長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤的懸架支撐非常堅(jiān)韌，這也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)之一，感覺在同級(jí)別車型中，它的底盤懸架還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控感還是很強(qiáng)的，此外，昂克賽拉還配備了很多輔助主被動(dòng)配置，這些配置還配備了自動(dòng)駐車、巡航控制，這讓昂克賽拉的機(jī)動(dòng)性增加了不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
風(fēng)琴式油門踏板同級(jí)別用的可不多了☆ 并線輔助:特意選的配置，還有倒車預(yù)警功能方向盤操控感:方向在轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕，感覺不到太多的虛位
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感比較輕，就跟開小玩具車一樣，還有它的方向性，拐彎變道的都很順暢，車身的底盤很扎實(shí)，過減速帶過彎道之類都很平穩(wěn)，不會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，油門跟剎車的踏板反應(yīng)都特別的靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，這款車可以用“賊好開”來形容！紅綠燈起步的時(shí)候，我永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的，喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲傳到耳朵里，那叫一個(gè)爽，再加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)很吸引人了，絕對(duì)讓你做大街上最靚的仔。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，可操作性也是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候，4S店里的人也介紹過，操控性是馬自達(dá)的王牌，剛開始只是覺得不錯(cuò)，沒想到真的超級(jí)好開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)有東瀛寶馬的稱號(hào)就不用多說了，昂克賽拉重心降低后，操控性能更加出色，不知道是什么樣的操控，但真的感覺很好開，在城市中行走，底盤一點(diǎn)也不覺得顛簸，男朋友開車速度很高，也很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕轉(zhuǎn)了80碼，我的身體沒有太大的傾斜感，銷售說是GVC，我不理解，但是很有用，它變相提高了我的舒適度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
號(hào)稱彎道之王，操控之王，不愧為這倆綽號(hào)，響應(yīng)確實(shí)快，出彎入彎的時(shí)候車身沒有太大的擺動(dòng)方向盤操控感:方向盤可以四向調(diào)節(jié)，可以適合不同身高體型的人來開車，女朋友身高158也可以。方向盤上有各種按鈕，接打電話，聽音樂，巡航等功能都可以通過方向盤上的按鈕來實(shí)現(xiàn)，提高了行駛的安全性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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操控：
才500多公里的樣子，還在熟悉的過程中，自己對(duì)操控沒有明顯的感覺，就家用，基本上操控很好上手，很好開，轉(zhuǎn)向明確不拖沓，車輛底盤穩(wěn)定
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)似乎專注于操控性，對(duì)于一輛車來說，這樣的操控性可以打90分，已經(jīng)差不多完美了，有指向所到之處的感覺，準(zhǔn)確的方向盤阻力適中，反應(yīng)速度快，一點(diǎn)也不邋遢，車很穩(wěn)，不像有些日產(chǎn)車，開車的時(shí)候很飄，低速打方向盤能感覺到輕巧靈活，這一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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