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 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
			(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3802)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5179)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(642)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
| 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州 裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程754公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0動(dòng)力夠了,動(dòng)力隨叫隨到,加速度是很線性的,踩油門就有多快,這種感覺(jué)是渦輪無(wú)法企及的,后階段加速?zèng)]問(wèn)題,感覺(jué)動(dòng)力還是讓我覺(jué)得很滿足,如果想超車什么的,深踩油門就行了。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程2482公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:本來(lái)打算買1.5L的,后來(lái)朋友說(shuō)2.0L比1.5L強(qiáng)大很多,價(jià)格也差不了多少,最后還是入手了2.0,個(gè)人駕駛比較流暢,對(duì)馬力沒(méi)有特別的感覺(jué),一個(gè)朋友開(kāi)了我的車,說(shuō)它加速很快,感覺(jué)有推背感,其實(shí)1.5L家用就夠了,2.0L只是為了滿足駕駛欲望! | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水 裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力的話,隨叫隨到,主要體現(xiàn)在上坡和起步、剎車階段。在上坡的時(shí)候,動(dòng)力性能還是很帶感,很有活力的;還有平穩(wěn)的起步,不帶有頓挫感,很流利順暢。如果說(shuō)感受很深的話,那是在超車加速的時(shí)候,超車的感覺(jué)非常的輕松自如,超級(jí)帶感哦。給駕駛增加了不少的樂(lè)趣。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州 裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程4846公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力絕對(duì)是舒服,雖然速度提升不是特別快,但是后期非常給力,首先,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常平穩(wěn),因?yàn)槭亲匀晃鼩,在高轉(zhuǎn)速的情況下,那種力量感,尤其是后勁,真的很足,另外,6at變速箱的換擋效率還是很高的,降檔換擋的執(zhí)行力很強(qiáng),和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合真的是太棒了。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義 裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很多的要求,反正夠用,高速第一次上輕輕松松踩到120以上,超車動(dòng)力也夠.畢竟是2.0的自然吸氣,2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)配備6AT變速箱還是能感覺(jué)到推背感的。這幾天上高速終于感覺(jué)到了加速的推背感,我要提醒大家,開(kāi)車需謹(jǐn)慎,不要開(kāi)快車,不要開(kāi)賭氣車,不要酒后開(kāi)車,道路千萬(wàn)條,安全第一條 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧 裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程1792公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程1030公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力的話確實(shí)是有點(diǎn)肉比不上渦輪增壓的車,尤其是加速度方面,完全是跑不過(guò)渦輪增壓的。后期動(dòng)力還算是比較不錯(cuò)的。2.0I的動(dòng)力完全夠用,平時(shí)日常上下班代步,在城市道路上完全可以駕馭的游刃有余。這款車的動(dòng)力現(xiàn)是很不俗,油門和剎車也很給力,沒(méi)有任何頓感,爬坡或者超車也沒(méi)有任何問(wèn)題。2.0的動(dòng)力確實(shí)足夠了,可以說(shuō)溢出了。高速上一不留心就超120了,超車也 OK 。并且 AT 變速箱比較絲滑,尤其起步時(shí)比頓挫的雙離合強(qiáng)。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年10月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元 裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程1829公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:畢竟我是一個(gè)對(duì)權(quán)力有要求的人,2.0比1.5更容易駕駛,加速超車都是一步到位,加速更線性,沒(méi)有渦輪增壓那樣的推背感,不過(guò)一腳油門下去,動(dòng)力馬上就會(huì)爆發(fā)出來(lái)! | 
| 購(gòu)買時(shí)間2021年06月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州 裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1267公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:新手小白司機(jī),開(kāi)的車比較少,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段稍慢,中后程表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:加速減速過(guò)程中,換擋很順滑,無(wú)明顯頓挫感。 | 

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