一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2005)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方肯定就是好看了,看見(jiàn)過(guò)人全部都說(shuō)好看,尤其是前臉真的比網(wǎng)站上的圖片好看太多。其次21款下放了很多配置,當(dāng)時(shí)去4s店看的時(shí)候21款實(shí)車(chē)還沒(méi)有在店里展示,對(duì)比起上一代好像頂配的主駕駛電動(dòng)座椅,座椅記憶,換擋撥片等一些功能下放了,像我這種鍵盤(pán)車(chē)神有撥片,心里感覺(jué)就特別的爽。
缺點(diǎn):A柱有點(diǎn)寬,影響視線(xiàn)。車(chē)頭長(zhǎng),不好判斷距離,最好前面有個(gè)雷達(dá)。使用自動(dòng)駐車(chē)功能的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的瞬間,我還以為溜車(chē)了呢。窗不能一鍵升降,需要按著
外觀:外觀真的沒(méi)得說(shuō),前臉很好看,后面4個(gè)圓燈也是很對(duì)稱(chēng),感覺(jué)就是完美車(chē)燈設(shè)計(jì):拿到新車(chē),我覺(jué)得最主要的就是貼膜。我不要4S店送的膜,他們自己都說(shuō)不好,所以在外面貼了隆膜,花了2800元,可以防紫外線(xiàn)和隱私,當(dāng)然也可以在4S貼,他們也會(huì)讓你價(jià)錢(qián)升級(jí)好一點(diǎn)的膜,F(xiàn)場(chǎng)給你講解分析。然后就是申請(qǐng)ETC,主要是上高速就很便捷了,深圳的交通狀況相信大家也知道,當(dāng)然etc的另外一個(gè)好處就是可以打95折。感覺(jué)還是很有必要申請(qǐng)的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)就是化繁為簡(jiǎn),主要是你能夠觸摸到的地方都是真皮,質(zhì)感很不錯(cuò),喜歡他的簡(jiǎn)單又具有美觀舒心的設(shè)計(jì)。
空間:空間還可以,日常使用夠用,坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,后備箱空間很大,給了我一個(gè)驚喜,很深,可以放很多東西
配置:車(chē)就是家用車(chē),談性?xún)r(jià)比的話(huà)家用是足夠了,如果說(shuō)要滿(mǎn)足家用以上的安排就要買(mǎi)個(gè)稍微大的了,本人現(xiàn)在自己開(kāi)個(gè)昂克賽拉還是夠用的,如果以后條件允許了換個(gè)SUV或者甚至更大都是可以的。其他的性?xún)r(jià)比就是店里的優(yōu)惠比較少,也是反復(fù)談了幾次才談下來(lái),總是本著愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的原則,這樣的話(huà)銷(xiāo)量肯定上不去啊。
動(dòng)力:2.0自吸的動(dòng)力完全滿(mǎn)足日常的需求,超車(chē)動(dòng)作迅速,油門(mén)隨踩隨有!地板油的Zoom聲音真的是讓人拒絕不了的激情。
操控:
本身車(chē)子也比較的好開(kāi),方向盤(pán)的大小也是正好合適的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也很靈活的,轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都很迅速, 一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓,這個(gè)車(chē)子非常的沉穩(wěn),非常的扎實(shí),總體而言開(kāi)起來(lái)還是非常的好開(kāi)。
油耗:目前開(kāi)了800KM 油耗9.0L 開(kāi)的比較猛的那種,喜歡踩油門(mén) 也可能市區(qū)每天上下班都很堵 油耗偏高一些些。
舒適:我在街上經(jīng)?匆(jiàn)老款的昂克賽拉,所以我覺(jué)得這個(gè)銷(xiāo)量還不錯(cuò)吧,口碑應(yīng)該也會(huì)很好,所以我最后選擇昂克賽拉了。要說(shuō)舒適性只能說(shuō)開(kāi)著舒服坐著也舒服,底盤(pán)過(guò)減速帶什么的都很舒服,只是后面有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)頭霸氣,顏值高,蠻喜歡這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能,等紅綠燈的時(shí)候解放了右腳。后排空間沒(méi)有想象的那么小,屬于可接受的范圍,后備箱真的超級(jí)大。有無(wú)線(xiàn)充,方便。油耗么,開(kāi)開(kāi)高速,降到7.6了,市區(qū)跑跑又到8.5了。有很多人說(shuō)啟動(dòng)的聲音蠻大的,但我覺(jué)得這個(gè)聲音蠻悅耳的,zoom~zoom~目前開(kāi)了200多公里,我覺(jué)得對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是蠻好上手的,方向盤(pán)指哪打哪,操控性不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約、材質(zhì)真皮;自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、圓形尾燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些配置都很有實(shí)用性
缺點(diǎn):整體空間比較緊湊 前排如果寬松一點(diǎn)的話(huà)后排就會(huì)有點(diǎn)擠 但是后備箱比較深 也是相對(duì)的 平時(shí)還好 考慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了 另外就是灰色落灰比較顯臟 隔音效果一般吧 別的都挺好的
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的地方了,線(xiàn)條看上更有張力,而且我覺(jué)得白色的車(chē)會(huì)顯得大,而且在路上能看見(jiàn)的比較少,我是不是可以理解成物以稀為貴了,相比較德系日系還有國(guó)產(chǎn),日本人更看重車(chē)的外觀的線(xiàn)條美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)高端,質(zhì)感很好,里面的按鍵布局人性化,隨時(shí)隨地就能觸摸到。
空間:乘坐空間只能說(shuō)將將夠用,跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比就差多了,十四萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)能買(mǎi)很大空間的,科技配置也是夠豐富,總體空間能給三顆星吧。
配置:性?xún)r(jià)比高,車(chē)輛的操控簡(jiǎn)單,外觀顏值高,回頭率也高,最主要還是實(shí)惠,優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟2.0的排量,在A級(jí)車(chē)?yán)锼愦笈帕苛耍鸩胶苡袆,超?chē)油門(mén)踩深一點(diǎn)就上去了。當(dāng)然了,比爆發(fā)的話(huà)肯定沒(méi)有思域那么強(qiáng),這是實(shí)話(huà),平順性比思域好。
操控:
方向很精準(zhǔn),人馬一體有感受到 ,過(guò)彎很有信心,方向盤(pán)力度我覺(jué)得ok和大眾系比較偏重一點(diǎn)點(diǎn) 地盤(pán)的質(zhì)感也很好,不是那種松松散散的感覺(jué),很整,坑洼路面也不拖泥帶水的,總體操控很帶感,是會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開(kāi)車(chē)的一種體驗(yàn)。
油耗:目前行駛了200多公里,來(lái)回走了一趟高速,7.6Lkm。市區(qū)開(kāi)開(kāi),最近變9.2Lkm左右了,我油門(mén)沒(méi)有踩的很猛,行駛一般也不超過(guò)45碼,可能上下班交通擁堵,開(kāi)開(kāi)停停的緣故。后面再看看會(huì)不會(huì)下去。
舒適:我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常用心的,而且包括一些細(xì)節(jié)和做工方面都是非常的不錯(cuò),不管是駕駛的舒適感還是乘坐的舒適感都還是蠻高的,而且座椅非常的柔軟,加上隔音效果和減震效果,我也非常的滿(mǎn)意,同時(shí)他前排座椅的腰部支撐非常的合理,整體的舒適性真的很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是顏值啦!原來(lái)想選經(jīng)典紅色的,但是看到展廳里的實(shí)車(chē)顏色后果斷選了鉑鋼灰,很酷很高級(jí)!不過(guò)平時(shí)落灰的話(huà)會(huì)比較顯臟哦,還有就是質(zhì)耀版配的電動(dòng)座椅和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)真的很實(shí)用,很適合我這種新手女司機(jī),如果預(yù)算允許的話(huà)建議選質(zhì)耀版。
缺點(diǎn):1.可能我開(kāi)車(chē)比較猛 目前油耗在9.0左右不過(guò)都是在市區(qū)日常上下班也經(jīng)常堵車(chē)2.胎壁比較薄,開(kāi)的時(shí)候比較小心路面坑洼
外觀:整個(gè)車(chē)身比較的長(zhǎng),長(zhǎng)起來(lái)車(chē)子顯得很好看,前臉就像眼鏡蛇一般有型有力,整個(gè)前蓋蓋住了前格柵大燈,比較有氣勢(shì),也是經(jīng)典的設(shè)計(jì),前格柵設(shè)計(jì)的很好看,就像眼鏡蛇的嘴巴,鍍鉻亮條延伸到兩側(cè)的大燈上,很有型,大燈的就像一直盯著我看一樣,有著威懾力,輪轂設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方,尾部設(shè)計(jì)的大方,又有著高雅的氣息。外觀感受:車(chē)輛是非常適合年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,流線(xiàn)型車(chē)身加上適當(dāng)?shù)木(xiàn)條裝飾,雙出排氣,運(yùn)動(dòng)感實(shí)足車(chē)燈設(shè)計(jì):質(zhì)耀版昂克賽拉是帶led日間行車(chē)燈的,非常亮眼,低趴狹長(zhǎng)的大燈,十分犀利,四圓尾燈更是為本車(chē)顏值加了不少分,營(yíng)造更好的運(yùn)動(dòng)氣息鈑金車(chē)漆:鉑鋼灰這個(gè)顏色非常好看,沉穩(wěn)大氣,不好的地方就是確實(shí)不耐臟,需要經(jīng)常洗車(chē),起碼一周一次故障-外觀:目前車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題車(chē)身及車(chē)輪:昂克賽拉質(zhì)耀采用的是18寸熏黑輪轂,使整車(chē)宛如跑車(chē)一般,輪胎扁平,對(duì)地面信息有這更好的反饋
內(nèi)飾:皮質(zhì)用料真的很足除了車(chē)機(jī)后面那塊覆蓋件是搪塑以外其他你經(jīng)常碰到的地方基本上全是真皮包裹的,這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位我是真的沒(méi)想到,圖片里其實(shí)很明顯了,縫線(xiàn)地方就是皮。當(dāng)然內(nèi)飾好不好看就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,反正我覺(jué)得是很nice的。
空間:我家就媽媽比較胖一點(diǎn),坐后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠,不過(guò)也還好,腳是可以伸到前排座椅下面的,平時(shí)就我和男朋友兩個(gè)人開(kāi)完全OK。
配置:我也不曉得性?xún)r(jià)比怎么樣,總之我認(rèn)為買(mǎi)的還可以,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不僅僅是看品牌的事吧, 我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要看車(chē)企的品牌知名度跟年頭,昂克賽拉很適合我們年輕人開(kāi),車(chē)身長(zhǎng)度大小都還合適而且我老婆也能開(kāi),停車(chē)她也方便,雖然空間不是很大足夠家用的了,后備廂容積放點(diǎn)亂七八糟的東西一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面作為個(gè)女孩子還真不是很了解,我就開(kāi)過(guò)三輛車(chē),教練車(chē)、男朋友的老豐田、還有自己的新車(chē)肯定是自己的車(chē)好開(kāi)啦哈哈哈!
操控:
提速來(lái)說(shuō)還是很順暢的,如果是女司機(jī)也能輕輕松松的超車(chē),上高速的時(shí)候開(kāi)到120時(shí)速就會(huì)有胎噪,不過(guò)這個(gè)聲音也很明顯,如果同級(jí)別來(lái)說(shuō),還是能接受的,當(dāng)然如果和bba對(duì)比,那就稍微吵一點(diǎn)吧,畢竟隔音已經(jīng)是同級(jí)別里面較好的了,彎道60碼都很穩(wěn)。以前看評(píng)論說(shuō)我都不相信,真正的駕駛彎道過(guò)去很平順不會(huì)讓你感到很害怕。
油耗:目前行駛了620公里 油耗大概是50升不到吧 走了三百多高速 平時(shí)就市區(qū)里開(kāi)開(kāi) 應(yīng)該算比較正常的油耗量了吧
舒適:前面有說(shuō)懸架是較硬的,但是對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)其實(shí)是更帶感的,細(xì)小的震動(dòng)是可以濾掉的,過(guò)那種畫(huà)的減速帶也bengbengbeng很有高級(jí)感~大的減速帶或者坑洼晃動(dòng)就比較大了,但是相比軟綿綿的那種懸掛我更喜歡這樣的,踏實(shí)穩(wěn)重。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的Zoom聲我并不覺(jué)得是噪音;胎噪在柏油路完全沒(méi)問(wèn)題,水泥路就比較明顯了;風(fēng)噪抑制得挺好的。NVH的話(huà)這代馬三是認(rèn)真的,地道地加厚玻璃,各種隔音棉,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)看見(jiàn)這個(gè)車(chē)的第一眼,就一下被他的高顏值給吸引了。我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀非常的適合我這個(gè)年輕人開(kāi)。整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,而且非常的前衛(wèi),我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的設(shè)計(jì)不是那種特別容易撞車(chē)型的款式,非常的獨(dú)特別致,實(shí)物要比圖片好看太多,而且我入手的是白色,這個(gè)顏色非常的有質(zhì)感,而且與眾不同,我買(mǎi)回來(lái)我朋友都說(shuō)好看。再說(shuō)馬自達(dá)的操控也是無(wú)可挑剔的,只要開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人就可以感受到它真正人車(chē)合一的感覺(jué)。整體非常的好駕馭,而且上手非常的簡(jiǎn)單,我感覺(jué)對(duì)于女生或者是新手來(lái)說(shuō)都是非常好上手的,而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不會(huì)累,同時(shí)它的內(nèi)飾也很對(duì)我的胃口,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣,但是在細(xì)節(jié)處總能給你不一樣的小驚喜,而且做工用料都是非常的下工夫的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的話(huà)也就是冷啟動(dòng)時(shí)那躁動(dòng)的30秒了吧,妥妥的全村人都知道你要出門(mén)了哈哈哈哈~其他一些問(wèn)題在我看來(lái)都不是問(wèn)題。
外觀:外觀簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔,霸氣的中網(wǎng),魂動(dòng)的車(chē)身。今天一個(gè)大叔從旁邊走過(guò)還感嘆,現(xiàn)在的新款馬3怎么這么好看的(內(nèi)心竊喜但還是面不改色)做工車(chē)漆:2000元選的鉑鋼灰,在太陽(yáng)的照射下頗有黑色的韻味,似黑非黑,確實(shí)搶眼!就是這個(gè)顏色也會(huì)比較顯臟,喜歡干凈的小伙伴慎重考慮。ㄓ械貛(kù)停車(chē)的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)?)
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣是我著迷的點(diǎn)~減法美學(xué),真的好精致,無(wú)需多言,有興趣的朋友去試駕感受一下就懂了!
空間:空間給4分吧,確實(shí)比其他車(chē)空間小,不過(guò)為了操控犧牲了空間我也能接受,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)意義不大。
配置:配置又豐富,實(shí)力又強(qiáng),這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得非常的容易接受,非常的親民。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力的話(huà),在市區(qū)開(kāi)肯定夠了,包括跑高速的話(huà)也完全夠了,但是推薦買(mǎi)2.0的吧,1.5的,我感覺(jué)嗯,平時(shí)在下面用用應(yīng)該還可以。
操控:
馬自達(dá),本身就是一個(gè)主打操控的品牌,因此操控這方面沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),抓地力優(yōu)秀,過(guò)彎時(shí)能更好體會(huì)到它的轉(zhuǎn)向反饋,指哪打哪。操控上馬自達(dá)3 昂克賽拉我感覺(jué)很舒服,自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)是不用煩神,只要加好油踩好剎車(chē),關(guān)注車(chē)外就行了,行駛也比較的順暢,儀表的胎壓報(bào)警功能如果還帶胎壓顯示那就更加不錯(cuò)了,倒車(chē)影像輔助不錯(cuò),可以清楚觀察后方倒車(chē)情況,還有上坡輔助功能,不怕溜車(chē)。☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助系統(tǒng)還是十分實(shí)用的,行駛過(guò)程中一直開(kāi)啟,并線(xiàn)是若后方開(kāi)車(chē)會(huì)有影像及聲音的提示,大大提高了駕駛安全性剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)也有著良好的線(xiàn)性,并且在急剎車(chē)時(shí)重心向下,使駕駛?cè)藛T前撲大大減少故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障
油耗:平時(shí)城市開(kāi)車(chē)才不過(guò)7.6油耗是真的省油!像在高速開(kāi)車(chē)油耗才8.2這個(gè)樣子,也是蠻省油的,油耗低開(kāi)著舒服才是最好的??
舒適:舒適性方面,站在駕駛員角度,所以我覺(jué)得最明顯優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)座椅很有支撐力,坐著很舒服,開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間,腰部也沒(méi)有明顯的酸痛,另外隔音效果比老款好得多,身邊朋友都是開(kāi)的老款車(chē)型,那款車(chē)的舒適度要差許多,高速公路上的噪音很大,新昂克賽拉質(zhì)感提升了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的應(yīng)該是昂克賽拉的外觀,買(mǎi)車(chē)后,身邊很多朋友都說(shuō)好看,整個(gè)正面看起來(lái)很大氣,后備箱里的空間很大很深,方向盤(pán)也比較輕開(kāi),轉(zhuǎn)向方便準(zhǔn)確,對(duì)新手友好!
缺點(diǎn):目前其實(shí)沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的。如果說(shuō)硬要找一個(gè)的話(huà),可能就是因?yàn)樗恼{(diào)教更偏運(yùn)動(dòng),所以說(shuō)過(guò)坑洼路段時(shí)候感覺(jué)懸架比較硬。其他真的沒(méi)有什么了。
外觀:為了要日行燈選擇了質(zhì)耀版,大燈是真的好看,日行燈看起來(lái)很高級(jí),比有的車(chē)好很多。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約有質(zhì)感 用料很好,大多都是軟的材質(zhì),特別是空調(diào)出風(fēng)口 很有設(shè)計(jì)感,中央扶手箱也很寬 用起來(lái)特別方便,中控臺(tái)很多皮質(zhì)包裹,看起來(lái)很高檔。
空間:186cm身高,調(diào)整好駕駛位,后排只能坐170以下的
配置:魚(yú)和熊掌不能兼得,馬自達(dá)的操控還可以,油耗也低,性?xún)r(jià)比沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0可以的,沒(méi)開(kāi)過(guò)1.5的,所以沒(méi)有可比性;高速一趟跑下來(lái),體驗(yàn)感不錯(cuò)。等車(chē)技提升,得好好感受。
操控:
給多少油門(mén),就有多少正反饋,方向盤(pán)沒(méi)有虛位
油耗:現(xiàn)在的油耗馬馬虎虎能接受七個(gè)油銷(xiāo)售跟我說(shuō)是在磨合期,磨合期之后應(yīng)該還能再往下一點(diǎn),其實(shí)油耗這個(gè)東西的話(huà),買(mǎi)完車(chē)之后就不是太糾結(jié)了。
舒適:如標(biāo)題描述,會(huì)讓你想專(zhuān)門(mén)找彎道開(kāi)車(chē),愛(ài)上彎道超車(chē)的快感(注意駕駛安全)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是這個(gè)外觀了,我看了一圈14萬(wàn)多的車(chē),也就是昂克賽拉是最適合我的,本來(lái)我家人想讓我買(mǎi)思域,我最終放棄的原因也很簡(jiǎn)單,就是內(nèi)飾做工太粗糙了,塑料感極強(qiáng),就算是車(chē)子速度比昂克賽拉快,但我覺(jué)得開(kāi)車(chē)還是安全第一,最后不猶豫了買(mǎi)21款昂克賽拉。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)總體是非常滿(mǎn)意,非要挑一點(diǎn)毛病的話(huà)那就是后排空間稍微有點(diǎn)小,但也僅僅是稍微,平常使用是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,我家人都不是很高,反正正常出行一家五口坐上去是沒(méi)啥問(wèn)題的,我也不知道網(wǎng)上怎么那么多人吐槽它的空間小,可能是人云亦云吧,真正坐過(guò)或者開(kāi)過(guò)就知道了。還有一點(diǎn)就是冷車(chē)啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)過(guò)個(gè)二三十秒就好了,這是因?yàn)樗母邏嚎s比原因,聽(tīng)習(xí)慣了就好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)就不用說(shuō)了 我就是沖著顏值去的 線(xiàn)條感很棒啊 正面看是最好看的 馬自達(dá)的經(jīng)典魚(yú)嘴設(shè)計(jì)真的絕了 側(cè)面后面看都很好看 最中意的就是顏值啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)約風(fēng)吧 沒(méi)有很多復(fù)雜的按鈕設(shè)計(jì) 就是一些常規(guī)操作按鈕 顯示屏大小可以的 如果是觸摸屏就更好了 整個(gè)內(nèi)飾都是統(tǒng)一的黑色 經(jīng)典又時(shí)尚 方向盤(pán)是真皮的 手感很不錯(cuò) 剛買(mǎi)的新車(chē)都有一股皮革味 我放了一瓶香薰就好了
空間:空間方面,前排還可以,關(guān)鍵是后排空間,對(duì)于那些又高又胖的人來(lái)說(shuō),不能算是很充沛,但是如果你選擇馬自達(dá)了,在喜歡它操控和外表的同時(shí),就沒(méi)必要一直糾結(jié)于后排空間,不能同時(shí)擁有魚(yú)和熊掌,這款車(chē)的空間比較小,特別是后排,后排座椅與前排的距離相對(duì)較小,導(dǎo)致坐在后排時(shí)腿部不能達(dá)到一定的伸展度,坐久了會(huì)不舒服,所以后排的空間設(shè)計(jì)需要改進(jìn),后備箱的空間還是比較充足的。
配置:總的來(lái)說(shuō)呢,16萬(wàn)左右的車(chē),馬自達(dá)3是首選,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格雖然可買(mǎi)卡羅拉、軒逸、思域、凌派,不過(guò)綜合動(dòng)力,設(shè)計(jì),外觀,我還是選擇昂克賽拉。每個(gè)人的審美觀不一樣,希望大家能找到適合自己的小奔奔咯
動(dòng)力:他的動(dòng)力的表現(xiàn)也非常的棒,要比我預(yù)期好很多,爆發(fā)力沖勁十足而且,體感上有很強(qiáng)的推背感,日常的開(kāi)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。輕輕踩油門(mén)就可以感覺(jué)它的動(dòng)力,而且動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定,在紅綠燈下也不會(huì)落后其它的車(chē)。
操控:
操控方面是真的沒(méi)話(huà)說(shuō),特別的平穩(wěn)順暢方向盤(pán)質(zhì)感也是特別舒服,特別輕、剎車(chē)靈敏度特別高,駕駛的時(shí)候特別舒適,車(chē)身很平穩(wěn)
油耗:目前行駛了825公里油耗具體是多少我不知道,一共用了一箱半的油,不清楚一箱油是幾升,升不到吧走了三百多高速平時(shí)就市區(qū)里開(kāi)開(kāi)應(yīng)該算比較正常的油耗量了吧。
舒適:真皮座椅的舒適性和座椅整體包裹性還是很不錯(cuò)的,就像前面說(shuō)的那樣主駕有電動(dòng)座椅、座椅記憶有腰撐,副駕的話(huà)只有手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)其他就沒(méi)了,但是坐著也還是很舒服的。懸架因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)取向加上后懸架不再是獨(dú)立懸架過(guò)坑時(shí)候感覺(jué)懸架會(huì)比舒適性取向的更硬些,然后輪胎扁平比比較低過(guò)坑時(shí)候速度還是要控制下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是顏值啦 原來(lái)想選經(jīng)典紅色的 但是看到展廳里的實(shí)車(chē)顏色后果斷選了鉑鋼灰 很酷很高級(jí) 不過(guò)平時(shí)落灰的話(huà)會(huì)比較顯臟哦 還有就是質(zhì)耀版配的電動(dòng)座椅和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)真的很實(shí)用 很適合我這種新手女司機(jī) 如果預(yù)算允許的話(huà)建議選質(zhì)耀版
缺點(diǎn):我現(xiàn)在還屬于是在一個(gè)磨合期,所以我倒沒(méi)有什么特別大的感覺(jué),我覺(jué)得整個(gè)表現(xiàn)效果都是不錯(cuò)的,而且操作也沒(méi)有什么困難,整體效果還都是很棒的。
外觀:這個(gè)外觀真的是能讓人一眼就記住的類(lèi)型,腰線(xiàn)流暢,大燈犀利,整個(gè)外觀有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),同時(shí)還非常的年輕化,線(xiàn)條設(shè)計(jì)的也非常的流暢,非常的柔美,加上它車(chē)頭有一種扁平化的感覺(jué),可以整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)提升了很多,外加21款的這個(gè)配置加上的日間行車(chē)燈也是很好看的,平時(shí)開(kāi)出去還是非常吸睛的,回頭率非常的高。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感,從門(mén)到中控都有著層次感覺(jué),中控的液晶顯示屏也是比較有格調(diào),外形大方,方向盤(pán)有著奔馳設(shè)計(jì)的氣息,整個(gè)內(nèi)飾都使用了軟包的設(shè)計(jì),塑料材質(zhì)比較的少,這點(diǎn)我很喜歡,手套箱空間也很大,能放不少的雜物,整體內(nèi)飾不錯(cuò)。方向盤(pán)是真皮包裹的,握感很好,三圓的炮筒儀表盤(pán),凸顯運(yùn)動(dòng)動(dòng)氣息故障-內(nèi)飾:目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)輛支持有線(xiàn)carplay及carlife功能,操控便捷,反應(yīng)迅速內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)輛內(nèi)飾多使用軟包裹材質(zhì),大大提高了豪華感,非常喜歡
空間:空間來(lái)說(shuō),對(duì)于1.7米的我 ,身體偏瘦是 完全足夠的,后排稍微擁擠點(diǎn),不過(guò)如果有了解舊款的車(chē)友應(yīng)該都會(huì)有對(duì)比,21款的后排已經(jīng)有所提升。
配置:整體的配置性?xún)r(jià)比的話(huà),其實(shí)還是算高的,真的算高的,包括他的一些用料啊,包括他的燈啊用料包括他的一些玻璃的用量,包括它整體的油耗整體舒適性,然后車(chē)子的外觀顏值在這個(gè)價(jià)位的話(huà),性?xún)r(jià)比是絕對(duì)高的。他們這個(gè)燈是我最滿(mǎn)意的地方嗯,包括他的天使眼的這種日行燈非常好看,然后LED的那個(gè)遠(yuǎn)近光一體帶透鏡的那種大燈。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面作為一個(gè)女孩子還真不是很了解 我就開(kāi)過(guò)三輛車(chē) 教練車(chē) 男朋友的老豐田 還有自己的新車(chē) 肯定是自己的車(chē)好開(kāi)啦 哈哈哈
操控:
方向盤(pán)真是指哪打哪,作為一個(gè)新手司機(jī),開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力,方向盤(pán)也沒(méi)有虛位!畢竟“東瀛寶馬”不是浪得虛名!
油耗:行駛大半個(gè)月,跑了一千五百公里,油耗在慢慢下降,目前綜合油耗七個(gè)多點(diǎn)城市道路行駛:城市道具行駛油耗大致在8到9個(gè)左右高速路行駛:高速油耗大致在6個(gè)左右開(kāi)空調(diào)油耗:上述油耗均為開(kāi)空調(diào)情況下
舒適:真皮座椅真的很舒適,主要是感覺(jué)很貼合人體。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意是小昂的外觀和內(nèi)飾小昂外觀我是非常喜歡的,而且又很漂亮?很運(yùn)動(dòng),在陽(yáng)光下照射也是特別的美,鋼琴烤漆的中網(wǎng)也是非常的好看。小昂的內(nèi)飾也是非常的運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)約、?層次感質(zhì)感特別舒服,包括它的真皮座椅、真皮方向盤(pán)、真皮內(nèi)飾真的沒(méi)話(huà)說(shuō)。操控性也特別棒?從新手變成老司機(jī),開(kāi)起來(lái)特別舒服,反應(yīng)靈敏度也是棒棒噠!整體方面我想要的全部都有,自己開(kāi)著舒服才是最好的小昂的動(dòng)力方面也加強(qiáng)了,2.0的排量是非常足夠的,像在城市里開(kāi)油耗才7.6,平時(shí)跑跑高速油耗才8.2,所以小昂是非常省油的,LED的光源也是非常的好,又耐用、又節(jié)能、壽命還長(zhǎng)比鹵素?zé)舻牧炼纫冒俦,穿透力特別好小昂的后視鏡也很好,下雨天不怕?lián)跻暰(xiàn)了,因?yàn)?電加熱功能,非常的不錯(cuò)的
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方的話(huà),就是后排稍微有點(diǎn)小。后排不怎么好做人,感覺(jué)很擠。
外觀:線(xiàn)條不錯(cuò),顏值高,車(chē)頭霸氣,輪轂直徑較大,都說(shuō)是同級(jí)別里最好看的車(chē),尤其是前大燈、加的圓形尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),相對(duì)還是比較滿(mǎn)意的吧,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配的嗎?手能摸到的地方基本都是有那種皮質(zhì)的包裹,但是低配的話(huà)好像是布的,摸了就手感就沒(méi)有那么好了,整體的話(huà),我這開(kāi)車(chē)的話(huà),反正配置還是算高的,摸起來(lái)還是比較舒服的,整體的內(nèi)飾的話(huà),空間也夠用,然后內(nèi)飾的用料也非常良心啊,也非常的舒適。
空間:空間就是后排小了點(diǎn),其它的空間都很大,像后備箱,駕駛座都很大。
配置:我覺(jué)得16萬(wàn)內(nèi)能買(mǎi)到的配置合適 顏值符合我審美,動(dòng)力又充沛,操控又棒的車(chē),性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速比較給力,我的昂克賽拉加速的感覺(jué)是比較勻速的,稱(chēng)不上那種推背感不過(guò)加速體驗(yàn)也是不錯(cuò),就是噪音稍微大了點(diǎn),感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機(jī)拽著車(chē)在跑,不過(guò)也就體驗(yàn)?zāi)敲匆粌纱危瑫r(shí)間長(zhǎng)了我都怕費(fèi)油。
操控:
操控還可以,綜合評(píng)比能給四顆星吧,要說(shuō)操控感最好的就是這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)向了,方向盤(pán)很輕很柔,開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得這車(chē)的死角不是很大,我其實(shí)特別害怕開(kāi)車(chē)的時(shí)候看不見(jiàn)碰到東西之類(lèi)的。
油耗:油耗在預(yù)期范圍內(nèi),在五毛左右,還是可以接受的。
舒適:懸架偏硬,但是有韌勁,過(guò)路面起伏的時(shí)候感覺(jué)很有安全感,噪音80以?xún)?nèi)的速度,還是符合預(yù)期的,比思域好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這個(gè)車(chē)可以說(shuō)是緣分的安排,本來(lái)已經(jīng)看好了領(lǐng)克03,奈何4s店一直不肯讓價(jià),好不容易找到一家可以讓價(jià)的店,又要等兩個(gè)月。買(mǎi)車(chē)之前也來(lái)過(guò)馬3這款車(chē),駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,身邊朋友每次也開(kāi)這個(gè)車(chē)陪我去領(lǐng)克4s店看車(chē),也是經(jīng)過(guò)朋友的一番介紹和試駕以后,又不愿等兩個(gè)月提車(chē),于是選擇了馬3,令我沒(méi)有想到的是這輛車(chē)會(huì)給我?guī)?lái)這么多的驚喜,操控不必說(shuō),馬自達(dá)的操控在車(chē)界都是有目共睹的,加上2.0自吸的創(chuàng)馳藍(lán)天,行駛在路上真可謂是人馬合一,Zoom~Zoom 喚醒內(nèi)心的愉悅和沖動(dòng)!新車(chē)頭兩天開(kāi)也有堵車(chē)的原因,油耗一直在15.16徘徊,后面兩天高架跑了跑降到了9個(gè),希望能再降低一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的后排空間,空間小,有點(diǎn)壓抑。
外觀:極致的前部設(shè)計(jì)展現(xiàn)出優(yōu)雅的風(fēng)格,大嘴式中網(wǎng)看起來(lái)很新潮,還有一對(duì)透明的LED大燈,晚上非常的銳利,不得不說(shuō),下一個(gè)時(shí)代的價(jià)值高到爆炸,我必須稱(chēng)贊它的設(shè)計(jì)!這款車(chē)的外觀采用了我非常喜歡的流線(xiàn)型設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身非常流暢,同時(shí)避免了很多復(fù)雜不必要的多余設(shè)計(jì),符合當(dāng)代年輕人的審美,非常前衛(wèi),同時(shí)它的顏值也很優(yōu)越,車(chē)身的車(chē)漆也很講究。
內(nèi)飾:談?wù)剝?nèi)飾風(fēng)格吧!內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有層次感又很簡(jiǎn)約時(shí)尚感特別強(qiáng),七個(gè)安全氣囊安全性特別高,保護(hù)自己安全最重要,后排杯架手累了放下來(lái)靠靠手也是非常不錯(cuò)滴
空間:我覺(jué)得他的空間設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,而且空間的布局也很合理,整個(gè)利用的都非常的棒,做進(jìn)去呢也不會(huì)覺(jué)得壓抑,無(wú)論是前排還是后排空間都是足夠使用的。對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)足的,主駕駛的空間靈活程度真的非常的大。后備箱非常的深,平時(shí)我覺(jué)得可以裝三四個(gè)行李箱都不是問(wèn)題,而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理,像扶手箱啊,車(chē)門(mén)上的一些儲(chǔ)物格放一些零碎的東西都是非常方便的。
配置:價(jià)格還是很驚喜的,當(dāng)時(shí)也運(yùn)氣好碰到車(chē)展優(yōu)惠,有三千讓利加上本來(lái)的一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠,最重要的還是大客戶(hù)補(bǔ)貼還減了三千,這個(gè)就是要本人或者自己直系親屬比如爸媽兒女,然后正好工作單位和馬自達(dá)有合作那就按流程走就可以大客戶(hù)補(bǔ)貼了,當(dāng)然讓我光速下單的最重要的原因是駿田的銷(xiāo)售小顧,他告訴了我這件事情,而其他一家店的銷(xiāo)售一直沒(méi)說(shuō),相當(dāng)于我選鉑鋼灰的錢(qián)直接省下了,然后談價(jià)格,談贈(zèng)品時(shí)候也很爽快,讓買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)變得非常的好,這里不得不夸一下。
動(dòng)力:既然選擇了馬自達(dá)就沒(méi)指望動(dòng)力有多強(qiáng)勁了,不過(guò)還是最后的倔強(qiáng)上2.0L哈哈哈~其實(shí)我本身是傾向德系渦輪加雙離合中后段持續(xù)有力源源不斷的那種感覺(jué),不過(guò)也知道低檔頓挫起步肉,所以當(dāng)我試駕上新馬三的時(shí)候,我就知道動(dòng)力真的沒(méi)有那么重要,起步很輕盈,中段也有力,后段的話(huà)目前還沒(méi)路況好的高速試,想必也不會(huì)差,你要想猛一下完全沒(méi)問(wèn)題,油門(mén)一踩,動(dòng)力隨叫隨到,還伴著高扭ZoomZoom的聲浪~(當(dāng)然沒(méi)說(shuō)跟渦輪車(chē)比,而且確實(shí)要上2.0L,1.5L的我也試了,光吼不走)加速表現(xiàn):提速前面也說(shuō)了上了2.0L對(duì)我個(gè)人而言完全夠用,可優(yōu)雅可狂躁~動(dòng)力平順性:這么聰明的變速箱加上優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)老搭檔,正常踩的話(huà)巨絲滑,超高級(jí)的感覺(jué)~
操控:
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就開(kāi)過(guò)教練車(chē)遠(yuǎn)景,別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車(chē),對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤(pán)虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)那還是絕對(duì)ok的,畢竟東瀛寶馬不是白來(lái)的。然后是手自一體變速箱,可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)防止剎車(chē)過(guò)熱,撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單,也更有超控樂(lè)趣。
油耗:因?yàn)樘彳?chē)還沒(méi)多久,行駛里程不遠(yuǎn),表顯油耗波動(dòng)還是比較大的,搭嘎就是在7L左右徘徊。
舒適:座椅舒適性跟包裹性還不錯(cuò),噪音也很小就是高速胎噪有點(diǎn)大,但我一般都會(huì)聽(tīng)歌,所以也問(wèn)題不大,懸架偏硬,沒(méi)辦法,為了運(yùn)動(dòng),但也不是很硬,稍微偏硬
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裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是顏值非常好看,車(chē)頭看起來(lái)很霸氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,操控符合使用習(xí)慣,用料材質(zhì)也很不錯(cuò),而且性?xún)r(jià)比也挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車(chē)子的A柱有點(diǎn)寬,影響視線(xiàn),盲區(qū)比較大,車(chē)頭長(zhǎng)了一些,有時(shí)不太好判斷距離,底盤(pán)有點(diǎn)硬,路況不好時(shí)顛簸感很強(qiáng)。
外觀:外觀線(xiàn)條不錯(cuò),顏值高,車(chē)頭霸氣,輪轂直徑較大,我覺(jué)得是同級(jí)別里最好看的車(chē),尤其是前大燈、加的圓形尾燈,看起來(lái)非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約有質(zhì)感 用料很好,大多都是軟質(zhì)材質(zhì),特別是空調(diào)出風(fēng)口,很有設(shè)計(jì)感,中央扶手箱也很寬,用起來(lái)特別方便,中控臺(tái)很多皮質(zhì)包裹,看起來(lái)很高檔。
空間:前排空間很寬敞,后排空間也略小一些,后排中間地板有突起,乘坐的舒適性不高,后備箱超級(jí)大,裝載性挺好的,后排的空間真的是給了后備箱。
配置:配置還行,倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)預(yù)警挺不錯(cuò),定速巡航用起來(lái)也可以,安全配置也很高,胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能都挺好的,前后排和膝部都有多個(gè)氣囊的防護(hù)。
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力很不錯(cuò),起步速度快,加速也和很線(xiàn)性平順,只要舍得給油,可以體驗(yàn)一下不錯(cuò)的推背感,動(dòng)力還是很充沛的。
操控:
操控挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)輕便精準(zhǔn),底盤(pán)的質(zhì)感也很好,不是那種松松散散的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎掉頭非常的穩(wěn),彎道小王子這個(gè)稱(chēng)呼并不是浪得虛名。
油耗:油耗還行吧,市區(qū)開(kāi)的話(huà)大概在9個(gè)左右,跑高速話(huà)在7.6個(gè)左右,綜合下來(lái)還行,也沒(méi)有特別的耗油。
舒適:前排還算比較舒適,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),有天窗,可透氣通風(fēng),后排的舒適性要稍差一些,懸架偏硬,車(chē)子的濾震性能一般。
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