長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀我十分喜歡。這輛車非常適合女孩子開。從車的外形到車漆，都透著時(shí)尚的美感。然后很滿意的地方還有，使用過程中這輛車非常好開。我買了這輛車還沒多久，現(xiàn)在才跑了幾百公里，但是我已經(jīng)能夠輕松駕馭這輛車了，我并不是。很會(huì)開車的人，但開這輛車總能得心應(yīng)手。這輛車非常的好開。
缺點(diǎn)：我工作的原因需要經(jīng)常跑高速有兩個(gè)不是很滿意的地方第一是隔音，這個(gè)應(yīng)該是和跑什么樣的路面有很大的關(guān)系，但是在高速120碼開確實(shí)是有點(diǎn)大了。第二后排中間的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)突出，后排需要挪位置，腳很容易碰到出風(fēng)口，另外還有質(zhì)雅款是手動(dòng)座椅如果經(jīng)常換人開肯定沒有電動(dòng)的舒服呀。
外觀：還是比較喜歡這款車的外觀造型，車身比較修長，我對(duì)比了一下同級(jí)別的幾款車，它比同級(jí)別大多數(shù)車都更修長一些，顯得整款車都充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。車身的線條微微收斂，營造出很好的流線型效果。另外，車大燈的效果很棒，給車子增加了一些美感。車子的尾部富有層次感，能夠很好的與車前部進(jìn)行呼應(yīng)。我這款車子還貼了車膜，貼了車膜后車子顏值更高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是同級(jí)別最強(qiáng)的，慢慢的皮質(zhì)感，跟同級(jí)別對(duì)比的話簡直天差地別，如果不信的話大家可以去對(duì)比一下同級(jí)別的車，除了硬所料就是硬塑料沒別的
空間：前排空間還可以，中控臺(tái)又大又霸氣，能收納很多雜物，但是感覺略占空間，后排空間挺小，個(gè)子高的會(huì)頂?shù)筋^和腿，后排不坐人的話可以，適合上下班和兩人出行時(shí)開開。后備箱容積還可以，能放挺多東西的。
配置：性價(jià)比這個(gè)詞吧，咋說呢，你就看你咋想的唄，喜歡，愛了，咋的都值，你要是考慮多了那就不一定了，每個(gè)人的感受不一樣，心理預(yù)期不一樣，所以性價(jià)比這個(gè)事不能一概而論
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不擔(dān)心，因?yàn)檫x擇了2.0我覺得只要給油門就能響應(yīng)及時(shí)的，市區(qū)用可以有我想要的沖刺感很過癮，當(dāng)然我是以安全為主在先
操控：
馬自達(dá)在操控方面做的一直很好，車子的底盤懸架比較穩(wěn)，所以車子開上高速的時(shí)候非常穩(wěn)，一點(diǎn)都沒有加速后發(fā)飄的感覺，整體的駕駛體驗(yàn)非常好。另外，昂克賽拉的方向盤操縱也很輕松，轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候手感比較輕盈，操作起來不費(fèi)力，
油耗：目前主要是在市區(qū)開，而且本人是新手，油耗肯定是很高的。練車為主，還不是很在乎油耗。以后熟悉了油耗應(yīng)該能降到普通水平吧。
舒適：選擇這款車就是因?yàn)樗容^運(yùn)動(dòng)懸架調(diào)教的稍微偏硬一點(diǎn)，給我的感受就是有支撐性沒有那種松垮的感覺。小馬的自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò)可以分區(qū)控制空調(diào)副駕可以根據(jù)自己想要的溫度來調(diào)節(jié)不用局限于相同溫度，空調(diào)制冷效果也很好現(xiàn)在夏天暴曬以后進(jìn)車?yán)?分鐘就能拉起來感受不到熱的狀態(tài)，我每次都是開到最小風(fēng)速不然開一會(huì)開車凍手。其次還有我媳婦說這個(gè)新車沒有異味這個(gè)我媳婦比較滿意。這個(gè)車雖然不是十全十美的但是缺點(diǎn)我也能接受的絲毫不妨礙我喜愛它。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新馬三的設(shè)計(jì)是真的新穎，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)的靈魂設(shè)計(jì)包含極致的動(dòng)態(tài)造型，凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，進(jìn)氣格柵和前鍍鉻條的復(fù)雜工藝，LED遠(yuǎn)近光一體大燈清晰銳利。對(duì)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意，一直很喜歡，可以說是一見鐘情，一直都是簡單大方，低前高后的流線型造型，精致的車燈輪廓，這些都是他的加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：日系車相對(duì)來說都比較簡單，從內(nèi)飾到裝飾一些小東西都是很基礎(chǔ)的，不過據(jù)說馬自達(dá)3已經(jīng)算是日系車中內(nèi)飾很好了。開了2天車子，基本上所有的功能鍵都摸索完了覺得還是德系車的功能更加豐富，不過德系車會(huì)價(jià)格更高。其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么，只希望后續(xù)去ssss店的服務(wù)能越來越好。
外觀：顏值沒話說啦，從外飾到中控到整體內(nèi)飾，簡約風(fēng)設(shè)計(jì)真的愛了。
內(nèi)飾：能摸到的基本都是軟的，都是實(shí)體按鍵多，按鍵的時(shí)候很有觸摸感。屏幕設(shè)計(jì)很特別，放到了跟視線差不多平行的位置，說是一個(gè)安全設(shè)計(jì)，不會(huì)看屏幕的時(shí)候不會(huì)分心，視線還是買道路上。
空間：本人173，空間對(duì)于我來說夠用，沒有網(wǎng)上說的那么夸張。后備箱容積較大，后排空間一般，夠用。
配置：總體來說，性價(jià)比很高的一款車。進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，還有底盤。油耗也非常的低，省錢，耐用。而且沒啥小毛病，這是重要的事情。保養(yǎng)一次也很便宜，我剛做完首保。我問了下正常保養(yǎng)一次不到400塊。非常經(jīng)濟(jì)了，所以相對(duì)來說我還是推薦，有想買車的朋友可以借鑒一下，去試試車�？纯搭佒�，綜合考慮下，性價(jià)比很高的一款車
動(dòng)力：我選的是2.0排量的，給油就走，低速也是起步很順暢的。高速超車動(dòng)力也夠，反正只要給油就可以。
操控：
相信買馬自達(dá)車的客戶都是奔著操控去的，我也是試駕了才知道的，車開起來非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小，方向盤精準(zhǔn)打哪走哪。
油耗：油耗也是看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，我平時(shí)在市區(qū)開的比較多，這個(gè)城市沒有北上廣堵，感覺還行，目前保持在7個(gè)左右，還是挺節(jié)油的，不算很高。
舒適：開車的特別舒適，好開是亮點(diǎn)。駕駛馬自達(dá)輕松自如，他們的說法就是 人馬一體。座椅舒適性:真皮座椅，駕駛位是可以調(diào)腿部位置的，部分支撐力會(huì)放到座位上，坐的很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬三讓我滿意的地方就是它的外觀顏值，都知道男士屬于外觀控，對(duì)什么事物都喜歡好看的，當(dāng)然車也不例外，所以我選擇了馬三，其實(shí)這款車型是我女朋友的表哥買了之后我見到才決定要選擇的車型，他買車是我陪他到店里提的車，他買的也是2.0的版本，所以我選擇的也是這個(gè)配置，好在我選擇的是2021款的新款車型比他多了幾個(gè)配置，買的晚也有晚的好處，嘿嘿再有的話就是這個(gè)車滿意的地方就是好開了，喜歡它一腳油門到底的推背感和它的豎條式的油門踏板，內(nèi)飾有皮質(zhì)的軟包質(zhì)感，也在于女朋友喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是上了高速以后胎噪稍微有一點(diǎn)大不過也還好同級(jí)別里已經(jīng)是最良心得了，其他方面都非常非常滿意
外觀：外觀就不用詳細(xì)的說了，就是奔著它的外觀才買的車，看中的就是他的外觀.友情提示：一定要買帶日行燈的，沒有就選裝好像每個(gè)配置都能選或者自帶，不然一定會(huì)后悔的
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾做的比較好，里面是滿滿的設(shè)計(jì)感和科技感，而且用料都是比較高級(jí)的。另外，內(nèi)飾的中控屏設(shè)計(jì)的很好，具有現(xiàn)代感，而且比較智能化。
空間：后備箱這個(gè)儲(chǔ)物能力真真是行了，你都不能想象這個(gè)后備箱能裝多少東西，那個(gè)深度，都覺得嚴(yán)重影響了后排空間
配置：小馬在同級(jí)別中雖然價(jià)格稍微有一點(diǎn)點(diǎn)比同級(jí)別要高但是這款車配備的7個(gè)安全氣囊和8個(gè)音響，全車LED大燈自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，中控大屏支持蘋果安卓手機(jī)映射互聯(lián)，液晶儀表盤提示燈亮帶文字提醒，4大件還是進(jìn)口的同級(jí)別哪款車能做到呢？后期保養(yǎng)400多一次一萬公里保養(yǎng)一次而且油耗還很低后續(xù)慢慢的錢就省出來了！
動(dòng)力：2.0自然吸氣，輕踏油門動(dòng)力跑高速:只在環(huán)城高速上跑過120很輕松上坡動(dòng)力:上坡需要油門踩的深點(diǎn)起步加速動(dòng)力:昂克賽拉沒有運(yùn)動(dòng)模式，全靠油門找開空調(diào)滿載動(dòng)力:2.0的配置開空調(diào)滿載的話會(huì)稍微有點(diǎn)吃力動(dòng)力平順性:抵擋換擋是有時(shí)有頓挫感檔位:檔位跟油門很舒服
操控：
馬自達(dá)的操控，業(yè)內(nèi)都知道的。沒說的，方向盤特別的精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，值得一說的是，油門是那種風(fēng)琴式的。特別好踩也特別精準(zhǔn)。這幾十萬的車都沒這么設(shè)計(jì)的。彎道之王開的時(shí)候才能感覺出來，我在那試駕的時(shí)候這些全是深有體會(huì)。要是我自己的車，我也肯定不會(huì)那么開的。
油耗：據(jù)說油耗挺高，新車開的不是很多，希望到時(shí)候能降下來。加的92號(hào)油。
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅，坐的舒服，有包裹性，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，加后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，能快速降溫，讓前后排同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，過減速帶，可以明顯感受到懸架的減震舒適性，關(guān)閉車門窗，隔音降噪效果好，噪音明顯減弱。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在車企越來越多，車子的競(jìng)爭(zhēng)也越來越大，馬自達(dá)昂克賽拉這兩年也做得越來越好。我最滿意這款車的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是它的顏值，另一個(gè)是它的性能。顏值是因?yàn)槲冶容^喜歡年輕化的車輛，不喜歡中規(guī)中矩的車子，而昂克賽拉的顏值就很對(duì)我的胃口，大氣時(shí)尚而且有一種精致感。性能也是聽我?guī)讉�(gè)開昂克賽拉的同事說，這款車的動(dòng)力不錯(cuò)，而且操縱不費(fèi)力，挺好開的。
缺點(diǎn)：這輛車目前對(duì)我來說，感覺油耗還是偏大的，百公里平均要到八個(gè)油。對(duì)于剛畢業(yè)的我來說，是一筆不小的開銷。但是能開上這么漂亮的車的喜悅，倒也能抵消這部分的痛苦了。
外觀：外觀這基本不用多說，看過昂克賽拉的人。絕大多數(shù)都被外觀吸引。特別出眾，特別是紅色的。推薦給大家，特別是女生。馬自達(dá)那紅色的，真的挺漂亮。2.0配的大輪轂，大扁平比的車胎，看著就好看，高大上。
內(nèi)飾：carplay很好用，我覺得觸屏有好有壞吧，一開始確實(shí)挺不習(xí)慣的，只能用旋鈕加按鍵來操作，但是這兩天也差不多摸清楚了，其實(shí)這樣對(duì)安全性，我覺得還是有幫助的
空間：車子空間還是比較大的，作為日常家用，平時(shí)上下班周末跟家人朋友出去郊游，空間是非常夠用的。我182身高150斤，算是個(gè)子比較高的。坐在前排駕駛位的時(shí)候，腿部空間是很充足的，頭部也大約有一指左右的距離。我覺得個(gè)子比我再高一些的，坐在前排，頭部空間也能有很大的空隙。后排的乘坐空間也是蠻大的，即使后排坐滿三個(gè)成年人，也不會(huì)有胳膊挨胳膊的局促擁擠感。后備箱的儲(chǔ)物空間也不輸，差不多能放下三四個(gè)大行李箱，而且空間還會(huì)有剩余。
配置：這輛車在內(nèi)飾、外觀和配置上可以進(jìn)口品質(zhì)媲美，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開車不是很猛的人，所以我感覺這輛車的動(dòng)力源源不斷的，總也用沒到最頂峰的時(shí)候，就感覺蓄力很持久，然后很穩(wěn)重。一直都在穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)力。
操控：
馬自達(dá)主打操控，人稱彎道小王子，哈哈。轉(zhuǎn)向較輕盈，不會(huì)有那種很難轉(zhuǎn)向的感覺。剎車相對(duì)其他開過的車子，感覺比較硬，剎車點(diǎn)比較高。
油耗：油耗上，我剛接的時(shí)候還真高。我經(jīng)常跑高速呢還，后來問了問說得到首保。我就繼續(xù)開著，現(xiàn)在好太多了，基本市區(qū)里7個(gè)油。開高速就不用說了，更低，一般我的都是在6個(gè)油。現(xiàn)在油價(jià)漲這么高。這點(diǎn)我是真看中。太貴了我也開不起呀
舒適：座椅舒適度挺好，空調(diào)降溫挺快，新車沒有太大異味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，全部軟包的內(nèi)飾，18寸的大輪轂，支持carplay，各項(xiàng)輔助功能
缺點(diǎn)：后排空間略小，后排坐人的話會(huì)顯得擁擠壓抑，不坐人的話不影響。新車氣味略大，不過一般新的車都差不多有味道。
外觀：越看越香哈哈哈哈
內(nèi)飾：為使觸感十分的舒服。應(yīng)該都是真皮的，我也不是很懂，內(nèi)飾是較深的顏色。比較耐臟吧，我也不喜歡車做過多的裝飾，這輛車內(nèi)飾簡約大方，符合我的審美，就是電子屏幕有點(diǎn)小。
空間：我1米83的的身高前排調(diào)好座椅以后后排坐三個(gè)人也可以的，這個(gè)車前邊座椅下面是空的可以放腳。后備箱空間看看也挺大的了能放4個(gè)大行李箱也沒問題，喜歡釣魚的后排放漁具裝備也可以后排的座椅也可以放倒空間還是不錯(cuò)的！
配置：上市差不多，應(yīng)該有兩年了，優(yōu)惠怎么說？還行吧，買馬自達(dá)的人吧，可能和買日產(chǎn)豐田這種車主的調(diào)性應(yīng)該不太一樣，更多還是為了自己的興趣愛好，自己喜歡才是最主要的
動(dòng)力：這款車是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到153匹，動(dòng)力作為代步車，平時(shí)也就在市區(qū)開開再上一下高速，只要不走特別復(fù)雜的路況這種動(dòng)力是夠用的。而且昂克賽拉加速挺快的，綠燈亮后可以說是第一個(gè)沖出去的。這種車子開起來有一種很生猛的感覺，相信許多像我一樣追求運(yùn)動(dòng)感的人會(huì)特別喜歡。
操控：
馬自達(dá)的操控真的是沒的說，方向盤的輕重合理，握感挺好的，油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到，可以輕松在彼此之間切換，還得靠馬自達(dá)的技術(shù)，轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。車身穩(wěn)定性好，適應(yīng)各種路段，和網(wǎng)上說的一樣，昂克賽拉在駕駛體驗(yàn)上面的確是比較出色的，操控起來也比較容易，而且配有倒車影像，非常方便和安全。
油耗：看上圖百公里7.1L.高速還沒好好跑估計(jì)更省。
舒適：開起來，感覺很好。座椅是原廠真皮打孔座椅,家里老人坐后排覺得也挺舒服的，有包裹性,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，加后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，能快速降溫，讓前后排同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,過減速帶,可以明顯感受到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，大燈造型也?很不錯(cuò)，給人以很強(qiáng)的視覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣氣盡顯時(shí)尚動(dòng)感，看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車的紅色，一眼就喜歡上，感覺很獨(dú)具一格。操控方面，值得一提的就是操控，不管新手還是女司機(jī)開上這車都會(huì)有很強(qiáng)的自信，方向盤轉(zhuǎn)向輕指哪打哪，剎車感覺適中不軟也不硬，踩起來比較舒服。
缺點(diǎn)：從4s提車回來，還是讓朋友幫開的。本人新手，正好可以好好體驗(yàn)坐車的感受。除了啟動(dòng)時(shí)的聲音有點(diǎn)大，其余的胎噪，風(fēng)噪，加速都很均衡。如果一定要說不滿意的，可能就只是后排空間了。略微緊湊了一點(diǎn)，但是完全夠用，只能說不能和那種特別寬敞的比而已。還有圓形車尾燈和行車燈要加選裝包。我是現(xiàn)車所以就沒加裝了，而且主要是確實(shí)預(yù)算也有限哈哈哈
外觀：外觀年輕帥氣，每次停車忍不住回頭看兩眼。就是感覺屁股有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，座椅是原廠真皮打孔座椅，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，有部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，整車內(nèi)飾有質(zhì)感，中央8.8寸的顯示屏，新車有一定的異味，多通風(fēng)，曬下太陽，異味會(huì)消散掉的。
空間：空間方面還是足夠我使用的，我平時(shí)的話都是自己駕駛，所以對(duì)空間的需求不大，前排和后排的空間都非常寬敞，腿部也是非常的充裕，不會(huì)覺得腿部憋屈，后備箱也是非常的寬敞，要是自駕游的玩可以裝幾個(gè)行李箱都不是問題。
配置：在漳州購買讓銷售幫忙上的閩D牌。4S店服務(wù)很好，目前遇到問題都是4S店內(nèi)解決。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是非常強(qiáng)勁的，完全夠用，起步不肉，駕駛起來非常的有勁兒，加速線性，2.0的動(dòng)力絲毫不弱，加速換擋也不卡頓很平順，自吸啟動(dòng)響應(yīng)的非�？欤俣仍黾泳鶆蚍�(wěn)定。
操控：
穩(wěn)如老馬，操控最起碼同級(jí)別沒的說。向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，有操控感，過彎穩(wěn)，底盤穩(wěn)固,剎車表現(xiàn)良好，開上它，有很強(qiáng)的駕駛感受，開的舒服，很香的一輛家用車。
油耗：油耗問題我現(xiàn)在加了540的油，跑了736公里，續(xù)航還有80，目前油耗10.7你要說比這剛提到車的時(shí)候可能是少的，但是比開的時(shí)間久的我這個(gè)肯定是高的，期待一下吧，畢竟疫情原因關(guān)在家里開不了車。
舒適：選了質(zhì)雅版，就是看中真皮座椅。舒適性真的很高�？照{(diào)都是雙區(qū)獨(dú)立控制，后排有出風(fēng)口。自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，真的是很省心，對(duì)新手非常友好。十八寸的大腳，懸架減震舒適性肯定會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)了，但是為的不就是運(yùn)動(dòng)性嘛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉，鉑鋼灰，顏色高端大氣上檔次，顯得非常有質(zhì)感，在10多萬到20萬的各種各樣的車型里面全是顏值最高的車。前臉點(diǎn)陣式，搭配鍍鉻條裝飾精致，造型也不錯(cuò)，給人視覺沖擊力。側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式圓筒尾搭配雙邊單出氣盡顯時(shí)尚感。運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，適合年輕人上下班。開起來很有駕馭感,坐在座椅上雙手握住方向盤,就感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好,不僅方向和油門控制起來很輕松,其他的配置也是相當(dāng)友好。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，就是這車咋能這么好看呢，辨識(shí)率咋能這么高呢?其實(shí)就是啟動(dòng)車的時(shí)候，突然那一下子，哄哄的震天響，著實(shí)嚇壞過不少路人，所以每次啟動(dòng)車的時(shí)候都會(huì)稍稍觀察一下周邊的人群，萬一碰到個(gè)年邁的或者年幼的，真給嚇一跳，真真是擔(dān)當(dāng)不起啊，所以說呢，這可能是所有滿意中的那一丟丟需要小心的地方。還有就是不開心車車被刮，蹭一下下就能心疼好幾天，都怪這車太好看了，不好看是不是刮一下也不會(huì)這么心疼了
外觀：外觀好看啊，多帥氣，我下班之后的夜拍我覺得還是不錯(cuò)的，特別是側(cè)面效果配上2.0的18寸輪胎帥的不想三，這灰色我沒選錯(cuò)，本來這顏色我女朋友的哥有，他想讓我選擇個(gè)紅色的可以換著開，但是我覺得太扎眼而且我也比較喜歡灰色，所以我堅(jiān)持了我的意見，畢竟是我開的
內(nèi)飾：簡約大方，我是很喜歡，建議各位想買的人可以去摸摸實(shí)車，我敢說，20W以下同級(jí)車內(nèi)飾沒有一個(gè)比他的好，內(nèi)飾有質(zhì)感，座椅是原廠真皮打孔座椅,中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹,有部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，整車內(nèi)飾有質(zhì)感，中央8.8寸的顯示屏,新車有一定的異味， 多通風(fēng)，曬下太陽,異味會(huì)消散掉的。
空間：空間，夠用，滿足小家庭使用。這個(gè)級(jí)別的車型去噴空間的話，我覺得嘛沒必要~里面的儲(chǔ)物空間較多的,內(nèi)門板處就有儲(chǔ)物空間,前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排副駕那里也有儲(chǔ)物空間,前排中央也有儲(chǔ)物格，后備箱空間大,后排座椅可以放倒，可以放的物品更多了。
配置：我剛買了這輛車才開了幾百公里，目前還沉醉在開上新車的喜悅中，目前認(rèn)為買的很值得，提高了生活品質(zhì)。但現(xiàn)在收入有限，還貸款的時(shí)候會(huì)小小的心疼一下子吧。
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了，我非常滿意的一點(diǎn)。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，給腳油車子是真給力。而且我經(jīng)常開著空調(diào)的。一點(diǎn)也不肉非常給力，超個(gè)車一腳油門的事，非常給力
操控：
方向盤手感很棒，質(zhì)感十足，剎車油門都很順暢，新車可能會(huì)有點(diǎn)緊。車身也非常穩(wěn)定，2.0+6at動(dòng)力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系，胎噪略大。
油耗：剛提的車，油耗給不了，但之前做過攻略基本在9左右，后期再來更新。
舒適：座椅舒適性:座椅舒服性不錯(cuò)，真皮柔軟有質(zhì)感，適合長途開車☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，比較人性化，提升駕駛體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車之前橫向?qū)Ρ攘硕鄠�(gè)品牌，首先選擇的是油耗比較低的車型和品牌，看重馬自達(dá)的油耗可靠性。其次是顏值，線條和灰色搭配還是比較好看，適合像我這種青年人士來開。購車過程中也是比較迅速的，當(dāng)天過去看車，然后試駕了就馬上下單了。一周左右的時(shí)間去取車和上牌，上午9點(diǎn)到中午12點(diǎn)都全部弄好就去加油站加油開車回家了，整體的辦事效率也還比較有保障，這邊的上牌就在SSSS店旁邊幾十米很方便，因?yàn)榫嚯x家里也比較近，也認(rèn)可經(jīng)銷商的服務(wù)所以辦理了一個(gè)經(jīng)銷商的無憂保養(yǎng)包，感覺還是比較劃算。
缺點(diǎn)：目前駕駛到現(xiàn)在，還是非常滿意的，駕駛感也挺好的，舒適性也高。
外觀：馬自達(dá)3還是比較好看的，在同級(jí)別車?yán)锿庥^完美，頭長,像轎跑那樣的，車身細(xì)膩光滑,猶如鏡面光滑,輪轂是18寸的,燈是LED的,照明亮度好,夜間行駛有很大的輔助作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級(jí)別沒什么對(duì)手了，簡潔大方，全皮包裹。
空間：昂克賽拉相對(duì)同級(jí)別車型車頭較長，車頭有點(diǎn)跟B級(jí)車差不多長了，所以同樣的軸距，昂克賽拉室內(nèi)空間表現(xiàn)一般，駕駛習(xí)慣座椅比較靠后，后排要在座一個(gè)跟我差不多體格的話比較困難，腿要張開。這個(gè)跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果座椅稍微往前，后排座三個(gè)人完全沒問題。后備箱空間很大，可以塞下很多東西。三腳架放的位置很明顯，就在后備箱右側(cè)，都不用翻開墊子，用繩扣固定，取放方便，千斤頂在固定三腳架的塑料板下面，一扣就可以拿起飾板，用螺絲固定，很牢靠不會(huì)因?yàn)樗蓜?dòng)導(dǎo)致響聲。
配置：性價(jià)比對(duì)于我來說是可以的，不然我也不會(huì)買了，權(quán)衡過比較多的車以及目前對(duì)我來說需要的點(diǎn)他都有，所以才下單。品牌評(píng)價(jià):喜歡的車型
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡直沒的說，紅綠燈起步?jīng)]有一個(gè)超的過我的，開了這么久總結(jié)出來了一點(diǎn)就是他最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)在50以上，所以對(duì)于這款車來說車速50可能只是他的預(yù)熱50以后他的動(dòng)力提升非常的明顯，在主路超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)非�？�，因?yàn)榧依镞�有一輛豐田的車（這里就不說什么品牌了）超車簡直太費(fèi)勁了，降檔還慢有延遲，這款車的建檔非�？�6檔可以直接降到3檔中間幾乎沒有任何延遲，而且動(dòng)力隨叫隨到不管車速是多少只要踩油門就還有動(dòng)力輸出（遵守交通法規(guī)的前提下）
操控：
2.0L操控性不錯(cuò)，加速比較平順。方向盤相對(duì)稍稍重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很有安全感。
油耗：目前總共行駛1250公里，平均油耗在6.9左右，看這個(gè)數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)車子是比較省油的。大家要知道一款省油的車子和一款費(fèi)油的車子，一年下來，這個(gè)油錢也還是差了非常多的。
舒適：在關(guān)上窗戶損失的時(shí)候，這輛車幾乎就沒有什么噪音，隔音做的非常好。但是減震做的就稍微有些差了。過減速帶的時(shí)候，就明顯的感覺會(huì)顛簸，但是家人的乘坐評(píng)價(jià)還都是挺好的，說坐我的車感覺很舒服，新買的車也沒什么異味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意，很滿意，沒買之前就滿意，買完了更滿意，尤其顏值，尤其外觀，看了就心情舒暢，滿心歡喜，買車就是為了舒心，買自己喜歡的車就更加舒心美麗，就沒有不滿意的地方，不滿意就不買了，所有都是最滿意，滿意的車，滿意的店，滿意的銷售，所有的經(jīng)歷就只剩滿意倆字了，哈哈哈哈~
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)的聲音很大，后排空間小，乘坐不太舒服尤其中間的凸起很難坐人，剎車偏硬。
外觀：看看這外觀這不得不佩服馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師��！這個(gè)前臉非常犀利真的很帥氣啊！超大的中網(wǎng)，側(cè)面的流線設(shè)計(jì)整車給人的感覺這就是個(gè)跑車�。↑c(diǎn)亮大燈帥氣十足，大燈下面的亮條也是設(shè)計(jì)滿滿的高級(jí)感啊，LED大燈造型很炫酷，還有18寸的輪胎很運(yùn)動(dòng)，特別是這個(gè)紅色看起來非常亮特別在太陽下面，從側(cè)面看這就是一輛高級(jí)跑車的范！外觀真的沒有可以挑剔的地方，看到的人沒有能拒絕的了它的！
內(nèi)飾：支持蘋果carplay，非常好用，不過我沒用蘋果，哈哈。百度carlife+的話要分手機(jī)機(jī)型，有的機(jī)型不能使用，相對(duì)來說沒有蘋果CarPlay好用，不是果粉，只是說的實(shí)話。配備8個(gè)音響，對(duì)音響要求不高，能響不要有雜音就好。屏幕的話支持彩色，不過得使用CarPlay的時(shí)候，其他時(shí)候黑白。新車異味不大，通風(fēng)兩三天基本不會(huì)那么重了，放點(diǎn)香薰。內(nèi)飾全部軟包，質(zhì)感較強(qiáng)。
空間：雖說后座空間小，但我一個(gè)人開且我的身高足夠用了。前排空間一點(diǎn)也不小，后備箱容積足夠了，后座椅可以放倒。
配置：馬三談到性價(jià)比方面的話，如果錢屬于預(yù)算還可以，想要有品味的買一輛車或者是鐘意駕駛感受的話可以選擇，畢竟品質(zhì)方面還不錯(cuò)，小眾也有小眾的好，不會(huì)在大街上過多的撞同款車，而且這個(gè)車自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)后期的保養(yǎng)成本在五百多塊錢還能接受，最重要的是不挑油品92號(hào)的汽油就可以滿街加省去了點(diǎn)養(yǎng)車成本吧。其他方面我還了解的太少都需要去實(shí)踐。
動(dòng)力：2.0自吸 配6AT變速箱加風(fēng)琴式油門踏板，提速線性非常平順，高速超車油門踩到底（銷售說有降檔開關(guān)）爆發(fā)力強(qiáng)。
操控：
這輛車我選的2.0排量動(dòng)力是絕對(duì)很棒，彎道過彎60碼后排身體晃動(dòng)也很小，包括我媳婦開車的時(shí)候，都說女司機(jī)開車太危險(xiǎn)，她開上以后從菜鳥也變成傳說中的彎道小公主了。
油耗：油耗目前我是開的慢城市路道開，正常開的話在7-8個(gè)油吧，但是和朋友溝通下來油耗還是比較合理的，以后車技越來越成熟，油耗也會(huì)越來越少，比較現(xiàn)在油價(jià)挺高。開空調(diào)油耗:應(yīng)該會(huì)上升
舒適：車舒適方面我覺得開著可以啊，座椅不是很軟有點(diǎn)偏硬支撐性很好，后背沒什么空虛能托住背部挺好的，是其他車不能及的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這已經(jīng)是我第三次開車了，以前開的都是日系車和豐田凱美瑞，都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開了幾年，油耗都快跟不上了！CVT變速箱還不如 AT變速箱呢，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，他都快撐不住了！所以，他最終還是選擇了賣掉。其實(shí)我早就注意到馬自達(dá)了，同事們都開著馬自達(dá)，阿特茲和馬三都是我經(jīng)常開的車，馬自達(dá)的操控和外觀我都挺喜歡的，都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也不一樣。我一直很好奇，開著馬自達(dá)手動(dòng)擋的車會(huì)是什么感覺，所以一有空就去馬自達(dá)4S店試一試馬三的手動(dòng)擋，不過因?yàn)闆]有手動(dòng)擋，展廳里也沒有手動(dòng)擋。他開的是馬三的2.0自動(dòng)擋！不得不說，新馬三的外觀和內(nèi)飾都非常的精致，雖然不像其他品牌的大連屏那么大，但也只有親身體驗(yàn)過，才能感受到馬自達(dá)的穩(wěn)定性！感覺開起來比之前那輛凱美瑞舒服多了！
缺點(diǎn)：其實(shí)每個(gè)品牌的車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，換句話說，沒有一個(gè)人是十全十美的，在合資車?yán)�，我個(gè)人覺得昂克賽拉是最好的，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比，平時(shí)喝點(diǎn)粗糧就行了。一箱油可以開半個(gè)月，因?yàn)閱挝唤?jīng)常出差，經(jīng)常要跑長途，所以我選擇了一輛手動(dòng)擋的車開開。開了幾個(gè)月，我覺得這輛車開久了也不會(huì)覺得累，偶爾在人少的時(shí)候踩一踩油門，還能感覺到一股淡淡的推背感，再加上那獨(dú)特的聲音，我覺得這條路就是我的了，哈哈哈哈！不過還是要提醒大家，開車一定要注意安全，別超速！文明駕駛。有時(shí)候朋友們會(huì)說，開著馬自達(dá)，你就不怕堵車嗎？我啞然失笑，這只是電影里的臺(tái)詞��！懂這輛車的人，就會(huì)明白，我就是與眾不同的人。
外觀：馬三的外貌實(shí)在是太帥了，巨大的前網(wǎng)，銳利的 LED大燈，在夜晚的時(shí)候，給人一種兇神惡煞的感覺。
內(nèi)飾：雖然我買的是標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)車型，但是整個(gè)中控臺(tái)都是軟包和皮質(zhì)的，8.8寸的中央屏幕，可以連接百度和 carplay，最重要的是，還能一鍵啟動(dòng)。
空間：我身高一米七左右，身材微胖，坐在駕駛座上還算寬敞，座椅也很舒服，因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)配置，座椅很柔軟。但是跟我以前開的那輛凱美瑞比起來，簡直就是天壤之別。真皮座椅的優(yōu)點(diǎn)是真皮座椅，而布藝座椅則是布藝座椅。等我調(diào)整好了坐姿，再坐在后排，就不會(huì)太擠了。我比較喜歡馬三中央扶手箱和杯托的設(shè)計(jì)，平時(shí)開著這輛車，右手就能輕松拿到飲料瓶。
配置：雖然馬自達(dá)只是一個(gè)小眾品牌，車型不多，銷量也不如雙田，但是真正了解馬自達(dá)的人，都知道，馬自達(dá)每一款產(chǎn)品，都是用心去做的。我買這輛車，就是為了省油省心，誰不想開豪車��！車子畢竟是代步工具，買貴的車自然是高端大氣上檔次，但是后期的維護(hù)和維護(hù)成本也是很高的！至少，我覺得自己買了他，并沒有什么遺憾。
動(dòng)力：1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配有六檔手動(dòng)變速箱，平時(shí)開起來還行，換擋的時(shí)候感覺速度更快了，換擋也更順暢了。如果是在高速上，開到一百碼的時(shí)候，馬自達(dá)的轟鳴聲已經(jīng)傳到了我的耳朵里，我開的很開心，方向盤的指向性很好，很穩(wěn)定。真是太好了！”
操控：
馬三的駕駛技術(shù)不用多說，開起來信心十足，而且油門是風(fēng)琴式的，一腳踩下去，你給他多少力，他就給多少。不管是在高速上，還是在低速的情況下，都會(huì)踩剎車。
油耗：油耗方面，我這輛車很省油的，小排量的手動(dòng)馬三，市區(qū)開6.7，高速直接降到5.6，所以選了手動(dòng)擋馬三。跟凱美瑞比起來，省里的油錢可多了。
舒適：我的馬三的車，音響效果很好，有八個(gè)喇叭，里面放著周董的歌，雖然他五音不全，但是坐在車?yán)�，誰也聽不到。
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