達(dá)只會(huì)做三大件和外觀，沒(méi)想到內(nèi)飾也這么上檔次。
空間：空間方面，尤其是后排，老婆坐后排有局限性，中間凸起嚴(yán)重影響了腿部空間，最豐富的空間是后備箱空間，夸張的說(shuō)深不可測(cè)，后備箱里有備胎和放工具箱的地方，所以設(shè)計(jì)很人性化。
配置：性價(jià)比還可以！只要你喜歡，就買得起，買車就是買一輛自己喜歡的，不會(huì)后悔！還有就是離家近的時(shí)候保養(yǎng)4s非常方便！銷售人員也很熱情，如果有什么小問(wèn)題，可以隨時(shí)為你解決，太遠(yuǎn)就沒(méi)那么方便了！
動(dòng)力：2.0自吸完全夠用 馬自達(dá)油門踏板踩到底之后還有個(gè)雞血開關(guān)它可以瞬間降檔提速！超車完全ok！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)啥虛為，跑高速車身比較穩(wěn)定，
油耗：油耗真心不高，平時(shí)上下班都是走市區(qū)，經(jīng)常堵車，7.8升。偶爾和朋友出去玩兒走高速油耗差不多在6.2L。92#汽油就可以，不挑食，真心好。
舒適：皮座椅包裹性很強(qiáng)，人坐里面感覺(jué)就是一個(gè)世界呀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾質(zhì)感和這個(gè)車的音響效果
缺點(diǎn)：我是六月份入手的這車，目前來(lái)看的話整體的實(shí)力表現(xiàn)我都是非常滿意的。
外觀：一眼就相中了，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)感十足，前臉很有辨識(shí)度，我是越看越喜歡，每天開它上下班都成了一種享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很適合我的用車體驗(yàn)，軟件包很多，感覺(jué)很舒服！新車也沒(méi)什么味道，手機(jī)藍(lán)牙連接聽(tīng)歌音質(zhì)真的很好，朋友說(shuō)音質(zhì)很好！
空間：前排空間很舒服，后排也夠用，關(guān)鍵是儲(chǔ)蓄空間非常多，放東西也很方便。后備箱很大，儲(chǔ)蓄能力不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不管是中央扶手還是門飾板上儲(chǔ)蓄空間很充足，用著很順手。乘坐空間:橫向空間很寬敞，特別是前排，中央扶手很大很舒服。
配置：試駕真的很專業(yè)，車輛介紹的非常非常清楚。非常不錯(cuò)的購(gòu)車經(jīng)歷。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)里駕駛是綽綽有余的，動(dòng)力輸出還挺不錯(cuò)的，踩油門變速箱響應(yīng)的也非常的及時(shí)，后期提速也非常的好，起步不肉，換擋降檔沒(méi)有頓挫。
操控：
方向盤很細(xì)，一點(diǎn)都不重，操控靈活，都說(shuō)馬自達(dá)設(shè)計(jì)車的時(shí)候真正考慮到駕駛?cè)藛T的感受，希望自己能和小昂好好磨合，早日“人馬合一”☆ 剎車輔助:剎車靈敏，腳感不錯(cuò)☆ 車身穩(wěn)定控制:過(guò)彎穩(wěn)的一匹。
油耗：油耗方面，說(shuō)到油耗，估計(jì)大家和我一樣關(guān)心，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就在網(wǎng)上仔細(xì)對(duì)比過(guò)，而現(xiàn)在實(shí)際用車后，感覺(jué)還是比較省油的省油，目前油耗7升左右，還能夠接受。
舒適：真皮座椅就是舒適，隔音效果挺好的，車內(nèi)異味也沒(méi)那么大，買車送了車內(nèi)殺菌除味，味道沒(méi)有那么大了，自己網(wǎng)上又買了炭包。過(guò)減速帶震感也沒(méi)那么大�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)，太貼心了，照顧到駕駛者和乘坐者。五顆星！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還沒(méi)坐過(guò)，下次體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的過(guò)程中，最慢的就是它的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，感覺(jué)特別帥，進(jìn)氣格柵看起來(lái)也很大，每次開車出去的回頭率都是挺高的，其次是它的駕駛體驗(yàn)，雖然是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力完全不拖沓，再加上6AT的變速箱，感覺(jué)操作起來(lái)隨心所欲，換擋的速度也挺快的，即便是妻子開這款車后，也說(shuō)這款車開著比較舒服 。
缺點(diǎn)：我對(duì)車內(nèi)的空間不滿意，前排座椅空間相對(duì)緊湊，但后排座椅空間，尤其是腿部約束，會(huì)讓騎車人腿部不舒服，還有一點(diǎn)就是車內(nèi)天窗的設(shè)計(jì)不完善，真的太窄了，甚至很多國(guó)產(chǎn)品牌的車都已經(jīng)是全景天窗了，而昂克賽拉，狹窄的天窗大大降低了車內(nèi)的空氣質(zhì)量，達(dá)不到理想的要求。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的設(shè)計(jì)真的很帥氣，完全符合我的年齡，滿足我對(duì)生活中對(duì)品質(zhì)和奢華的追求，哈哈！昂克賽拉在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有多余的線條，給人一種很簡(jiǎn)單的感覺(jué)，看到外觀是真的愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的材質(zhì)很好，材質(zhì)很不錯(cuò)。走的是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：好多人吐槽馬自達(dá)空間小，但實(shí)際上，空間是絕對(duì)夠用的，前排調(diào)好的位置后排做好，還剩兩拳的距離，完全夠用。頭部空間也沒(méi)問(wèn)題，雖然是跑車的設(shè)計(jì)，但1米8身高的人開車，頭部也還是有一拳的距離。后備箱的容積是430升，空間非常的大可以放好多的箱子，就算長(zhǎng)途旅行再多也不怕了。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，而且馬自達(dá)作為針對(duì)駕駛感受來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較劃算的吧，在這個(gè)價(jià)位里功能配置也是特別齊全，所以我覺(jué)得合資車這個(gè)價(jià)位里買馬自達(dá)確實(shí)是很不錯(cuò)的一個(gè)選擇
動(dòng)力：動(dòng)力初段比較靈活，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，超高壓縮比發(fā)送機(jī)，穩(wěn)定持久不容易壞，
操控：
我覺(jué)得在馬自達(dá)這里說(shuō)操控真的是對(duì)這個(gè)品牌的一個(gè)侮辱，我覺(jué)得大家不用去質(zhì)疑馬自達(dá)的一個(gè)操控性，因?yàn)樵诰W(wǎng)上也是有很多關(guān)于馬自達(dá)一個(gè)駕駛評(píng)測(cè)的，我更覺(jué)得馬自達(dá)這邊的一駕駛感受也是特別好的，特別是他這個(gè)轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn)，而且方向盤打起來(lái)也不會(huì)像本田豐田那些那么硬，所以我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)向操控性還是特別不錯(cuò)的
油耗：目前的油耗在七個(gè)也是可以接受的，不算很高，還是在我預(yù)算范圍內(nèi)，在市區(qū)路段的話油耗也是比較低的，像現(xiàn)在天熱的話，經(jīng)常開空調(diào)，它的油耗也不會(huì)有太大的偏差，整體還是挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適度估計(jì)是調(diào)教性地盤偏硬一些，運(yùn)動(dòng)性的車便硬支撐性好一些，入彎回正很好，而且還有后排空調(diào)出風(fēng)口！新款車的音響超級(jí)好8個(gè)喇叭還是bose調(diào)教的
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值在線，外觀運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，AT變速箱厚道，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)送機(jī)，動(dòng)力夠用，油耗較低，內(nèi)飾質(zhì)感比較精致，容易上手的一輛車
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有覺(jué)得什么不好的地方，有人說(shuō)空間小，有人說(shuō)優(yōu)惠幅度小，但是我對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，覺(jué)得還都可以接受，首先我平時(shí)都是自己駕駛，然后本來(lái)就想買一輛15萬(wàn)左右的車，而且這輛車落地價(jià)也得不到15萬(wàn)，所以目前來(lái)講沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀這一點(diǎn)，不用說(shuō)，?逼的帥，不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車身，頭長(zhǎng)尾短的跑車設(shè)計(jì)，配上洗車灰的配色，簡(jiǎn)直了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏日式簡(jiǎn)約，對(duì)于我這種不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)，深得我心。大部分手能所觸摸到的地方全部是采用軟質(zhì)包裹，采用上下分層設(shè)計(jì)，非常有層次感，整個(gè)車提升了不知道幾個(gè)檔次了。8.8英寸不規(guī)則形狀的中控屏幕，取消了觸控模式，用旋鈕來(lái)代替操控，特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，給人一種寶馬的感覺(jué)。非常寬大的中央扶手臺(tái)，寬大的扶手箱，整體設(shè)計(jì)非常大氣�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:屏幕超級(jí)清晰，連上手機(jī)就可以聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航超級(jí)方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全部采用糖塑工藝，黑色設(shè)計(jì)，非常高級(jí)，有質(zhì)感
空間：車內(nèi)空間還可以,駕駛位置空間預(yù)留得比較足,不管是腿部和頭部都有不小的活動(dòng)空間。后排空間也夠用，平時(shí)也就帶這父母出出門， 過(guò)節(jié)過(guò)年的時(shí)候走走親戚,車內(nèi)坐五個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱儲(chǔ)物能力也很棒，我平時(shí)也就一個(gè)購(gòu)購(gòu)物,買買東西，也都能放的下。
配置：這款車雖然價(jià)格可能偏高，但是在開的過(guò)程中總能不斷發(fā)現(xiàn)小驚喜，能體會(huì)到馬自達(dá)是真正造成的品牌，我覺(jué)得這款車還是十分值得購(gòu)買的！購(gòu)車:坐標(biāo)杭州，聽(tīng)說(shuō)是價(jià)格洼地，銷售小哥哥特別nice，服務(wù)態(tài)度超好，最后落地的價(jià)格也是全國(guó)對(duì)比下來(lái)算很便宜的，開心！保養(yǎng)維護(hù):送的首保免費(fèi)。品牌評(píng)價(jià):這是個(gè)用心造車的品牌，選擇它，沒(méi)錯(cuò)！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)上下班或者是偶爾上山，或者是去周邊旅游完全足夠，而且我這個(gè)車是最新款的昂克賽拉2.0以上配備的換擋撥片，在開車的時(shí)候也能體驗(yàn)一把老司機(jī)的感覺(jué)。跑高速:目前因?yàn)橐咔榈脑颍疫�沒(méi)有上過(guò)高速，一直都在市區(qū)跑。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車按鍵，在我等紅綠燈的時(shí)候不想掛空擋這個(gè)功能可以幫助我自動(dòng)駐車，幫我減少了很多不必要的操作。上坡動(dòng)力:這個(gè)車可以讓我想要什么速度就給我什么速度。開空調(diào)滿載動(dòng)力:區(qū)別不是特別的大。動(dòng)力平順性:自然吸氣的車，整體還是比較平順在升擋跟降擋的時(shí)候，沒(méi)有特別明顯的頓挫感。
操控：
操控來(lái)說(shuō)那簡(jiǎn)直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng) 方向盤的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑很��！在高速入彎的時(shí)候，不用減速。車身的姿態(tài)很整，很穩(wěn)。
油耗：其實(shí)就是它的在我使用過(guò)程中整體耗油是比較低的。這個(gè)也是讓我比較滿意的，因?yàn)楫吘官I車。像是一些后期的耗油，這些還是比較重要的，在一定程度上可以減輕一些負(fù)擔(dān)，讓使用更加放心。
舒適：后排有獨(dú)立出風(fēng)口，獨(dú)立空調(diào)，四車窗一鍵升降
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是昂克賽拉的顏值了，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)特別年輕運(yùn)動(dòng)，而且出單的一個(gè)側(cè)身線條，也是看起來(lái)特別漂亮。流線感很強(qiáng)，尤其是這個(gè)紅色我特別喜歡在太陽(yáng)的照射下顯得格外耀眼，然后就是配上車是哪個(gè)獨(dú)有的設(shè)計(jì)了，我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)顏值是特別完美，然后再配上這個(gè)飽滿的前臉，大燈的LED燈寫得特別霸氣，而且側(cè)面的要性感也特別足這臺(tái)車，如果說(shuō)是女孩子開的話就特別特別合適，再適合不過(guò)了，不過(guò)男孩子開紅色也很棒，顯得有點(diǎn)騷哈哈哈！
缺點(diǎn)：吐槽就是這個(gè)車紅色確實(shí)好看，但是要加3000元！ 而且這個(gè)車空間從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)同級(jí)別最大但是不是特別的理想！開7000多公里沒(méi)啥毛病，馬自達(dá)的質(zhì)量還是可以的。
外觀：外觀方面，外觀必須是滿分，昂克賽拉的整體線條特別流暢，所以看起來(lái)簡(jiǎn)潔舒適，另外它的尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，看車頭有點(diǎn)像瑪莎拉蒂，外觀同樣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大面積的軟性材質(zhì)，品質(zhì)感很強(qiáng)烈，而且儀表盤左右的機(jī)械尺寸是我特別喜歡的地方，切換信息方便看起來(lái)也非常的清晰，中控屏幕外形的設(shè)計(jì)也非常的有層次感，手機(jī)連接藍(lán)牙也非常的方便，而且車內(nèi)的做工也非常到位。
空間：空間方面，其實(shí)前排的空間還是不錯(cuò)，基本能滿足我們家的需求，但是因?yàn)槲野亚芭诺淖徽{(diào)整到適合自己的位置，后排的空間就有點(diǎn)小了，就算是成年人坐著也覺(jué)得有點(diǎn)擠，另外，現(xiàn)在還在也大了，二娃也來(lái)了，估計(jì)再過(guò)幾年，等孩子再大一點(diǎn)，我就要換一輛空間大一點(diǎn)的車了，不然一家人出門都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，整體空間表現(xiàn)一般般吧。
配置：它的操控還是質(zhì)感是在同等級(jí)別中都是最好的。
動(dòng)力：我覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)吧，雖然才150多否，但是我覺(jué)得馬自達(dá)如果說(shuō)2.0能達(dá)到170多匹，這樣子的話，會(huì)特別合適，然后這臺(tái)車的話也會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍吧，所以我覺(jué)得動(dòng)力這一方面還是差了一點(diǎn)，其他的倒沒(méi)啥了
操控：
彎道之王，操控自然不差，我朋友說(shuō)可以70邁拐彎還特別穩(wěn)，底盤扎實(shí)，我反正是不敢，哈哈哈，還是安全第一。值得說(shuō)一下的是，他的視野非常寬闊，兩邊的后視鏡都在車身上，減少了視覺(jué)盲區(qū)，這設(shè)計(jì)對(duì)新手真的很貼心。
油耗：油耗還是在我們預(yù)算范圍之內(nèi)的，駕駛的這幾個(gè)月以來(lái)它也是從高到低的一個(gè)表現(xiàn)，現(xiàn)在的話油耗在七個(gè)左右也不是很高，再說(shuō)馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就比較省油，高速跑的時(shí)候也非常的省油。
舒適：在車內(nèi)，舒適感是一流的，車?yán)锏母粢艉芎茫宪嚭螅掖蜷_手機(jī)連接藍(lán)牙，然后就可以開始聽(tīng)音樂(lè)，座椅的舒適性方面，不僅舒適而且非常安全，前排溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中間可作為扶手和礦泉水放置，使用起來(lái)很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0+6AT的動(dòng)力總成配上馬自達(dá)優(yōu)秀的底盤調(diào)校，開著真的太有樂(lè)趣了。換擋非常平順無(wú)頓挫，油門踏板非常跟腳，特別是再配合上這臺(tái)車標(biāo)配的GVCPLUSS，彎道很流暢也很有信心。駕駛感受是我最滿意的地方了，另外就是這臺(tái)車的安全系數(shù)和超高的顏值。鉑鋼灰的顏色沉穩(wěn)中多了一分大氣。中保研碰撞實(shí)驗(yàn)也非常優(yōu)秀，很放心的一臺(tái)車。內(nèi)飾也是非常滿意，簡(jiǎn)約實(shí)用，大面積真皮軟包，大的中央扶手非常上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個(gè)輪胎確實(shí)是太薄了，我當(dāng)時(shí)在七月底的時(shí)候就鼓包了，然后換了一條胎，我也是特別心疼，然后就是這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)惠比較少吧，唉，也沒(méi)辦法，誰(shuí)讓是自己喜歡的車
外觀：這款紅色我覺(jué)得特別有魅力，一眼就看中了，買車也是看眼緣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，還是很上檔次的，基本都是軟質(zhì)包裹，眼睛看著不廉價(jià)，摸著也是扎實(shí)的，邊角和縫線處理的都很細(xì)膩，能看的出來(lái)做工還是比較細(xì)致。中控屏比較小巧，開車不擋視線，就是開起車來(lái)不好盲操，還是用手機(jī)支架把手機(jī)架在旁邊方便。
空間：空間能滿足我的日常需求，我身高172，前排很寬裕，我調(diào)好自己的位置頭部還剩一拳的空間，遇到顛簸路也不會(huì)頂頭，后排的空間也很寬敞，我朋友坐后排都說(shuō)很寬松，也能隨便翹腿，就是中間的凸起稍微高了點(diǎn)，長(zhǎng)途還是坐兩個(gè)人最舒適。
配置：這個(gè)價(jià)位里，顏值在線，三大件過(guò)硬，內(nèi)飾精致細(xì)膩
動(dòng)力：只要我愿意給油門，變道超車還是不成問(wèn)題的，爬坡時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，我對(duì)動(dòng)力很滿意。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕專員帶我試駕的時(shí)候說(shuō)這個(gè)車是1.3圈打死我還不是特別的相信，當(dāng)真正去試駕的時(shí)候，競(jìng)?cè)蝗缢f(shuō)，不愧是彎道小王子�！� 剎車輔助:百米加速剎車能在30到50m之間☆ 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)車帶有一個(gè)功能就是GVC puls是這個(gè)車的黑科技，在我過(guò)彎加速60碼根本不用踩剎車，抓地力特別的強(qiáng)。方向盤操控感:兩個(gè)車道直接調(diào)頭。底盤穩(wěn)定性:過(guò)減速帶的時(shí)候有一些硬，但是我覺(jué)得支撐性好。剎車表現(xiàn):剎車距離40米左右
油耗：加油沒(méi)壓力，跑高速更低，目前就7.5個(gè)油，我用車還是比較頻繁的，每天上下班都要開，每個(gè)月加個(gè)300來(lái)塊的油就夠用了。
舒適：舒適性方面，輪胎噪聲不明顯，但還是能感覺(jué)到輪胎的噪聲，另外車內(nèi)有兩個(gè)分區(qū)的獨(dú)立空調(diào)，在夏天的時(shí)候，這應(yīng)該還是個(gè)不錯(cuò)的小功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的地方就是這款車的外觀，外觀整體偏前低后高流線型，低趴式，一眼就被外觀吸引，整體外觀偏簡(jiǎn)單，整體沒(méi)有復(fù)雜多余的設(shè)計(jì) ，精致的扁細(xì)長(zhǎng)大燈，超大進(jìn)氣格刪配合超大標(biāo)識(shí)之翼，突出了整個(gè)車的犀利。其次就是這款車的操控，簡(jiǎn)單易用，方向盤輕，沒(méi)有虛位感，馬自達(dá)賦有東瀛寶馬的稱號(hào)，名不虛傳。
缺點(diǎn)：現(xiàn)金優(yōu)惠比較少，水晶魂紅需要加3000，灰色加2000，在價(jià)格方面還是比較硬氣的。
外觀：車燈設(shè)計(jì):全車減法美學(xué)貫穿整個(gè)車身，看上去簡(jiǎn)約大氣，運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾在緊湊型車中可謂是輕奢，用的材料挺厚道的，做工也很精細(xì)，完全沒(méi)有大眾的那種廉價(jià)感，沒(méi)有偷工減料的感覺(jué)。
空間：前排空間還是很足的，我身高172坐著感覺(jué)還是很舒適。
配置：整體來(lái)看性價(jià)比很高，作為家用代步車外觀顏值高，各項(xiàng)配置很豐富，價(jià)格也很美麗，入股不虧。其實(shí)車子還是要自己用了才知道，對(duì)我來(lái)說(shuō)能在預(yù)算之內(nèi)買到適合自己的車，出行方便代步實(shí)在，已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：我這輛車是2.0的動(dòng)力，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是夠我使用的，隨踩隨走的感覺(jué)沒(méi)有任何的延遲，而且起步也沒(méi)有拖拉的感覺(jué)，想要的快感他都能給我，不管是高速還是市區(qū)，駕駛起來(lái)都是非常順暢的，尤其是在高速的時(shí)候，動(dòng)力更是非常的強(qiáng)勁。
操控：
操控方面，操控是馬自達(dá)品牌最鮮明的特點(diǎn)之一，多功能方向盤，常用的按鈕都在方向盤上，操作方便，設(shè)計(jì)非常人性化。
油耗：這個(gè)油耗還是出乎我意料的啊，才開了一個(gè)月多一點(diǎn)，然后就跑了2600多公里，然后表顯示六升每百公里，因?yàn)槲移綍r(shí)走的高速比較多嘛，沒(méi)辦法，這個(gè)異地戀一到周末就得往外跑，所以這個(gè)油耗也是比較低，不過(guò)我覺(jué)得六個(gè)油還是很不錯(cuò)的，很理想的一個(gè)油耗
舒適：舒適性方面，舒適度倒是挺好的，有分區(qū)的空調(diào)系統(tǒng)，還是運(yùn)動(dòng)化的座椅，整個(gè)乘坐的舒適性都是很高的，但高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，提這車首先我就是看中了外觀，當(dāng)時(shí)去店里看車了之后不可自拔，現(xiàn)在提回家也有一段時(shí)間了，依然最喜歡外觀，帥氣運(yùn)動(dòng)，很耐看。再有就是行駛的感覺(jué)了，特別是跑高速，上120 都沒(méi)感覺(jué)，穩(wěn)如老狗啊，車也扎實(shí)，很舒服。
缺點(diǎn)：價(jià)格超預(yù)算比較多，要是能再優(yōu)惠一點(diǎn)就最好了。后排空間有點(diǎn)對(duì)不起它的軸距，稍微有點(diǎn)小，不過(guò)足夠用了。懸架調(diào)校的稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)也不錯(cuò)，支撐性及扎實(shí)程度都非常好。
外觀：外觀這方面必須是給滿分馬自達(dá)的整體線條都是顯得特別流暢，而且看起來(lái)也是很簡(jiǎn)潔的，另外，他的偽裝的一個(gè)辨識(shí)度也特別高，車頭看起來(lái)有點(diǎn)像。某個(gè)豪華品牌，然后外觀同樣也是很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)的那種感覺(jué)吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)，用料足，摸起來(lái)都是軟的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:CarPlay真香，車友真的要去試試，太方便了。異味異響:異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)屏幕音響:這款車中控雖然小，但是簡(jiǎn)約精致，特別符合我的審美
空間：車輛前排的空間還是很大的，駕駛員和乘坐的副副駕駛位都是比較舒服，然后車?yán)镆彩怯斜容^多的一個(gè)小的儲(chǔ)物空間，可以給你發(fā)一些東西吧后排。要急促一點(diǎn)了，整體來(lái)說(shuō)空間還是勉強(qiáng)夠用的，但是沒(méi)有想象中的那么寬裕吧。
配置：整體感覺(jué)性價(jià)比都很高，然后也非常的安全，全車配備倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，屏幕感覺(jué)小了一點(diǎn)，但是影像的像素很高，特別清晰。音響設(shè)備真的是不錯(cuò)，中低音的效果尤其棒，最喜歡一邊開車一邊嗨歌了，哈哈哈哈哈。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常的夠用，起步不慢，換擋也特別平順。無(wú)論是市區(qū)，高速，超車，提速，上坡都能游刃有余，開空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)受影響，急加速時(shí)在耳邊還能聽(tīng)到Zoom的聲音，真炫酷……
操控：
如果給操控打分的話我給它打10分（滿分），首先這輛車它的轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小，讓你感覺(jué)能緊緊貼住地面，過(guò)彎有信心,，60碼過(guò)75度的彎我感覺(jué)我能踩著半油走，車身的循跡性好，變道超車一氣呵成，而且懸掛真的不算太硬
油耗：日系車主打就是省油，我日常在市區(qū)跑，夏天開空調(diào)大概在7個(gè)左右，油耗也是根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣來(lái)改變的，每個(gè)人的駕駛方式都不一樣，所以油耗肯定也是不同的，但整體還是省油的。
舒適：首先乘坐就非常的舒適，座椅足夠的柔軟，而且支撐性和包裹性也很好，空調(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立的系統(tǒng)，后排也有出風(fēng)口，能夠快速制冷，同時(shí)噪音方面也是非常不錯(cuò)的，像我平時(shí)在車?yán)锬芰鬟M(jìn)車內(nèi)的雜音非常的小，兢兢業(yè)業(yè)聊聊天也是非常愜意的，所以整體的舒適性還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這臺(tái)車的顏值了，當(dāng)時(shí)加了2000塊錢去選這個(gè)顏色，真的太帥了，然后我覺(jué)得男孩子開這個(gè)顏色的策劃也無(wú)形之中，增加了一絲絲顏值吧，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)灰色的車，第也是被迷住了，當(dāng)時(shí)眼里也沒(méi)有其他車了，剛好也是在預(yù)算范圍內(nèi)吧，所以我覺(jué)得這臺(tái)車在同級(jí)別的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)里，可以算上是很高的一個(gè)設(shè)計(jì)水平了！其次就是這臺(tái)車的一個(gè)操控，也是特別不錯(cuò)的，不愧是東瀛寶馬！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，有時(shí)候在安靜的環(huán)境下啟動(dòng)車子，很引人注意，我也有點(diǎn)尷尬，還有就是跑高速的時(shí)候速度起來(lái)了胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：顏值不用贅述，真正同級(jí)別車顏值擔(dān)當(dāng)，碾壓之前看過(guò)的車。車輪設(shè)計(jì):18寸的，帥氣車燈設(shè)計(jì):Led大燈炫酷十足
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是挺喜歡的，材質(zhì)的話都是用的是軟包。不像其他車塑料感很強(qiáng)。然后我買車等了一個(gè)月。內(nèi)飾異味兒，沒(méi)有那么大。而且馬上支持手機(jī)互聯(lián)功能！
空間：空間還比較實(shí)用該有的手，手套箱也都有了。后備箱的空間的也是足夠家用用的。
配置：優(yōu)惠力度對(duì)比其他車不大，我在網(wǎng)上也咨詢關(guān)注了很久，好像其他地區(qū)的也差不多這樣，最后還是耐不住喜歡就買了。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速箱非常的契合，而且起步很快，油門也靈敏，綠燈一亮就踩油門，能夠做到平順、快速的起步，我買了2.0升的版本，我喜歡一到綠燈就深踩油門，立馬就向前沖了，把其他車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面，有時(shí)候，當(dāng)我高速深踩油門的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)馬上跟來(lái)，速度馬上就會(huì)提升，你別說(shuō)，2.0升動(dòng)力真的不錯(cuò)。
操控：
馬自達(dá)的底盤調(diào)校確實(shí)很厲害，過(guò)彎能感覺(jué)到很扎實(shí)，后排尋跡性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑很小，晃動(dòng)也非常少。去縣城山里玩，過(guò)彎簡(jiǎn)直就是享受，全程都非常的輕松。方向盤操控感:方向盤是賽車式的多功能方向盤，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的余量。調(diào)的力度也非常好。底盤穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn)，過(guò)彎、變道都能感覺(jué)到它扎實(shí)的底盤給到你的安心感。
油耗：油耗市區(qū)擁堵路況7個(gè)油，本人開車比較平順
舒適：座椅是真皮的，包裹性跟支撐性都很好，還帶有一點(diǎn)空氣感，坐起來(lái)軟硬適中，開長(zhǎng)途車屁股也不會(huì)累。這車是運(yùn)動(dòng)型的車，所以減震也做的比較硬，在路況好的路上跑不會(huì)有什么顛簸感，通過(guò)路況不好的路車內(nèi)會(huì)有很明顯的感覺(jué)，屁股會(huì)跳起來(lái)，而且感覺(jué)很硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一想到最讓自己滿意的就是新款昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，尤其是魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在陽(yáng)光下閃耀著它耀眼的光芒，非常漂亮，昂克賽拉的順暢的曲線設(shè)計(jì)，搭配線條完美的車身，動(dòng)感爆棚，另外，昂克賽拉的安全性極高，每當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道時(shí)，車身的傾斜度可以說(shuō)是非常小，車子很穩(wěn)，老婆開車的時(shí)候我也能安全放心。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是后排空間比較小，其他也沒(méi)什么，畢竟剛買一個(gè)月左右。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)真是簡(jiǎn)直太好看了，馬自達(dá)的顏值一直在線。讓我一眼就能愛(ài)上它，車燈都是LED大燈，車身工藝比較精良，采用曲面設(shè)計(jì)產(chǎn)生光影效果，還有馬自達(dá)的那一抹紅，太美了……無(wú)論是陰天還是晴天，在上車前的那一剎那，總是忍不住去好好欣賞一番。
內(nèi)飾：那是最值得講的地方，就是它能用手摸到的地方，都是用那種軟軟的搪塑材質(zhì)做的，然后感覺(jué)看起來(lái)比較貴，主要是她打理起來(lái)也很簡(jiǎn)單，其次就是它的一個(gè)內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一個(gè)比較簡(jiǎn)約化的一個(gè)設(shè)計(jì)
空間：本人168，體重保密? 正常體重啦！空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)綽綽有余啦，吐槽車后排的小伙伴，想想車頭，魚和熊掌不可兼得呀，而且后排真的不是網(wǎng)上吐槽的那么慘不忍睹，后備箱挺大的，中央扶手，門板扶手，儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)后備廂容積:后備箱空間真心不錯(cuò)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方儲(chǔ)物空間挺大，中央扶手下的儲(chǔ)物盒也很大，推拉方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱超級(jí)大啊，而且特別符合人體力學(xué)。
配置：性價(jià)比是很出色的，昂克賽拉這款車還是優(yōu)點(diǎn)頗多，值得我信任。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0L的動(dòng)力排量，每天上下班代步足夠使用了，平時(shí)開車也不怎么激烈，而且上班的時(shí)候，也不太想開車去，經(jīng)常沒(méi)地方停車，上下班的路也很堵，根本都是龜速行駛，目前還沒(méi)激烈駕駛過(guò)，動(dòng)力表現(xiàn)還可以。
操控：
操控方面，自己開車的機(jī)會(huì)也不是太多，平時(shí)上下班，基本都是坐公交車，周末才有機(jī)會(huì)出去旅游用車，在這輛車上真的能感受到馬自達(dá)的技術(shù)，變速箱有一個(gè)降檔設(shè)置，我試駕的時(shí)候，特意讓銷售人員給我演示一下，那種感覺(jué)就像腎上腺素飆升，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶叫，但我購(gòu)車后沒(méi)有這樣激烈駕駛，在操控方面體驗(yàn)最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性，開著很舒服，每個(gè)彎道感覺(jué)都是游刃有余。
油耗：油耗方面，目前的油耗表現(xiàn)還可以，基本就是在7L左右徘徊，平時(shí)太堵，不經(jīng)常開車，這個(gè)油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是真皮的，柔軟舒適度可以，坐著屁股不會(huì)酸，也很厚實(shí)，感覺(jué)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。這車小顛簸過(guò)濾的還行，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的，減震有點(diǎn)硬，屬于運(yùn)動(dòng)型的。還有就是噪音的問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別，車速在70碼左右沒(méi)啥噪音傳進(jìn)來(lái)，高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)明顯，但是最舒服的還是80碼以內(nèi)，基本聽(tīng)不見(jiàn)啥雜音。
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