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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀和操控年輕人因?yàn)槠恋耐庥^才會(huì)選擇,幾年前在路上,看到這款車(chē)就覺(jué)得好漂亮,即便是老款。然后新款的車(chē)頭網(wǎng)變更帥了,直接徹底愛(ài)上了。當(dāng)時(shí)看的是紅色超級(jí)驚艷。但是自己買(mǎi)綜合考慮還是買(mǎi)了白色,白色的話線條感看起來(lái)沒(méi)那么明顯。還有車(chē)燈也是像兩個(gè)眼睛一樣超級(jí)酷的。還有這車(chē)的安全性也是很高都是超高強(qiáng)度的鋼材。安全氣囊也是很全面。畢竟現(xiàn)在路上車(chē)那么多安全還是比較重要的。然后日系車(chē)也是比較耐用的,第一輛車(chē)選擇這個(gè)覺(jué)得很滿意。
缺點(diǎn):我覺(jué)得他的后排座椅的設(shè)計(jì)不算很大,雖然不影響乘坐,但誰(shuí)會(huì)拒絕它再大一點(diǎn)了。還有就是這個(gè)車(chē)靜謐性不算好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪都有點(diǎn)兇。
外觀:車(chē)燈是全LED大燈,晚上的時(shí)候很亮而且是自動(dòng)大燈,就是我喜歡的地方,它都滿足了我!車(chē)身流線型很優(yōu)雅,而且運(yùn)動(dòng)氣息十足,看著它就有駕駛的欲望,18寸大輪轂真的很霸氣側(cè)漏!但是要小心一點(diǎn),不要爆胎哦!
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部非常年輕和簡(jiǎn)單,太復(fù)雜的話會(huì)讓我眼花繚亂,是一種實(shí)用性和科技性并存的感覺(jué),特別喜歡儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),覺(jué)得很高端,真皮座椅坐起來(lái)很舒服,坐久了腰脖子也不會(huì)疼,但是內(nèi)飾很明顯,整體并不豪華,就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,而且中控的屏幕也有點(diǎn)太小了。
空間:空間上一家三口用是沒(méi)有什么大的問(wèn)題,我回家?guī)е业囊患胰诔鋈チ镞_(dá),是相當(dāng)寬敞的,躺起坐起都是很舒服的。車(chē)頂?shù)筋^頂?shù)木嚯x,基本上還有一拳。后背箱也可以放下一些生活所用的水,還有吃的這些東西,挺方便的。然后就是后排略小,而且中間還有凸起來(lái)的地方,讓原本不大的空間雪上加霜了,這個(gè)設(shè)計(jì)不曉得是不是有問(wèn)題。
配置:如果擁有美是一種貪婪,我寧愿一次又一次地去做,我喜歡昂克賽拉表現(xiàn)出來(lái)的活力,此外,后保險(xiǎn)杠和后備箱凹槽的人性化設(shè)計(jì),非常漂亮,而且2.0的動(dòng)力可靠,但就怕帶空調(diào)超車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好,呵呵,只是我自己技術(shù)不好,但也不敢轉(zhuǎn)太快,也不知道它的極限,這和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,平時(shí)基本不用大腳油門(mén),總之優(yōu)點(diǎn)頗多,性價(jià)比較高。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力夠了,動(dòng)力隨叫隨到,加速度是很線性的,踩油門(mén)就有多快,這種感覺(jué)是渦輪無(wú)法企及的,后階段加速?zèng)]問(wèn)題,感覺(jué)動(dòng)力還是讓我覺(jué)得很滿足,如果想超車(chē)什么的,深踩油門(mén)就行了。
操控: 方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn),真正做到了心隨意動(dòng)!當(dāng)我手握方向盤(pán)的那一刻,我感覺(jué)我已經(jīng)與他融為一體了,真正的體驗(yàn)到了人車(chē)合一的操控感!車(chē)身穩(wěn)定控制非常棒,變道的時(shí)候能夠感覺(jué)到身體晃動(dòng)很小,底盤(pán)特別扎實(shí),而且路感很好,剎車(chē)表現(xiàn)十分線性,真的是好開(kāi)的車(chē)。無(wú)論行轉(zhuǎn)停無(wú)時(shí)無(wú)刻不提現(xiàn)著它的操控的有異性。
油耗:現(xiàn)在平均油耗7.6,2.0的排量做到這個(gè)油耗真的很滿意!還沒(méi)開(kāi)高速,但是我覺(jué)得這已經(jīng)很好了!
舒適:坐椅還是挺舒服的 支撐效果起到了很好的作用 畢竟在城里道路很少有坑洼路段 平穩(wěn)性還是相當(dāng)?shù)暮?空調(diào)制冷制熱效果也是很好的,中間的話有個(gè)隆起的部位是我最最不能理解的,為什么會(huì)隆起的那么高,如果那個(gè)地方的話再矮一點(diǎn)的話,那么他的后排就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2482公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年老婆生下二寶后,老家人都來(lái)幫忙照顧她,為了方便她家的交通,也為了防止她老婆和老家人那么辛苦,我就想著把之前開(kāi)了很久的車(chē)換掉,有駕駛經(jīng)驗(yàn)和選車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)根據(jù)自己的核心需求更理性地考慮,對(duì)我來(lái)說(shuō),我想要的是安全和機(jī)動(dòng)性,穩(wěn)定的駕駛和容易控制,在市區(qū)跑,這款昂科賽拉性價(jià)比高,這自然是賞心悅目的,還有一個(gè)加分項(xiàng),就是外觀的設(shè)計(jì)感,吸引了妻子的注意力,果然,顏值也是女性最關(guān)心的因素,經(jīng)過(guò)幾次比較考慮,就決定了
缺點(diǎn):看了怎么久,唯一不滿意的一點(diǎn),說(shuō)來(lái)說(shuō)去就是空間啦!我是比較追求空間大一些的,才不會(huì)開(kāi)長(zhǎng)途很疲累,像馬自達(dá)這款昂克賽拉次世代坐進(jìn)去真的是太小了,完全不是很適合,但前面主駕駛和副駕駛勉強(qiáng)可以接受,主要是因?yàn)橥庥^確實(shí)好看,完全很吸引眼球,那時(shí)候才選擇它,想想都已經(jīng)過(guò)去怎么就時(shí)間了,挺快的,唯一不滿意就是空間,其它都是很喜歡。
外觀:這個(gè)外觀我非常喜歡,中網(wǎng)精致,車(chē)身線條非常有運(yùn)動(dòng)感,大燈造型很犀利,尤其是車(chē)頭,很長(zhǎng),看起來(lái)也很寬,有點(diǎn)寶馬的感覺(jué),給人非常上檔次的感覺(jué),開(kāi)到外面回頭率爆表,帥就完事兒了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有那么浮夸,我覺(jué)得越浮夸時(shí)間久了應(yīng)該比較容易過(guò)時(shí)吧,所以簡(jiǎn)單最好
空間:空間一般吧,給四星。身高170厘米,前排調(diào)好后排還是可以的,不用過(guò)分擔(dān)心,后排中間凸起比較高,坐四個(gè)人就比較舒適。但如果和本田的和日產(chǎn)軒逸比那肯定沒(méi)他們大。我覺(jué)得是夠用的。還有尾箱也是很深放四個(gè)行李箱也不是問(wèn)題。車(chē)的異味也是沒(méi)有什么。后備廂容積:很深能放四個(gè)行李箱估計(jì)。
配置:像這款車(chē)型的性價(jià)比技術(shù)是很好的,創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),顏值又高,操控方面都是很好駕馭,再加上這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾音響音質(zhì)效果挺贊的,總體來(lái)說(shuō)這款馬自達(dá)品牌性價(jià)確實(shí)不一樣,讓我們開(kāi)到十多萬(wàn)的車(chē)就像跑車(chē),很有價(jià)值感。
動(dòng)力:本來(lái)打算買(mǎi)1.5L的,后來(lái)朋友說(shuō)2.0L比1.5L強(qiáng)大很多,價(jià)格也差不了多少,最后還是入手了2.0,個(gè)人駕駛比較流暢,對(duì)馬力沒(méi)有特別的感覺(jué),一個(gè)朋友開(kāi)了我的車(chē),說(shuō)它加速很快,感覺(jué)有推背感,其實(shí)1.5L家用就夠了,2.0L只是為了滿足駕駛欲望!
操控: 方向盤(pán)還是很容易操控的,油門(mén)制動(dòng),踩多少是多少動(dòng)力,不會(huì)有一串一串的感覺(jué),有記憶功能。
油耗:車(chē)子是比較省油的,目前開(kāi)的城市道路比較擁堵油耗比較高點(diǎn),會(huì)上10個(gè)多。跑高速綜合下來(lái)7個(gè)這樣子。大家都差不多吧。等變成老司機(jī)可能會(huì)更低。
舒適:整體的舒適性也還可以,座椅柔軟,底盤(pán)吸震效果好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力和操控的調(diào)教,配合的很默契。給油的就能有反應(yīng),動(dòng)力的響應(yīng)很快,速度提升是很迅速的,給人整體的感覺(jué)是很輕盈的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳入駕駛室內(nèi),聽(tīng)到這個(gè)聲音就特別有激情,腎上腺素極限飆升。但是也在一定程度上影響到車(chē)的靜謐性。而且變速箱調(diào)校的很好,猛加油不會(huì)卡頓,讓這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)干凈利落。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格,確實(shí)優(yōu)惠的幅度太少了。
外觀:內(nèi)飾上的風(fēng)格是低調(diào)中透露這高級(jí)的感覺(jué),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也是很喜歡,各種按鍵按鈕也是設(shè)計(jì)的合理,在駕駛的時(shí)候就可以輕松操控。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌那么的華麗,但是用料上還是挺足的,很多地方都有皮質(zhì)包裹,車(chē)機(jī)旋鈕設(shè)計(jì)也非常的實(shí)用,盲操也不在話下。
空間:車(chē)長(zhǎng)有4米6,軸距有2米7,種種數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明這并不是一臺(tái)大空間的家用車(chē) 好在個(gè)人感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間并不是很小 最起碼兩三個(gè)朋友坐的時(shí)候他們說(shuō)也沒(méi)有像別人說(shuō)得那么擁擠。
配置:主要看個(gè)人喜好吧,昂克賽拉能滿足我想要的帥氣的外觀,還有超級(jí)棒的操控,雖然買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有花太多時(shí)間研究,但是通過(guò)這段時(shí)間的用車(chē),還是不后悔選擇這款車(chē)。
動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力的話,隨叫隨到,主要體現(xiàn)在上坡和起步、剎車(chē)階段。在上坡的時(shí)候,動(dòng)力性能還是很帶感,很有活力的;還有平穩(wěn)的起步,不帶有頓挫感,很流利順暢。如果說(shuō)感受很深的話,那是在超車(chē)加速的時(shí)候,超車(chē)的感覺(jué)非常的輕松自如,超級(jí)帶感哦。給駕駛增加了不少的樂(lè)趣。
操控: 操控的話,我倒是不懂什么操控,但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)確實(shí)是很好開(kāi)
油耗:這個(gè)我沒(méi)算過(guò)但,他們都說(shuō)要多上幾次高速就能好算,我現(xiàn)在在城市里面跑也就9個(gè)油不到這樣
舒適:新車(chē)也沒(méi)多大異味,胎噪也不是很大,車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大,過(guò)一會(huì)就會(huì)變小,剛發(fā)動(dòng)是有點(diǎn)影響別人,沒(méi)關(guān)系,我喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4846公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最令人滿意的是它的顏值,從選車(chē)到買(mǎi)車(chē)再到現(xiàn)在使用,我覺(jué)得它的整體外觀能給我?guī)?lái)很多面子和自信感,我已經(jīng)26歲了,結(jié)婚時(shí)間也不算太長(zhǎng),所以有了這輛車(chē)之后,我的生活增添了很多色彩,就我而言,我覺(jué)得它的顏值是最讓我滿意的,因?yàn)檫@也是它最能展現(xiàn)給大家不一樣的一面。
缺點(diǎn):在使用過(guò)程中要說(shuō)不滿意的地方還是有一點(diǎn)的?淳W(wǎng)上好多人吐槽這個(gè)車(chē)后排空間小,其實(shí)還好吧,畢竟我的車(chē)是我自己開(kāi),后排基本上不做人。我想吐槽的是后備箱開(kāi)口實(shí)在是太小了!不知道大家有沒(méi)有覺(jué)得是這樣的。后備箱里面挺深的,但是為什么開(kāi)口做的這么小呢?難道是不想讓我們放大一點(diǎn)高一點(diǎn)的物品?這一點(diǎn)我真的無(wú)法理解。
外觀:昂克賽拉的顏值在a級(jí)別的車(chē)排前三了,前臉特別帥氣再配上典雅白的車(chē)漆和外觀成鮮明對(duì)比尾燈也是我特別喜歡的一點(diǎn) 顯的整個(gè)車(chē)都特別的帥 讓我們看了這款車(chē)就不由自主的想多看兩眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾一目了然,簡(jiǎn)單明了,非常大氣,該有的配置也都有了,現(xiàn)在減法美學(xué)設(shè)計(jì)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:馬自達(dá)自助研發(fā)的悅聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)好用,蘋(píng)果,安卓手機(jī)都可以用,而且支持需要呼叫,非常方便
空間:空間這塊,還是有點(diǎn)不是很滿意,前排的空間是足夠用了,而后排的空間是小,腿粗也就剩2個(gè)拳頭的距離。
配置:這個(gè)品牌在我們當(dāng)?shù)乜赡懿皇翘貏e的認(rèn)可,但是作為馬自達(dá)的車(chē)主,真的是開(kāi)完馬自達(dá)就不會(huì)喜歡開(kāi)別的車(chē)。反正我是這樣的。不要特意去在乎外邊的評(píng)價(jià),還是要自己去親自體驗(yàn)試駕一次。問(wèn)了一下單次保養(yǎng)不到600,我辦了套餐,而且全合成機(jī)油,一萬(wàn)公里一保,比單次省了好多。性價(jià)比我認(rèn)為真的是物超所值,只有你真正的開(kāi)完,體會(huì)到了它的樂(lè)趣才會(huì)認(rèn)可它的品質(zhì)!相信我,選擇馬自達(dá)你真的不會(huì)后悔!而且每個(gè)季度還有車(chē)友會(huì)活動(dòng),簡(jiǎn)直真的是太棒了,最主要的是全部免費(fèi)的哦!真的好劃算的!最后,我真心希望馬自達(dá)越來(lái)做好!
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)是舒服,雖然速度提升不是特別快,但是后期非常給力,首先,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常平穩(wěn),因?yàn)槭亲匀晃鼩猓诟咿D(zhuǎn)速的情況下,那種力量感,尤其是后勁,真的很足,另外,6at變速箱的換擋效率還是很高的,降檔換擋的執(zhí)行力很強(qiáng),和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合真的是太棒了。
操控: 我對(duì)操控沒(méi)有概念,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太在意,但是開(kāi)了一段時(shí)間,我覺(jué)得車(chē)的操控真的很重要,良好的操控真的讓駕駛變得非常簡(jiǎn)單,“東瀛寶馬,彎道之王”不是浪得虛名
油耗:油耗這個(gè)是要看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣的,每個(gè)人開(kāi)法是不一樣,油耗會(huì)相差很大的效果,像我是一般是開(kāi)到6個(gè)左右,用車(chē)路線一般是上下班,還有偶爾要帶家人去大型商場(chǎng)購(gòu)物,幾乎開(kāi)怎么就車(chē)都是不會(huì)耗到那里去的,但我就不明白身邊說(shuō)油耗很高,真想不知是怎么開(kāi)車(chē)的,能開(kāi)車(chē)這樣的油耗表,有一次剛好車(chē)被開(kāi)車(chē),然后叫了他來(lái)接,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是怎么開(kāi)車(chē)的,一腳油門(mén)起步,一腳提速剎車(chē),難怪會(huì)怎么高,看來(lái)是正常,就說(shuō)下次要溫柔點(diǎn),養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣就能省很多油了,這樣幾乎能跟我一樣咯!
舒適:還是挺好的家里的老人小孩坐著都舒服。但是后排座椅感覺(jué)上有些窄小,可以乘坐的空間不算是大的,這點(diǎn)不是很好。其他像是異味和防震這些都還好。靜謐性不算好,可以聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的環(huán)境音,胎噪也有點(diǎn)兇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉是我提的第一輛車(chē),買(mǎi)車(chē)前問(wèn)了朋友、上網(wǎng)搜索過(guò)同級(jí)別里其他品牌的車(chē),也去實(shí)體店看過(guò)其他日系車(chē),唯獨(dú)喜歡馬三的外觀,當(dāng)去實(shí)體店第一眼看到的時(shí)候有種初戀的感覺(jué),帥氣的車(chē)頭,修長(zhǎng)的車(chē)身,雖然空間不是同級(jí)別最好的但也夠用了。車(chē)燈造型也非常好看,總是覺(jué)得她在一直瞪著你。車(chē)尾部也非常漂亮,上翹的造型,讓我覺(jué)得又年輕了!加速平順2.0加6AT換擋速度也快,幾乎感覺(jué)不到頓挫感。日常超車(chē)提速動(dòng)力足夠用,跑高速很沉穩(wěn),有時(shí)候過(guò)彎速度較快也不會(huì)飄非常的穩(wěn)。同級(jí)別車(chē)?yán)锝^對(duì)是第一的。
缺點(diǎn):要說(shuō)吐槽的地方那肯定有的,空間就是之一,后排空間相對(duì)較小,只能說(shuō)剛好空出一個(gè)拳頭的大小,后備箱的話,把后排座椅放到,空間挺多的,出去郊游的時(shí)候,可以放一些餐品,還是挺喜歡的。當(dāng)車(chē)的外觀和動(dòng)力性能好之后,其它地方多少有點(diǎn)不足之處,所以不可能哪哪都很完美畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)嘛?
外觀:外觀上面自然不用多說(shuō),我就是第一眼看上了它的顏值才選擇的這款車(chē),車(chē)頭很長(zhǎng),非常有運(yùn)動(dòng)感,整體的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,很適合年輕人,而且在側(cè)面看它的車(chē)身會(huì)有一種它應(yīng)該是B級(jí)車(chē)的感覺(jué),新款前臉的進(jìn)氣格柵相比老款的好看太多了,設(shè)計(jì)的很漂亮,車(chē)位小,感覺(jué)不是那么的笨重,整體的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)約大氣,給人很舒適的感覺(jué)。
內(nèi)飾:那是這方面,中控臺(tái)看起來(lái)特別簡(jiǎn)單,也沒(méi)有什么特別,但是也是我喜歡的那種風(fēng)格,就是簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約的一種感覺(jué)!然后這臺(tái)車(chē)我也去加裝了一個(gè)360全景影像,跟一個(gè)多流體的一個(gè)后視鏡
空間:空間總體來(lái)說(shuō),前排空間比后排空間大一點(diǎn),前排空間施展空間還是可以滴,可以前后左右很好伸展身子,腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得狹窄。關(guān)于后備箱的話,后排座椅可以放倒,放放東西啥的,一般東西也不多,通常情況下還是可以的。家里人也表示啥都好,就空間些許不足。
配置:總結(jié)了好多,因?yàn)樽约阂彩亲銎?chē)類(lèi)相關(guān)工作,買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)自己喜歡的,適合自己的吧,我主要是看馬自達(dá)外觀好看,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好,而且中保研撞擊還安全,就果斷選了馬3,人生第一臺(tái)車(chē)不后悔,關(guān)鍵真在于自己喜歡吧,下次喂92狗糧了看下油耗會(huì)不會(huì)低點(diǎn)。你真正喜歡一個(gè)東西時(shí),會(huì)看上他的優(yōu)點(diǎn),它的缺點(diǎn)就會(huì)在心中慢慢告訴自己都是小事,我覺(jué)得這就是馬自達(dá)造車(chē)的魅力吧!次世代馬自達(dá)3昂克賽拉太帥了吧次世代昂克4S店售后服務(wù):工作人員很熱情,首保預(yù)約很順利,貼膜很是,剛好同一天解決完,給我?guī)?lái)了很大的便利大大節(jié)約了時(shí)間
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很多的要求,反正夠用,高速第一次上輕輕松松踩到120以上,超車(chē)動(dòng)力也夠.畢竟是2.0的自然吸氣,2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)配備6AT變速箱還是能感覺(jué)到推背感的。這幾天上高速終于感覺(jué)到了加速的推背感,我要提醒大家,開(kāi)車(chē)需謹(jǐn)慎,不要開(kāi)快車(chē),不要開(kāi)賭氣車(chē),不要酒后開(kāi)車(chē),道路千萬(wàn)條,安全第一條
操控: 方向盤(pán)手感很棒,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕巧,指向性還可以,三幅式的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),另外輪胎尺寸挺大的,抓地能力很棒,全油門(mén)的狀態(tài)下不會(huì)打滑。懸掛的調(diào)教是我覺(jué)得最棒的地方,也是昂克賽拉相對(duì)于其它日系車(chē)最大的區(qū)別。它的底盤(pán)更接近于德系車(chē)的質(zhì)感,很扎實(shí),特別的有駕駛樂(lè)趣。
油耗:這車(chē)是比較省油的,而且最關(guān)鍵的是非常的省心,F(xiàn)目前這款車(chē)的話已經(jīng)開(kāi)了快5000km了,油耗的話一直保持是在6個(gè)多點(diǎn),。用車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有任何小問(wèn)題,加92號(hào)油也省錢(qián)。我覺(jué)得很不錯(cuò)。
舒適:空間還是蠻大的,座椅是真皮的,也就凍冷夏熱吧哈哈哈哈☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:前后排都有空調(diào)出風(fēng)口還是很合理的車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候多多少少會(huì)有點(diǎn)異味,像我開(kāi)了三個(gè)月左右基本沒(méi)什么味道了,你剛買(mǎi)的時(shí)候可以給她多通通風(fēng),放幾個(gè)炭包也可以拿你女朋友的香水來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1792公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有花里胡哨,特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。后備箱:蠻深的,后排座椅可以放平,要搬東西得話還算是可以的。座椅全是真皮哦,carplay太快樂(lè)了,音響效果也好,現(xiàn)在雖然不能開(kāi)車(chē),但是可以坐在車(chē)?yán)镅h(huán)播放杰倫的歌哈哈哈哈有人吐槽后排擁擠,我昨天坐的后排,讓我爸媽都坐后排感受了的,感覺(jué)空間是足夠的,而且我以后都基本一個(gè)人用車(chē),所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車(chē)需求來(lái)看。啟動(dòng)聲音大,這個(gè)我感覺(jué)到了,但是我還挺喜歡這個(gè)聲音的反而很有安全感哈哈哈這可能就是愛(ài)他就要接受他的好和壞吧,不過(guò)這也不能算是啥缺點(diǎn)吧,每輛車(chē)都有各自不同的特點(diǎn),我的小白我超愛(ài)! zoom zoom l love you
缺點(diǎn):除了后排空間,但我不坐后排,車(chē)頭太長(zhǎng)了,我總覺(jué)得車(chē)停在停車(chē)位上,我害怕刮壞車(chē)底,然而,有倒車(chē)影像和雷達(dá),什么都不怕。
外觀:流線型真的是愛(ài)了,年輕人都應(yīng)該喜歡的吧我選的是白色的,很大氣
內(nèi)飾:這款車(chē)車(chē)型內(nèi)飾還是有一定的講究的,做工確實(shí)是很精致,大部分是采用軟包材質(zhì),手摸上去不會(huì)很硬,挺舒服的,再加上座椅都是采用皮座椅,坐起來(lái)也是很柔軟,開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)不會(huì)覺(jué)得很累,這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得很滿意。
空間:我有點(diǎn)胖,高使用起來(lái)很舒服,畢竟就我一個(gè)開(kāi),空間已經(jīng)足夠了后備廂容積:個(gè)人感覺(jué)很大,能放很多東西,上一次去戶外燒烤,燒烤架食材算是放在我的車(chē)后備箱,一車(chē)?yán)^(guò)去的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:占時(shí)我沒(méi)有特別多的東西放,不過(guò)肯定夠用
配置:挺劃算的,畢竟檔次在那里這個(gè)價(jià)位也可以了,我對(duì)啥配置沒(méi)要求就選了個(gè)質(zhì)雅,我只要真皮座椅,該有的好用的功能都有,4s店銷(xiāo)售跟維修部小哥很熱情,我過(guò)去正是午飯時(shí)間也第一時(shí)間來(lái)幫我處理問(wèn)題
動(dòng)力:加速平順,日常超車(chē)提速動(dòng)力足夠用,跑高速很沉穩(wěn),
操控: 它的操控性上是不錯(cuò)的,猛加速的情況下也沒(méi)有頓挫感。方向盤(pán)也是指哪打哪,非常的精準(zhǔn),底盤(pán)很平整,沒(méi)有把排氣管掉下來(lái),對(duì)駕駛的人來(lái)說(shuō)可以更好的通過(guò)一些不好的路況。過(guò)彎的時(shí)候,這個(gè)車(chē)?yán)镉懈杏X(jué)是比較貼合地面的。過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)定,駕駛者也更加輕松。
油耗:也才用車(chē)1個(gè)多月,公里數(shù)不多,可能參考意義不大,儀表顯示是8.3L百公里,按這個(gè)數(shù)據(jù)看感覺(jué)油耗表現(xiàn)還行,挺理想的。
舒適:真皮座椅,真皮內(nèi)飾,坐起來(lái)很舒服,很包裹,急轉(zhuǎn)彎時(shí)身體不會(huì)側(cè)翻,就是座位有點(diǎn)低,右側(cè)路況不好把握,8揚(yáng)聲器不錯(cuò),但低音效果一般,我最喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè),后期肯定要換音響走一些連續(xù)顛簸的碎石路時(shí),比如這輛車(chē)的底盤(pán)可能會(huì)有明顯的連續(xù)跳躍感,然后,高速時(shí)的隔音效果可以說(shuō)比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力,整體的動(dòng)力在這輛車(chē)可以充分發(fā)揮出來(lái),輕踩油門(mén),都能很輕快的提速。
缺點(diǎn):肉,高速超車(chē)略微好些,低速超車(chē)略顯尷尬carplay不支持觸屏,不太方便我談的是使用感受!不要來(lái)杠造車(chē)?yán)砟顬榱税踩唾|(zhì)感漆薄,剮蹭補(bǔ)漆容易有色差不生銹的情況不建議補(bǔ)漆中控導(dǎo)航儀后面出風(fēng)口即使空調(diào)調(diào)了不對(duì)窗吹也會(huì)有風(fēng)出來(lái),夏季開(kāi)空調(diào)容易那一小片有霧略微影響視線評(píng)論區(qū)補(bǔ)充可以拿東西擋住出風(fēng)口A柱盲區(qū)有點(diǎn)大,左轉(zhuǎn)彎有時(shí)候得側(cè)一側(cè)身子上車(chē)要關(guān)自動(dòng)啟停開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)很麻煩
外觀:外觀對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),肯定是最重要的,就像選擇男朋友一樣,肯定要選自己最滿意的,我覺(jué)得昂克賽拉就是非常適合我的
內(nèi)飾:我選的是質(zhì)雅版整體內(nèi)飾還是挺滿意的,能看到和摸到的基本都是軟皮的,材質(zhì)也很親切,設(shè)計(jì)很時(shí)尚,簡(jiǎn)直是越級(jí)的存在,中控大屏幕的設(shè)計(jì)也很到位,細(xì)節(jié)也很細(xì)致,整體用料也不吝嗇。
空間:昂克賽拉的軸距增加了幾十毫米,座椅的設(shè)計(jì)也更寬,乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題,而活動(dòng)扶手箱和超大后備箱的儲(chǔ)物空間和實(shí)用性也不錯(cuò),也就是后地板的平整度會(huì)影響空間的提升,空間還是很大的,感覺(jué)以后和朋友一起旅行,即使帶了很多行李,也不用再擔(dān)心了,巨大的空間真的滿足了我所有的要求,車(chē)內(nèi)的內(nèi)部空間也很大,很多小東西都能找到對(duì)應(yīng)的地方放下,車(chē)內(nèi)也不會(huì)顯得混亂,開(kāi)這輛車(chē)也能讓我心情舒暢。
配置:其實(shí)昂克賽拉有一點(diǎn)偏科,它在動(dòng)力性能和操控感受上很棒,空間方面則略有一些劣勢(shì)。不過(guò)這也看每個(gè)人不同的需求,像我這種沒(méi)成家的小青年,還是比較適合的。開(kāi)在路上很拉風(fēng),性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速感非常好,油門(mén)一踩,動(dòng)力就來(lái)了,輸出非常的線性,在高速跑個(gè)一百碼也還有加速感,非常的絲滑。
操控: ☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不一樣,身為技術(shù)控,在日系車(chē)?yán),確實(shí)獨(dú)樹(shù)一幟,不管是跑高速,還是過(guò)彎,都非常的穩(wěn)健。方向盤(pán)操控感:路感清晰,轉(zhuǎn)彎非常的輕松,開(kāi)昂克賽拉非常有駕駛樂(lè)趣。
油耗:在高速上跑的很少,行駛了600多公里基本都是在市區(qū)開(kāi)平時(shí)開(kāi)車(chē)基本上下班用油耗在8.9個(gè)左右。
舒適:隔音性能挺棒的,懸掛的質(zhì)感也很舒服,不是那種軟軟綿綿的感覺(jué),而是有一定的支撐性,又能過(guò)濾到大部分的顛簸。座椅雖然功能不太豐富,沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的,但面料和填充都很舒服,而且角度也特別合理,包裹感挺強(qiáng)的。另外方向盤(pán)是真皮包裹,多功能按鍵也有配備。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在藝術(shù)領(lǐng)域,業(yè)內(nèi)人士對(duì)“美”的理解涵蓋了兩個(gè)方面:一個(gè)是外在的形狀,另一個(gè)則是它傳遞出來(lái)的內(nèi)涵。馬自達(dá)這個(gè)品牌與其說(shuō)它是一家汽車(chē)制造商,倒不如說(shuō)是一間藝術(shù)工坊。因?yàn)樗煜碌漠a(chǎn)品也能用一個(gè)“美”字來(lái)概括,這些車(chē)既有超越同級(jí)的優(yōu)美外形,拔尖的操控也展示出有深度的內(nèi)在,也難怪這家車(chē)企一直將“造車(chē)如藝”視為重要的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念。
缺點(diǎn):對(duì)于新手來(lái)說(shuō),要是有前置雷達(dá)就好啦,對(duì)于車(chē)況不清楚的我來(lái)說(shuō),不用太擔(dān)心車(chē)頭剮蹭啦!
外觀:這個(gè)馬三的外觀太漂亮了,我就沖這外觀買(mǎi)的這車(chē),特別是鷹眼大燈太帥了,一雙犀利的盲子!還有就是這個(gè)四圓尾燈也很帥 ,買(mǎi)這車(chē)必須得加個(gè)明選包,我覺(jué)得沒(méi)有四圓尾燈就沒(méi)有靈魂。車(chē)輪18寸很良心,其他合資車(chē)這個(gè)價(jià)位很難給你配18寸大輪轂!車(chē)燈設(shè)計(jì):鷹眼LED大燈一開(kāi)閃瞎了對(duì)面的眼睛,這個(gè)四圓尾燈太漂亮,和日間行車(chē)燈必加包,還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),新手非常實(shí)用,不加等著后悔車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸鋁合金大輪轂開(kāi)在大街上辯識(shí)度還是很高!車(chē)身做工:車(chē)身圓潤(rùn)線條優(yōu)美,車(chē)漆,車(chē)皮有點(diǎn)薄比其他日系好點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失華麗 給人一種滿滿的質(zhì)感 真皮座椅也是一種高級(jí)的感覺(jué) 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),同價(jià)位同級(jí)別上等,但是畢竟是A級(jí)車(chē)不要報(bào)有跨級(jí)吊打的幻想,質(zhì)感比大多數(shù)B級(jí)還是有差距,主要在小細(xì)節(jié)上,比如開(kāi)空調(diào)時(shí)眼鏡盒位置會(huì)有異響,開(kāi)熱空調(diào)出現(xiàn)的幾率更大,個(gè)人猜測(cè)塑料件制作和安裝不夠細(xì)致,造成配件連接縫隙處會(huì)有熱脹冷縮或者氣流竄動(dòng)造成異響,后續(xù)涂點(diǎn)凡士林看看,激烈駕駛a柱會(huì)有輕輕咔一聲,幾率很低,中控死機(jī)沒(méi)遇到過(guò),一般都用的CarPlay,比較順滑很好用,門(mén)下沉也沒(méi)遇到,冬天天冷車(chē)后懸架過(guò)減速板會(huì)咯吱咯吱,有車(chē)友去店里抹點(diǎn)白油就好了,整體質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,質(zhì)感同級(jí)別優(yōu)秀的存在。
空間:空間不像B級(jí)車(chē)那么大,但是平常上下班或偶爾和幾個(gè)朋友去耍,還是比較夠用。
配置:購(gòu)車(chē)是在國(guó)慶期間加上車(chē)展優(yōu)惠的時(shí)候買(mǎi)的,價(jià)位比較滿意!這個(gè)價(jià)位換來(lái)的高顏值超實(shí)用赤狐,性價(jià)比還是比較高的!購(gòu)車(chē):有購(gòu)車(chē)計(jì)劃就開(kāi)始在看價(jià)位,10月2日在車(chē)展咨詢汽車(chē)性能及價(jià)位、優(yōu)惠政策等,然后去4S店詳細(xì)談了價(jià)位,比平日?qǐng)?bào)價(jià)還優(yōu)惠大約8000元,再加上店內(nèi)各種贈(zèng)品及保養(yǎng)贈(zèng)送,還算是劃算的!4S店售后服務(wù):新車(chē)剮蹭去了西安駿威4S店維修售后的,店內(nèi)工作人員非常熱情,咨詢維修進(jìn)度也是積極準(zhǔn)確的及時(shí)回復(fù),有使用方面不清楚的,也會(huì)視頻指導(dǎo),非常感謝愛(ài)車(chē)和店內(nèi)工作人員帶給我的美好體驗(yàn)!
動(dòng)力:動(dòng)力的話確實(shí)是有點(diǎn)肉比不上渦輪增壓的車(chē),尤其是加速度方面,完全是跑不過(guò)渦輪增壓的。后期動(dòng)力還算是比較不錯(cuò)的。2.0I的動(dòng)力完全夠用,平時(shí)日常上下班代步,在城市道路上完全可以駕馭的游刃有余。這款車(chē)的動(dòng)力現(xiàn)是很不俗,油門(mén)和剎車(chē)也很給力,沒(méi)有任何頓感,爬坡或者超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題。2.0的動(dòng)力確實(shí)足夠了,可以說(shuō)溢出了。高速上一不留心就超120了,超車(chē)也 OK 。并且 AT 變速箱比較絲滑,尤其起步時(shí)比頓挫的雙離合強(qiáng)。
操控: 油門(mén)制動(dòng):油門(mén)線性,踩多少是多少動(dòng)力,不會(huì)有一竄一竄的情況,絲綢般順滑,有記憶功能,會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開(kāi)車(chē)習(xí)慣,方向盤(pán)不是很重剛剛好不會(huì)拉不動(dòng)還是怎么樣的但是小昂的駕駛感良好,雖然次世換了后扭力梁非獨(dú)立懸架,但這是為了駕駛感受出發(fā)研發(fā)的,整體的駕駛感還是非常不錯(cuò)的,過(guò)有細(xì)碎的路況時(shí),能讓駕駛者感受到來(lái)自輪胎的感覺(jué),更好的判斷路況,隔音效果也是不錯(cuò)的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)大小剛剛好的,不是很重對(duì)于我這女生的小手來(lái)說(shuō)還是很友好的
油耗:剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)的時(shí)候是13點(diǎn)多現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后大概在8點(diǎn)多因?yàn)槲抑刂玫慕?jīng)?雌饋(lái)不那么糟心,新車(chē)需要磨合,后期需要多跑跑高度,然后等首保之后應(yīng)該會(huì)好很多的
舒適:舒適性:舒適對(duì)于女生來(lái)講還是蠻看重的,我選的是質(zhì)雅,據(jù)說(shuō)是真皮座椅,摸著還是蠻細(xì)膩蠻舒服的,坐進(jìn)去也比較舒服,像是人被座椅包裹在里面,拐彎的時(shí)候人不會(huì)搖搖晃晃,我看彩頁(yè)上寫(xiě)的叫什么GVC加速度控制系統(tǒng),我也不懂,只知道開(kāi)著的時(shí)候呢人不會(huì)左右搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀很滿意,在上市之前我們一直在關(guān)注,上市之后就無(wú)法自拔,馬自達(dá)在操控方面的經(jīng)驗(yàn)也很好,創(chuàng)馳藍(lán)天科技不是一個(gè)虛名,至少是目前車(chē)內(nèi)最好開(kāi)的,試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy,也開(kāi)過(guò)寶馬1系、寶馬mini,最后無(wú)怨無(wú)悔選擇馬自達(dá)3。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的是馬自達(dá)的新車(chē),稍微有一些味道,其他的方面,找不出大問(wèn)題。
外觀:昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是一大亮點(diǎn),雖然它的外觀之美是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情,但對(duì)于馬自達(dá)品牌來(lái)說(shuō),它的外觀設(shè)計(jì)一直都是受到所有人的好評(píng),并且會(huì)一直持續(xù)下去,就像大眾甲殼蟲(chóng)一樣,誰(shuí)看了一眼就能看出來(lái),這一次,昂克賽拉應(yīng)用了“減法美學(xué)”的設(shè)計(jì),深入人心,簡(jiǎn)約與時(shí)尚兼具,時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)兼具。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,可以用蘋(píng)果的設(shè)計(jì)理念來(lái)概括:simplicity is the sophistication .☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持CarPlay 和Carlife ,不會(huì)卡頓,UI簡(jiǎn)潔美觀,雖說(shuō)需要用數(shù)據(jù)線連接,不過(guò)剛好可以充電,畢竟蘋(píng)果的續(xù)航都懂。屏幕音響:音質(zhì)一般,車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌無(wú)沉浸式體驗(yàn)。好像高配的有Bose ,那個(gè)應(yīng)該不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):真皮材質(zhì)觸感很棒。
空間:我是小個(gè)子女生,所以空間這一塊,我沒(méi)啥吐槽的……就算后排坐了高個(gè)子的,也絲毫不影響,小個(gè)子的痛,哎,太難了!后備箱平時(shí)完全夠用的,我也不是天天都很多快遞拿呀,能放大件的行李,后排還可以放倒。這點(diǎn)還是很方便的,有時(shí)候一些東西長(zhǎng)的,就可以放倒后排,然后放進(jìn)去啦。后排那里,中間有一點(diǎn)突起,但是我又不坐那里,有什么所謂呢。
配置:這輛車(chē)的整體質(zhì)量和質(zhì)感與A級(jí)車(chē)高幾條街,要不是空間小,這款車(chē)肯定大賣(mài)。
動(dòng)力:畢竟我是一個(gè)對(duì)權(quán)力有要求的人,2.0比1.5更容易駕駛,加速超車(chē)都是一步到位,加速更線性,沒(méi)有渦輪增壓那樣的推背感,不過(guò)一腳油門(mén)下去,動(dòng)力馬上就會(huì)爆發(fā)出來(lái)!
操控: 明選包里的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)很實(shí)用,后方有車(chē)是會(huì)亮燈提示,在變道等操作時(shí)會(huì)有警示音,可以很大的提升安全性。不過(guò)車(chē)頭很長(zhǎng),弧度也大,對(duì)我我這種新手來(lái)說(shuō),很難掌握前部的安全距離。剎車(chē)表現(xiàn):前段比較軟,新手不熟悉很容易追尾,不知道是不是風(fēng)琴式剎車(chē)的通病。
油耗:自己也開(kāi)了半年了,車(chē)子蠻省油的,開(kāi)的空調(diào),路面不好的駕駛,車(chē)子也還是較為省油的。
舒適:前排的舒適性是可以的空間也夠大,后排是小一點(diǎn)也還夠用。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人屬于顏值控,最滿意的當(dāng)然就是馬3的顏值和內(nèi)飾,還有那聰明的6at變速箱。昂克賽拉大氣的進(jìn)氣柵格搭配犀利的大燈,非常惹眼!其簡(jiǎn)約而又精致的內(nèi)飾,在同級(jí)別的里必須是數(shù)一數(shù)二的存在!主駕駛座位很舒服,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),之前有試過(guò)雷凌1.2的運(yùn)動(dòng),沒(méi)有昂克賽拉舒服!昂克賽拉對(duì)新手也很友好,提車(chē)三天就開(kāi)了200公里了,很好開(kāi)啊,動(dòng)力平順要多少踩多少,低速也沒(méi)感到有頓挫,要知道自從駕照考出,都已經(jīng)五年多了,期間一次都沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),駕駛起來(lái)感覺(jué)很好開(kāi)!新車(chē)也沒(méi)什么異味,給個(gè)好評(píng)!
缺點(diǎn):整體使用下來(lái),沒(méi)有明顯讓我感覺(jué)不滿意的地方。有一點(diǎn)就是油耗沒(méi)有想象中的低,跑一趟來(lái)回六七百公里的路程,花了四百油費(fèi),有點(diǎn)貴。
外觀:外觀可以說(shuō)得上是同等價(jià)位的顏值天花板 特別是灰色和紅色 我買(mǎi)的鉑鋼灰,加價(jià)2000,好喜歡。∶看蜗萝(chē)后,上車(chē)前都忍不住多看幾眼,哈哈哈,朋友也說(shuō)好漂亮。駕駛室里面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約,而且皮質(zhì)感強(qiáng),摸起來(lái)軟軟的,感覺(jué)挺高級(jí)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:真皮的座椅,連中控臺(tái)也是皮的,我閨蜜坐進(jìn)來(lái)也是一眼就喜歡,說(shuō)實(shí)話別的車(chē)子能有真皮座椅的都已經(jīng)很少很少了,坐著舒服,看著舒服,開(kāi)著也舒服。
空間:我身高175cm,體重63kg,在駕駛位和副駕駛位無(wú)壓抑和局促感,前排空間足夠。平時(shí)后排一般就坐個(gè)包,所以我不太在意后排空間。后備廂容積:后備箱空間很大,上次回家裝了很多個(gè)紙箱的貨,高度縱深都足夠。原廠的只有一個(gè)單薄的絨布?jí)|,我自己添置了一個(gè)橡膠墊子,還不錯(cuò)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):眼鏡盒開(kāi)合很有質(zhì)感,中控屏幕在視線范圍內(nèi),滑落按鈕等盲操作設(shè)計(jì),也大大提升了駕駛安全性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手處有一個(gè)手機(jī)證件槽位、兩個(gè)杯架、和一個(gè)大的儲(chǔ)物格,常用的物品放置觸手可得。還有門(mén)和座位前面都有一些儲(chǔ)物空間。
配置:最喜歡的還是馬自達(dá)這個(gè)車(chē)的三大件,非常的穩(wěn)定,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)比較不錯(cuò)的,又耐用又省油,而且后續(xù)毛病也比較少,另外一個(gè)就是變速箱6at的非常的好用,平順性比較好,另外小毛病也很少的,還有就是它的底盤(pán)各方面都非常的不錯(cuò),毛病少保養(yǎng)下來(lái)也便宜來(lái)來(lái)去去也就是換換機(jī)油和三濾。4S店售后服務(wù):優(yōu)惠的力度還算是不錯(cuò)的,比以前才上市的時(shí)候要強(qiáng)了很多,所以這個(gè)還是能接受的。售后的話也很方便,他們這里是4S店,后面就是維修保養(yǎng)的。
動(dòng)力:新手小白司機(jī),開(kāi)的車(chē)比較少,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段稍慢,中后程表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:加速減速過(guò)程中,換擋很順滑,無(wú)明顯頓挫感。
操控: 操控方面感覺(jué)到這輛車(chē)尤其是利車(chē)的時(shí)候。有個(gè)很長(zhǎng)的緩沖期,能穩(wěn)穩(wěn)地停住車(chē),還沒(méi)有那種頓挫感。車(chē)的底盤(pán)好像挺重的,所以車(chē)身穩(wěn)定性非常好。在高架上開(kāi)很快,車(chē)身還是很穩(wěn)。方向盤(pán)是真皮的,手感很好,開(kāi)起來(lái)特別舒服,轉(zhuǎn)向動(dòng)作也不用很大。
油耗:不知道是不是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因,我感覺(jué)油耗稍稍微有點(diǎn)高,現(xiàn)在油價(jià)好貴啊,大家伙有沒(méi)有什么好的辦法可以降低一下油耗的,我每次都是不太敢踩油門(mén),有時(shí)候看到油耗高了,又會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心,希望油耗能再低一點(diǎn)。
舒適:前排座椅舒適,全車(chē)真皮座椅,沒(méi)有異味,目前只上過(guò)高架,開(kāi)到過(guò)80,胎噪能接受,以后上高速了再看看,因?yàn)楸馄教ィ犯星逦,略偏硬?空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度可以雙區(qū)控制,自動(dòng)空調(diào),非常實(shí)用方便☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)力夠大,可多角度調(diào)節(jié),出風(fēng)口邊上沒(méi)有usb充電接口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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