一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的外觀(guān)是我最喜歡的車(chē)，張揚(yáng)，大氣，優(yōu)雅，前臉靈動(dòng)大方，線(xiàn)條設(shè)計(jì)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，朋友都在推薦這款車(chē)，然后我在網(wǎng)上搜索了這款馬自達(dá)昂克賽拉，好評(píng)如潮，果然，好車(chē)就是不一般，而且這款車(chē)的操控方面特別好，也很省油，外觀(guān)也很搶眼，綜上所述，就是超高的面值，超高的油耗和得心應(yīng)手的操控！
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我最不滿(mǎn)意的地方就是舒適型，在駕駛時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)的位置有些不舒服，可能是我不會(huì)調(diào)整吧，另外座椅感覺(jué)也不是很舒適，一般座椅都會(huì)按照人體工程學(xué)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，然而我覺(jué)著開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)有些累。隔音設(shè)計(jì)也并不是很合理，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候，胎噪的聲音聽(tīng)的非常清楚。內(nèi)飾制作過(guò)于簡(jiǎn)單，有些中規(guī)中矩與外形氣質(zhì)顯然有偏差。
外觀(guān)：車(chē)頭長(zhǎng)，屁股短，懸掛低，輪轂大，這是典型的跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈前后都是LED的。而且尾部是4個(gè)圓圈的尾燈，車(chē)頭圓圓的行車(chē)燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾手感好用，整體風(fēng)格也是我比較喜歡的簡(jiǎn)約型，所以對(duì)內(nèi)飾還是挺滿(mǎn)意的，雖然說(shuō)內(nèi)飾有異味的問(wèn)題很常見(jiàn)，除了異味，從整體體驗(yàn)來(lái)看內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)大方，按鈕的排序也很適合操作，所以還是挺滿(mǎn)意的。
空間：昂克賽拉這款車(chē)的空間其實(shí)我是挺滿(mǎn)意的，實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)內(nèi)部空間談不上很寬敞，但是寬敞與否還得因人而異，我看網(wǎng)上有的人說(shuō)這款車(chē)空間不好，但是對(duì)于我而言平時(shí)就是自己開(kāi)車(chē)上下班而已，空間方面完全可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。再來(lái)說(shuō)說(shuō)后備箱吧，后備箱的容量中規(guī)中矩，和普通的緊湊型家用轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，容量不大不小，平時(shí)放個(gè)行李箱什么的還是沒(méi)問(wèn)題的，我平時(shí)很少用后備箱，所以我認(rèn)為大小無(wú)所謂的。
配置：這款昂克賽拉的性?xún)r(jià)比自然是很高，價(jià)格也不是很高，但是車(chē)的產(chǎn)品力絕對(duì)超過(guò)了商品價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力開(kāi)始的時(shí)候有一定的肉感，所以開(kāi)始的時(shí)候會(huì)讓我感覺(jué)不好，不過(guò)日常駕駛沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)檫@款車(chē)的提速效果和超車(chē)感覺(jué)都挺好的，雖然從動(dòng)力開(kāi)始就有肉的感覺(jué)，但是日常駕駛不會(huì)受到影響，動(dòng)力的整體儲(chǔ)備效果非常好，爬坡的時(shí)候點(diǎn)一下油門(mén)就能感受到它的動(dòng)力輸出，所以這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂脕?lái)說(shuō)是非常充足的，因?yàn)榧矣酶静恍枰@么強(qiáng)的動(dòng)力。
操控：
在操控性方面，這款車(chē)的表現(xiàn)我認(rèn)為非常完美。其實(shí)當(dāng)初一買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ诓倏匦圆](méi)有太多關(guān)注，只是感覺(jué)試駕的時(shí)候開(kāi)著很順手就買(mǎi)了。雖然入手時(shí)間不長(zhǎng)，但是這一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)還是很好的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常靈活，而且?guī)缀鯖](méi)有虛位。
油耗：當(dāng)時(shí)有很多特別的車(chē)型介紹給我們，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、我先排除手動(dòng)擋，選擇了自動(dòng)擋，油耗也較低。
舒適：座椅采用的是真皮包裹，擁有很強(qiáng)的包裹感，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺(jué)到明顯的傾斜，不僅如此，車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，除了胎噪稍微有點(diǎn)大，就是帶點(diǎn)異味，所以總體來(lái)說(shuō)它的舒適性還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的感覺(jué)就是外觀(guān)了，屬于那種耐看型，可能就是有種始于顏值的感覺(jué)吧。而且還特意買(mǎi)了帶LED日間行車(chē)燈的車(chē)型，晚上開(kāi)的時(shí)候特別的漂亮，尾燈是4個(gè)圓環(huán)式的看著很有感覺(jué)。還有就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)非常的大氣簡(jiǎn)約，不屬于花里胡哨的那種。在一個(gè)就是操控了，也是聽(tīng)別人說(shuō)這個(gè)車(chē)子的操控屬于這個(gè)級(jí)別里最好的了，在試駕的過(guò)程中確實(shí)給我不一樣的感覺(jué)，后來(lái)自己開(kāi)得過(guò)程中還是比較喜歡操控這一塊的。
缺點(diǎn)：也說(shuō)不上什么最不滿(mǎn)意,非要說(shuō)的話(huà)那就是內(nèi)飾吧，感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到自己理想的樣子啊。還是有點(diǎn)過(guò)于樸素了吧。
外觀(guān)：昂克賽拉簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條、清晰的車(chē)身輪廓、炫目的車(chē)身顏色令人難忘，車(chē)頭細(xì)長(zhǎng)看起來(lái)有點(diǎn)低，很有跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，精致霸氣的前臉搭配一對(duì)明亮的大燈，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感和靈性，尤其是車(chē)身的燈光效果不僅刺眼，而且看起來(lái)很優(yōu)雅，因?yàn)楹芟矚g這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格，我覺(jué)得應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)，特別適合我這樣的年輕人開(kāi)，它有很強(qiáng)的輪廓感，除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車(chē)內(nèi)沒(méi)有其他異常，剛買(mǎi)的時(shí)候前兩天還有些異味，但是放了柚子皮之后很快就消除了，內(nèi)飾材料都是皮革包裹的，非常柔軟，
空間：空間這塊后排空間變大了,比舊款的腿部要大一些,座椅的舒適度不錯(cuò),坐著頭頂空間也沒(méi)有什么壓抑感,駕駛位的A柱視覺(jué)良好這點(diǎn)不錯(cuò).我是170身高,乘坐空間不能說(shuō)非常寬敞,也沒(méi)有明顯的不舒服感覺(jué),不是很胖的人我覺(jué)得完全夠用了,我坐在駕駛位置上調(diào)整好,后排腿部空間感覺(jué)夠用,門(mén)板儲(chǔ)物盒也多能裝,后排可以放平也有扶手箱,后背箱的空間很大,后排地板上的隆起稍微有點(diǎn)高。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，三大件的穩(wěn)定性也很高，而且整個(gè)品牌的口碑也很到位，所以性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)槟壳皩?duì)空間的需求不是特別大，所以最后選擇動(dòng)力和顏值。
動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有渦輪所能帶來(lái)的爆發(fā)力，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城市里行駛，接送孩子是必須的，學(xué)校周?chē)慕煌ń?jīng)常堵，感覺(jué)不習(xí)慣開(kāi)快車(chē)，所以這個(gè)排量對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以，在國(guó)道上很容易達(dá)到70.80，速度保持在2000左右！
操控：
操控方面，開(kāi)車(chē)相對(duì)容易，雖然我是新手司機(jī)，但是入門(mén)就能感受到，這款車(chē)的氣質(zhì)非常適合我的手感，所以感覺(jué)還是挺好掌握的。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)平均油耗7.3，以前一直是7，估計(jì)是我上車(chē)必開(kāi)空調(diào)的原因吧，給張了點(diǎn)？2.0的排量7個(gè)油感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)吧？
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，最大的感受就是座椅，雖然沒(méi)有我的同事那么優(yōu)雅，我感覺(jué)馬三的座椅也挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿(mǎn)意的地方，只能簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)，從剛買(mǎi)來(lái)之后到現(xiàn)在這段時(shí)間所接觸的也并不是很多，特別是油耗啥的都是需要長(zhǎng)時(shí)間的了解。但對(duì)于一些表面能看到的，比如內(nèi)飾，外觀(guān)，操控性等等。這幾點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大面積的皮質(zhì)包裹，包括車(chē)門(mén)包裹處也是皮質(zhì)的，手感非常的舒服。外觀(guān)的設(shè)計(jì)也是非常的獨(dú)特，這會(huì)給人非常好的第一感，側(cè)身漂亮的流線(xiàn)性，突出的前大燈，顯得大氣上檔次，白色的車(chē)身，雖然大眾化，但很簡(jiǎn)約，符合我對(duì)美的追求。關(guān)于操控性能的話(huà)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候順暢容易，非常的平順線(xiàn)性，特別是對(duì)于我這樣不急不躁性格的人來(lái)說(shuō)，這種表現(xiàn)我超喜歡
缺點(diǎn)：雖然平時(shí)都是自己在用車(chē)，但不可避免地會(huì)有滿(mǎn)載的時(shí)候，后排的空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊，相比其他同類(lèi)車(chē)型，這款車(chē)后排空間表現(xiàn)一般，另外減震有點(diǎn)硬，過(guò)坑會(huì)有明顯抖動(dòng)，可能和運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教有關(guān)。
外觀(guān)：整個(gè)線(xiàn)條設(shè)計(jì)的外觀(guān)非常流暢，車(chē)身的設(shè)計(jì)也很流行，給人一種沖擊感，不像其他車(chē)那么老氣和帥氣，當(dāng)看到昂克賽拉時(shí)，它一定會(huì)讓你眼前一亮，無(wú)論它的顏色還是它的造型，它絕對(duì)是最吸引你注意力的一個(gè)，外觀(guān)有一點(diǎn)霸氣，在路上行駛時(shí)充滿(mǎn)氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾搭配中規(guī)中居,是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格,中控臺(tái)觸摸到的地方都使用了軟質(zhì)的材料,皮質(zhì)方向盤(pán),彩色行車(chē)電腦屏幕,檔位中間的操控旋轉(zhuǎn)按鈕看著就像豪華車(chē)配置一樣,方向盤(pán)上面的金屬按鍵,看著超級(jí)喜歡,還有一個(gè)撥檔換片,提高了開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣,儀表盤(pán)有幾種模式可以切換配置豐富,皮質(zhì)的座椅也很好清理,新車(chē)開(kāi)了段時(shí)間也沒(méi)什么異味在車(chē)?yán)锓帕诵┨堪?
空間：雖然那個(gè)后排空間不是特別大，但是還可以，前排正副駕駛特別舒服，非常適合家庭用車(chē)。
配置：能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，確實(shí)是蠻開(kāi)心的！4s店銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度也很好，也很專(zhuān)業(yè)，開(kāi)了6000多公里了，一開(kāi)始也有很多功能不太清楚的，都能夠細(xì)心的告訴我怎么使用，很棒！馬自達(dá)的Zoom-Zoom宣言讓喜歡馬自達(dá)的朋友縱享激情吧！
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是2.0L的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)勁的，起步提速的時(shí)候推背感還是挺明顯的，最重要的是持續(xù)加速能力很強(qiáng)，速度有多高完全取決于我的腳。
操控：
就像我剛才說(shuō)的，這款車(chē)的操控感值得一提，這款車(chē)最大的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)就是舒適的操控感，當(dāng)我買(mǎi)車(chē)嘗試其他車(chē)的時(shí)候，明顯能感覺(jué)到，正因?yàn)槿绱�，我覺(jué)得這款車(chē)真的，真的很適合初學(xué)者，而且方向盤(pán)也很輕，很容易控制，女生感覺(jué)很好，還有就是它的轉(zhuǎn)向，特別容易控制，剎車(chē)也很靈敏，底盤(pán)懸架支撐也很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全放心，總之，很滿(mǎn)意。
油耗：昂克賽拉動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的，但是它的油耗不算高，因?yàn)榫褪且粋�(gè)普通的上班族，平時(shí)每個(gè)月就拿著死工資，所以對(duì)油耗的要求比較高。因?yàn)槿绻秃奶貏e高的話(huà)，那么每個(gè)月就會(huì)多出一大筆的開(kāi)支。好在這款車(chē)的油耗不高，普通上班族也完全可以承受。我現(xiàn)在總共行駛1400公里，百公里油耗一般都能保持在六左右。這在動(dòng)力差不多的同級(jí)別車(chē)中，它的油耗可以說(shuō)是非常優(yōu)秀了。
舒適：舒適性方面，坐起來(lái)很舒服，全真皮座椅手感很好，填充物充足，硬度適中，與身體貼合度很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在買(mǎi)這款車(chē)之前，我去了好幾家賣(mài)車(chē)的店，在這期間也試駕了好幾款車(chē)，試駕之后的感覺(jué)其實(shí)都差不多，但是心里總感覺(jué)有點(diǎn)不放心的感覺(jué)，畢竟買(mǎi)車(chē)不是一件小事，尤其是對(duì)于我這種汽車(chē)小白而言更加需要在選車(chē)上嚴(yán)謹(jǐn)一些。此前在看卡羅拉這款車(chē)的時(shí)候，給我的感覺(jué)是很不錯(cuò)的，只不過(guò)在外觀(guān)方面不是很好，與昂克賽拉相比，顯得弱勢(shì)一些。反觀(guān)昂克賽拉，不僅僅顏值高，而且動(dòng)力方面也非常給力，總體上讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：唉，別的品牌優(yōu)惠都挺大的，唯獨(dú)馬自達(dá)，談價(jià)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)講的也累，我感覺(jué)我還價(jià)也累，之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬自達(dá)優(yōu)惠少，親身體驗(yàn)后，確實(shí)是的還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是顏色了，紅色貴3000，灰色貴2000
外觀(guān)：顏控的我，見(jiàn)到昂克賽拉的第一眼就被深深吸引了，采用了LED遠(yuǎn)近光一體大燈，顯得逼格很高，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，使整個(gè)前臉看起來(lái)特別有美感，爆發(fā)力很強(qiáng)，很有高級(jí)感。優(yōu)美的S型線(xiàn)條，在陽(yáng)光的照耀下顯得格外迷人。夜影環(huán)形的后尾燈在晚上尤為漂亮，有種跑車(chē)的既視感，不愧被稱(chēng)為東瀛寶馬。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾做工一般，而且當(dāng)我觸摸車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾的時(shí)候，明顯感覺(jué)到它的用料比較廉價(jià)，觸感不是很好。希望馬自達(dá)接下來(lái)可以在內(nèi)飾方面多下一些功夫，提高內(nèi)飾用料的檔次。
空間：空間呢夠用而且整體坐感不錯(cuò),沒(méi)有很壓抑擁擠的感覺(jué)!
配置：在818活動(dòng)購(gòu)買(mǎi)的，價(jià)格感覺(jué)還是比較合適了，正好也是在預(yù)算之內(nèi)，還提了高配的車(chē)，整體交車(chē)流程，包括交車(chē)儀式，和售后人員的耐心講解，非常棒，值得信賴(lài)！
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加2.0的動(dòng)力家用完全夠用,當(dāng)深踩油門(mén)的時(shí)候,雖然沒(méi)渦輪增壓的那種直接推背感,但是一腳油門(mén)下去還是有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感的,并且隨著油門(mén)的力度加大感覺(jué)車(chē)子一直有加速的力量這個(gè)可能就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),自駕外出路上的時(shí)候當(dāng)需要加速超車(chē),稍微加點(diǎn)油立馬就能感受到車(chē)速提升,變速箱響應(yīng)很快升檔積極,很平順感覺(jué)不到已經(jīng)升檔給我駕駛安全得到應(yīng)有保障.
操控：
操控性應(yīng)該都不用多說(shuō)了，因?yàn)轳R自達(dá)就是把最好的都提現(xiàn)在這個(gè)性能上了。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕松自由，尤其是碰到緊急情況的時(shí)候，能更好的發(fā)揮出來(lái)，而且踩剎車(chē)的時(shí)候，容易踩，不會(huì)有頓挫感也不會(huì)特別靈敏讓人感到不適。
油耗：目前開(kāi)的是在6.7個(gè)，我覺(jué)得可以了，日系車(chē)油耗這一方面還是不用擔(dān)心的，主要油耗也受很多因素影響，跟開(kāi)車(chē)手法，和路況也有很大關(guān)系，因?yàn)槲覀兘?jīng)常走外環(huán)。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還可以，就是座椅稍微有些偏硬，但是坐在上面還是比較貼合身體的。而且中央扶手跟門(mén)飾板的高度剛剛好，開(kāi)車(chē)?yán)哿丝梢园迅觳卜旁谏厦嫘菹�。這個(gè)車(chē)的空調(diào)搭配也是一個(gè)雙區(qū)恒溫的空調(diào)，都可以調(diào)整到一個(gè)非常合適的溫度，而且后排的空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)也很大�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)車(chē)的空調(diào)搭配也是一個(gè)雙區(qū)恒溫的空調(diào)，都可以調(diào)整到一個(gè)非常合適的溫度，而且后排的空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)也很大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿(mǎn)意的是外觀(guān)和操控，買(mǎi)之前和朋友討論過(guò)，他說(shuō)買(mǎi)老款性?xún)r(jià)比很高，他覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)老款合適，但是我看到車(chē)以后，真的對(duì)老款不感興趣了，我不知道他怎么想的，說(shuō)外貌差別不大，2020款比老款好看多了，正面比老款精致多了。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿(mǎn)意的我目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槲抑肋@個(gè)車(chē)的定位是A級(jí)車(chē)，得拿A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)看待它，要說(shuō)非得雞蛋里挑骨頭說(shuō)，真有一個(gè)配置我感覺(jué)它忽略了北方人的感受，哈哈，我估計(jì)你們都知道了，就是座椅加熱，全系都沒(méi)有，全系呀，而且不能選裝，不知道廠(chǎng)家是怎么想的，電動(dòng)座椅和座椅記憶。包括后視鏡記憶都有的一個(gè)車(chē)，不給研發(fā)座椅加熱，難道開(kāi)個(gè)座椅加熱的模很貴嗎？希望下次改款的時(shí)候給配上，或者你現(xiàn)在出個(gè)精品給4s店呀，讓客戶(hù)可以去4s店加裝一下
外觀(guān)：昂克賽拉的外觀(guān)沒(méi)有走中規(guī)中矩的路線(xiàn)，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚，前臉大燈設(shè)計(jì)也非常精致，具有現(xiàn)代美感。前臉大燈設(shè)計(jì)非常霸氣，有一種犀利的美感。尾部微微翹起的設(shè)計(jì)與前臉大燈呼應(yīng)，顯得非常精致，符合優(yōu)雅的設(shè)計(jì)美學(xué)，我覺(jué)得許多年輕人都應(yīng)該會(huì)喜歡昂克賽拉的外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于那種比較簡(jiǎn)單的感覺(jué)，但是總體看上去還是比較舒服的，沒(méi)有太多的花里胡哨的，而且這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是軟包比較多，不至于碰到哪里都硬邦邦的。內(nèi)飾如果有額外的選擇的話(huà)可能會(huì)更好
空間：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)輛內(nèi)部空間還是蠻不錯(cuò)的，足夠用，因?yàn)槲壹叶紝儆诒容^瘦小的身材。坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)空間會(huì)比較大，尤其是腿部預(yù)留的位置，另外，后排座椅的位置也比較寬，后排坐滿(mǎn)三個(gè)人，一點(diǎn)都不顯得擁擠。尤其是我的女兒，有的時(shí)候還會(huì)抱一個(gè)玩偶上去車(chē)，這么一算，后排座等于坐了四個(gè)人，我覺(jué)得這款車(chē)代步使用真的很棒。
配置：性?xún)r(jià)比方面，新款昂克賽拉性?xún)r(jià)比真的很高，駕駛體驗(yàn)超乎想象，綜合性能不低于20萬(wàn)輛，15萬(wàn)輛就能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，感覺(jué)賺了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L，最大馬力158匹，最大功率116kw，我覺(jué)得昂克賽拉作為平時(shí)的家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是夠用的。反正我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是夠用的，畢竟我們現(xiàn)在人買(mǎi)車(chē)，大多數(shù)都是上班帶不用，如果動(dòng)力太大的話(huà)，還比較費(fèi)油。我不追求比較生猛的動(dòng)力，平時(shí)也就安安穩(wěn)穩(wěn)的在路上開(kāi)。雖然說(shuō)這款車(chē)沒(méi)有生猛的動(dòng)力，但是平時(shí)上坡的時(shí)候，比如說(shuō)在上高架橋那段坡道坡的時(shí)候，加速絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，沒(méi)有絲毫的頓挫感。而且最近天還是挺熱的嘛，我開(kāi)著空調(diào)加速的時(shí)候，也不會(huì)影響到它的動(dòng)力，該加速的時(shí)候還是加速。
操控：
我買(mǎi)的這個(gè)配置只有那個(gè)并線(xiàn)輔助的應(yīng)該不叫并線(xiàn)輔助叫盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，個(gè)人覺(jué)得還是挺有用的啊，尤其對(duì)我這個(gè)新手非常的友好。
油耗：目前行駛才500公里，除了剛提車(chē)那會(huì)加滿(mǎn)油現(xiàn)在還沒(méi)加過(guò)，續(xù)航里程算高的，儀表盤(pán)行駛的百公里綜合平均油耗是7.0L，在城市路段的表現(xiàn)，因?yàn)檫�沒(méi)跑過(guò)高速，目前就在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，去找朋友玩也是去喝茶。打算十月去游玩。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，符合人體力學(xué)，貼合感很強(qiáng)，坐在上面有一種莫名其妙的安全感。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，首先就是天冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，在樓上聲音聽(tīng)得清清楚楚，再一個(gè)就是速度高的時(shí)候風(fēng)噪聲也是比較大的，隔音效果方面我認(rèn)為還有很大的提升空間。此外，車(chē)子的懸架質(zhì)地偏硬，減震效果的表現(xiàn)不是特別優(yōu)秀。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：朋友推薦，因?yàn)榕笥延幸慌_(tái)同款車(chē)，之前坐過(guò)，覺(jué)得內(nèi)飾質(zhì)感和外觀(guān)都好看，買(mǎi)回來(lái)的感受也很不錯(cuò)，對(duì)新手很友好，操作起來(lái)很方便，基本功能在方向盤(pán)就可以操作。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿(mǎn)意的是后排的空間，其實(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，就是有時(shí)候不夠用。
外觀(guān)：新款的外觀(guān)改動(dòng)也令我驚喜,前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為了一體,前臉更加的犀利很有攻擊性,還有尾燈變成了4個(gè)圈圈,看著就喜歡,車(chē)身軸距也長(zhǎng)了一點(diǎn),還有車(chē)身也降低了,大輪轂扁平的輪胎特別的顯運(yùn)動(dòng),側(cè)面看車(chē)門(mén)流線(xiàn),前臉的霸氣都體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息,看著就有種想駕駛的沖動(dòng).我是買(mǎi)車(chē)后自己從深圳開(kāi)回老家上牌,家人看了也都喜歡說(shuō)比較精致小巧,總的說(shuō)就是自己花錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的！
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，有一些豪華感和科技感，中控的布局設(shè)計(jì)更實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，空調(diào)出風(fēng)口隱藏，相當(dāng)高檔，制冷很快，看來(lái)日系車(chē)的空調(diào)都不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)像一輛豪華轎跑車(chē)。
空間：我的身材比較瘦小，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛位的空間非常充足，甚至我感覺(jué)都有點(diǎn)大材小用了，副駕駛的位置就不用說(shuō)了，我坐在副駕駛的時(shí)候完全可以伸開(kāi)腿。不過(guò)，相對(duì)來(lái)說(shuō)后排可能稍微有點(diǎn)擁擠，好在平時(shí)基本上是我自己開(kāi)車(chē)，后排的空間大小無(wú)關(guān)緊要。再來(lái)說(shuō)說(shuō)后備箱的空間，后備箱的儲(chǔ)物空間真是讓我挺驚喜的，可以放很多的東西。
配置：購(gòu)車(chē)的整個(gè)過(guò)程非常的流暢，銷(xiāo)售顧問(wèn)很專(zhuān)業(yè)也很負(fù)責(zé)，熱情，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有套路，都是很快的兌現(xiàn)了所有的承諾。
動(dòng)力：風(fēng)琴油門(mén)踏板，踩的就是比懸吊式的舒服，動(dòng)力在自然吸氣里面算是相當(dāng)不錯(cuò)的。因?yàn)楫吘古帕吭谀橇�，變速箱也快，隨便一踩120
操控：
這款車(chē)非常容易操控，在操控性上我會(huì)毫不猶豫的給五分好評(píng)。轉(zhuǎn)向的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身特別的穩(wěn)定，而且轉(zhuǎn)向的半徑也挺小，方向盤(pán)既靈活又很柔軟，手感特別好。油門(mén)踏板踩起來(lái)非常舒服，而且響應(yīng)及時(shí)。
油耗：買(mǎi)車(chē)就是代步用偶爾放假出行,家庭用車(chē)每天上下班就是在城市里用,油耗我開(kāi)了一個(gè)多月的時(shí)間,平均油耗在6.9個(gè)左右對(duì)我來(lái)說(shuō)排量在這里很正常了,前些日子跑了下高速可以開(kāi)到更低這看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
舒適：我覺(jué)得座椅的舒適度應(yīng)該加以改善，尤其是角度的問(wèn)題，另外方向盤(pán)調(diào)解，可能是由于我自己沒(méi)找到位置，所以有些不適合。最主要的是隔音問(wèn)題，由于隔音效果差，對(duì)于我的駕駛會(huì)產(chǎn)生很大的影響。跑長(zhǎng)途的時(shí)候，本身就會(huì)比較累，然后聽(tīng)著噪音，會(huì)有一些不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)的時(shí)候，第一眼看到馬自達(dá)的樣子就被吸引住了，外觀(guān)設(shè)計(jì)極其優(yōu)雅，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，用“優(yōu)雅”來(lái)形容再合適不過(guò)了，給我一種低調(diào)而有格調(diào)的感覺(jué)，穩(wěn)重優(yōu)雅，同事都說(shuō)這款車(chē)很好看，另外就是油耗還是比較低的，一公里四五毛錢(qián)，還是很經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)也知道，任何一輛車(chē)都不可能做到一個(gè)缺點(diǎn)都沒(méi)有，沒(méi)有十全十美的車(chē)。只要車(chē)子性能好，外觀(guān)也好看，有一些無(wú)傷大雅的小缺點(diǎn)，我也是可以接受的。去看車(chē)的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的內(nèi)飾不是特別好，總體來(lái)說(shuō)就是精致感不夠。當(dāng)然了，這也是這款車(chē)唯一的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀(guān)：馬自達(dá)的外觀(guān)，喜歡它車(chē)身曲線(xiàn)的設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二，覺(jué)得自己特別有個(gè)性，外觀(guān)很棒，線(xiàn)條感很強(qiáng)，充滿(mǎn)動(dòng)感，霧燈的設(shè)計(jì)也省略了，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，干凈整潔，不可以觸摸的懸浮屏幕，通過(guò)中央旋鈕操控，用起來(lái)比較舒服
空間：空間的設(shè)計(jì)乘坐空間前排的非常寬敞，后排的就略小。還有儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，有副駕駛前面的儲(chǔ)物箱，中央扶手箱下面，放放一些筆或者筆記本本子發(fā)票之類(lèi)的順手。開(kāi)車(chē)是時(shí)候還能把手放在扶手箱上面。后尾箱的空間最大的，能裝進(jìn)去兩個(gè)行李箱的設(shè)計(jì)。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，同個(gè)級(jí)別沒(méi)得比。家用也好，工作用也好都是很不錯(cuò)的一個(gè)選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，這個(gè)動(dòng)力很足，最大馬力可達(dá)158馬力，最大扭矩200多，足夠大多數(shù)人駕駛。
操控：
昂克賽拉開(kāi)起來(lái)比較順手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別靈敏，剎車(chē)和油門(mén)也非常靈敏，屬于操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單的車(chē)子。值得一提的是，車(chē)子的方向盤(pán)是比較輕的。我老婆是個(gè)力氣很小的人，即便是她也可以做到用一只手轉(zhuǎn)彎和掉頭。
油耗：目前油耗是七個(gè),還算是能接受吧,但是要是冬天能降下去就更好了,剛剛買(mǎi)了車(chē)先慢慢磨合!
舒適：前排覺(jué)得可以自己坐，但是開(kāi)車(chē)挺好的，我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉很注重認(rèn)舒適性，空調(diào)的效果也挺好，視野也挺好，總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這樣挺好的，我還是覺(jué)得值得，我很開(kāi)心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，外觀(guān)，外觀(guān)！在用車(chē)過(guò)程中，我最滿(mǎn)意的是昂克賽拉的設(shè)計(jì)，一是因?yàn)轭佒蹈�，外觀(guān)足夠大氣，車(chē)頭變得更加修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，有跑車(chē)和概念車(chē)的氣魄，改款車(chē)的內(nèi)飾更加完美，精致的內(nèi)飾基本沒(méi)有廉價(jià)感，連家長(zhǎng)都很喜歡這輛車(chē)的真皮內(nèi)飾，另外油耗為2.0排量，油耗基本在七升以上，后期基本不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是,它的這個(gè)后扭力梁懸掛,稍微差了一點(diǎn),比我預(yù)期的差了點(diǎn),比較影響后排乘客的舒適度,還有那個(gè)避震也是比較偏硬,可能運(yùn)動(dòng)型的車(chē)就是這樣吧,坐著后排過(guò)減數(shù)帶人都跟著顛簸,其它的我都滿(mǎn)意.
外觀(guān)：我覺(jué)得這款車(chē)是非常漂亮的，前臉的設(shè)計(jì)很別致，LED的大燈看起來(lái)非常犀利，車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢，而且車(chē)漆噴的锃亮，平時(shí)在太陽(yáng)的照耀下，車(chē)漆更加亮眼，行駛在大街上就像是一道光在路上飛馳，回頭率超高。前臉很修長(zhǎng)，尾部很收斂，我喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比同級(jí)別的車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的，全部軟包的設(shè)計(jì)，顯得車(chē)內(nèi)豪華感很強(qiáng)，主要是沒(méi)有味道，這點(diǎn)是特別讓我滿(mǎn)意的地方，畢竟安全放在第一位。減法美學(xué)的設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)多余感，化繁為簡(jiǎn)，這種美永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。尤其真皮方向盤(pán)，手感簡(jiǎn)直無(wú)敵了，我都不想套方向盤(pán)套了。8.8英寸的中控屏搭配中央旋鈕，高級(jí)感油然而生，絕對(duì)是同級(jí)別之最。
空間：如果說(shuō)車(chē)子的空間我真的十分的滿(mǎn)意，因?yàn)樽约罕容^喜歡旅游，常常會(huì)出去走一走。前排與后排的空間十分的寬敞，與好友出去的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)擁擠，哪怕是駕車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，想要停下來(lái)休息都能夠躺平。后備箱的收納空間十分足，出行的時(shí)候帶上一些必要行李之后還有很大的空間，可以讓我添置很多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，總體服務(wù)也很周到，銷(xiāo)售小哥哥還給我送了很多小禮品，小禮品我也很喜歡?我在買(mǎi)馬自達(dá)之前也對(duì)比過(guò)很多其他的車(chē)型，有的銷(xiāo)售就是覺(jué)得自己很厲害，沒(méi)有讓我感受到良好的態(tài)度我就沒(méi)心情再聽(tīng)他說(shuō)了，所以我買(mǎi)這款車(chē)除了喜歡車(chē)子之外有一部分還是銷(xiāo)售小哥哥的服務(wù)啦
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力真的，真的很好，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，順利駕駛是最重要的，所以可以算是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，雖然起步平穩(wěn)，超車(chē)加速，但對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不夠標(biāo)準(zhǔn)，有一點(diǎn)就是有時(shí)候你加入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，但是不會(huì)影響正常運(yùn)行。
操控：
選擇2.0L質(zhì)耀版本，就是看中了選裝包，一開(kāi)始看的是質(zhì)雅加明選，后來(lái)發(fā)現(xiàn)相對(duì)而言。質(zhì)耀更香啊日行燈:不知為何，馬3現(xiàn)在日行燈需要選裝，雖然有點(diǎn)遺憾，但是我還是覺(jué)得要！質(zhì)耀自帶燈包，看看這日行燈的效果，確實(shí)也挺特別的，不光有燈，側(cè)面還有燈帶，在我印象里，還有有燈帶的日行燈，這是我第一次見(jiàn)到！難怪你要選裝，哈哈然后就是尾燈了，怎么感覺(jué)有點(diǎn)GTR的感覺(jué)呢
油耗：目前還在磨合期，大多數(shù)在城市開(kāi)車(chē)，很少去郊區(qū)，我去過(guò)兩次高速，在高速行駛時(shí)非常省油，和朋友的車(chē)相比，我的油耗更低。
舒適：車(chē)子舒適度方面來(lái)說(shuō)，不太滿(mǎn)意的就是高速情況下風(fēng)聲比較大，因?yàn)檐?chē)速比較快，聽(tīng)的就比較清楚一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初也是因?yàn)楸获R自達(dá)的外觀(guān)吸引住了，之前看車(chē)也沒(méi)有什么目標(biāo)，畢竟是第一次買(mǎi)車(chē)，聽(tīng)朋友推薦的本田，豐田，都看了看，感覺(jué)好像都差不多，剛好旁邊有馬自達(dá)4s店，然后就進(jìn)去看了看
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是，我決定買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，說(shuō)價(jià)格需要加紅色，所以也糾結(jié)了很久，還有，后排的空座有點(diǎn)小，放東西有點(diǎn)擠，但是后備箱空間足夠大。
外觀(guān)：我特別喜歡這款車(chē)的外觀(guān)，所以全新設(shè)計(jì)的大燈毫無(wú)疑問(wèn)簡(jiǎn)潔犀利，運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定、大氣、高端，關(guān)鍵是我媳婦覺(jué)得紅，車(chē)很時(shí)尚，開(kāi)這款車(chē)就像走在時(shí)尚的前端，年輕人的首選，回頭率也很高，總的來(lái)說(shuō)看過(guò)去也是一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，甚至有些刺鼻，內(nèi)部的材質(zhì)質(zhì)量不是很好，手感雖然不是很差勁，但是個(gè)別地方還是有點(diǎn)粗糙的。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間還可以，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么小。A級(jí)車(chē)?yán)镆菜悴诲e(cuò)的了，因?yàn)槠綍r(shí)就我自己開(kāi)的情況比較多，主要是上下班，平時(shí)和女朋友兩個(gè)人出去約會(huì)開(kāi)，足夠用了。而且車(chē)內(nèi)很多儲(chǔ)物空間，放東西非常方便，尤其是標(biāo)配的眼鏡盒，深受女朋友喜歡，出去玩兒放墨鏡非常方便。不得不夸的是超大后備箱空間，真的有點(diǎn)兒意外。整體大前臉，長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)保持了美感，犧牲了后排空間，不過(guò)這點(diǎn)是完全能接受的，因?yàn)槲疑砀咴?78左右，坐到后排也夠用，不擠。魚(yú)與熊掌不可兼得。自己能接受就好。
配置：當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，花了14萬(wàn)多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)享受了一些優(yōu)惠，總體來(lái)說(shuō)呢，14萬(wàn)的預(yù)算可以買(mǎi)到的車(chē)型其實(shí)還是很多的，不過(guò)從動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾等方面綜合來(lái)看，選擇昂克賽拉這款車(chē)還是非常劃算的。當(dāng)然了，每個(gè)人的審美觀(guān)不一樣，適合自己的才是最好的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)昂克賽拉就是最好的選擇。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候偏弱，但是這對(duì)來(lái)說(shuō)是好的，因?yàn)槠鸩饺蹩刂朴烷T(mén)好，不易發(fā)生事故，一下沖先回去控制不住就麻煩了。目前沒(méi)跑過(guò)高速，這個(gè)月提的車(chē)。在市區(qū)2.0L的排量完全夠用。就算開(kāi)著空調(diào)滿(mǎn)載情況下對(duì)動(dòng)力的影響不大，因?yàn)槭袇^(qū)限速，哈哈哈。
操控：
對(duì)于一個(gè)以操控為主的品牌來(lái)說(shuō)，這方面肯定不會(huì)太差，方向盤(pán)很好，很靈活，減速帶比朋友的凱美瑞舒服也是很意外的，這種懸掛也進(jìn)行了升級(jí)，什么是仿生懸架？我已經(jīng)忘記了具體的名字，感覺(jué)是專(zhuān)門(mén)為這款車(chē)設(shè)計(jì)的新懸架，也很和諧，過(guò)了小石路，感覺(jué)更扎實(shí)穩(wěn)定了。
油耗：油耗總體還能接受，在市區(qū)上線(xiàn)班開(kāi)的話(huà)可能油耗稍微高點(diǎn)，不過(guò)上次出去旅游的時(shí)候開(kāi)了一次，跑了一次高速，油耗還是非常的低的。綜合起來(lái)的話(huà)也能接受，畢竟車(chē)子加92號(hào)的就可以了。
舒適：21款比上代舒適度總體要好很多,首先隔音方面強(qiáng)多了,目前沒(méi)聽(tīng)到過(guò)其他什么異響,座椅包裹性好開(kāi)長(zhǎng)途也不是特別的累,這款還自帶腰部支撐功能配置這對(duì)于腰椎有很好的支撐,前排的舒適度很好后排的就稍微差了些,只要不是石子路段就沒(méi)啥事,懸架比較的硬,后排的凸起影響后排中間乘客的乘坐體驗(yàn),不過(guò)基本后排不做人,還有音響效果也不錯(cuò)有兩種模式可調(diào)節(jié).
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)。當(dāng)然還有內(nèi)飾的做工和用料。尤其是他的懸浮的屏幕，感覺(jué)好高級(jí)。馬自達(dá)的減法美學(xué)和我的審美還是比較搭的，同等價(jià)位的內(nèi)飾做工沒(méi)有這么高級(jí)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位可以選車(chē)的車(chē)很多，但是為什么會(huì)選擇它，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)基本都減配，我個(gè)人感覺(jué)昂克賽拉次世代性?xún)r(jià)比還是很高的，我買(mǎi)的是21款的質(zhì)耀，我感覺(jué)配置特別高。而且特別實(shí)用。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片。雙曲自動(dòng)空調(diào)。反光鏡自動(dòng)折疊。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，胎壓檢測(cè)，倒車(chē)預(yù)警，LED大燈，四眼尾燈，電動(dòng)座椅，座椅記憶等等等等，配置太多了，別管是做工用料還是配置，都高了別人一等，但是唯一的劣勢(shì)就是品牌力沒(méi)有那么好，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，品牌力如果好的話(huà)，這個(gè)做工和用料和配置得賣(mài)到20多了吧，其實(shí)一般人根本不懂發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤(pán)這些大東西。只不過(guò)車(chē)企的技術(shù)好是買(mǎi)車(chē)的加分項(xiàng)目，往出一說(shuō)我這車(chē)是什么什么技術(shù)，感覺(jué)比較牛而已，都是拿眼睛能看到的能摸到的地方是這個(gè)價(jià)位少有的，在說(shuō)真正的技術(shù)，我想稍微懂點(diǎn)車(chē)的都知道馬自達(dá)是技術(shù)狂魔，人們經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà)，黑人不黑古天樂(lè)，黑車(chē)不黑馬自達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了吧，環(huán)抱式的車(chē)身結(jié)構(gòu)人們都不懂，其實(shí)說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，馬自達(dá)為什么沒(méi)有全景天窗呢，因?yàn)樘齑昂蠖际卿摿�，如果做成全景天窗，鋼梁就沒(méi)有了，環(huán)抱式的車(chē)身結(jié)構(gòu)就變了，馬自達(dá)其實(shí)在日系品牌安全方面沒(méi)得說(shuō)，中保研的碰撞測(cè)試可以看一下。
缺點(diǎn)：新車(chē)的價(jià)格還是挺難受的，沒(méi)辦法，喜歡這個(gè)品牌就得花錢(qián)買(mǎi)，其他都挺滿(mǎn)意的了。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)是比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方了，畢竟選擇的時(shí)候就是看上了它的外觀(guān)造型，屬于越看越喜歡類(lèi)型的。而且還選擇了帶LED日間行車(chē)燈的，外觀(guān)就更沒(méi)的說(shuō)了，特別是晚上的時(shí)候，前面有LED的大燈，后面有4個(gè)圓形的LED尾燈看著很有跑車(chē)的感覺(jué)，朋友晚上都問(wèn)我，在路上看到的昂克賽拉怎么跟我的不一樣，讓我好好的跟他們解釋了一番，滿(mǎn)足了一下自己小小的虛榮心。哈哈車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)的日間行車(chē)燈是真的漂亮，還有尾燈，在晚上不要太漂亮
內(nèi)飾：馬自達(dá)的外觀(guān)非常時(shí)尚，但是內(nèi)飾卻有些古板，但是不失豪華大氣。如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在靈動(dòng)一些，我想會(huì)更吸引人。我所指的是設(shè)計(jì)元素稍稍有些欠缺，但是內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔體現(xiàn)出一種簡(jiǎn)單之美。并且內(nèi)飾的材質(zhì)都比較高端，所以我想在設(shè)計(jì)元素上的欠缺，自己還算是可以接受的。
空間：空間方面，前排很寬敞，一點(diǎn)也不擠，駕駛時(shí)舒適，駕駛視野開(kāi)闊，讓人感覺(jué)輕松，不像其他同類(lèi)型車(chē)，相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)，后排空間要小一點(diǎn)，但是我主要是買(mǎi)通勤用的車(chē)，所以對(duì)后方空間沒(méi)有太大的需求，所以周末一般會(huì)帶兩個(gè)朋友出去玩，所以后方空間對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，后備箱空間真的很值得一談，儲(chǔ)物容量真的很大，開(kāi)口很深，可以塞很多行李，假期回家包后備箱特產(chǎn)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：除了外觀(guān)出眾，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，在價(jià)格比較的情況下，這款車(chē)在功能和配置上都有很大的優(yōu)勢(shì)，況且馬自達(dá)是一家有靈魂的車(chē)企，家里人對(duì)內(nèi)飾也很滿(mǎn)意，所以家里人喜歡，我也喜歡，和我的很符合，再說(shuō)這油耗也高，即使緊急轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)給車(chē)帶來(lái)很大的壓力，可以保證家人和自己的安全。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講是足夠用的，因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)2.0款，超車(chē)速度是比較快的，完全不會(huì)有頓挫感。如果跑高速這個(gè)動(dòng)力也是足夠用的，提速很快，所以我覺(jué)得進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上是無(wú)可挑剔的。不得不贊馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵谑澜缗琶笆�，并且在�?guó)際上還拿過(guò)大獎(jiǎng)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)馬自達(dá)之前也不懂什么叫操控，也理解不了操控。經(jīng)過(guò)試駕，讓我一個(gè)新手愛(ài)上了馬自達(dá)，覺(jué)得開(kāi)車(chē)沒(méi)那么難，體會(huì)到了銷(xiāo)售說(shuō)的人馬一體，駕乘愉悅的樂(lè)趣。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度極高，包括它的線(xiàn)性剎車(chē)，提高了這款車(chē)的安全性，也加大了駕駛樂(lè)趣。也明白為什么會(huì)被稱(chēng)為東瀛寶馬了。
油耗：說(shuō)起油耗的話(huà)，現(xiàn)在還是比較符合我的需求的，不能說(shuō)它很高但也不低，只能說(shuō)剛好，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止，用車(chē)的機(jī)會(huì)不多，除了一次出去自駕游以外，也就是上下班了，所以還沒(méi)有更穩(wěn)定的油耗數(shù)據(jù)，開(kāi)空調(diào)的油耗肯定相對(duì)要高些，特別最近天氣熱，所以油耗不能隨便去判斷。
舒適：舒適性還是比較滿(mǎn)意的，座椅皮質(zhì)很軟，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累，腰部腿部都有支撐，風(fēng)琴式的大油門(mén)踏板，腳放上去加上腿部的支撐，跑高速一點(diǎn)兒都不累。隔音效果還可以，沒(méi)有那些亂七八糟的噪音，乘坐起來(lái)環(huán)境還是比較舒適的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
