一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4403公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很細(xì)，一點(diǎn)都不重，操控靈活，都說(shuō)馬自達(dá)設(shè)計(jì)車(chē)的時(shí)候真正考慮到駕駛?cè)藛T的感受，希望自己能和小昂好好磨合，早日“人馬合一”☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)靈敏，腳感不錯(cuò)☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎穩(wěn)的一匹。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得在馬自達(dá)這里說(shuō)操控真的是對(duì)這個(gè)品牌的一個(gè)侮辱，我覺(jué)得大家不用去質(zhì)疑馬自達(dá)的一個(gè)操控性，因?yàn)樵诰W(wǎng)上也是有很多關(guān)于馬自達(dá)一個(gè)駕駛評(píng)測(cè)的，我更覺(jué)得馬自達(dá)這邊的一駕駛感受也是特別好的，特別是他這個(gè)轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)打起來(lái)也不會(huì)像本田豐田那些那么硬，所以我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)向操控性還是特別不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來(lái)說(shuō)那簡(jiǎn)直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng) 方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑很��！在高速入彎的時(shí)候，不用減速。車(chē)身的姿態(tài)很整，很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控：
彎道之王，操控自然不差，我朋友說(shuō)可以70邁拐彎還特別穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，我反正是不敢，哈哈哈，還是安全第一。值得說(shuō)一下的是，他的視野非常寬闊，兩邊的后視鏡都在車(chē)身上，減少了視覺(jué)盲區(qū)，這設(shè)計(jì)對(duì)新手真的很貼心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)試駕專(zhuān)員帶我試駕的時(shí)候說(shuō)這個(gè)車(chē)是1.3圈打死我還不是特別的相信，當(dāng)真正去試駕的時(shí)候，競(jìng)?cè)蝗缢f(shuō)，不愧是彎道小王子。☆ 剎車(chē)輔助:百米加速剎車(chē)能在30到50m之間☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)帶有一個(gè)功能就是GVC puls是這個(gè)車(chē)的黑科技，在我過(guò)彎加速60碼根本不用踩剎車(chē)，抓地力特別的強(qiáng)。方向盤(pán)操控感:兩個(gè)車(chē)道直接調(diào)頭。底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)減速帶的時(shí)候有一些硬，但是我覺(jué)得支撐性好。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)距離40米左右
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，操控是馬自達(dá)品牌最鮮明的特點(diǎn)之一，多功能方向盤(pán)，常用的按鈕都在方向盤(pán)上，操作方便，設(shè)計(jì)非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果給操控打分的話(huà)我給它打10分（滿(mǎn)分），首先這輛車(chē)它的轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小，讓你感覺(jué)能緊緊貼住地面，過(guò)彎有信心,，60碼過(guò)75度的彎我感覺(jué)我能踩著半油走，車(chē)身的循跡性好，變道超車(chē)一氣呵成，而且懸掛真的不算太硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)很厲害，過(guò)彎能感覺(jué)到很扎實(shí)，后排尋跡性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑很小，晃動(dòng)也非常少。去縣城山里玩，過(guò)彎簡(jiǎn)直就是享受，全程都非常的輕松。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是賽車(chē)式的多功能方向盤(pán)，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的余量。調(diào)的力度也非常好。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn)，過(guò)彎、變道都能感覺(jué)到它扎實(shí)的底盤(pán)給到你的安心感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，自己開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)也不是太多，平時(shí)上下班，基本都是坐公交車(chē)，周末才有機(jī)會(huì)出去旅游用車(chē)，在這輛車(chē)上真的能感受到馬自達(dá)的技術(shù)，變速箱有一個(gè)降檔設(shè)置，我試駕的時(shí)候，特意讓銷(xiāo)售人員給我演示一下，那種感覺(jué)就像腎上腺素飆升，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶叫，但我購(gòu)車(chē)后沒(méi)有這樣激烈駕駛，在操控方面體驗(yàn)最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性，開(kāi)著很舒服，每個(gè)彎道感覺(jué)都是游刃有余。
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