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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 日常駕駛起來這款車的操縱感受還可以轉(zhuǎn)向非常的輕盈，駕駛樂趣也是比較高的，我自己感覺這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，特別是這款車在開車的過程中，感覺整個車的底盤非常的扎實，這也是這個車突出的一個優(yōu)點。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控在同級別車?yán)锩鏇]的說，彎道小王子，東瀛寶馬應(yīng)該說的都是他了吧，過彎和超車變道的時候，感覺很有自信，跟我哥的國產(chǎn)啊開起來完全不一樣，真的一分價錢一分貨。方向盤操控感:方向盤是電子助力的，來回轉(zhuǎn)方向盤，給我的感覺就是指哪打哪，特別靈活，很靈敏，而且也很輕便，女朋友開起來也不用怕累著了，方向盤上下前后也都可以調(diào)節(jié)，非常人性的設(shè)計。底盤穩(wěn)定性:底盤下面自帶的底盤裝甲，下面很平整，一點都看不出來凸出，開起來風(fēng)阻都一樣所以沒有什么傾斜感，很穩(wěn)！剎車表現(xiàn):剎車也是輕輕一點就有感覺，油門是個鋼琴式的，這樣設(shè)計感覺很好，油門剎車能分的很清，不會踩錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤皮質(zhì)手感很好，操控很給力，轉(zhuǎn)向很靈敏，沒有重心偏移現(xiàn)象，能讓你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)操控著，就是剎車有點偏重，不用力踩一點，你都可能感覺不到在踩剎車！
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操縱起來很好操縱，方向盤不輕也不會很重，使用的感受還是很好的，而且定點也比較準(zhǔn)確，沒有什么虛位之類的，新手也是比較好操縱的而且男女都可以駕駛的很好。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前面我也說了這臺車操作簡單，容易操作，主要時來源于，車身轉(zhuǎn)彎的時候，懸掛以及車身的支撐性比較強(qiáng)，所以開起來會感覺幾乎沒有車傾，其二就是駕駛感受方面感覺很放心，開起來的時候輪胎的抓地力是非常的強(qiáng)，感覺像是在抓著地在跑。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 進(jìn)過一段時間的磨合，感覺這輛車的指向精準(zhǔn)，指哪打哪，行駛起來比較輕松，而且轉(zhuǎn)彎的時候，車輛確實沒有側(cè)傾的感覺，而且后懸掛的非獨立設(shè)計，使得整輛車的扎實感特別強(qiáng)，操控方面是絕對的優(yōu)秀，不愧是行業(yè)的頂尖工程師設(shè)計的底盤，真實太喜歡了。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14234公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)時買車的時候就看中這款車的操控好，易操作，試車的時候試駕員開的那叫一個溜。給我講的懵懵的，當(dāng)時都心動了，不過開了這么久確實不錯，方向盤很輕便，剎車靈敏，上坡的時候有剎車輔助，不會溜車。轉(zhuǎn)彎的時候車很穩(wěn)沒有大幅度的擺動，人坐在車?yán)餂]有傾斜感。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控絕對優(yōu)秀，馬自達(dá)的底盤工程師真的是行業(yè)內(nèi)頂尖，這臺車后懸掛是非獨立式的結(jié)構(gòu)，但開起來的感覺卻是那么的扎實。果然說調(diào)教可以拯救一切，結(jié)構(gòu)其實反而不是那么重要。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買車之后，我在雨中專門進(jìn)行了測試。我發(fā)現(xiàn)這車剎車很輕松，即使是在潮濕的水灘中也不容易打滑，轉(zhuǎn)向輕松無障礙。除此之外，車子倒車跟側(cè)方也得心應(yīng)手，主要歸功于它的視線好吧。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我也不是專業(yè)的汽車評論家，但是對于我的車倒也還是可以說兩句的。首先要明白這是一款家用車，所以不能對它有太高的要求。所以對于這車模糊的倒車影像，我也只能給它多多包涵了。這車的0-60公里的加速雖然很快，但是也沒有影像車身的平穩(wěn)性，這樣就能帶來很棒的乘坐體驗。
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