長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：空間小
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：完美
空間：喜歡把座椅調(diào)得比較靠后，調(diào)到舒適的位置后，自己坐在后排，腿部只有3指，還是比較局促
配置：我是原經(jīng)典和星騁兩代馬自達(dá)3車主，昂科塞拉相比于前兩代車型來說屬于質(zhì)變
動(dòng)力：動(dòng)力跟1.6的相當(dāng)
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)很大的信心
油耗：目前綜合油耗7.5，感覺偏高
舒適：舒適性操控性提升明顯
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，不用說了適合年輕人胃口。
缺點(diǎn)：隔音，跑高速太難受了，吹牛都要大聲點(diǎn)，不然聽不見！沒天使眼，大燈、尾燈要是臺(tái)灣版的就好了！
外觀：非常滿意,，有很大的改裝潛能，但我感覺她夠漂亮了也喜歡原汁原味，再說在中國任何改裝都需謹(jǐn)慎，一是法律不允許，二是配件質(zhì)量，三是專業(yè)程度。
內(nèi)飾：1.5L豪華，都沒有真皮座椅，有點(diǎn)對不起豪華二字。
空間：對于小家庭夠用。
配置：性價(jià)比較高。同級(jí)的車?yán)锼憧梢缘牧耍?/span>
動(dòng)力：1.5L的平常上下班絕對夠用，跑高速就有點(diǎn)肉。看車的時(shí)候還沒拿到駕照，讓朋友試的車，4S店說先試2.0L的，1.5L的開去辦事了，朋友試完車說可以，等了老半天還不見1.5L的試駕車。估計(jì)4S店就沒想讓我們試駕1.5L的。
操控：
在這還不敢說操控怎樣怎樣的，就是學(xué)駕照的時(shí)候開過雪鐵龍，BYD。拿到駕照后開過朋友的起亞K3，但是感覺M3都比它們好開。
油耗：6.6，滿意！剛提車時(shí)有點(diǎn)高以為被銷售忽悠了，新手不懂了！現(xiàn)在滿意哦！
舒適：底盤有點(diǎn)硬。個(gè)人感覺適合跑山路。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng) ，小毛病多（比如 導(dǎo)航死機(jī) ）
缺點(diǎn)：懸掛太硬，跑長途 車內(nèi)噪音太大
外觀：外觀是可以打滿分的
內(nèi)飾：簡單 清潔
空間：還不錯(cuò) 小兩口開正好
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)了
動(dòng)力：買的1.5自動(dòng)豪華 ，起步有點(diǎn)肉
操控：
操控不錯(cuò) 喜歡
油耗：我和對象開車有點(diǎn)猛，最高開到10個(gè)油。車友會(huì)的小伙伴們最低跑到6個(gè)半油
舒適：我自感覺不錯(cuò) 尤其是進(jìn)入駕駛座和副駕駛 和座進(jìn)跑車?yán)锏母杏X（因?yàn)檐囎缓艿? 包裹性也不錯(cuò)）
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，入彎精準(zhǔn)，附有駕駛樂趣！
缺點(diǎn)：缺前駐車?yán)走_(dá)
外觀：昂科塞拉外觀的確是一大亮點(diǎn)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念造就出獨(dú)特非凡的一面，獵豹式前臉，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，2700mm軸距使車側(cè)線條更加修長，三廂版尾部尖銳細(xì)長的車燈造型使尾部看上去簡潔大方，最值得一提的還是它那長長的車頭，沉穩(wěn)而不失狂野，進(jìn)氣格柵與地面垂直的造型以及碩大的后視鏡在這個(gè)級(jí)別中更是少見，昂科塞拉在這些細(xì)節(jié)上，真的是下足了功夫，總體來說，在藝術(shù)家眼中，“美”這一詞很難被定義，但往往讓人銘記于心的作品，卻都有著不一樣的美感。就如同昂科塞拉的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，它的美不在于那些犀利的線條，而是在于整體，具有一種如同獵豹般強(qiáng)烈氣場，而這樣的氣場卻可以觸動(dòng)到每個(gè)人的心靈。其實(shí)汽車不應(yīng)該是冷冰冰的機(jī)械，可以通過各種各樣的形式賦予汽車靈魂，昂科塞拉的外觀做到了這點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面同樣出乎我的意料，大面積使用糖塑軟質(zhì)材料，中控臺(tái)采用的物理按鍵和旋鈕手感恰好，反饋力度適中，整車內(nèi)飾沒有刻意去營造所謂的“運(yùn)動(dòng)氣息”，但絲毫不缺這一點(diǎn)，炮筒式儀表、三幅式方向盤，傳統(tǒng)手剎靠駕駛員位置，較低的座椅姿態(tài)等等這些細(xì)節(jié)充分證明它不是靠“虛有其表”蒙騙消費(fèi)者說“我很運(yùn)動(dòng)”，而是繼承馬自達(dá)品牌血液里真正流淌著的純真運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。同樣，豪華感也不甘示弱，中控臺(tái)彩色大屏，人機(jī)交互系統(tǒng)功能齊全，大大提升內(nèi)飾檔次感和現(xiàn)代感，簡潔明了的操作，使駕駛員得心應(yīng)手，自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)控制，包括一鍵啟動(dòng)按鈕，特別是夜幕降臨之時(shí)，車內(nèi)燈光給人的視覺效果非常溫馨舒適，總之，什么樣的價(jià)格享受什么樣的待遇，這個(gè)級(jí)別能享受到這些，我真的很知足了。
空間：前排空間整體還不錯(cuò)，后排空間個(gè)子大的人坐，稍微有點(diǎn)擠。
配置：高
動(dòng)力：雖然只有117馬力，但是1.3噸的重量和傳統(tǒng)的手自一體6速變速箱，很好的彌補(bǔ)了動(dòng)力缺陷，里程表400km時(shí)候我跑了一趟重慶黔江，往返全程國道共300公里，車上人員共5人，4名成年人和1名兒童。一路上坡度起伏很大，急彎較多而且還下著瓢潑大雨，可是并沒讓我感覺動(dòng)力有多缺乏，不過上坡超車時(shí)動(dòng)力會(huì)有明顯不足，畢竟是滿載的情況，這個(gè)可以理解�？傮w來說，昂科塞拉提倡的是駕駛感受及人與車的交流，只有手握住方向盤，腳踩下油門和剎車踏板，當(dāng)這樣的“接觸”發(fā)生時(shí)，人和車才會(huì)真正產(chǎn)生交流，它并不是靠傳統(tǒng)的動(dòng)力強(qiáng)勁吸引消費(fèi)者，對于真正愛駕駛的人來說，速度不是核心，駕駛過程中，人與車的交流、感受、樂趣以及車輛帶來的信心才是最值得享受的，況且昂科塞拉1.5動(dòng)力真的比想象中要好的多，而且省油，何樂而不為了。
操控：
前后都采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，大大提升了車輛操控性，值得稱贊
油耗：一共加了800元93號(hào)汽油，單價(jià)5.8元，跑了1800公里。平均下來7.6升/百公里
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，讓人能夠接受
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控自如，四字形容：好看好開。
缺點(diǎn)：噪音較大，導(dǎo)航不好用，儲(chǔ)物空間利用性較小，細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)，
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，第一眼就被深深吸引，4兒子說主打紅色，老婆直接拍板混蛋紅，呵呵，又去了俺兩千大洋。
內(nèi)飾：簡潔大氣，布局合理，個(gè)人不喜歡那種中控哪都是按鍵的。
空間：前排乘坐空間良好，后排有點(diǎn)緊湊，后排視野也較小，中間位置凸起較高，后備箱空間一般，能滿足日常使用。
配置：性價(jià)比不是太理想，沒有無鑰匙進(jìn)入，無電動(dòng)座椅，加熱通風(fēng)，無后座出風(fēng)口，幾項(xiàng)最實(shí)用配置給閹了。
動(dòng)力：基本滿足日常上下班使用，畢竟排量擺那，市區(qū)超車也沒啥壓力。
操控：
還能說啥呢，反正開了五年車了，還是最愛小昂。
油耗：提車至今5000多公里，表上顯示沒過6，實(shí)際算了下不到4毛，還是市里面上下班跑得多，啟停很好用，油耗這塊與個(gè)人駕駛習(xí)慣也有關(guān)，不多說，這款車油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：說到這塊，就跟剛說的適合三口之家，前排沒得說，后排壓抑了點(diǎn)，不過得意于它的后獨(dú)立懸掛，后排路感過濾的不錯(cuò)，噪音控制一般，偶爾跑跑高速只能加大音樂音量去掩蓋。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車路上會(huì)比較吸引目光
缺點(diǎn)：開始冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，過減速帶和坑洼的局面避震偏硬，車內(nèi)密閉型不夠好，噪聲會(huì)有點(diǎn)大
外觀：最滿意外觀
內(nèi)飾：用料比較好
空間：家庭一般使用就足夠了，后排的乘坐也比較寬敞
配置：總體配置很好，對此這款車與其他的才決定買這個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒有渦輪增壓，但是對一般家庭使用綽綽有余
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，還有油門踏板也是比較輕
油耗：市區(qū)和長途都算比較省油
舒適：座椅比較舒服，包裹性偏差點(diǎn)，坑洼路段隔音稍微差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心沒的說，簡直大愛，不過也是建立在買不起豪車基礎(chǔ)上咯，超跑更漂亮，可只能看看想想而已。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，畢竟沒開過蠻好的車。
外觀：沒得說了，應(yīng)了那句15萬以內(nèi)外觀沒有對手。
內(nèi)飾：對于家用已經(jīng)算高檔了
空間：家用足夠了
配置：不怎么樣，還是有點(diǎn)偏貴，能降一萬估計(jì)會(huì)大賣。
動(dòng)力：購買的1.5自豪，感覺還過的去，沒有論壇里講的那樣不給力，敢踩還是有動(dòng)力輸出的
操控：
操控還是沒得說的
油耗：提車到家一起跑了50公里，油耗從15降到了9.相信這才開始，會(huì)越來越低的。
舒適：前排很好，后排只能說勉強(qiáng)過的去。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就數(shù)外觀了，相信所有昂克賽拉車主一大部分原因選購這款車都因?yàn)檫@個(gè)吧！所以就算是加2000塊買紅色的也值啊
缺點(diǎn)：1。就是沒有自動(dòng)落窗的功能，還必須得通電鎖，2。整體下來15多的車竟然不是皮座椅 3。就是上車一鍵啟動(dòng)后，車的聲音轟隆轟隆的，得等幾十秒才能降下來，轉(zhuǎn)速都2000多轉(zhuǎn)，太大聲了因?yàn)槲冶旧硪彩莻�(gè)新手，對車也不是很懂，這些倒也不算是最不滿意的，只是希望有這些功能最好
外觀：外觀32個(gè)贊，最愛前臉，屁股也不錯(cuò)，整體有種高端大氣的外形
內(nèi)飾：座椅是純黑色尼龍布的感覺有點(diǎn)失望，雖然是款運(yùn)動(dòng)車型，但是座椅外觀沒有特點(diǎn)不喜歡，只能在網(wǎng)上買了皮革座套紅黑相間的 才彌補(bǔ)我的心靈
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是很合理，朋友星騁的儲(chǔ)物空間都比這個(gè)大點(diǎn)
配置：朋友各種推薦，而且我也很喜歡，總之合自己的心意，車的性價(jià)比就好 性能各方面是不會(huì)辜負(fù)看好這款車的
動(dòng)力：因?yàn)楸旧硇率忠粋�(gè)，上道不敢踩的太狠，上坡加速還是能感覺出動(dòng)力不太夠的，正常大連市區(qū)開夠用
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，還松
油耗：可能是還沒有跑長途告訴磨合，油耗現(xiàn)在10多個(gè)
舒適：座椅現(xiàn)在都是跑短途覺著舒適度挺好，車內(nèi)的噪音還可以
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外型，比上代后移的A柱，讓整車非常漂亮，魂動(dòng)理念設(shè)計(jì)動(dòng)感又優(yōu)雅。當(dāng)然內(nèi)飾的那種簡約感覺也非常對我心水。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，硬要說的話，應(yīng)該是后排的中間位置吧，坐著不太舒服。
外觀：外觀沒什么好說的，同級(jí)別最騷，建議買魂動(dòng)紅
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的需求，簡約不簡單吧
空間：我不是身材高大的人，我對這個(gè)車的空間部分的評(píng)價(jià)都是滿意，平時(shí)也就是我開，還有前排坐人而已，空間上沒什么要求，后箱還是挺大的，反正目前階段能滿足我對車用空間的所有需求。
配置：感覺還是很值的一輛車，當(dāng)然最低和最頂配最有性價(jià)比了，總之還是看錢包說話
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在城市里面跑完全足夠了，高速上若是狠踩的話，動(dòng)力也算隨踩隨有
操控：
操控完全就是馬自達(dá)的精髓，方向輕而精準(zhǔn)，開得很舒服的感覺。但是相比星騁，轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)
油耗：目前680公里，油耗8.0，我覺得還可以
舒適：前排完全OK，自己開或者帶妞坐副駕駛感覺都挺好的，后排不怎么帶人，不過坐過后排的也沒說到難受，個(gè)人感覺就一般吧
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力雖說是1.5但是真的不肉，如果說追求動(dòng)力那還真是不行，我用地話足夠
缺點(diǎn)：視線 空間
外觀：還用說么 說多了就不是選它的理由了
內(nèi)飾：不錯(cuò) 我喜歡簡潔
空間：2700軸距很次
配置：不高
動(dòng)力：還可以
操控：
咣咣的
油耗：現(xiàn)在平局油耗是8個(gè)吧，從提車到現(xiàn)在是8.8
舒適：駕駛員的和副駕駛不錯(cuò)，后面不行
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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