長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì)，也是它的靈魂，馬自達(dá)這個(gè)品牌以前雖說聽過，但沒仔細(xì)的了解過�，F(xiàn)在入手昂克賽拉之后，也上網(wǎng)了解了它的歷史，發(fā)現(xiàn)和一般的日系車確實(shí)很不同。曾經(jīng)制造過轉(zhuǎn)子引擎，也曾經(jīng)征戰(zhàn)過各大賽事，而且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，是一個(gè)技術(shù)流的選手。操控方面給人的感覺是很好上手，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，而且底盤也比較扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我不是很懂操控，但開了一個(gè)月感覺真香，尤其在超車過彎都非常自如，有種人馬合一的感覺。，一腳油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出ZOOM的聲音真的太帶感了，即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體駕駛感覺良好，對(duì)比家里的寶來，明顯感覺上了個(gè)層次，給油反應(yīng)靈敏，就是剎車力度要稍大些，以及油門控制需要有節(jié)奏感，可能是自己一直開著的是大眾車，所以油門和剎車控制還是要適應(yīng)一下，總體感覺好開。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎精度高，總體有些偏重，不過在高速上行駛，偏重的方向盤會(huì)更穩(wěn)一些，開起來整車很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說了，人馬合一，試駕過很多車子，馬自達(dá)是開起來最舒服的，加速也是很靈敏，非常聽話，踩油門就走，方向盤一動(dòng)就有響應(yīng)，特別是拐彎和變道的時(shí)候就感覺特別穩(wěn)，不愧是東瀛寶馬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3462公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于日常用車來說，一直用操控來描述，總感覺太刻意，我倒是喜歡用好開順手來表達(dá)次世代馬三的操控特性！動(dòng)力很跟腳，方向精密，有些高級(jí)感，開起來很輕快，同時(shí)，整個(gè)變道的車身傾側(cè)性很少的，至于后懸掛不是獨(dú)立的，這是個(gè)遺憾，不過好在體驗(yàn)上還是足夠好的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6207公里
綜合評(píng)分
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操控：
大家都在說人馬一體，我還不知道具體是什么感覺，就是感覺油門踩著很舒服，剎車也很舒服，踩著不會(huì)很酸。方向盤個(gè)人操作起來沒有任何問題，用一句大家都在說的話叫指哪打哪。我覺得昂克賽拉對(duì)新手司機(jī)真的非常友好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用說了，這款車主打就是操控。拐兩次彎你心里就有數(shù)了。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)笑的非常好，拐彎的時(shí)候非常穩(wěn)做過兩次就知道了，特別是試駕的時(shí)候。
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