長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的一點就是昂克賽拉的油耗比較低，目前油耗百公里才7個左右，還是很省的，這是我最滿意的地方，因為我一開始選擇它主要就是為了上下班，日常接個孩子，休息日回個老家，都是這些比較短的路程，百分之九十九都是這些情況，所以混合動力就非常適合我的需求。
缺點：車機carplay得插線，然后解鎖手機，偶然發(fā)現(xiàn)了有時候地圖語音播報會卡，后來發(fā)現(xiàn)是我手機卡了?carplay如果是直接投影手機所有畫面到車載屏幕上就好了，滿意的也有，車寬不足180 1797cm，車長466m，這樣使它很容易加塞噢不對~我是說更方便停車?
外觀：昂克賽拉的外觀真的沒毛病，是我最喜歡的那種風格。昂克賽拉的車頭是他整個車身最顯眼的地方，圓圓的弧度加上凌厲感十足的車燈構(gòu)造了一個非常威嚴的輪廓，超大進氣柵決定了整輛車的形態(tài)走向，既威嚴又有朝氣，挺符合現(xiàn)代年輕人審美的。
內(nèi)飾：一個多月，車內(nèi)沒啥異味，一般車停單位樓下，白天好天氣經(jīng)常通風，異味基本上不太明顯。內(nèi)飾除了屏幕小點沒啥可挑剔的，工作臺軟包，用料不錯�？傮w上要比我上一輛16款提升了好多。
空間：178的我坐在后排感覺剛好，后排空間拿包取包也方便所以我并不認為后排越大越好，是坐墊的長度比較長，造成視覺上好像剩余空間較少，但是真的坐上去，對你的腿彎支撐，還是很舒服的乘坐空間:比起某些刻意營造視覺空間較大，然后只讓你坐個屁股的品牌，確實比較好了。
配置：買車的時候，很多人都勸我加點錢買君威，這是一輛b級車，比昂克賽拉更大，但我就是不聽，我們對馬自達的愛，無法用一兩句話解釋清楚，當昂克賽拉在世界各地渦輪增壓時，昂克賽拉仍然自吸，我喜歡這種驕傲，有點跑題了，性價比很好，哈哈。
動力：2.0對于我來說完全夠用，變速箱非常靈敏
操控：
車身側(cè)傾比較小，感覺車頭和車尾的跟隨性特別好，不過我老婆她不太懂，他開起來什么車感覺都一樣，無非是坐姿高與低車大于小的問題，可能開車不太久的朋友也感覺不太到，我可以很直觀的感覺到車子整體性特別高
油耗：油耗方面，目前開幾千公里，一般油耗7左右，因為這款新車會高一點，最近減少了一點，保養(yǎng)后我覺得肯定會減少一點。
舒適：這款車的座椅包裹性很強，讓人在開車的時候很有安全感，汽車啟動時有噪音，但在可接受范圍內(nèi)，啟動幾分鐘后會降低，行駛時輪胎噪音不要太大，整體靜音性相當不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達昂克賽拉的外觀無疑是很吸引年輕人，車頭與車身的比列協(xié)調(diào)，車身的流線性很柔美，前臉的天使之眼是最吸引我的地方，這也是我毫不猶豫選擇昂克賽拉的原因，尾燈的四個大圈無疑是黑夜中最矚目的，這也是馬自達的一大特點。馬自達的車漆值得一說，車漆的質(zhì)感簡直不要太好，尤其是在陽光，整部車在閃光，不管是行駛在哪里無疑是最耀眼的！車的內(nèi)飾來說在同級別車內(nèi)，我的自我感覺是很滿意，中控臺的質(zhì)感不錯，無論是儀表盤還是方向盤都是很符合年輕人的審美潮流的，其次手感觸及的地方都是皮質(zhì)包裹，手感特別好，高級感很強，這是在同級別車中的翹楚。馬自達昂克賽拉的操控感是很不錯的，方向盤指哪打哪很精準，能夠給人車隨心動的感覺，駕駛起來很輕松，并且駕駛路感非常清晰，經(jīng)過什么路，輪胎壓過了什么能夠很清晰的傳達給駕駛者
缺點：沒什么不滿意的。早上啟動的時候有點響，響個十幾秒就好了，不過除了電動車，什么車都響的。空間也ok，并沒有覺得有很小的樣子。反正自己用肯定是夠用的。父母在乘坐這臺車的時候，也沒有覺得空間，沒見有什么不滿意的地方
外觀：外觀方面，我最喜歡外觀的地方，燈的設(shè)計看起來很靈動，尤其是素描里真人的眼睛，看起來很有質(zhì)感，車身很長，看起來很運動，就像跑車的設(shè)計一樣。
內(nèi)飾：作為設(shè)計師，色彩的視覺感很重要，尤其是我不喜歡凌亂的色彩，有些汽車內(nèi)飾是棕黑色、棕紅色、黑紅色等等.我不喜歡這樣難看的內(nèi)飾，外觀更好，幸運的是，昂克賽拉的內(nèi)飾全是黑色的，內(nèi)飾并不謙遜，美觀，優(yōu)雅，設(shè)計簡單，黑色雖然容易沾染灰塵，但是容易看到灰塵，所以經(jīng)常擦拭清潔就足夠了。
空間：我身材比較瘦小，家里人也都是瘦瘦的，坐起來覺得空間很夠用，唯一要吐槽的可能就是后排中間有凸起，左側(cè)坐車的人出去比較麻煩一點吧。然后后備箱的空間真的算大了，儲藏空間點贊?我們女生出行一趟簡直是搬家，還是能放得下哈哈
配置：這個車子我覺得性價比還挺好的，十幾萬的車選來選去，也就那么幾個車型。但是從外觀，技術(shù)和一些品牌的方向設(shè)計來說，我覺得馬自達會更加合適我們。因為我們也比較年輕他也比較年輕他的設(shè)計很符合像我們這樣的一個年齡層的人群吧反正我是看到他我就覺得他很和我的眼很入我的法眼。在通過購車的這一段時間，對車子了解之后，我就更加有認可他。我們辦理的是按揭的貸款方式。兩個人還一臺車的，月供也還好，并沒有覺得壓力很大。
動力：動力還算是夠用，可能因為是skyactive-G的技術(shù)過硬，搭配6擋手自一體變速器，感覺動力輸出平順性很好，沒有頓挫感。在爬坡或者過了一些路障之類的一些特殊時候，還可以把檔位調(diào)到手動，會比自動檔位感覺更有勁，等紅綠燈的時候，如果是作為第一排的車輛，感覺只要一腳油門轟下去，伴隨發(fā)動機的轟鳴魚灌而出，很有爆發(fā)力。
操控：
東瀛寶馬，這個稱號可不是瞎起的，新車沒敢特別死勁的開，但是能感覺動力明顯的上了一個臺階，與1.5排量的不在一個起跑線上。操控靈敏，雖然換成非獨立懸掛，但是與老款沒感覺出來太大的差異？
油耗：我剛拿到手沒多久，到現(xiàn)在也才開了300多一點公里，現(xiàn)在是9.7，從一開始的12.1每天都在降，可能因為是新車，我又是新手，還在磨合期？反正都買車了，也就不在乎這點油耗了。
舒適：真皮座椅手感相當柔軟，新車沒有味道，細節(jié)處理的也不錯，值得一提的是，這款車的噪音處理確實比老款好很多，四門玻璃的車內(nèi)播放的音樂非常清晰，基本不受發(fā)動機噪音干擾，開車是一種享受，溫度調(diào)節(jié)相當方便，不比豪華品牌的質(zhì)感差！
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面有三個。第一點，毫無疑問就是顏值高，這也是我入手的主要原因，簡單卻不單調(diào)的整體外觀設(shè)計，巨大的多邊形中網(wǎng)和細小的車燈沖擊感很強，日間行車燈不大但是有一種貓科動物一樣的神態(tài)，機蓋扁平又非常低矮，運動感強，車漆顏色很漂亮，當時第一眼就被這個顏色，細膩的車漆讓車子整體看起來更加有檔次。第二點，操控輕松自如，城市駕駛很省力，轉(zhuǎn)向和油門剎車都很輕盈，代駕的師傅都說方向盤很輕，但是一點也不飄。第三點，車內(nèi)用料好，座椅、中控、車門都用了真皮，比較舍得下本。
缺點：以前的獨立后懸掛換成非獨立后懸掛了，但是操作感沒差多少，一般就是媳婦上下班開車，有時附近走走，沒感覺出來有啥太大變化。為了空間換成非獨立懸掛，有得就有失。還有就是屏幕稍微有點小，目前其他車輛都是主流大屏，這個小懸浮屏跟其它車型比起來有點格格不入，當今的信息化，智能化社會，昂克賽拉在內(nèi)飾和智慧屏這方面沒跟緊潮流，因為太愛了，其他真找不到啥缺點。
外觀：顏值控，就像自帶美顏效果一樣，怎么看都好看，車燈全LED，也很明亮，很好的照清回家的路。車身腰線硬朗有力，那一彎一曲恰到好處，只能用完美比喻它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，在內(nèi)飾風格上確實很不錯，尤其是包裹著柔軟材料的內(nèi)飾，在車內(nèi)非常舒適，滿分！
空間：空間這塊的確差點，不過講真的，不要人云亦云，那天在路上奧尼爾要坐我的車說我后排空間小，我打不過他就沒跟他犟，后來郭敬明也說我后排空間小，我怕人說我欺負他也沒跟他犟。后排基本不做人前排空間足夠，后面偶爾坐坐朋友也不是很擠
配置：滿意，關(guān)于性價比每個人的定義或者價值觀不一樣吧，我覺得不一定是配置要有多高，自己喜歡才是主要的，我覺得汽車只要顏值高、性能好，性價比自然就高！
動力：加速挺輕快的，低扭很好，有時候下完雨，地面有些水的時候，油門稍微踩深一點，前輪會有打滑的感覺，車胎的抓地力，我覺得還是不錯的
操控：
這輛車的操控沒有問題，方向盤、油門、剎車都很靈敏，中控臺整體顏色為高級黑色，精致大氣，所有的功能按鈕都簡單方便。
油耗：現(xiàn)在油耗8個，約5毛一公里，五毛錢，我覺得只要不超五毛錢，我都可以接受。對油耗這一塊也沒有很大的概念和認知，我就只知道聽起來不是很貴就可以啦。
舒適：昂克賽拉的舒適性沒有達到我的預(yù)期，我覺得舒適度高的車要做好減震隔音，但是昂克賽拉沒有讓我感覺到它的舒適性，減震效果也不好，車內(nèi)空間充足，座椅的舒適性也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意昂克賽拉的外觀，相信很多人都會選擇它，很大一部分原因是被它酷炫的前臉、高顏值、優(yōu)美的車身線條、精致帥氣的前臉以及馬自達的車標所吸引，昂克賽拉看起來很時尚，車的外觀很好看，開起來很有面子，操控出色，方向盤重量合適，操控方便，油門剎車反應(yīng)快，尤其是高速行駛穩(wěn)定，安全可靠。
缺點：不滿意的方面，就是發(fā)動機噪音有點大，點火后噪音非常明顯，主要是噪音不好，網(wǎng)上評論說和拖拉機的聲音很像，沒聽到拖拉機的聲音，但我覺得是發(fā)動機預(yù)熱，等車開起來會好一點。
外觀：昂克賽拉必須用年輕、時尚、酷、帥來形容，車燈設(shè)計其實感覺像寶馬日間行車燈，如果整車稍微大一點，應(yīng)該看起來更霸氣，后備箱開啟按鈕隱藏在車標下，花樣百出！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量應(yīng)用皮質(zhì)感的材料，氛圍感很強，但是就要做一些額外的保護，每次洗車都要做皮質(zhì)護理，之前看到有車友說中控臺的表層部分有的會稍微變形的樣子，所以還是有必要保護一下。carplay,carlife功能很好用，可以把音樂和地圖之類的app投到汽車屏幕上，這樣開車用導(dǎo)航就很方便，提升駕駛安全。
空間：空間是我抹不去的傷 馬自達的設(shè)計師我就想問問你們車子后排空間如果在長幾公分是不是怕我腳不夠長 夠不著 為什么就不能在完美點把那該死的后排拉長一丟丟 除了后排空間前排空間總體緊湊車來說過得去了 如果平時家里面是傳統(tǒng)三口之家或者四口之家基本也夠用了 但是長期5人進出的話這個車子空間個人覺得小了 最舒服的還是三人一下比較好 很多人介意后排中部隆起 但是我個人覺得沒什么影響 確實一般后排沒人坐 上班族來說 沒什么影響 還有就是有個小細節(jié) 后排腳的位置可以往前放一點 所以看著有點緊湊 實際還好
配置：性價比這一方面是妥妥的可以的。而且，汽車這么高的價格，皮實耐用，能夠多用幾年，對于購車人來說，能夠保證長期使用，性價比才是真的高。
動力：動力很不錯，它起步挺順暢的，在市區(qū)也算是頗有優(yōu)勢，每次在路口等信號燈，昂克賽拉總是前幾個起步的。而且它起了步之后加速挺快的，幾秒鐘就能恢復(fù)正常行駛速度，開起來特別方便。
操控：
操控方面，開了朋友的渦輪增壓車，動力的感覺總是有點平淡，渦輪增壓就像是思考問題要猶豫幾秒，而且緊湊的車身有很多優(yōu)點，平時超車變道也更加的輕松，另外方向盤很輕，一個手指就夠了，功能配置非常豐富，方向盤多功能按鈕可以調(diào)節(jié)控制電子顯示屏，顯示油耗里程和車輛顯示的一些功能，整體表現(xiàn)還算滿意。
油耗：目前油耗7.2，按照現(xiàn)在的油價，大概是每公里五毛錢左右，相當劃算了，這款車油耗還可以，充分證明日系車省油，現(xiàn)在我希望我的油耗會比歷史上更低。
舒適：舒適性方面我個人還是比較滿意的，座椅設(shè)計沒有硬邦邦的感覺，很舒服，柔軟有彈性，支撐到位，靠背靠上去支撐性很好，長時間坐著也不會太累。懸架調(diào)校的也還可以，底盤比較軟，遇到減速帶，減速不及時也不至于很顛。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6095公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很犀利，適合我這種小年輕，嘿嘿，我很喜歡馬自達ZOOMZOOM的設(shè)計理念，就這么多錢，能買到喜歡的樣式已經(jīng)很不錯了，況且昂克賽拉不光有運動范的外形，操控也非常出色，很不錯。
缺點：不滿意在后排的腿部空間還是有點小，還有車發(fā)動的時候發(fā)動機的響聲很明顯有點大。
外觀：外觀顏值高，大燈精致犀利，很有霸氣，流暢的腰線凸顯這輛車的年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，按鍵分布均勻，人性化，中控科技感十足。
空間：剛開始看車我也挺在乎空間的，后來看車看的多了，多少也對車有了一些新的認識，個人覺得我個人用車需求也不用特別大，我身高177體重160左右，覺得這車空間完全就夠用了，坐進駕駛位坐椅靠背調(diào)好以后很寬敞完全沒有擁擠感，調(diào)好以后后排坐人也沒有啥問題，但是確實后排空間A級別不算寬裕，不翹二郎腿退坐著還是沒有問題，空間談不上很不滿意，只是覺得后排空間再寬一些就更完美了。后備廂容積:后備廂整挺大的，平時也沒啥東西，肯定是夠用了。車內(nèi)儲物能力:中央扶手位置能剛剛手機。
配置：性價比在同級別車中我感覺的算中上，主要是個人感覺，車的質(zhì)量用料方面還有發(fā)動機的變速箱方面要好于其他的同級別車，這也是我選擇它的原因之一，覺得畢竟一輛車天天開著。保養(yǎng)維護:現(xiàn)在目前是剛做完第一次保養(yǎng)，首保是免費的，以后再保養(yǎng)就需要自費了，買車的時候也沒有送保養(yǎng)活動，以后保養(yǎng)一年故意要1000塊左右。
動力：我對動力沒有太大的要求，要不是家人推薦一定要買了2.0排量的，我感覺1.5的就夠了。但是真正買了還是大排量的好啊，動力隨叫隨到，變速箱也沒有任何的頓挫感，開起來就一個字爽。
操控：
感覺次世代昂克賽拉這輛車的車身穩(wěn)定性很好，自己的車還沒有開到高速上去過，但是試駕的時候，試駕專員開的飛快，車身依然平穩(wěn)，一點都不抖。方向盤手感好，開窗行駛的時候，聽到的發(fā)動機的聲音很悅耳，不像是噪音。
油耗：我的車都買二個月了，大多數(shù)都是再市區(qū)開的，現(xiàn)在除了上下班開，其它的時間根本不開，現(xiàn)在才開六百多公里，油耗顯示9點多，個人覺的油耗還可以吧！
舒適：舒適性方面，舒適度還不錯，車里空間很大，老婆身高160，我身高175，座位包裹性很好，至少不會傷到背，不過減震器有點硬，開這樣的車挺舒服的，買車的時候特別關(guān)注馬自達品牌，坐這輛車的時候周圍的朋友都覺得很舒服，馬自達在座椅上下了很大功夫，坐著感覺還挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很好看，內(nèi)飾也很精致，深得我心。有一說一，在路上一眼就能認出馬自達的車。
缺點：不太滿意為什么這個價位這么車沒有日行燈。還有就是車輛減震不是很好，不過能理解畢竟是一輛轎跑。
外觀：昂克賽拉比較值得稱贊的就是他的外觀了，中網(wǎng)的對稱讓車的前臉顯得大氣十足。
內(nèi)飾：因為是剛到手的新車，內(nèi)飾和座椅又都是真皮的，目前車內(nèi)有一點異味，不是很大，應(yīng)該能很快散去，因為試駕車里的內(nèi)飾和我這個差不多，試駕車里就沒有這些味道。
空間：乘坐空間很舒服 儲物也是夠用的 手能即之處都是真皮包裹 又舒服又有質(zhì)感☆ 空間設(shè)計亮點:小屏朝駕駛座傾斜的角度以及旋鈕調(diào)節(jié)的操作方式都非常順手方便 讓人專心駕駛后備廂容積:非常大 日常家用絕對夠了
配置：自然吸氣的發(fā)動機后期的保養(yǎng)也很便宜，馬自達品牌的車本身也沒有任何的小毛病。馬自達一個真心專業(yè)造車的品牌，一句話馬自達值得擁有。
動力：我的車是2.0排量的，開起來還是非常順的，起步也沒有啥停帶感，給多少油就給多少力，很順心的，加速我恨平穩(wěn)，輸出的功率也很直接起步加速動力:動力也很足，變速箱和油門響應(yīng)也很順，爬坡很不費力，就像有源源不斷的動力，動力和加速完全沒有問題
操控：
方向盤操控不沉，比較容易轉(zhuǎn)向助力是電子阻力的，轉(zhuǎn)向精準這點確實是值得表揚一下，挑頭的時候開著很順暢，油門的腳感和剎車腳感都是踩多少給多少比較容易掌握。
油耗：油耗目前在7升左右，我感覺還能再降，這個車真的省油的，80碼的速度下我看油耗才4點幾。
舒適：座椅的包裹很到位，電動調(diào)節(jié)方便。行駛起來的總體舒服度也都不錯。隔音效果我覺得還行的，很多人說胎噪大可能是開著車窗的緣故，我關(guān)上車窗也沒感覺到多大的噪音。發(fā)動機的聲音在地下車庫啟動時會有點明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4398公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是它的顏值！顏值不用說，一直都是馬自達最好最讓車主驕傲的地方，馬自達的魂動設(shè)計真的不一樣，無論從哪個角度！車漆的顏色，馬自達的漆確實比其他品牌的漆好。
缺點：不滿意的是車子啟動時，發(fā)動機處聲音大，感覺不舒服，過一會兒，這噪音就會消退掉，車內(nèi)的隔音降噪還是做的不錯的。
外觀：我對外觀要求不高，但是老婆愛美，提到車這短短的一天時間她已經(jīng)拍了無數(shù)照片了，看到老婆開心的樣子，我心里美極了。
內(nèi)飾：因為選的是質(zhì)雅款，所以內(nèi)飾都是真皮材質(zhì)，方向盤和座椅的觸感十分不錯，看著也很有品質(zhì)。
空間：家有孩子的人開車的話，還比較注重車子的空間，這款車的前后排設(shè)計也非常的合理，昂克賽拉的儲物空間也是比較豐富的，特別在現(xiàn)我們家庭每天買菜的，還有孩子的書包，玩具等等雜物，總會出現(xiàn)沒有地方放置的問題，好在昂克賽拉的位置寬敞，空間還是比較大的，后備箱容積也可以。
配置：這個價位的話，說實話能選擇的車很多，馬自達的優(yōu)勢在于外觀，還有他的變速箱和發(fā)動機，很看中他的at，現(xiàn)在其他的車要么雙離合要么cvt，都不如這個好。所以說能買到一款喜歡的車的話，性價比自然是很高了。
動力：動力方面，動力整體表現(xiàn)不錯，畢竟馬自達的品牌動力是有的，三大件也還是很優(yōu)秀的，然后就是它的自然吸氣發(fā)動機，加速性能很不錯，2.0L的發(fā)動機也能滿足我的日常需求，加速和換檔都非�？欤凑矣密囀遣粫X得肉，高速超車也容易，尤其是紅綠燈開始的時候，基本都能夠跑在第一個，這就是自吸發(fā)動機的響應(yīng)速度，對于通勤來說還可以。
操控：
操控還是很不錯的，畢竟有著東瀛寶馬之稱的轎車。
油耗：因為平時城市道路比較多，所以油耗一直沒有跑下來，現(xiàn)在還是8.6L
舒適：舒適感來說的話，個人覺得這臺車總體還算可以，內(nèi)飾都有自帶真皮座椅，坐起來挺舒服，看起來比較簡約，不會太復(fù)雜很亂，有時出遠門都不會做得屁股受不了，挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾顏值相當完美，現(xiàn)在用車已經(jīng)五個月了停車之后還是喜歡回頭多看幾眼，內(nèi)飾設(shè)計獨特簡約用料質(zhì)感可以，駕駛操控好感很舒服。
缺點：但這么好的車還是難免一個瑕疵，就中控臺的屏幕就杵在正中間，沒有偏向駕駛座一側(cè)，這個地方的設(shè)計還是有點讓我不是很滿意的，特別是每次在操控的時候就需要低下頭或者轉(zhuǎn)過去近距離看的話更方便。
外觀：外觀真的無敵。顏色也很好看，令人心動的魂動紅，不多說了，直接上圖吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了座椅大部分也都是真皮的，這個價位給用這個材質(zhì)可以說是十分良心了，做工走線都做的特別好。還有中控哪里的設(shè)計，液晶屏幕雖然小，但是使用特別方便，手機用數(shù)據(jù)線連上就能用，不會讓再下載app什么的那么麻煩。
空間：就空間而言，我的身高包括我的體重也算是標準的山東大漢。但是我買車的目的是為了上下班通行和正常的家用，都在說空間小，但是我坐到車內(nèi)調(diào)到一個我正常開車的位置，然后我再坐到車輛的后排，也是做到一個正常坐車的位置，并沒有感覺到空間像網(wǎng)上說的那么小。大多數(shù)的時間，這款車都是由我自己在開，一年到頭滿載的時間也只有十天左右，所以我覺得這款車的空間完全符合我的需求。曾經(jīng)有一次我?guī)е业耐�，然后五個人滿載，然后其實空間還是可以的。
配置：性價比挺高的，優(yōu)惠幅度也是挺大的，主要的還是它的外觀顏值和動力，它的動力傳輸穩(wěn)定，搭載這輛車是很不錯的選擇，建議購買。
動力：我選的是2.0配置的的，18寸的大腳，輪胎扁平比很小，運動氣息很足，2.0的提速還可以，平時超車不費勁，平時回老家也經(jīng)常跑高速，油耗7.1感覺還可以
操控：
操控方面，馬自達的操控無疑是目前市場上最好的大眾品牌，可以說沒有太多的競爭對手，雖然我不是很懂它的黑技術(shù)，誕生真的很舒服，馬自達的操控一定要滿分，因為號稱彎道之王的馬自達不是吹牛，操控真的很不錯。
油耗：銷售還告訴我這款車的油耗相對來說還是很節(jié)省的，因為日系車都是很省油的，尤其馬自達這方面也很突出，不過考慮到這個車子還有開動起來也有比較強勁的動力，原本以為油耗方面感覺就是低不了的，但這次我看了下，目前大概在7.2L，真的是比較低了，畢竟我們城市路段比較多，走走停停，能有這樣的油耗確實很省心。
舒適：好的溫度才能帶來身體的舒適，才能開著車更舒服，昂克賽拉雙區(qū)恒溫的空調(diào)，溫度適宜，看圖。車內(nèi)噪音異味:現(xiàn)在還沒有跑過高速，跑環(huán)城高架一般80的速度，整車感覺靜謐性很好，整車一共8個揚聲器，音質(zhì)優(yōu)美，開起來就是心情好
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半個多月了，開下來操作性和動力還是滿意的，而且外觀好看，對比老款車頭加長降低了，運動感十足。內(nèi)飾也簡潔大方，手扶加長加大的，有時候手放上面，感覺很放松。
缺點：最不滿意的是這輛車的后排空間，擁擠，不是很大。
外觀：外觀自然不用說，我之所以選這款車，選這個水晶魂動紅的顏色，就是因為銷售給我講他的顏色也是設(shè)計的一部分，有一個很好的延展性。整車線條并不算特別多，看上去鏡面效果要更好一些，停在那里，車身可以很清晰地倒映出旁邊一些景物的圖像，非常的引人注目。大燈唯一美中不足的就是沒有日行燈，然后我又加了3000塊，選裝了一個明選套裝，加了一個日行燈和后邊的雙圓尾燈，這樣我感覺就完美了。
內(nèi)飾：中控采用8.8英寸顯示屏，顯示屏傾斜于駕駛室，便于駕駛時觀察，配有旋鈕控制，讓駕駛更安全、更方便。
空間：這輛車只坐駕駛副駕駛，前排乘坐空間很友好，很有B級車的感覺，只是后排空間略小，我和老婆目前都沒有要孩子的打算，所以一般很少用到坐后排，所以這個對我們沒影響。中控扶手區(qū)的儲物盒很大，特別實用，感覺是個收納亮點。
配置：整個購車過程是很順利的，銷售送我的東西也不少，腳墊和后備箱墊雖然不是很值錢，但是原廠的就感覺更合適，還送了行車記錄儀還有保養(yǎng)，我感覺挺滿意的。
動力：2.0的，排量1998，這個價位感覺還是值得的，超車，彎道都是杠杠的。
操控：
開起來很順滑，不知道怎么形容，可能這就是網(wǎng)上說的人馬合一吧。簡單來說就是感覺轉(zhuǎn)玩的時候很順暢，加速減速都很平滑，沒有那種一沖一沖的感覺，我也不知道怎么描述，反正就是挺舒服的開起來。剎車表現(xiàn):剎車趕緊挺硬的，剎車力度還可以，就是踩起來偏硬，還需要習慣一下。
油耗：目前來看有好有點兒高了。但買車的時候銷售說這個多開開，很快就能降下來。希望這個時間能短一些，畢竟加的都是95號汽油，荷包有點承受不住。
舒適：我最喜歡就是這個方向盤了，真正的牛皮的，很有手感，我習慣的是雙手握在上面，感覺很有手感，材質(zhì)用的也很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排的空間是有點小，可是他后面有空調(diào)出風口。不像有的車后面沒有，那么夏天的感覺，我覺的都有感觸吧！雙區(qū)空調(diào)是讓每個人根據(jù)自己的體質(zhì)來改變空調(diào)的溫度，讓每個覺的很舒適，精準，車內(nèi)噪音異味:噪音方面發(fā)動機的聲音挺大的，再冷起動的時候，我簡單點的還是可以接受的，希望再這方面可以改盡下。就更完美了。。座椅舒適性:座椅的氣質(zhì)我還是比較喜歡的，而且安全性也高，因為包裹的很嚴實，坐上面覺的還是很舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，而且后排配置了后面的出風口，非常人性化的設(shè)計，而且主副可以單獨控制溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：從哪個角度看都是覺得很好看，特別的吸引我，尤其是車頭前臉以及前大燈，總體給人一種感覺就是很舒服，你們是否也跟我一樣的感覺呢？是的話就可以抓緊動手了，然后可以開回家，這樣再不用坐車，自己可以說走就走。
缺點：不滿意的就是車的尺寸確實大了點，前面的車頭有點長，新手控制不好車距的話比較容易剮蹭。車的輪胎是真的不夠友好，因為用的是軟胎，所以過臺階那些盡量慢一點，窨井蓋那些也盡量控制下速度，畢竟我才買三個月的時候就已經(jīng)換了一個輪胎了，這個是真的難受。路況的反饋很明顯。
外觀：魂動的設(shè)計讓整車賦予了靈魂，運動感十足，這里省略N個字，直接上圖，感覺只要審美沒問題的，都會說漂亮。水晶魂動紅還有根據(jù)著環(huán)境的變幻反應(yīng)出不一樣的色彩，跑起來就想是一個移動的生命。車輪設(shè)計:18寸的輪轂，同級別最大的了，開出去備有面子
內(nèi)飾：中控很漂亮，能連接carplay用起來非常方便，屏幕大小也很合適，就是屏幕不是觸摸的，其實觸摸也沒有多大用，但是最起碼得有這功能啊，可能是設(shè)計師有其他的想法
空間：我身高的話178，體重80，坐在前排很舒服，但是后排的話會感覺坐墊比較短，這點不太好。如果身高170以下坐后排還是很舒服的。乘坐空間:腿部空間其實完全OK，不像網(wǎng)上說的那么小，完全可以接受，特別是當前后有一個是女生的時候，空間是非常大的。頭部的話不是很寬裕，但是不影響，不會碰到頭。后備廂容積:后備箱非常深，很喜歡，而且里面包裹的也很好，很多細節(jié)，比如滅火器都是有專門的固定位置，這點好評。家人乘坐評價:家人覺得這個車乘坐起來是比較舒服的，內(nèi)飾也挺好看，咱也沒坐過什么特別好的豪車，這就不錯了。
配置：15萬以內(nèi)的自動擋轎車，2.0的自然吸氣，比較犀利的操控，再加上個性的外觀，看重這些選了這車，目標表現(xiàn)我覺得也值，馬自達的車二手也比較保值的，平時保養(yǎng)費用比起德系車也會便宜一點。
動力：動力較好的，加速響應(yīng)快，且較為平順，上坡時，動力強勁，能快速上坡，開的空調(diào)，動力也沒有下降的影響，自己后備箱放的物品較少的，所以滿載后，動力好不好，就不知道了。
操控：
這輛車我剛提到手，很多功能還在慢慢適應(yīng)中，現(xiàn)在能感受到的是方向盤摸上去很舒服，轉(zhuǎn)向等操作的力度很輕。
油耗：目前，也沒有跑多少公里，現(xiàn)在行車電腦顯示油耗為6.8，與實測油耗相差不大，高速上面的時候油耗還要稍微低一些。
舒適：全部車窗關(guān)閉駕駛車內(nèi)噪音不大 聽音樂的效果也非常好。我怕冷 空調(diào)能分區(qū)控制非常方便
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